การประกัน CTP ที่หมดอายุ: การลงโทษ ฉันสามารถทำประกันที่หมดอายุได้นานแค่ไหน?

บนถนนของเราโชคไม่ดีการฝ่าฝืนกฎจราจรถือเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นน้อยมาก พวกเขามีลักษณะแตกต่างกัน ในบรรดาที่พบมากที่สุดคือการเดินทางโดยไม่มีนโยบายการประกัน

ตามกฎแล้วผู้ขับขี่ยานพาหนะจะต้องมีกรมธรรม์ประกันภัยบังคับ นอกจากนี้ตามคำร้องขอของผู้ตรวจการของตำรวจจราจรเขามีหน้าที่ต้องนำเสนอในรูปแบบกระดาษ

หากด้วยเหตุผลใดก็ตามเขาไม่ได้ทำประกันความรับผิดต่อบุคคลที่สาม (ไม่ว่าจะเป็นการหลงลืมตามปกติการประกันหมดอายุการไม่รวมบุคคลที่ขับรถยนต์หรือไม่มีเอกสารดังกล่าว) ถือว่าเป็นการกระทำความผิดและมีโทษปรับ

ลืมนโยบายที่บ้าน

หากข้อตกลง MTPL ได้รับการสรุปและถูกต้อง แต่ด้วยเหตุผลบางประการที่ผู้ขับขี่ไม่ได้ร่วมกับเขาคุณจะต้องจ่ายค่าปรับห้าร้อยรูเบิล ความหลงลืมดังกล่าวมีคุณสมบัติตามประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองว่าด้วยความผิด (มาตรา 12.3 แห่งประมวลกฎหมาย) ในขณะเดียวกันภาระการพิสูจน์ว่ามีนโยบายที่ถูกต้องวางอยู่ตรงกับผู้ขับขี่

สารวัตรตำรวจจราจรมีสิทธิสงสัยข้อเท็จจริงนี้ซึ่งมักจะเกิดขึ้น หากไม่สามารถยืนยันการมีอยู่ของเอกสารความผิดอาจมีคุณสมบัติที่ร้ายแรงกว่า ค่าปรับจะต้องไม่เกินห้าร้อยรูเบิล แต่แปดร้อยรูเบิล (ตามมาตรา 12.37 ของส่วนที่ 2 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง)

มันไม่มีประโยชน์ที่จะบ่นเกี่ยวกับผู้ตรวจสอบเนื่องจากการกระทำของเขาถูกต้องตามกฎหมาย อย่างไรก็ตามหากคุณพิสูจน์ได้ว่านโยบายมีผลบังคับใช้การลงโทษอาจถูกจัดประเภทใหม่ตามข้อ 12.3 ข้างต้นซึ่งค่าปรับจะเท่ากับ 500 รูเบิล

วิธีจ่าย 500 รูเบิลไม่ใช่ 800

จากนั้นหลังจากที่ผู้ตรวจการเขียนปรับคุณต้องเขียนลงในช่องที่กำหนดไว้เป็นพิเศษสำหรับบันทึกของคนขับที่คุณไม่คิดว่าการตัดสินใจนี้จะถูกต้องเนื่องจากมีนโยบาย CTP แต่เขาอยู่ที่บ้าน ในกรณีนี้คุณต้องเตรียมความพร้อมสำหรับสิ่งที่คุณต้องทำ: มาที่กรมตำรวจจราจรเขียนคำสั่งที่ส่งถึงหัวหน้าเกี่ยวกับการแก้ไขประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองและแนบสำเนาของนโยบาย โดยธรรมชาติคุณไม่ควรทำเช่นนี้หากคุณทำประกันหมดอายุ

หากผู้ตรวจสอบอยู่ในอารมณ์ที่ดีทุกอย่างสามารถจบได้ง่ายกว่ามาก: คุณจะได้รับคำเตือนตามปกติและไปที่นโยบาย
แต่เมื่อคนขับไม่ได้ทำประกันกับเขาโดยเฉพาะเพราะเขากลัวว่ามันจะถูกขโมยอย่างน้อยที่สุดคุณก็ต้องทำสำเนาเอกสารและวางไว้ในช่องเก็บของ จากนั้นอย่างน้อยก็เป็นไปได้เสมอที่จะพิสูจน์ให้ผู้ตรวจสอบเห็นว่าคนขับมีประกันที่ถูกต้องและไม่หมดอายุ

