ดังที่คุณทราบถนนไม่ให้อภัยความผิดพลาด และสิ่งนี้ใช้ได้กับทุกคนอย่างแน่นอน น่าเสียดายที่ไม่ใช่เรื่องแปลกที่คนบริสุทธิ์จะผิดพลาดเพราะการซ้อมรบที่ผิดของคนอื่น การขับขี่โดยไม่มีกรมธรรม์ประกันภัยในกรณีนี้ทำให้สถานการณ์เลวร้ายลงเท่านั้นเพราะคุณยังต้องพิสูจน์ความไร้เดียงสา ห้าวห้าวหายไปนานเมื่อเหตุการณ์มักจะได้รับการแก้ไขในจุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยไม่เกี่ยวข้องกับตำรวจ วันนี้โลกที่เจริญแล้วทั้งหมดได้เปลี่ยนไปสู่ความสัมพันธ์อื่น ๆ ปัญหาบนท้องถนนได้รับการแก้ไขโดย บริษัท ประกันภัย
เป็นไปได้หรือไม่ที่จะขับขี่โดยไม่ต้องทำประกันภัยความรับผิดตามข้อบังคับ
ตามกฎหมายห้ามมิให้ขี่โดยไม่มีการประกันภัยความรับผิดต่อยานยนต์โดยชัดแจ้ง ความจริงเรื่องนี้มักถูกใช้โดยตัวแทนประกันภัยที่ไร้ยางอายซึ่งพบเจ้าของรถยนต์ ณ จุดที่ซื้อหรือลงทะเบียนรถยนต์ใหม่ ข้อโต้แย้งของพวกเขานั้นง่ายมาก:“ ทันทีที่คุณออกจากประตูกลางคุณจะถูกปรับทันทีเนื่องจากขาดประกัน! คุณไม่มีเวลาได้รับนโยบาย "
อย่ายอมแพ้! ในความเป็นจริงพวกเขาฉลาดแกมโกงเล็กน้อย การออกกฎหมายให้สำหรับกรณีเมื่อขี่โดยไม่มีประกันภัยความรับผิดมอเตอร์ภาคบังคับเป็นไปได้มาก สมมติฐานดังกล่าวถูกควบคุมโดยวรรค 2 ของศิลปะ 4 Federal กฎหมาย OSAGO คุณสามารถขับขี่ได้โดยไม่ต้องมีประกันภัยก่อนลงทะเบียนยานพาหนะกับตำรวจจราจร แต่ไม่เกิน 10 วันหลังจากการซื้อ เช่นเดียวกับกรณีที่คุณได้รับมรดกรถยนต์หรือนำเสนอให้กับคุณ
หากคุณซื้อรถยนต์ในเมืองอื่นคุณสามารถทำประกันได้ภายในระยะเวลาน้อยกว่า 20 วัน เพียงพอที่จะไปยังสถานที่อยู่ถาวรได้อย่างใจเย็น ในกรณีอื่น ๆ ทั้งหมดคุณจะต้องจ่ายค่าปรับสำหรับการขับรถโดยไม่ต้องทำประกันภัยความรับผิดของบุคคลที่สาม
ตัวเลือกกิจกรรม
มีรายการเอกสารบางอย่างที่ผู้ขับขี่ต้องมีกับเขาเมื่อขับรถ เหล่านี้รวมถึง:
- สิทธิที่ระบุประเภท;
- ใบรับรองการจดทะเบียนยานพาหนะ
- นโยบาย CTP
สิ่งที่สำคัญเป็นพิเศษคือหนังสือมอบอำนาจ ดำเนินการกับคุณทุกวันเป็นตัวเลือก อย่างไรก็ตามมันเป็นสิ่งสำคัญมากเมื่อ ผ่านการตรวจสอบ ไปต่างประเทศและลงทะเบียนรถยนต์ เอกสารนี้ออกให้แก่ผู้ขับขี่โดยเจ้าของรถ กรณีที่ไม่มีหนังสือมอบอำนาจในทุกกรณีข้างต้นมีโทษปรับ
กรณีทั้งหมดเมื่อรถยนต์ขับรถนอกประตูโรงรถโดยไม่มีกรมธรรม์ประกันภัยสามารถแบ่งออกเป็น 4 ส่วน:
- โดยหลักการแล้วการประกันภัยคือ แต่เธออยู่ที่บ้าน
- เงื่อนไขของนโยบายการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามได้สิ้นสุดลงแล้ว
