ผู้ใช้ถนนแต่ละรายและผู้ขับขี่ยานพาหนะโดยเฉพาะจะต้องรู้ว่าไม่เพียง แต่สิทธิของตนเท่านั้น แต่ยังต้องปฏิบัติตามกฎหมายที่กำหนดไว้ด้วย หนึ่งในความรับผิดชอบหลักคือความพร้อมใช้งานของนโยบาย OSAGO ที่ถูกต้อง หลายคนสงสัยว่ามันเป็นไปได้ที่จะขี่โดยไม่มีประกัน
มีคำตอบที่แน่นอนสำหรับคำถามนี้ซึ่งฟังดูเป็นอย่างนี้: ไม่อนุญาตให้ขับยานพาหนะโดยไม่มีประกันที่ถูกต้อง อย่างไรก็ตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียมีข้อยกเว้นเพียงประการเดียวซึ่งในระยะเวลาที่ จำกัด ยังคงเป็นไปได้ที่จะขับรถโดยไม่มี OSAGO เพื่อไม่ให้เข้าสู่สถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์บนท้องถนนและเพื่อให้สามารถพูดคุยกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพคุณจำเป็นต้องรู้กรณีนี้อย่างแน่นอน
ซื้อรถใหม่
หากมีการซื้อรถยนต์ในรถยนต์หรือในตลาดรถยนต์เจ้าของจะได้รับอนุญาตให้ขับรถโดยไม่มีการประกันหลังจากการซื้อเป็นเวลาสิบวัน ในช่วงเวลานี้เขามีหน้าที่ต้องทำสัญญาความรับผิดทางแพ่งกับ บริษัท ประกันภัย
วันที่เริ่มต้นของการนับถอยหลังคือหมายเลขที่ระบุในสัญญาการขาย ให้เจ้าของรถสิบวัน (TS) เพื่อให้เขาผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคของรถรับบัตรวินิจฉัยวาดนโยบายและในเวลาที่กำหนดทำให้รถในทะเบียนตำรวจจราจร
การขยายเวลานั่งโดยไม่ต้องทำประกันภัยความรับผิดทางมอเตอร์
มันเกิดขึ้นที่เนื่องจากในบางสถานการณ์เจ้าของคนใหม่ไม่มีโอกาสออกกรมธรรม์ประกันภัย เป็นไปได้หรือไม่ที่จะต้องจ่ายค่าปรับและเป็นไปได้ที่จะขับรถโดยไม่มีประกันหรือไม่? มีวิธีออก - นี่คือการต่ออายุสัญญาการขาย ตัวเลือกนี้เป็นไปได้เฉพาะในกรณีที่ไม่ได้ซื้อรถในห้องโดยสาร แต่จากเจ้าของคนก่อนนั่นคือ "ด้วยมือ" ไม่แนะนำให้ต่ออายุสัญญาอย่างต่อเนื่องควรทำหาก ความต้องการเร่งด่วน
ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากการขับขี่โดยไม่มีการประกัน
เป็นที่น่าสังเกตว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์เนื่องจากเจ้าของรถคันใหม่ซึ่งไม่มีเวลาทำประกันภัยกรมธรรม์ประกันภัยค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถที่ได้รับบาดเจ็บถือเป็นความรับผิดชอบของผู้กระทำผิด หากมีนโยบายการประกัน บริษัท ประกันภัยจะจ่ายค่าชดเชย ดังนั้นก่อนตัดสินใจว่าจะเป็นไปได้ที่จะเดินทางโดยไม่มีประกันหรือไม่นั้นจะคุ้มค่ากับการประเมินผลกระทบเชิงลบที่เป็นไปได้อย่างสมเหตุสมผล
เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงนี้คุณสามารถโทรหาตัวแทนประกันภัยที่บ้าน (บริษัท ประกันภัยส่วนใหญ่ให้บริการนี้) หรือไปที่ บริษัท ด้วยตัวเอง (ด้วยการเดินเท้าหรือใช้แท็กซี่)
การเจรจาใหม่ของข้อตกลง MTPL
เจ้าของรถแต่ละคนจะต้องตรวจสอบระยะเวลาในระหว่างที่มีความจำเป็นในการเยี่ยมชม บริษัท ประกันภัยเพื่อต่ออายุสัญญาความรับผิดทางแพ่ง
นอกจากนี้คุณยังสามารถจัดการกับตัวแทนประกันภัยเพื่อโทรติดต่อด้วยว่าระยะเวลาประกันภัยสิ้นสุดลง กรณีที่การประกันภัยสิ้นสุดลงเมื่อวานนี้ไม่ใช่เหตุผลที่ดีสำหรับตำรวจจราจร ฉันสามารถขี่ได้นานแค่ไหนเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาประกันภัย? คำตอบคือเด็ดขาด: ไม่นาที ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์รู้ว่าคุณต้องกังวลเกี่ยวกับการจัดกำหนดการนโยบายใหม่ล่วงหน้า
บทลงโทษที่กำหนดโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย
ส่วนนี้มีไว้สำหรับไดรเวอร์ที่ยังคงคิดว่าเป็นไปได้ที่จะขับโดยไม่ต้องทำประกันหรือไม่เพื่อขจัดข้อสงสัยทั้งหมดเพียงดูที่รหัสความผิดเกี่ยวกับการบริหาร มันอธิบายในกรณีใดและสิ่งที่ขอบเขตถูกปรับสำหรับการขับรถโดยไม่ต้องมีนโยบายการประกัน รายละเอียดของค่าปรับทั้งหมดสามารถดูได้ในข้อ 12.3 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย
ขนาดของค่าปรับอยู่ในช่วง 500 ถึง 800 รูเบิลถ้าหลังจากการปรับโทษเจ้าของยังไม่ได้กำจัดความผิดทางปกครองในกรณีนี้เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมีสิทธิที่จะลบเครื่องหมายการลงทะเบียนออกจากรถ ผู้ขับขี่หลายคนคิดผิดว่าตำรวจจราจรต้องการที่จะคิดค่าปรับและเมื่อพวกเขาพบกับพวกเขาพวกเขาถามว่า: "เท่าไหร่?" ห้ามขับรถโดยไม่มีประกัน! หากผู้ขับขี่ปฏิบัติตามกฎหมายทุกประการการปรับโทษจะไม่เป็นอันตรายต่อเขา
อย่างไรก็ตามหลายคนคิดว่าการจ่ายค่าปรับถูกกว่าการออกกรมธรรม์ประกันภัย ใช่การประกันเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในราคาและสามารถเข้าถึงหนึ่งหมื่นรูเบิลหรือมากกว่านั้น แต่ถึงแม้ว่าความจริงที่ว่าจำนวนค่าปรับสำหรับการเดินทางทางรถยนต์โดยไม่มีนโยบายมีขนาดค่อนข้างเล็ก แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์รู้ดีกว่าที่จะสรุปข้อตกลงการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ที่บังคับใช้ในเวลาที่กำหนดเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ ท้ายที่สุดตำรวจจราจรต้องมีนโยบาย MTPL ไม่มากนักในฐานะเจ้าของรถและต้องเข้าใจเรื่องนี้
ทำไมเจ้าของหลายคนสงสัยว่า:“ ฉันจะไปได้นานแค่ไหนโดยไม่มีประกัน?” พวกเขาเองไม่เข้าใจหรือไม่ว่ามันอันตรายและผิดกฎหมาย? พวกเขารู้เพียงไม่กี่ปีที่ผ่านมากฎหมายมีความแตกต่างซึ่งทำให้มันเป็นไปได้ที่จะทำโดยไม่ต้องประกันความรับผิดมอเตอร์บังคับ กฎหมายมีการเปลี่ยนแปลง แต่พวกเขายังคงอยู่ในความทรงจำของไดรเวอร์ และไม่เพียง แต่ความเข้าใจผิดนี้ยังคงได้รับความนิยม แต่ยังมีเรื่องอื่น ๆ ที่ไม่น่าสนใจที่จะพบเห็นได้ในตำนาน นี่เป็นเรื่องธรรมดาที่สุด
ความเที่ยงตรงของ CTP
ความเชื่อ: หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาประกันกรมธรรม์ MTPL จะมีอายุอีกหนึ่งเดือน
กฎหมายนี้เป็นจริง แต่ถูกยกเลิกตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2008 เจ็ดปีที่ผ่านมาและคนขับรถหลายคนยังอ้างว่าเขาเป็นข้อโต้แย้งระหว่างการโต้เถียงกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ใช่กฎหมายนี้สะดวกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคนขับลืมว่าเขาหมดอายุนโยบายจริงๆ น่าเสียดายสำหรับผู้ขับขี่หลายคนกฎหมายนี้ได้ถูกยกเลิก
หากมีหนังสือมอบอำนาจ - ไม่จำเป็นต้องมีนโยบาย MTPL
ความเห็นที่ผิดพลาดข้อนี้ได้สูญเสียกำลังไปตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2012 เมื่อหนังสือมอบอำนาจสำหรับการขับขี่ยานพาหนะถูกยกเลิกในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย
ผู้มีสิทธิ์จัดการยานพาหนะ
ผู้ขับขี่ที่ไม่ได้ระบุในนโยบายอาจขับยานพาหนะหากมีเจ้าของอยู่ในรถ
ความคิดเห็นที่ผิดอย่างแน่นอน! เฉพาะบุคคลที่รวมอยู่ในกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดของบุคคลที่สามเท่านั้นที่สามารถขับรถยนต์ได้ นอกจากนี้กรณีที่มีการออกนโยบายโดยไม่ จำกัด จำนวนผู้ขับขี่ ในกรณีนี้ทุกคนสามารถขับรถยนต์ได้ แต่การมีประกันกับคุณเป็นสิ่งที่จำเป็น!
ไม่มี CTP - ไปยังที่จอดรถ!
สำหรับการขับขี่ยานพาหนะโดยไม่มีประกันรถยนต์จะถูกนำไปที่ลานจอดรถฟรีหรือไม่?
ไม่ไม่รหัสการบริหารหรือกฎหมายอื่นใดของสหพันธรัฐรัสเซียให้โทษเช่นนี้ การดำเนินการสูงสุดที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถทำได้คือปรับหรือยกเลิกการลงทะเบียน ยิ่งไปกว่านั้นเขามีสิทธิ์ที่จะลบเครื่องหมายเฉพาะในกรณีที่เจ้าของถูกปรับอย่างแม่นยำด้วยเหตุผลนี้นั่นคือเนื่องจากไม่มีนโยบายการประกัน CTP หรือการจัดการยานพาหนะในระยะเวลาที่ไม่ได้ระบุไว้ในนโยบายการประกัน
เหล่านี้เป็นความคิดเห็นที่ผิดพลาดที่พบในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ แต่ไม่มีของพวกเขาให้และไม่ได้บ่งบอกถึงการเกิดขึ้นของกรณีที่คำถาม: "เป็นไปได้ที่จะขี่โดยไม่มีประกัน?" - กลายเป็นตรรกะ นโยบาย MTPL มีความจำเป็นไม่เพียง แต่เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกปรับ แต่ต้องขอบคุณ บริษัท ประกันภัยในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจะชดเชยความเสียหายที่จะช่วยให้คุณประหยัดเงินของคุณเอง