ขี่โดยไม่มีประกัน

น่าแปลกที่ยังมีคนขับรถที่เชื่อว่าหากนโยบายหมดคุณก็ยังสามารถขับขี่ได้ การฝึกฝนนี้มีมาก่อน ถ้าอย่างนั้นมันก็เป็นไปได้ที่จะขับรถของคุณถ้า MTPL หมดอายุถึงหนึ่งเดือน แต่กฎนี้ได้ถูกยกเลิกไปนานแล้ว ในปัจจุบันแม้วันรุ่งขึ้นหลังจากสัญญาหมดอายุรถยนต์ก็ยังไม่สามารถใช้งานได้
ความผิดนั้นมีจำนวนเท่ากับว่าคุณไม่มีประกันเลยนั่นคือมันมีคุณสมบัติตามข้อ 12.37 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง

ไม่มีข้อแก้ตัวที่คุณไม่ควรตำหนิสำหรับปัญหาที่เกิดขึ้นจะดำเนินการ ดังนั้นคุณควรเตรียมตัวล่วงหน้าสำหรับการต่ออายุสัญญา ในการทำเช่นนี้คุณต้องออกบัตรวินิจฉัย ก็ไม่ได้มีการออกกรมธรรม์ประกันภัย

เหตุผลเดียวที่ผู้ตรวจสอบตำรวจจราจรไม่สามารถลงโทษคนขับรถคือการซื้อรถยนต์ล่าสุดเป็นระยะเวลาไม่เกินสิบวัน

ดีถ้าประกันเกินกำหนด

ดังนั้นหากมีการระบุวันที่ของเมื่อวานในเอกสารถือว่าเป็นวันที่ไม่ถูกต้อง บทลงโทษสำหรับการประกันภัยที่เกินกำหนดให้คืออะไร? เนื่องจากความผิดนั้นเทียบเท่ากับความจริงที่ว่าหากไม่มีเอกสารเลยดังนั้นภายใต้มาตรา 12.37 แห่งประมวลกฎหมายวิธีปฏิบัติทางปกครองต้องจ่าย 800 รูเบิล

คนขับไม่รวมอยู่ในสัญญา

มีสถานการณ์เมื่อมีนโยบายการประกันและมันถูกต้อง อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่ที่ขับขี่ยานพาหนะไม่ได้รวมอยู่ในนั้น สิ่งนี้ถือว่าเป็นความผิดหรือไม่? คำตอบสำหรับคำถามนี้ชัดเจน ใช่มันเป็น

ยิ่งไปกว่านั้นการลงโทษจะไม่ถูกขับโดยคนขับเอง แต่โดยเจ้าของรถ เขาเป็นคนที่ตัดสินใจว่าจะอนุญาตให้บุคคลนั้นควบคุมหรือไม่ เบี้ยปรับในกรณีนี้น้อยกว่าเบี้ยประกันที่ค้างชำระจะต้องชำระ มันจะมีแค่ห้าร้อยรูเบิล

ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าก่อนอนุญาตให้ขับรถเปลี่ยนเงื่อนไขของสัญญาและเข้าสู่ไดรเวอร์อื่น ขั้นตอนนี้ใช้เวลาไม่นาน แต่จะมีการคำนวณประกันใหม่และคุณจะต้องจ่ายเพิ่ม แต่เขาจะสามารถขับรถได้อย่างถูกกฎหมายและเจ้าของรถจะไม่ต้องจ่ายค่าปรับถ้าเขาถูกตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