- คนขับรถที่ขับรถไม่รวมอยู่ในนโยบาย
- รถยนต์จะถูกใช้ในช่วงเวลาที่ประกันไม่ถูกต้อง
ทีนี้ลองมาดูแต่ละจุดเหล่านี้อย่างละเอียดยิ่งขึ้น
ลืมที่บ้าน
ในกรณีที่ตามที่เจ้าของรถนโยบายดูเหมือนว่าจะมี แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างยังคงอยู่ที่บ้าน (ในรถอีกคันในแจ็คเก็ตกับเพื่อนในถุง ฯลฯ ) การขับรถโดยไม่ต้องรับผิดชอบประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับมีโทษปรับ 500 รูเบิลรัสเซีย เป็นที่น่าสังเกตว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่จำเป็นต้องรับปากและอาจคิดอย่างถูกต้องว่าคุณไม่มีประกันเลย หากสิ่งนี้เกิดขึ้นการลงโทษจะยิ่งใหญ่กว่า (มาตรา 12.37 ตอนที่ 2 ของประมวลกฎหมายวิธีปฏิบัติทางปกครอง)
การบ่นเกี่ยวกับความไม่เชื่อของผู้ตรวจจะไร้ประโยชน์ การโต้เถียงกับเขาไม่ใช่ตัวเลือก สิ่งเดียวที่เหลือสำหรับคุณคือการเขียนความคิดเห็นของคุณในบรรทัดที่เกี่ยวข้องของโปรโตคอลที่คุณไม่คิดว่าการตัดสินใจของผู้ตรวจสอบนั้นถูกต้อง เพื่อลดการปรับคุณจะต้องไปที่ตำรวจจราจรและเขียนคำสั่งไปยังหัวหน้าภาควิชาโดยแนบสำเนาของการประกัน
การละเมิดเงื่อนไขการประกัน
ส่วนใหญ่แล้วจะมีการออก CTP Insurance เป็นระยะเวลา 12 เดือน อย่างไรก็ตามบางครั้งเจ้าของรถพยายามประหยัดเงินตัวอย่างเช่นหากคุณใช้รถสำหรับเดินทางไปประเทศเท่านั้นและในฤดูหนาวที่อยู่ในโรงรถคุณสามารถทำประกันได้เป็นระยะเวลา 9 เดือนหรือหกเดือน
ในกรณีนี้มันถูกกฎหมายที่จะใช้รถเฉพาะในเวลาที่ระบุไว้ในการประกัน หากผู้ตรวจสอบขอให้คุณนำเสนอนโยบายในเวลาที่รถในทางทฤษฎีควรจะอยู่ในโรงรถปรับสำหรับการขับรถโดยไม่ต้องทำประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับจะเป็น 500 รูเบิล นี่คือที่ระบุไว้ในวรรค 1 ของบทความ 12.37 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง หากสถานการณ์นี้เกิดขึ้นอีกครั้ง - มันไม่น่ากลัว แต่ถ้าคุณตัดสินใจที่จะประหยัดค่าใช้จ่ายของ OSAGO ด้วยวิธีนี้คุณไม่ควรทำเช่นนี้ มีความเป็นไปได้สูงที่คุณจะจ่ายค่าปรับเป็นจำนวนมาก
นโยบายหมดอายุ
ตัวเลือกถัดไปเป็นสิ่งที่ดีสำหรับ ประกันที่ค้างชำระ จากมุมมองของการออกกฎหมายนโยบายที่หมดอายุจะเท่ากับการขาดหายไปอย่างสมบูรณ์ นอกเหนือจากการปรับตัวแล้ว“ การหลงลืม” ดังกล่าวเต็มไปด้วยผลกระทบที่รุนแรงมากขึ้น
ความจริงก็คือถ้าคุณพบว่าตัวเองประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์คุณจะชดเชยความสูญเสียด้วยตัวคุณเอง ในกรณีนี้มันไม่สำคัญว่าคุณจะเป็นผู้กระทำความผิดของอุบัติเหตุหรือเหยื่อ
