ขับรถโดยไม่มีประกัน: ค่าปรับเท่าไหร่ที่ขาดประกันภัย?

หลังจากซื้อรถยนต์เจ้าของแต่ละคนจะต้องดูแลการป้องกันที่เชื่อถือได้ เพื่อจุดประสงค์นี้จะดำเนินการประกันภัยรถยนต์ แน่นอนว่าเอกสารความปลอดภัยที่ดำเนินการอย่างถูกต้องนั้นไม่รับประกันความปลอดภัยบนท้องถนนอย่างสมบูรณ์ แต่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ออกจากที่จอดรถโดยไม่ต้องกลัวรถของเขา

ทำไมต้องทำประกัน

น่าเสียดายที่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ไม่สามารถสงบสติอารมณ์ได้ในขณะขับรถ มีหลายกรณีที่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ที่น่าประทับใจและไม่ได้ฝ่าฝืนกฎจราจรจะประสบอุบัติเหตุ เหตุผลนี้อาจเป็นคนขับรถที่ถูกละเลยจากกระแสใกล้เคียงสภาพอากาศที่ยากลำบากหรือลูกแมวข้ามถนน นั่นคือเหตุผลที่วันนี้กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียห้ามขับรถโดยไม่มีประกันและบังคับให้ผู้ขับขี่แต่ละคนสรุปสัญญาประกันภัยรถยนต์ก่อนออกเดินทาง สาระสำคัญของมันง่ายมาก: ในกรณีที่มีการประกันเหตุการณ์ บริษัท ประกันภัยของผู้ถูกกล่าวหาจะชดใช้ค่าเสียหายให้แก่โจทก์สำหรับความเสียหายที่เกิดขึ้นจากอุบัติเหตุ

นโยบาย CTP เท่าไหร่

ค่าใช้จ่ายของนโยบายการประกันได้รับการแก้ไขอย่างเคร่งครัดและไม่สามารถสูงเกินจริงหรือในทางกลับกันการประเมินต่ำเกินไป ราคาของกรมธรรม์ประกันภัยถูกกำหนดโดยค่าสัมประสิทธิ์ของอายุและระยะเวลาการให้บริการของผู้ขับขี่ อายุและประสบการณ์ที่สูงขึ้นของเจ้าของรถยิ่งถูกลงก็จะเสียค่าใช้จ่ายในการทำประกันภัย นั่นคือสำหรับผู้ที่มีอายุระหว่าง 18-22 ปีการประกันภัยที่ไม่มีประสบการณ์การขับขี่จะแพงที่สุด เป็นที่น่าสังเกตว่าความพยายามของพนักงานของ บริษัท ประกันภัยในการเพิ่มค่าใช้จ่ายของนโยบายการประกันนั้นผิดกฎหมาย! ในกรณีนี้เจ้าของรถมีสิทธิ์เต็มที่ที่จะนำไปใช้กับหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย

จ่ายเร็ว - ประหยัดมาก

ตามกฎของตำรวจจราจรใหม่คนขับรถที่ได้รับค่าปรับในการขับรถโดยไม่มีประกันภัยรถยนต์สามารถประหยัดได้มากถ้าเขาจ่ายทันที นอกจากนี้จำนวนเงินอาจมีนัยสำคัญ

ดังนั้นการจ่ายเงินค่าปรับสำหรับการขับรถโดยไม่มีการประกันใน 20 วันแรกหลังจากที่เขาออกเจ้าของรถจะลดจำนวนลงครึ่งหนึ่ง!

อย่างไรก็ตามมันก็คุ้มค่าที่จะพิจารณาว่าในสถานการณ์ที่เลวร้ายยิ่งขึ้นการบรรเทาทุกข์นี้ไม่ถูกต้อง สิ่งเหล่านี้รวมถึง: การเมาเกินเร่งสำคัญขับรถที่ไม่ผ่านขั้นตอนการลงทะเบียนของรัฐการออกจากเลนที่กำลังจะมาถึงและการมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุบนท้องถนนที่ก่อให้เกิดอันตรายต่อร่างกาย

อะไรดีสำหรับการขับรถโดยไม่มีประกัน?