จะหลีกเลี่ยงการลงโทษได้อย่างไรหากไม่รวมคนขับในสัญญา อย่างไรก็ตามเจ้าของรถบางคนเขียนหนังสือมอบอำนาจเพื่อขับรถไปยังผู้ขับขี่ที่จะได้รับอนุญาตให้ขับรถ เอกสารดังกล่าวจะถูกกรอกในรูปแบบใด ๆ และไม่จำเป็นต้องมีการรับรองเอกสาร แต่ควรรวมถึงรายการต่างๆเช่น:

• รายละเอียดหนังสือเดินทางของเจ้าของ;
• ข้อมูลการลงทะเบียนของเครื่อง;
• ชื่อเต็ม บุคคลที่ได้รับความไว้วางใจจากฝ่ายบริหาร
• ข้อมูลเกี่ยวกับการกระทำที่เขาสามารถทำได้บนพื้นฐานของหนังสือมอบอำนาจนี้

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะจัดทำเอกสารเช่นนี้ในหนึ่งหรือสองนาทีในขณะที่ผู้ตรวจการตำรวจจราจรเข้าหารถ? แทบจะไม่ หนังสือมอบอำนาจควรได้รับการดูแลล่วงหน้า
ตามกฎหมายแล้วผู้ขับขี่มีหน้าที่ต้องทำประกันความรับผิดภายในสิบวันนับจากเวลาที่เขามีสิทธิ์เป็นเจ้าของรถ ในกรณีของเราเรากำลังพูดถึงวันที่จะระบุไว้ในหนังสือมอบอำนาจ

ดังนั้นในกรณีของการเดินทางที่วางแผนไว้ถ้ามันควรจะอนุญาตให้คนขับรถอีกคนขับรถก่อนอื่นคุณต้องวาดหนังสือมอบอำนาจให้เขา จากนั้นแม้ว่าเขาจะไม่ถูกรวมอยู่ใน CTP ความรับผิดจะไม่ปฏิบัติตาม

เรียน CTP ตามฤดูกาล!

โดยปกติแล้วประกันจะออกให้สำหรับระยะเวลาหนึ่งปี อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่มีสิทธิ์สรุปสัญญาโดยใช้เวลาน้อยลง สะดวกในกรณีที่ใช้งานเครื่องในบางฤดูกาลเท่านั้น

จากนั้นผู้ขับขี่สามารถขับขี่ได้เฉพาะในช่วงเวลาที่ระบุไว้ในกรมธรรม์ ดังนั้นเมื่อเดินทางในเวลาอื่นผู้ตรวจสอบที่หยุดรถของคุณมีสิทธิ์ที่จะเขียนค่าปรับ ความผิดจะมีคุณสมบัติตามข้อ 12.37 และบทลงโทษสำหรับมันจะน้อยกว่าบทลงโทษสำหรับการประกันภัยที่เกินกำหนด มันจะเป็น 500 รูเบิล อย่างไรก็ตามหากผู้ตรวจสอบคนอื่นหยุดรถคุณจะต้องจ่ายอีกครั้ง ดังนั้นทางออกทางเศรษฐกิจของสถานการณ์คือการขยายของนโยบาย CTP นอกจากนี้การคำนวณประกันที่เหลือจะดำเนินการในอัตราที่ต่ำกว่า

จ่ายค่าปรับ 50%!

หากคุณยังไม่สามารถออกจากการลงโทษคุณไม่ควรอารมณ์เสียมาก จ่ายเร็วกว่าดีกว่า จากนั้นคุณจะต้องจ่ายเพียง 50% ของจำนวนเงินทั้งหมด
นวัตกรรมดังกล่าวเป็นไปได้ในปีนี้ จะช่วยให้คุณจ่ายค่าปรับสำหรับความผิดเล็กน้อยพร้อมส่วนลด 50% ถ้าคุณทำเช่นนี้ภายในยี่สิบวัน

ข้อสรุป

ดังนั้นหากใครมีข้อสงสัยเกี่ยวกับเรื่องนี้ตอนนี้พวกเขาควรจะถูกกำจัด คำตอบสำหรับคำถามที่ว่าคุณสามารถขี่ม้าไปพร้อมกับประกันภัยที่หมดอายุได้อย่างไรนั้นไม่คลุมเครือ ไม่เลย