Satiksmes negadījums ir notikums, kura notikums notika transportlīdzekļa pārvietošanās laikā uz ceļa un ar tā piedalīšanos. Rezultātā bija miruši vai ievainoti cilvēki. Tajā pašā laikā tiek sabojāti paši transporta līdzekļi, kravas, konstrukcijas vai arī tiem ir nodarīti citi materiāli zaudējumi.
Sankcijas par aiziešanu no notikuma vietas
Saskaņā ar likumu, atstājot negadījuma vietu, par kuru sods paredzēts kā transportlīdzekļa vadīšanas tiesību atņemšana (uz 1 - 1,5 gadiem) vai administratīvs arests uz laiku līdz piecpadsmit dienām, tas ir pārkāpums.
Atsevišķos gadījumos vadītājs ir atbildīgs par aiziešanu no notikuma vietas. Piemēram, ja viņš saprata, ka atstāj negadījuma vietu bez nodoma atgriezties.
Nelaimes gadījumu veidi
Satiksmes negadījumi ir vairāki veidi.
- Sadursme - darbība, kurā saskaras kustīgi transportlīdzekļi. Sadursme var notikt savstarpēji, ar pēkšņi apstājušos transportlīdzekli vai ar dzelzceļa ritošo sastāvu. Tas var būt garāmbraucošs, tuvojošs un sānisks.
- Šķēršļa notrīšana - rodas, kad transportlīdzeklis pārvietojas, notriecot ceļu vai saduroties ar stāvošu priekšmetu. Piemēram, ēka, koks, stabs utt.
- Apgāšanās, t.i., kad transportlīdzeklis apgāžas braukšanas laikā. Var būt vairāki iemesli. Piemēram, tehniskas kļūmes vai nepareizu vadības metožu dēļ. Nelabvēlīgu laika apstākļu, nepareizas kravas nostiprināšanas vai novietošanas dēļ var notikt arī negadījums.
- Velosipēdista slēpšana ir darbība. Piemēram, tika notriekts velosipēdists vai viņš pats sastapās ar kustībā esošu transportlīdzekli.
- Gājēju sadursme kuras laikā cilvēks sastapās ar kustībā esošu transportlīdzekli. Vai otrādi. Kustībā esošais transportlīdzeklis sadūrās ar cilvēku. Arī tad, ja no kravas, kuru ved automašīna, ir ievainota persona, kas atbalsta tās izmērus.
- Rezultāts dzīvniekam. Situācija, kad braucošais transportlīdzeklis ir apgāzies ar dzīvniekiem, kā arī putniem. Vai arī viņi paši notriec automašīnu. Un rezultāts bija materiāls kaitējums vai cilvēki tika ievainoti.
- Rezultāts transportlīdzeklis, kas nebija kustībā.
- Citi starpgadījumi: trieciens šķēršļiem, kas pēkšņi parādījās uz ceļa (nokrita ritenis, nokrita krava utt.) Utt.
Vadītāja rīcība negadījumā
Negadījuma gadījumā tajā iesaistītajam vadītājam nekavējoties jāpārtrauc transportlīdzekļa kustība. Priekšmetus, kas saistīti ar satiksmes negadījumiem, nedrīkst pārvietot. Ja nepieciešams, vadītājam pirms ierašanās ir jāizsauc medicīniskā palīdzība un jāsniedz pirmsmedicīniskā aprūpe. Jums nekavējoties jāziņo par notikušo tiesībaizsardzības aģentūrām, jāreģistrē aculiecinieku konti par notikušo un jāgaida policijas darbinieku ierašanās.
Vadītājam nav atļauts atstāt notikuma vietu, izņemot ārkārtas situācijas.
Vadītājam ir aizliegts lietot alkoholiskos dzērienus, psihotropās vai narkotiskās vielas tūlīt pēc negadījuma, līdz viņš nokārto pārbaudi vai līdz tiek pieņemts lēmums.
Kad autovadītājs var negaidīt ceļu policiju
Ja negadījuma dēļ citu vadītāju kustība nav iespējama, brauktuve ir jāatbrīvojas.
Ko darīt, ja jums jāpārvieto automašīna? Iepriekš nepieciešams noteikt vietu, kurā atradās transportlīdzeklis, objektus un pēdas, kas saistītas ar negadījumu. Šim nolūkam tiek sastādīta negadījumu diagramma. Nepieciešams norādīt transportlīdzekļu relatīvo stāvokli, orientēties uz reljefa (mājas, kas stāv uz ceļa, zīmes), norādīt bremzēšanas pazīmes, maršruta platumu un joslu skaitu uz tā.
Sastādot ceļu satiksmes negadījumu shēmu, liecinieku klātbūtne ir obligāta. Viņiem tas jāapliecina ar parakstiem, norādot iniciāļus un adresi.
Noilguma termiņš
Pamešanai no negadījuma vietas ir trīs mēnešu noilguma termiņš. Atstāšana no negadījuma vietas ir sodāma tikai ar autovadītāja apliecības vai administratīvais arests. Tas ir gadījumā, ja trīs mēnešu laikā vainīgā persona tiks atklāta. Ja autovadītājs netiek atrasts, tad pēc noilguma lieta tiks noraidīta.
Ārkārtas situācijas
Ārkārtas situācijās, kad nepieciešama tūlītēja medicīniska palīdzība, vadītājam jāaptur garāmbraucošais transportlīdzeklis vai jānogādā ievainotais medicīniskajā iestādē, kas atrodas viņa automašīnā. Pēc tam viņam ir pienākums atgriezties negadījuma vietā. Par šādu rīcību, kas saistīta ar tiesību atņemšanu, nav atbildības. Šādā situācijā atstāt negadījuma vietu ir absolūti nepieciešama, jo cietušais ir jānogādā slimnīcā. Un to nebija iespējams izdarīt, izmantojot citu transportu. Pēc cietušā nogādāšanas slimnīcā vainīgajam ir jāatgriežas.
Avārijas atstāšana stāvlaukumā
Viens no sarežģītākajiem procesiem ir gadījumi, kad avārijas vietu atstāja autovadītājs, kurš nezina negadījuma faktu. Bet tajā pašā laikā viņš ir vainīgais. Piemēram, autostāvvietā saskrāpēju kāda cita automašīnu un braucu prom. Vai nu vadītājs pieskārās gājējam ar spoguli, atstājot viņam sasitumu, vai arī nekonstatēja redzamus bojājumus kāda cita transportlīdzeklim un aizbrauca no notikuma vietas.
Šādās situācijās vadītājam ir grūti pierādīt, ka rīcībā nav nodoma. Faktiski tika nodarīts kaitējums un tika atklāta slēpšanās no negadījuma vietas. Kompetentai aizsardzībai ieteicams izmantot speciālista pakalpojumus, jo ir daudz nianšu, kas saistītas ar konkrēto situāciju.
Autostāvvietu negadījumu atstāšanas situācijas
Piemēram, negadījuma gadījumā autostāvvietā autovadītāji uz vietas vienojās mutiski, neizsaucot ceļu policiju, un aizbrauca. Apsveriet šo situāciju. Kas draud pamest negadījuma vietu? Var rasties nepatikšanas saistībā ar kāda no autovadītājiem iesniegšanu ceļu policijā. Praktiski nav iespējams pierādīt, ka situācija tika atrisināta uz vietas, un neviens negadījās no negadījuma vietas.
Tāpēc šādās situācijās ir nepieciešams sastādīt paskaidrojošu dokumentu. Tas obligāti saka, ka parādījās situācija ar negadījumu. Faktiski nekas nenotika, un nav sūdzību viens par otru. Tas, ka abi autovadītāji savā starpā vienojās, un negadījuma faktam bija jāatrodas, nav jānorāda. Skaidrojošais dokuments jāparaksta abiem autovadītājiem un datumam. Līdzīga situācija ar gājējiem.
Pastāv situācijas, kad autostāvvietā vadītājs aizķer dīvainu automašīnu, neradot viņam nekādu kaitējumu. Pēc tam viņš apņemas atstāt negadījuma vietu. Un otrās automašīnas vadītājs, redzot šo situāciju, atrodoties, piemēram, dažu metru attālumā vai uz novērošanas kameras, nevar apturēt vainīgo. Pēc tam viņš raksta paziņojumu ceļu policijai. Šādā situācijā ir svarīgi pierādīt vai nu to, ka negadījuma fakts nenotika, jo automašīna nebija sabojāta un nebija ievainojumu, vai arī atsaukties uz darbības maznozīmīgumu. Un otrās automašīnas vadītāja rīcība ir jāatklāj kā prettiesiska rīcība. Tas notiek tāpēc, ka faktiski automašīnai un ievainotajām personām nav nodarīti zaudējumi.
Izejot no negadījuma vietas upuriem
Pastāv situācijas, kad cietušais pats atstāj notikuma vietu. Piemēram, viņš nepamanīja savam automobilim nodarīto kaitējumu, un vainīgais par to neziņoja un aizbrauca no notikuma vietas vai nezināja par viņam nodarītajiem zaudējumiem. Cietušajam, pat ja viņš nav pamanījis bojājumus, pēc aiziešanas no notikuma vietas ir tiesības vērsties attiecīgajās iestādēs. Atšķirībā no vaininieka, Administratīvo pārkāpumu kodeksa atbildība par aiziešanu no negadījuma vietas nav paredzēta.
Vadītāja darbības
Negadījuma gadījumā autovadītājiem ir tiesības nesaukt ceļu policiju. Viņi var patstāvīgi sastādīt detalizētu negadījuma shēmu un to parakstīt. Pēc tam vadītājam ir atļauts atstāt negadījuma vietu, lai dotos uz ceļu patruļdienesta posteni, lai ziņotu par notikušo. Ir svarīgi, lai šajā situācijā nebūtu negadījumu.
Eiro protokola sastādīšana
Ja negadījums notiek starp divām automašīnām, traumu nav, un autovadītāji negadījuma laikā nodarīto materiālo zaudējumu aplēses nepārsniedz divdesmit piecus tūkstošus rubļu, tad ir atļauts patstāvīgi sastādīt eiroprotokolu. Jūs nevarat izsaukt ceļu policijas darbiniekus uz notikumu vietu.
Sastādot eiro protokolu, jāveic šādas darbības. Ir nepieciešams sastādīt ainas shēmu divos eksemplāros (pa vienam katrā rokā) un parakstīt abām pusēm. Ir jāpārliecinās, ka negadījuma dalībniekiem nav nodarīti miesas bojājumi, un tiek bojāts tikai īpašums. Tāpat eksperti iesaka pārliecināties, ka negadījumā tiek nodarīts kaitējums ne vairāk kā diviem transportlīdzekļiem, un jāpārliecinās, ka abiem negadījuma dalībniekiem ir apdrošināšanas polise. Ir vērts atzīmēt, ka kaitējums abām negadījuma pusēm ir vienādi jānovērtē.
Pēc Eiro protokola sastādīšanas abiem incidenta dalībniekiem ir tiesības atstāt negadījuma vietu. Eiro protokola sagatavošanas gadījumā nav paredzēta atbildība par aiziešanu no negadījuma vietas. Tā kā negadījuma dalībnieki paši nolēma situāciju atrisināt.
Kad nav atbildības par aiziešanu no negadījuma vietas?
Pastāv situācijas, kurās var izvairīties no soda par aiziešanu no negadījuma vietas. Piemēram, kad negadījumā vainīgais autovadītājs to nepamanīja (sadursme, sadursme). Pēc tam viņš atstāja notikuma vietu, nezinot, ka aiziet no negadījuma vietas. Šādā situācijā ir svarīgi pierādīt, ka autovadītājs īsti nepamanīja viņa izdarīto negadījumu un netīšām aizbrauca no notikuma vietas. Atbildība par aiziešanu no negadījuma vietas rodas tikai tad, ja ir apzināta vēlme aizbēgt no negadījuma vietas. Piemēram, kad autovadītājs zināja par notikušo un apzināti izbrauca no notikuma vietas. Arī tad, kad viņš rīkojās ārkārtas situācijā. Ir svarīgi, lai šādā gadījumā novēršamais kaitējums būtu lielāks par nodarīto.
Piemēram, ja smagi slims cilvēks nekavējoties jānogādā medicīnas iestādē. Pa ceļam automašīna nonāk negadījumā, kurā nav ievainojumu un nopietnu transportlīdzekļu bojājumu. Pēc tam, kad automašīna turpina kustēties un nogādāt pacientu medicīnas iestādē. Šādā situācijā negadījuma rezultātā radītie zaudējumi ir autovadītāja juridisko pienākumu veikt noteiktas darbības pēc negadījuma pārkāpums. Novērstais kaitējums ir draudu novēršana pacienta dzīvībai. Šādas darbības ir absolūti jāveic.
Kad ir aizliegts atstāt notikuma vietu?
Pastāv situācijas, kad autovadītāji mēģina nodot negadījumu kā ārkārtas situāciju. Piemēram kavēšanās darbā, lidmašīna, vilciens, sapulce utt .; ceļojums uz slimnīcu, lai vakcinētu, un pat pakaļdzīšanās otram negadījuma dalībniekam, lai piespiestu viņu atgriezties negadījuma vietā utt. Visi šie iemesli nav absolūti nepieciešami, un tiesa tos par tādiem neatzīst.
Tāpat nevarēs pierādīt, ka autovadītājs, kurš atstāja negadījuma vietu, nezināja par notikušo. To nevar izdarīt, ja ir liecinieki un aculiecinieki, kuri redzēja, ka viņš izkāpa no automašīnas, pārbaudīja ievainojumus un, pamājis ar roku, aizgāja.
Piezīme ar koordinātām, kas, piemēram, palikusi zem otra negadījuma dalībnieka tīrītāja, kurš neatrodas vietā, nav svarīgs arguments. Šādas darbības var izraisīt autovadītāja apliecības atņemšanu vai administratīvu arestu.
Svarīgi atcerēties - ja otrais negadījuma dalībnieks nav klāt, tad ir nepieciešams pieaicināt likumsargus un neatstāt negadījuma vietu.
Situācija ir tāda, ka, ja otrais negadījuma dalībnieks pēc traumu atklāšanas un vainīgā prombūtnes laikā iesniedz policijai sūdzību, ar viņu vienoties nebūs iespējams. Atstājot negadījuma vietu, ir formāls sastāvs. Tāpēc, ja viņš atstāja notikuma vietu, tas nozīmē, ka viņš izdarīja pārkāpumu. Šādu lietu nevar izbeigt pušu samierināšanās dēļ. Pēc satraukuma cietušais nevarēs uzņemt iesniegumu.
Par aiziešanu no negadījuma vietas sodu var mazināt arī tad, ja, piemēram, vainīgais atlīdzina cietušajam zaudējumus.
