จะมีเบี้ยปรับอะไรหากไม่มีประกัน?

ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนแม้แต่คนที่เพิ่งได้รับใบอนุญาตก็รู้ดีว่าคุณไม่สามารถขับขี่ได้โดยไม่ต้องทำประกัน การมีนโยบายเป็นสิ่งสำคัญมาก ไม่เพียงเท่านั้นคุณจะถูกทิ้งไว้โดยไม่มีการป้องกันใด ๆ แม้แต่อุบัติเหตุที่ไม่มีนัยสำคัญที่สุดดังนั้นเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่ไม่พบประกันภัยของคุณจะถูกลงโทษอย่างแน่นอน และมันก็สามารถแกร่งพอ น่าเสียดายที่เจ้าของรถบางคนไม่ทราบว่ามีการลงโทษเนื่องจากการขาดประกันภัยเนื่องจากกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย

ผู้ขับขี่ทุกคนควรมีอะไรกับพวกเขา

เมื่อไม่นานมานี้ในกรณีที่ไม่มีกรมธรรม์ประกันภัยเจ้าของรถอาจสูญเสียตัวเลข ตอนนี้บรรทัดฐานดังกล่าวได้ถูกยกเลิก แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณสามารถขี่โดยไม่มีประกัน แม้ว่าจะไม่ใช่ไดรเวอร์ทั้งหมดที่เข้าใจสิ่งนี้ ดังนั้นไม่ว่าจะถูกเรียกเก็บค่าปรับเท่าไรโดยไม่มีประกันประชาชนบางคนยังไม่ต้องการออกกรมธรรม์

ผู้ขับขี่แต่ละคนในขณะขับขี่ยานพาหนะจะต้องมีเอกสารพื้นฐานอย่างน้อย 3 ฉบับ:

• สิทธิ (ใบขับขี่);
• ใบรับรองการลงทะเบียนสำหรับรถ
• นโยบายการประกัน CTP

ยิ่งกว่านั้นการไม่มีเอกสารหนึ่งในสองฉบับแรกนำไปสู่การกักขังรถ แต่สำหรับนโยบายเผชิญเพียงปรับ เงินจะต้องถูกจัดวางในสถานการณ์เช่นนี้:

• ไม่มีประกันหรือความล่าช้า
• ขับรถโดยไม่มีนโยบาย
• ขี่ด้วยเอกสารระยะสั้นเกินความถูกต้อง
• การขับยานพาหนะโดยบุคคลที่ไม่ได้ระบุไว้ใน CTP

ในทุกสถานการณ์ปริมาณการปรับจะแตกต่างกัน ดังนั้นเราจะวิเคราะห์ทั้งหมดตามลำดับ

บทลงโทษสำหรับการหลงลืม

ตำรวจจราจรที่ดีสำหรับการขาดการประกันจำนวน 500 rubles ถูกนำไปใช้หากนโยบายยังคงมีอยู่ แต่ตามคนขับเขาอยู่ที่บ้านในกระเป๋าเสื้อแจ็คเก็ตและอื่น ๆ แต่แม้จำนวนนี้จะไม่ต้องจ่าย ภายใต้กฎหมายใหม่ผู้ตรวจการของตำรวจจราจรตามดุลยพินิจของเขาเองอาจ จำกัด ตัวเองเป็นคำเตือนด้วยปากเปล่า ขึ้นอยู่กับว่าคุณจัดการให้เขามาหาคุณได้อย่างไร แต่บางครั้งสถานการณ์ก็พัฒนาไปในทางที่ต่างออกไป ผู้ตรวจสอบอาจไม่เชื่อว่าคุณมีนโยบายและจะกำหนดค่าปรับที่ใหญ่กว่านั้นมาก ไม่มีการประกันบนท้องถนนไม่มีอะไรดีสำหรับคนขับ

นโยบายการประกันไม่ได้เลยหรือหมดอายุแล้ว

หากผู้ตรวจสอบไม่เชื่อในการหลงลืมของคุณเขาจะลงโทษคุณเนื่องจากไม่มีนโยบายที่สมบูรณ์ บทลงโทษสำหรับการขาดการประกันในกรณีนี้มีอยู่แล้ว 800 rubles พื้นฐานสำหรับการลงโทษดังกล่าวเป็นส่วนที่สองของข้อ 12.37 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง บทลงโทษสำหรับการขาดการประกันคุกคามคุณแม้ว่าคุณจะมี OSAGO แต่กระดาษนั้นหมดอายุ เนื่องจากกฎหมายมีนโยบายที่เกินกำหนดหากขาดไปทั้งหมดบทลงโทษสำหรับผู้ฝ่าฝืนจึงเป็นเช่นเดียวกัน - 800 รูเบิล

หากเกิดอุบัติเหตุขึ้นสถานการณ์สามารถพัฒนาได้สองวิธี:

1. คุณเป็นผู้กระทำผิดไม่มีนโยบายหรือเกินกำหนด - คุณชดเชยความเสียหายด้วยค่าใช้จ่ายของคุณเองอย่างเต็มที่ + จ่ายค่าปรับ
2. อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากความผิดพลาดของอีกฝ่าย - ผู้กระทำผิดจะชดใช้ค่าเสียหาย แต่คุณจะถูกปรับหากไม่มีประกันความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ

คนขับรถไม่รวมอยู่ในนโยบาย

มีสถานการณ์เมื่อสารวัตรตำรวจจราจรหยุดรถซึ่งขับเคลื่อนโดยบุคคลที่ไม่ได้ถูกจารึกไว้ในการประกันภัยความรับผิดของบุคคลที่สาม นั่นคือนโยบายดูเหมือนว่าจะมี แต่มันไม่ทำงาน มีการกำหนดค่าปรับสำหรับเรื่องนี้ด้วย หากคุณไม่รวมอยู่ในประกันคุณจะต้องจ่าย 500 รูเบิล การลงโทษสามารถหลีกเลี่ยงได้ ตัวอย่างเช่นหากบุคคลที่ไม่ได้เป็นสมาชิกของ OSAGO มีหนังสือมอบอำนาจจากเจ้าของรถ แน่นอนคุณสามารถลองเขียนได้ในเวลาอันสั้นขณะที่ผู้ตรวจสอบไปที่รถ แต่จะเป็นการดีกว่าถ้าคุณดูแลเรื่องนี้ล่วงหน้าหนังสือมอบอำนาจดังกล่าวไม่จำเป็นต้องได้รับการรับรองจากทนายความ มันสามารถเขียนได้ด้วยมือ จะต้องมีข้อมูลดังกล่าว:

• ข้อมูลหนังสือเดินทางของเจ้าของรถ
• ข้อมูลที่มีอยู่ในแผ่นข้อมูลยานพาหนะ
• ข้อมูลพาสปอร์ตของผู้ขับขี่
• พลังที่ถูกถ่ายโอน

โดยวิธีการปรับ (ถ้าคนขับไม่รวมอยู่ในประกัน) จะได้รับเงินจากทั้งคนขับและเจ้าของรถ สิ่งแรกคือการขับขี่รถยนต์โดยไม่มีนโยบาย ที่สอง - สำหรับการลงทะเบียนก่อนวัยอันควรของการประกันภัยความรับผิดมอเตอร์ภาคบังคับ ค่าปรับสองเท่าสามารถหลีกเลี่ยงได้หากเป็นไปได้ที่จะพิสูจน์ว่าเจ้าของรถเข้าใจผิดคนขับโดยอ้างว่ามีประกัน อย่างที่คุณทราบการพิสูจน์ว่าเป็นไปไม่ได้เกือบ ดังนั้นแสงไฟก็ส่องประกายทั้งคู่ อย่างที่คุณเห็นมีข้อมูลมากมาย ดังนั้นมันจะยากมากที่จะเขียนทั้งหมดนี้ในไม่กี่นาที

หมดเวลาขี่

จะต้องจ่ายค่าปรับ (หากไม่มีประกัน) ในสถานการณ์นี้: คุณมีกรมธรรม์ แต่เป็นไปตามฤดูกาล สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ส่วนใหญ่ผู้ขับขี่ที่ซื้อ OSAGO จะจ่ายเงินให้ทันทีตลอดทั้งปีของการดำเนินการ แต่บางคนพยายามที่จะบันทึก หากดำเนินการตามนโยบาย แต่มีการระบุไว้ว่าสามารถใช้ได้เพียงไม่กี่เดือนเช่นตั้งแต่เดือนเมษายนถึงเดือนตุลาคมค่าใช้จ่ายจะลดลงอย่างมาก แต่ในเวลาเดียวกันนั่นหมายความว่าตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงเมษายนยานพาหนะของคุณต้องอยู่ในโรงรถ ผู้เกษียณอายุในฤดูร้อนมักจะทำตามขั้นตอนนี้เพราะกลัวว่าจะใช้รถในสภาพอากาศที่เย็นจัดและเฉอะแฉะ

หากคุณนำ“ ม้า” ออกจากโรงรถหลังเวลาทำการคุณจะถูกปรับ การขับรถโดยไม่มีประกันเป็นการผิดกฎหมาย และคุณมีมันตามฤดูกาล ดังนั้นการขับรถในเวลาที่ไม่ได้ระบุไว้ในนโยบายจะนำไปสู่การปรับค่าใช้จ่ายในการบริหาร 500 รูเบิลรัสเซีย หากคุณเป็นพลเมืองอาวุโสจำนวนแน่นอนจะไม่ทำให้คุณพอใจ

ค่าปรับสามารถถูกปรับได้กี่ครั้ง

ดีถ้าไม่มีประกันคุณจะได้รับหลายครั้งตามที่คุณถูกจับ แม้ว่ามันจะเกิดขึ้นในวันเดียวกัน ทำไมสิ่งนี้จึงเกิดขึ้น ย่อหน้าที่ 5 ของศิลปะ 4.1 รหัสการบริหารแสดงให้เห็นว่าไม่มีใครสามารถลงโทษสำหรับความผิดเดียวกันสองครั้ง ดังนั้นบทลงโทษสำหรับการขาดการประกันไม่สามารถออกใหม่ได้หรือไม่ ไม่ชอบแบบนั้นจริงๆ ความจริงก็คือถ้าหลังจากพูดคุยกับผู้ตรวจสอบคุณไปและหยุดโดยการลาดตระเวนอีกครั้งแล้วนี่จะถือว่าเป็นความผิดใหม่เพราะสถานที่และเวลาของเขามีการเปลี่ยนแปลง ถ้าไม่มีประกันคุณก็เสี่ยงที่จะจ่ายเงินที่สี่แยกทุกแห่ง ในสถานการณ์นี้มันถูกกว่าและง่ายกว่าในการจัดทำนโยบายมากกว่าการพยายามประหยัด

บางครั้งช่องโหว่ในกฎหมายถูกใช้โดยเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ไร้ยางอาย ในตอนท้ายของเดือนเมื่อคุณต้องการ“ ปิดแผน” สำหรับค่าปรับผู้ตรวจสอบไม่จำเป็นต้องถ่ายโอนข้อมูลรถยนต์ของคุณทางวิทยุและบอกเพื่อนร่วมงานของคุณว่าคุณไม่มีกรมธรรม์ประกันภัย จากนั้นพวกเขาจะจับรถของคุณอย่างมีจุดมุ่งหมาย ตามเวลาที่คุณไปถึง บริษัท ประกันภัยคุณจะมีเวลาจัดส่งใบเสร็จรับเงินเป็นโหล

การระงับข้อพิพาท

คุณตกลงที่จะจ่ายค่าปรับถ้าไม่มีประกันหรือไม่? ไม่มี? จากนั้นการตัดสินใจของตำรวจจราจรจะต้องท้าทาย ข้อพิพาทจำนวนมากที่สุดเกิดขึ้นเนื่องจากการตีความกฎหมายไม่ถูกต้อง นั่นคือไดรเวอร์ที่ออกจาก OSAGO ที่บ้านกำลังพยายามเขียนค่าปรับจำนวน 800 rubles ไม่ใช่ 500 ตามที่คาดไว้ มันเป็นที่เข้าใจ การลาดตระเวนนั้นไม่จำเป็นต้องใช้คำพูดของคุณ เขาเพียงแก้ไขการขาดการประกันโดยไม่ต้องลงรายละเอียด

ทำอย่างไรถึงจะ ใช้ใบเสร็จรับเงินอย่างสงบและในโปรโตคอลอย่าลืมระบุว่าคุณไม่เห็นด้วยกับการกระทำของผู้ตรวจการจราจร หากคุณยังคงมีนโยบายคุณจะมีเวลาอีกหลายวันในการอุทธรณ์การกระทำของผู้ตรวจสอบ ในการทำเช่นนี้คุณต้องมาที่สำนักงานเขตของตำรวจจราจรและส่งเอกสารต่อไปนี้:

• นโยบายการประกันในปัจจุบัน
• เครื่องบันทึก DVR หากมี;
• แอปพลิเคชันที่ส่งไปยังหัวหน้าแผนกพร้อมคำขอเพื่อตรวจสอบจำนวนเงินค่าปรับ

ดีหรือคุณสามารถปล่อยให้มันเป็นและจ่ายจำนวนมากเกินคาดแต่ประหยัดเวลา

ใครไม่จำเป็นต้องทำประกัน?

ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนไม่ทราบ แต่มีบางกรณีที่ไม่จำเป็นต้องมีกรมธรรม์ประกันภัย ไม่จำเป็นต้องทำประกัน:

• เจ้าของรถที่มีความเร็วไม่เกิน 20 กม. / ชม.
• เจ้าของอุปกรณ์ลากจูงสำหรับรถยนต์
• ผู้ขับขี่ยานพาหนะเคลื่อนที่ไม่ได้มีล้อ แต่มีอุปกรณ์ประเภทอื่น
• เจ้าของรถยนต์ที่เอาประกันภัยในต่างประเทศภายใต้ระบบประกันระหว่างประเทศ

นอกจากนี้นโยบายดังกล่าวไม่จำเป็นสำหรับผู้ขับขี่อุปกรณ์ทางทหารเช่นเดียวกับเจ้าของยานพาหนะที่ไม่ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้มีส่วนร่วมในการจราจรบนถนนในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับตัวชี้วัดทางเทคนิคหรือการปฏิบัติงาน