ทุก ๆ วันในทุก ๆ เมืองของประเทศที่กว้างใหญ่ของเรา บริษัท ประกันภัยออกกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดของบุคคลที่สามโดยมอเตอร์ (ประกันภัยภาคบังคับรับผิดบุคคลที่สาม) ลูกค้าใหม่และประจำอยู่แล้วกำหนดนโยบายต่าง ๆ ในหมู่ - ประกันโดยไม่มีข้อ จำกัด หรือมีจำนวน จำกัด ของไดรเวอร์สำหรับปีหรือครึ่งปี มีความแตกต่างมากมายที่ส่งผลต่อต้นทุนของกรมธรรม์ประกันภัย แต่วันนี้เราจะพูดถึงการประกันภัยแบบไม่ จำกัด : ข้อดีและข้อเสียของมันและที่สำคัญที่สุดคือเท่าใดเจ้าของรถจะต้องจ่าย
ข้อได้เปรียบของกรมธรรม์ประกันภัยไม่มีข้อ จำกัด คืออะไร?
เรามาดูกันว่าประกันภัยแบบไม่ จำกัด นั้นเกี่ยวข้องกับอะไร การประกัน MTPL ที่ไม่มีข้อ จำกัด ช่วยให้คุณขับรถไม่เพียง แต่กับเจ้าของเท่านั้น แต่ยังให้ทุกคนที่มีใบขับขี่อย่างแน่นอน
ลองนึกภาพสถานการณ์ที่เจ้าของรถไม่สามารถขับได้ เหตุผลอาจเป็น: ภาวะมึนเมาอ่อนเพลียหรือเพียงแค่ขาด รถจะต้องส่งมอบให้กับทางเข้ากับเจ้าของหรือไม่ - มันไม่สำคัญ ใครสามารถไว้วางใจธุรกิจนี้ ตามกฎหมายแล้วเฉพาะผู้ขับขี่ที่มีข้อมูลระบุไว้ในกรมธรรม์ประกันภัยเท่านั้นที่สามารถขับรถยนต์ได้ แต่ถ้านโยบายมีเครื่องหมายที่บุคคลไม่ จำกัด จำนวนสามารถจัดการยานพาหนะได้ปัญหาจะได้รับการแก้ไขโดยอัตโนมัติ เจ้าของโอนการควบคุมรถไปยังบุคคลที่เขาไว้วางใจเป็นการส่วนตัว
จำเป็นต้องใช้หนังสือมอบอำนาจพร้อมประกันแบบไม่ จำกัด หรือไม่?
แม้จะมีข้อเท็จจริงตามที่กฎหมายกำหนดไว้ การเพิกถอนหนังสือมอบอำนาจ ในการขับขี่รถยนต์ถูกตีพิมพ์ย้อนกลับไปในปี 2012 ปัญหายังคงมีความเกี่ยวข้องในปัจจุบัน ดังนั้นหากเจ้าของมีประกันโดยไม่มีข้อ จำกัด ผู้ขับขี่สามารถขับรถได้ ยิ่งไปกว่านั้นไม่จำเป็นต้องใช้หนังสือมอบอำนาจตั้งแต่ 11.24.2012 คุณต้องมีเอกสารสำหรับรถด้วย - พาสปอร์ตยานพาหนะ (TCP) หรือ ใบรับรองการลงทะเบียนยานพาหนะ (STS), นโยบายการประกัน CTP, สิทธิของผู้ขับขี่ที่ขับรถยนต์
ในเวลาเดียวกันมันก็คุ้มค่าที่จะรู้ว่าหนังสือมอบอำนาจถูกยกเลิกเฉพาะสำหรับการจัดการยานพาหนะสำหรับการดำเนินการที่เหลืออยู่ (การซื้อการขายเพื่อที่จะรับรถจากที่จอดรถ ฯลฯ ) จำเป็นต้องมอบอำนาจ
ใครได้ประโยชน์จากนโยบาย CTP ไม่ จำกัด ใคร
เนื่องจากการประกันที่ไม่มีข้อ จำกัด นั้นมีราคาแพงกว่าหลายเท่าปรากฎว่าผู้ขับขี่บางประเภทไม่ได้ประโยชน์จากมัน นอกจากนี้ยังมีระบบประกันส่วนลดแบบไม่ จำกัด จะมีการหารือในภายหลัง