เป็นที่น่าจดจำว่าการขอรับ OSAGO คุณต้องมีการ์ดวินิจฉัย ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะระลึกถึงการขยายนโยบายสองสามสัปดาห์ก่อนที่จะสิ้นสุด บทลงโทษสำหรับการประกันที่เกินกำหนดจะน้อยกว่าที่ผ่านมาเล็กน้อย - 800 รูเบิล
ไม่มีประกันเลย
ดังที่ได้กล่าวไปแล้วการขี่โดยปราศจากประกันภัยภาคบังคับจากบุคคลภายนอกและนโยบายที่หมดอายุนั้นเป็นแนวคิดที่เท่าเทียมกัน แม้ว่าจนถึงปี 2008 มันเป็นไปได้ที่จะเดินทางโดยไม่ต้องรับโทษเป็นเวลาเกือบหนึ่งเดือนโดยไม่มีประกันหลังจากเสร็จสิ้น แต่วันนี้การปฏิบัตินี้ได้ถูกยกเลิก ตอนนี้เป็นไปไม่ได้แน่นอนที่จะเดินทางโดยไม่มีนโยบาย ความรับผิดชอบในการขับขี่โดยไม่ต้องมีการประกันภัยความรับผิดต่อยานพาหนะบังคับมาเร็วและหลีกเลี่ยงไม่ได้ - ปรับ 800 รูเบิลรัสเซีย แน่นอนว่าในทางทฤษฎีคุณสามารถจ่ายเงินและขับรถต่อไปได้โดยไม่ต้องมีนโยบาย แต่ประกันจะยังคงถูกกว่า
ไดรเวอร์ไม่รวมอยู่ในนโยบาย
ตัวเลือกสุดท้ายซึ่งมีบทลงโทษสำหรับการขับรถโดยไม่ต้องมีการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามซึ่งเป็นผู้ขับขี่ไม่ได้ระบุไว้ในประกันภัย ทุกคนสามารถได้รับอนุญาตให้ขับรถของพวกเขาหากคุณมี ประกันไม่ จำกัด ตามจำนวนไดรเวอร์
หากไม่เป็นเช่นนั้นให้เตรียม 500 รูเบิล นั่นคือค่าปรับสำหรับความผิดนี้เท่าไหร่ ที่น่าสนใจในกรณีนี้หนังสือมอบอำนาจไม่จำเป็นต้องได้รับการรับรองจากทนายความ ดังนั้นผู้ขับขี่ที่มีไหวพริบบางคนจึงมีเวลาวาดมันด้วยมือในขณะที่ผู้ตรวจการเข้าหารถ แน่นอนสิ่งนี้สามารถทำได้ สิ่งสำคัญคือการลืมเพิ่มจุดต่อไปนี้:
- ข้อมูลจากหนังสือเดินทางของเจ้าของรถ
- รายละเอียดหนังสือเดินทางของคุณ
- ข้อมูลเกี่ยวกับรถ
- ข้อมูลเกี่ยวกับการกระทำที่ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการ: ใส่บันทึกจัดการและอื่น ๆ
อย่างที่คุณเห็นมีข้อมูลมากมาย ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะดูแลเรื่องนี้ล่วงหน้า
สรุปแล้วฉันอยากจะพูดอะไรสักคำ อย่าละเลยความมั่นคงทางการเงินของคุณเอง ค่าใช้จ่ายของนโยบายการประกันในวันนี้ไม่สูงเท่าที่จะพยายามประหยัด แต่ประโยชน์ของ OSAGO นั้นยิ่งใหญ่กว่ามาก เมื่อออกกรมธรรม์แล้วคุณจะไม่เพียง แต่ป้องกันตนเองจากค่าปรับที่ไม่พึงประสงค์ แต่ยังสามารถหลีกเลี่ยงการสูญเสียเงินสดจากอุบัติเหตุได้อีกด้วย
โดยก่อนถึงกลางเดือนพฤศจิกายน 2014 ผู้ตรวจการตำรวจจราจรมีสิทธิ์เช่าห้องจากรถยนต์ที่เจ้าของไม่มีประกัน ถึงวันนี้บรรทัดฐานนี้ได้ถูกยกเลิกตอนนี้ผู้ฝ่าฝืนจะถูกลงโทษด้วยรูเบิลเท่านั้น
