Hepimiz mümkün olduğunca az çalışmak ve olabildiğince rahatlamak istiyoruz, aynı zamanda iyi para kazanmak için de arzu edilir. İşveren kendi görüşlerine sahip, aksine geri kalanını azaltmak daha iyidir. Bütün bu anlaşmazlıklar, çalışma ve dinlenme rejimlerinin açıkça düzenlendiği iş mevzuatı ile eşitlenir. Bu bir sebeple yapılır. Gerçek şu ki, insan vücudu güvenilir bir mekanizmadır, fakat kırılgandır. Daha uzun süre dayanması için, yük ve gevşemeyi dikkatlice dengelemek gerekir. Yogilerin çalışmanız ve nefes almanız gerektiğini söylemeleri şaşırtıcı değil: gerildi - rahat. Vücudu sürekli yükleyip uyarırsanız, sonuç olarak, başarısızlığa başlar ve bu muhtemelen çeşitli kronik hastalıklarda kendini gösterir.
Batı deneyleri
Bugün, çalışma ve dinlenme rejimleri gözden geçirilmekte, bazı şirketler sekiz saatlik bir iş günü için genel kabul görmüş standartların her zaman etkili olmadığı sonucuna varmaktadır. Deneyler, çalışanların günü 6 saate düşürdüğü ya da çalışma haftasını 4 güne düşürdüğü zaman yapıldı. Sonuç olarak, şirket sadece daha sadık çalışanlar değil, aynı zamanda daha yüksek sonuçlar aldı. Bu, tam bağlılığı olan dinlenmiş kişilerin acil görevlerini yerine getirmeye başlaması nedeniyle oldu. Tabii ki, bu tür çalışma ve dinlenme rejimleri gerçeklerimize tam olarak uymuyor, ancak bu bir kez daha iş mevzuatının öngördüğü normlara uymanın ne kadar önemli olduğunu vurguladı.
Tek tip standartlar geliştiren
Devlet düzeyinde onaylanmışlar. Ayrıca, esas doktorlar ve fizyologlar tarafından sağlanan verilerdi. Böyle bir bütünleşik yaklaşım, bunun tam da böyle bir çalışma rejimi olduğu sonucuna varmamıza ve en uygun olacağı sonucuna varmamıza izin verdi. Tabii ki, herkes için aynı değiller, vardiya programında çalışanların yanı sıra, günlük olarak, rotasyonel olarak çalışan insanlar var ve her biri için belirli standartlar öngörülüyor. Bugün sürücülerin ve ofis çalışanlarının çalışma şeklini ve geri kalanını dikkate alacağız, her işveren için faydalı olacaktır.
Çalışma günleri ne olmalı
İş rejimi ve işçilerin geri kalanı mutlaka ara vermeyi de içerir. Nerede, nerede, ofiste veya atölyede, bilgisayarda veya makinede, insanlarla veya kağıtlarla çalıştığınız her yerde, işi kurtarmak ve çalışmaya devam etmek için hala ara vermeniz gerekir. Genellikle bir iç iş sözleşmesi, teknik molaların, molaların ve öğünlerin zamanını zaten düzenler. Elbette, belirli bir emek faaliyeti gerçekleştiren her çalışan için, rejim farklı olacaktır, bu kaçınılmazdır. Bu nedenle, bugün genel kabul görmüş çerçeve ve bazı mesleklerden insanların çalışma şekli hakkında konuşacağız.
Biraz teorisi
Çalışma şekli ve işçilerin geri kalanı, patronun isteğine bağlı olmayan dengeli bir sistemdir. Kod açıkça bir kişinin ne kadar süre çalışabileceğini ve ne zaman ara vermeniz gerektiğini açıklar. Ancak, her işletme benzersizdir, yani bireysel bir yaklaşım gerektirir. Bu nedenle farklı çalışma ve dinlenme modlarını paylaşıyorlar: günlük olarak çalışmak için tasarlanmış haftalık çalışmaların yanı sıra yıllık olarak da vardiyalı çalışma. Her biri birbirinden farklı, şimdi bunun hakkında biraz daha detaylı konuşacağız. Çalışmanın doğasını ve yüksek ve düşük çalışma kapasitesinin fazlarını belirleyen kişinin fizyolojik özelliklerini dikkate alarak, her vardiyada doğru yük değişimini gözlemlemek ve özellikle önemlidir. 
Kurulu modun çözdüğü görevler
Çalışma koşulları, çalışma modları ve dinlenme - tüm bunlar, çalışanların üretim sürecine hızlı bir şekilde dahil edilmesini sağlamanın yanı sıra, yüksek çalışma kapasitesi süresini en üst düzeye çıkarırken yorgunluk fazını azaltan gerekli önlemlerdir. Bu denge ne kadar iyi korunursa, emek üretkenliği ve dolayısıyla verimliliği o kadar yüksek olacaktır. Her işletmede, insanların yalnızca görevlerini yerine getirmelerini sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda ara vermelerinde dinlenmelerini de sağlamak zorunda olan güvenlik uzmanları çalışır.