ถึงกระนั้นก็ยังมีผู้ขับขี่ที่นโยบายดังกล่าวเป็นทางออกที่ดีเยี่ยม อย่างแรกคือคนที่อายุต่ำกว่า 22 ปีรวมถึงผู้ที่มีประสบการณ์การขับขี่น้อยกว่า 3 ปีหรือผู้ที่อยู่ในทั้งสองประเภท การประกัน MTPL จะยังคงได้รับการพิจารณาในอัตราที่สูงขึ้นดังนั้นจึงไม่มีความแตกต่างของราคา แต่ถ้าจำเป็นคุณสามารถโอนการควบคุมไปยังตัวอย่างเช่นพ่อหรือเพื่อนของคุณ
ประการที่สองนิติบุคคลและโดยเฉพาะ บริษัท ที่ให้บริการรถแท็กซี่ มีคนขับหลายคนที่ทำงานกับพวกเขาและคนไม่ จำกัด จำนวนสามารถขับรถหนึ่งคันในเวลาที่ต่างกัน (ขึ้นอยู่กับตารางเวลา) ยิ่งไปกว่านั้นการประกันภัยที่ไม่มีข้อ จำกัด นั้นบังคับใช้สำหรับนิติบุคคล
ในที่สุดเราพูดถึงหมวดหมู่ของประชาชนที่มีไดรเวอร์ของตัวเองแม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขาเป็นบุคคลประกันไม่ จำกัด ยังเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับพวกเขาเพราะไดรเวอร์สามารถเปลี่ยนแปลงและติดต่อ บริษัท ประกันภัยในแต่ละครั้งเพื่อเพิ่มไดรเวอร์ใหม่ในการประกันไม่สะดวกเสมอ
ประกันเท่าไหร่ไม่มี จำกัด
ดังกล่าวข้างต้นนโยบายไม่ จำกัด มีราคาแพงกว่านโยบาย CTP ปกติ แต่คุณค่าของมันแตกต่างกันมากแค่ไหน? โดยทั่วไปค่าใช้จ่ายในการประกันเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าหรือมากกว่า 80%
เมื่อคำนวณต้นทุนของการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับจะพิจารณาปัจจัยต่าง ๆ เช่นรถยนต์พลังงานที่อยู่อาศัยของเจ้าของระยะเวลาประกันอายุและระยะเวลาในการให้บริการ (ที่มีประกัน จำกัด ) ส่วนลดจะถูกคำนวณด้วย ด้วยการประกันภัยที่ไม่มีข้อ จำกัด จะมีการใช้สัมประสิทธิ์เพิ่มขึ้น 1.8 เมื่อสมัครประกันรถยนต์บุคคลที่สามบังคับค่าสัมประสิทธิ์เท่ากับหนึ่ง
ส่วนลดสำหรับประกันภัยไม่ จำกัด
หากเจ้าของก่อนหน้านี้ในการลงทะเบียนของนโยบายการประกันป้อนข้อมูลจากนั้นทุกปีเขาจะได้รับส่วนลด 5% สำหรับการขับรถโดยไม่ตั้งใจ แต่ทันทีที่เจ้าของรถตัดสินใจว่าการประกันภัยรถยนต์โดยไม่มีข้อ จำกัด จำเป็นสำหรับเขาแล้วการสะสมส่วนลดจะเริ่มขึ้นอีกครั้ง ดังนั้นก่อนที่จะออกกรมธรรม์ประกันภัยคุณจำเป็นต้องคำนวณทุกอย่างอย่างถูกต้องเพื่อที่จะไม่มีสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์และเรียกร้องกับ บริษัท ประกันภัย
หลังจากอ่านบทความคุณเข้าใจว่าใครและในสถานการณ์ใดที่ประกันภัยไม่ จำกัด และผู้ที่สามารถไปได้โดยปราศจากมันรวมถึงข้อดีและข้อเสียของมัน เลือกสิ่งที่ถูกต้องดูแลสุขภาพและเงินของคุณ!