ดังนั้นคนขับจึงถูกพนักงานของการตรวจสภาพรถยนต์หยุดทำงาน ระหว่างการตรวจสอบพบว่ามีการขับขี่โดยไม่ต้องทำประกัน อะไรที่คุกคามความผิดด้านการบริหารดังกล่าว ตามกฎหมายของรัสเซียในปัจจุบันการประพฤติมิชอบดังกล่าวคุกคามเจ้าของรถด้วยค่าปรับ 800 rubles จำนวนนี้ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากจึงไม่รีบทำสัญญาประกันรถยนต์เลือกที่จะขับรถโดยไม่มีประกัน แน่นอนว่าการลงโทษ 800 rubles นั้นไม่มากนัก แต่อย่าลืมว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเราจะพูดถึงจำนวนเงินที่แตกต่างกันเกินขนาดของการปรับเป็นสิบหรือหลายร้อยเท่า!

ขับรถโดยบุคคลที่ไม่รวมอยู่ในสัญญาการประกันภัยรถยนต์

บ่อยครั้งจะมีการออกค่าปรับสำหรับการขับขี่รถยนต์โดยไม่มีประกันในสถานการณ์ต่อไปนี้เจ้าของรถยนต์ที่ระบุไว้ในสัญญาประกันภัยรถยนต์กำลังนั่งอยู่ในที่นั่งผู้โดยสารในขณะที่รถยนต์นั้นขับเคลื่อนโดยบุคคลที่มีใบขับขี่ แต่ไม่ได้ระบุไว้ในสัญญา ในกรณีนี้มันจะเกิดขึ้นที่จะขับรถโดยไม่ต้องประกัน แต่กับเจ้าของรถ การปรากฏตัวของเจ้าของรถรวมถึงความพร้อมของเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดจะไม่ส่งผลกระทบต่อความจำเป็นในการร่างพระราชบัญญัติเกี่ยวกับความผิดทางปกครอง สถานการณ์นี้ถูกจัดว่าเป็นการละเมิดกฎจราจรหากมีการประกัน จำกัด

ความผิดเดียวกันนี้คือการขับขี่โดยไม่ต้องทำประกันโดยไม่มีเจ้าของรถ จำนวนเงินค่าปรับในทั้งสองกรณีเท่ากัน (500 รูเบิล)

หากมีการออกกรมธรรม์ประกันภัยสำหรับกลุ่มคนที่ไม่ จำกัด ดังนั้นใครก็ตามที่มีใบขับขี่สามารถขับรถได้ นโยบายดังกล่าวมีราคาแพงกว่าปกติเล็กน้อย แต่จะทำให้ชีวิตง่ายขึ้นอย่างมากหากมีความจำเป็นต้องเชื่อใจผู้คนมากมายในการขับขี่ยานพาหนะ

ขาดการประกันในเวลาที่หยุด

อย่างที่คุณรู้การจำทุกอย่างเป็นไปไม่ได้ อาจเป็นนักขับรถทุกคนในขณะที่ขับรถในรถของเขาจำได้ว่าถุงเอกสารยังคงอยู่ที่บ้าน (ที่ทำงาน / ในร้านค้า) เป็นการดีถ้าคุณสามารถกลับมาหาพวกเขาได้โดยไม่ต้องพบกับตำรวจจราจรระหว่างทาง แต่ถ้าลืมสัญญาประกันภัยรถยนต์ที่บ้านและชายในเครื่องแบบหยุดรถ

แน่นอนว่าการลงโทษผู้บริหารในรูปแบบของการปรับไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ในสถานการณ์นี้ ในกรณีนี้ผู้ขับขี่ต้องเสียค่าปรับในการขับขี่โดยไม่มีการประกันจำนวนห้าร้อยรูเบิล

มันเป็นเรื่องน่าสังเกตอีกครั้งว่าเรากำลังพูดถึงเรื่องการไม่มีนโยบายในเวลาที่รถหยุดและไม่ใช่เลย ดังนั้นผู้ขับขี่จะต้องรู้ว่าความพยายามของตำรวจจราจรในการเขียนปรับสำหรับการขาดการประกันใด ๆ คือโดยหลักการแล้วผิดกฎหมาย! ในกรณีนี้คุณต้องนำไปใช้กับเจ้าหน้าที่ระดับสูงในตำรวจจราจรหรือศาล ตามกฎแล้วโดยการตัดสินใจของเขาคนขับรถยนต์รับรองที่จะจ่ายค่าปรับห้าร้อยรูเบิลสำหรับการขับรถโดยไม่มีประกัน แต่ไม่มาก