Bu tür önlemler zaman zaman azalır iş yaralanmaları ve hastalık izni. Üretkenliği hızlandıracak özel önlemler nedeniyle rasyonel iş ve dinlenme rejimine saygı duyulur. Bunlar giriş jimnastiği ve sabah çayının içilmesi, fonksiyonel müzik ve konforlu çalışma alanı ekipmanıdır. Bu sadece daha çevre dostu bir ortam yaratmakla kalmaz, aynı zamanda tüm üretimin verimliliği üzerinde çok iyi bir etkiye sahip olan personel sadakati üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.
Kurumsal tasarım
Farklı çalışma ve dinlenme modları arasında ayrım yaptıklarını söylemiştik. Bunun nedeni, her üretim sürecinden çok uzak olan standart beş günlük süre çerçevesinde gerçekleştirilebilmesidir. Aynı zamanda, iş ve dinlenme alternatifi kesinlikle herkes için zorunlu bir önlemdir. Çalışma ve dinlenme rejiminin organizasyonu, yani birinci ve ikinci zaman, büyük ölçüde belirtilen şartlara bağlıdır. Ayrıca, işçilerin yaş ve cinsiyet özelliklerini de dikkate almak gerekir. Yani küçülen gençler için iş günü ve tatil artar ve hamile kadınlar işten kurtarılır gece vakti
Aynı zamanda, hem çalışan hem de işveren, iş süreçleri programının zaten kanunla tanımlandığını bilmelidir, yani ne işveren ne de çalışanın rasgele aralarla değiştirilmesi gerekmemektedir. Ancak çalışma koşulları değişirse, yeni ekipman satın alınırsa, şirket yeni üretim teknolojilerine geçer veya iş mevzuatı iyileştirilirse, işveren programları revize etmelidir.
Vardiya içi mod
Öyleyse, çalışma ve dinlenme rejimini neyin oluşturduğuna daha yakından bakalım. Bu bir iş gününün başlangıcını ve sonunu tanımlayan bir iç rutindir. Her birimiz, yeni bir takıma geliyoruz, her şeyden önce programla tanışıyor ve ayrıca ihlaliyle çalışanlar en fazla kınama alıyor. olağan çalışma saatleri bugün 8 saat beş günlük çalışma haftası. Yani, standart, kırk saatlik bir hafta. Bu çalışma programının azaltılmasının sağlandığı durumlara bakalım. 16 yaşından küçükler için 24 saat hizmet verilmektedir. Ayrıca tatil günlerinde çalışma saatleri bir saat azaltılabilir.
Diğer iş programları
Her şirket beş günlük bir çalışma haftası kuramaz, bu nedenle iş mevzuatı farklı bir çalışma takvimi sağlar. Aynı zamanda, iş ve dinlenme rejiminin ihlali güvenlik mühendisleri tarafından ve bir çalışanın özel kuruluşlara şikayeti durumunda bir iş müfettişi tarafından durdurulması gerekir.
Uzun süreli değişimler genellikle üretimde kullanılır. Bu, ikide iki, üçte bir günde bir zaman çizelgesiyle 11 saatlik bir vardiya olabilir. Sürekli çalışan işletmelerde çalışma saatlerinin muhasebesini özetledi. Bu, üretimin çoklu vardiya modunda, rotasyonel olarak veya esnek programlara göre çalışması koşuluyla çok uygundur. Belirlenen zamanlamanın ötesindeki işlere fazla mesai denir. Bu durumda, mevzuat maksimum fazla mesai saat sayısını belirler - yılda 120. Bir buçuk miktarda ödenmeleri gerekir. 
Hafta sonu ve tatil
Çalışma kapasitesinde bir düşüşü önlemek için, düzenlenen dinlenme molalarına kesinlikle uymak gerekir.Hesaplanırken çalışma saatlerine dahil edilirler. Bunlar teknik molalar, beş dakika ve duman molaları. Ayrıca, başarısız olmadan, yemek için ara verilir. Vardiya başına 40-60 dakikadır. Haftalık dinlenme düzenli olarak sağlanmalı, bu sadece vücudun iyileşme fırsatı bulduğunu gözlemleyerek son derece önemli bir nokta. Yılda bir kez, çalışanlara izin verilmesi ve toparlanma için fon tahsis etmeleri gerekmektedir.
Sürücü emeği
Karmaşık ve tehlikeli işler, çünkü bir insan sürekli olarak harekete katılır. Aşırı yorgunluk onu daha da riskli kılar, bu nedenle işlerin ve sürücülerin geri kalanının ihlal edilmesi kabul edilemez. Bu nedenle, sürücünün çalışma takvimi hatta girmeden önce aracı kontrol ederek hazırlık çalışmalarını içerir. Bundan sonra, sürücü tıbbi bir muayeneye tabi tutulur ve aracın yüklenmesini, boşaltılmasını ve kullanılmasını içeren bir uçuşa çıkar. Beş günlük bir programda çalışan bir sürücü için günlük vardiya 8 saati geçmemelidir.
Bu mümkün değilse, özetlenmiş bir zaman çizelgesi ayarlanır. Bu durumda, vardiya süresi 10 saatten fazla değildir. Şehirlerarası taşımacılıkta vardiya süresi 12 saate çıkarıldı. Sürücünün araçta kalması 12 saati geçerse (son varış noktasına uzun mesafeli), uçuşta iki sürücü gönderilir ve aracın bir rıhtımla donatılması gerekir. Aralara dikkat ettiğinizden emin olun. İlk üç saatlik sürüşün ardından, dinlenmek için 15 dakika ara vermeniz gerekir. Müteakip mesai saatleri en az 15 dakika boyunca her iki saatte bir teknik molalar içerir.
Sürücü Hakları
Bu işçi kategorisinin dinlenme ve öğünler için iş vardiyası sırasında mola verme hakkı vardır. Aynı zamanda, sürücüye dinlenme ve yemek için zaman verilirse, kısa durakların 5 dakikaya düşürülebileceği veya hatta iptal edilebileceği yasal olarak öngörülmektedir. Yükü ve aracı koruma süresi, çalışan olarak çalışan olarak sayılır. Aynı zamanda, bir uçuşta iki sürücü gönderilirse, kargo ve aracı korumak için bunlardan sadece biri uygundur. Aynı zamanda, sürücü aracı süremediğinde, çalışanın içinde en az% 50 oranında sayılabilir. Diğer herkes gibi, bu işçi kategorisi de yasaların öngördüğü tüm tatillere güvenme hakkına sahiptir. Ayrıca, sürücü yıllık ücretli izin ve ek izin hakkına sahiptir.
Uluslararası uçuşlar
Çalışma rejimi ve uluslararası itici güçlerin geri kalanı özel bir niteliktedir. Birincisi, kişi sürekli sürüş yapıyor, nakliyeyi kontrol ediyor. İkinci olarak, sürücü ses ve titreşim, zararlı maddelere doymuş hava, toz gibi zararlı faktörlerden etkilenir. Fakat bir insanı en olumsuz etkileyen, her geçen gün sağlığı daha da zayıflatan duygusal ve zihinsel strestir. Bu nedenle, bu meslek temsilcileri için en uygun rejimi gözlemlemek zorunludur.
Günlük rutin kanunla belirlenir. Yani, sekiz saatlik beş günlük bir programdır ya da özetlenmiş bir çalışma zamanı programıdır. Bununla birlikte, iş rejimi ve enternasyonalin geri kalanı, ülkenin içindeki sürücünün çalışmasından biraz farklıdır. Özellikle, yasalar daha katı standartları öngörüyor. Başlıca tatil günleri hafta sonları, ayrıca vardiya boyunca zorunlu kısa bir mola ve vardiyalar arasında daha uzun sürüyor. Çalışma gününün ortasında, çalışana iki saat boyunca yemek yemek ve dinlenmek için bir mola verilir.
Bir sürücü değişikliği 8 saatten fazla sürmemeli ve sonrasında dinlenmeye bırakılmalıdır. Bu süre zarfında, bir kişiye toplam 2 saat süreli 2 ara verilir.Uçuştan sonra, çalışana en az 42 saat süren tam bir dinlenme sağlanır. Bu sürücünün iyileşmesi için gereklidir.
Özetlemek
Bugün hemen hemen her yerde bu standartların ihlal edildiğine dikkat edilmelidir. Bu oldukça üzücü sonuçlara yol açar. İnsanlar işler, dinlenmeye ve iyileşmeye zamanları olmaz ve sonuç olarak en iyi durumda verimlilik ve üretkenlik düşer ve en kötü ihtimalle yaralanmalar artar. Herhangi bir işletme, çalışanlarının sadakatiyle ve sonuç için çalıştıklarıyla ilgilenir. Bu nedenle, yasaların öngördüğü iş rejimine (iş ve dinlenme) uymak zorunludur. Sadece iyi bir dinlenme ve molalar durumunda, bir kişi yüksek verimlilik ve üretkenlik gösterebilir, ilgi gösterebilir ve sonuçlara odaklanabilir.
Çalışma ve dinlenme rejiminin ihlali bu göstergelerin ciddi şekilde bozulmasını tehdit eder ve sınai bir yaralanma veya bir çalışandan sosyal güvenlik makamlarına bir şikayet olması durumunda, işletmede bir inceleme yapılması gerekecektir. Bu tür ihlaller tespit edilirse, işveren ciddi bir para cezasına çarptırılır. Bu nedenle, başlangıçta yasalara uymak ve astlarının sağlığını korumak çok daha iyidir.