การขับขี่ด้วย CTP ที่หมดอายุ

นโยบายที่หมดอายุตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียถือได้ว่าเป็นการขาดอย่างสมบูรณ์นั่นคือมีสถานที่สำหรับขับขี่รถยนต์โดยไม่มีประกัน วันนี้หลาย บริษัท ในการต่อสู้เพื่อลูกค้าได้แนะนำทางเลือก สัญญามีระยะเวลา 1 ปี แต่สิทธิ์ในการประกันไม่ถูกต้องตลอดทั้งปี แต่สำหรับระยะเวลาหนึ่งซึ่งมักจะเป็นเวลาหลายเดือน นโยบายดังกล่าวมีราคาถูกกว่าคลาสสิกมากและสะดวกมากในบางกรณี ตัวอย่างเช่นแนะนำให้ใช้ถ้ารถยนต์ถูกใช้งานเฉพาะในช่วงฤดูใบไม้ร่วง - ฤดูร้อนและเวลาที่เหลืออยู่ในโรงรถ

ใครไม่จำเป็นต้องทำประกัน?

ตามกฎหมายของรัฐบาลกลาง "ใน OSAGO" วงกลมของบุคคลที่ได้รับการยกเว้นจากการดำเนินการตามสัญญาที่กำหนดไว้ นั่นคือพวกเขาจะไม่ถูกลงโทษในการขับรถโดยไม่มีประกันภัย

อย่างแรกคือเจ้าของรถที่มีความเร็วไม่เกิน 20 กม. / ชม. กลุ่มคนนี้ยังรวมถึงพลเมืองของรัฐอื่น ๆ ที่มีใบขับขี่สากลพนักงานทหารที่ปฏิบัติงานอุปกรณ์ทางทหารเช่นเดียวกับพลเรือนที่ขับรถยนต์ที่ไม่ใช่ล้อ

นอกจากนี้รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีประกันพร้อมรถพ่วงก็ไม่สามารถปรับให้ขับได้โดยไม่ต้องมีประกัน

พวกเขาถูกเช่าเพราะขาดประกันหรือไม่?

ที่จริงแล้วตำรวจจราจรมีสิทธิที่จะถอดป้ายทะเบียนรถออกจากรัฐได้ การลงโทษดังกล่าวเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในกรณีที่ไม่มีประกันภัยหรือเจ้าของรถไม่ปฏิบัติตามภาระผูกพันในการประกันของเขา ในกรณีของนโยบาย MTPL ที่หมดอายุผู้ขับขี่จะได้รับหนึ่งวันหลังจากจ่ายค่าปรับและหักภาษี ณ ที่จ่าย ห้องพัก หลังจาก 24 ชั่วโมงการทำงานของยานพาหนะนี้จะถูกห้าม

ข้อดีของนโยบายการประกันที่ลงทะเบียน

1. ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุผู้ขับขี่ไม่สามารถกังวลเกี่ยวกับการชดเชยความเสียหายของทรัพย์สินที่เกิดขึ้นกับเจ้าของรถคันอื่นและจัดการกับการคืนค่ารถของเขาเท่านั้น

2. ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุสามารถหลีกเลี่ยงพิธีการจำนวนมากได้โดยการออกเอกสารง่าย ๆ เพียงไม่กี่ฉบับ

3. ผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุไม่จำเป็นต้องมีส่วนร่วมในการฟ้องร้องเนื่องจาก บริษัท ประกันภัยมีส่วนร่วมอย่างเต็มที่ในการท้าทายความผิดของเขา

4. สิ่งที่ต้องทำคือจ่ายค่าปรับหากความผิดนั้นเป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุ

5. เจ้าของรถสามารถสงบนิ่งอยู่บนท้องถนนในขณะที่มืออาชีพมีส่วนร่วมในการประมวลผลเอกสารของเขา

กล่าวอีกนัยหนึ่งการประกันภัยรถยนต์สำหรับการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลที่สามเป็นความรับผิดชอบที่แท้จริงของเจ้าของรถทุกคน ท้ายที่สุดเมื่อขับรถบนถนนคนขับไม่เพียง แต่รับผิดชอบต่อยานพาหนะของเขาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทรัพย์สินและสุขภาพของผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ !