Setiap impian kereta bermotor di garasinya sendiri, tidak mengesyaki birokrasi yang ada di belakang pembelian sedemikian. Selepas menerima reka bentuk yang lama ditunggu-tunggu dari pemilik rumah yang "gembira" itu untuk kereta, kertas kerja panjang yang berkaitan dengan reka bentuknya dijangka. Walau bagaimanapun, ini boleh dielakkan sekiranya anda mengikuti dengan betul peraturan untuk reka bentuk garaj yang diterangkan dalam artikel ini.
Jenis utama garaj
Sangat sukar untuk menjawab persoalan bagaimana cara mendaftarkan garaj sebagai harta tanpa mengetahui ciri-ciri sebenar objek tersebut. Oleh itu, dalam usaha untuk menangani semua kehalusan, anda perlu menentukan apa yang mereka ada. Di Rusia dan negara-negara CIS lain, terdapat tiga jenis garaj:
- Modal - sebuah bangunan yang diperbuat daripada bata atau blok dengan asas, terpisah atau dilekatkan ke bangunan lain.
- Tinju adalah sebahagian daripada bangunan di mana petak-petak kereta berada.
- Struktur logam adalah objek bukan modal tanpa asas, yang dianggap bentuk seni bina kecil.
Langkah-langkah Reka Bentuk Garasi
Pendaftaran garaj adalah kompleks langkah-langkah, hasilnya adalah penerimaan dokumen yang membentuk pemilikan struktur tersebut. Pada masa yang sama, dari sudut pandangan undang-undang, anda boleh membuat dokumen, tetapi bukan bangunan, tanah atau bangunan kediaman.
Oleh itu, di bawah kata-kata yang tidak berbahaya "Bagaimana untuk mendapatkan garaj tanpa dokumen", korespondensi perniagaan dengan pihak berkuasa, tindakan undang-undang, kesimpulan kontrak dan tindakan undang-undang lain mungkin tersembunyi. Prosedur sedemikian sering tertangguh kerana kurangnya kesedaran awam tentang isu-isu undang-undang. Tetapi secara umum, reka bentuk garaj boleh dibahagikan kepada 2 peringkat utama: menentukan cara melaksanakan hak dan mendaftarkan hak pemilikan.
Menentukan cara menggunakan hak
Setiap warganegara Rusia mempunyai hak untuk memiliki harta peribadi, dan garaj tidak terkecuali untuk peraturan ini. Di Persekutuan Rusia, tindakan sedemikian tertakluk kepada pendaftaran negeri yang wajib, selepas itu pemilik menerima sijil mengesahkan pemilikan.
Untuk memasukkan maklumat ke dalam daftar, anda mesti mengemukakan dokumen tajuk untuk harta tersebut. Ini mungkin sijil lama, kontrak jualan atau sijil dari koperasi garaj bayaran penuh yuran saham. Dan ada kemungkinan bahawa tiada dokumen sama sekali, tetapi pemilik yakin dengan pemilikannya.
Sebagai contoh, jika garaj dibeli di bawah kontrak jualan lisan atau merupakan sebahagian daripada warisan yang belum lagi berkuatkuasa. Dalam kes sedemikian, anda hanya boleh mendapatkan pemilikan garaj dengan pergi ke mahkamah, di mana hak-hak warganegara akan bergantung kepada keputusan femida. Sebagai peraturan, perbicaraan tersebut tidak mengambil banyak masa. Memuaskan tuntutan sedemikian, mahkamah juga akan menentukan cara mendaftarkan garaj tanpa dokumen.
Walau bagaimanapun, sebelum pendaftaran langsung bangunan itu, pemiliknya mesti mempunyai sekurang-kurangnya satu dokumen tajuk.
Pendaftaran pemilikan
Pendaftaran hak pemilikan dilakukan oleh pendaftar berdasarkan dokumen hakmilik yang diserahkan oleh pemilik, pelan kadaster dan penerimaan fee pendaftaran.Jika seorang penjawat awam mempunyai keraguan tentang hak untuk mendapatkan garaj, dia berhak untuk meminta dokumen sokongan tambahan. Jika mereka bercanggah atau, dalam pendapat pendaftar, tidak sah, dia enggan melaksanakan prosedur yang mengeluarkan dokumen bertulis yang beralasan. Keengganan seperti itu boleh dirayu di mahkamah.
Jika kita bercakap tentang garaj - bentuk senibina yang kecil, maka objek tersebut tidak dianggap harta tanah, dan hak untuk itu tidak tertakluk kepada pendaftaran. Dalam kes ini, pemilik mesti menjaga haknya ke tanah tempat struktur terletak. Untuk mengetahui dengan lebih terperinci bagaimana dan di mana hendak mendaftarkan garaj sebagai harta, anda boleh mendapatkan bantuan daripada seorang peguam yang akan membantu untuk melaksanakan prosedur ini dengan cekap dan secepat mungkin.
Apa yang perlu dipertimbangkan semasa membeli garaj
Apabila membeli bangunan modal, anda perlu berhati-hati. Transaksi sedemikian tertakluk kepada notarization mandatori. Sudah tentu, notari dengan teliti memeriksa dokumen-dokumen, tetapi ia tidak akan keluar dari tempat untuk secara peribadi mengesahkan bahawa objek itu benar-benar milik penjual, tidak tertakluk kepada gadai janji, atau pengasingannya tidak dikenakan. Untuk melakukan ini, anda perlu meminta penjual untuk mengeluarkan dari pendaftaran untuk objek yang dijual. Dokumen tersebut juga memerlukan notaris untuk menyelesaikan transaksi, jadi penjual mesti memilikinya.
Tetapi lebih kerap, jualan dibuat di luar dinding pejabat notari, memandangkan kotak koperasi garaj lebih banyak digunakan dalam struktur bebas, terutama di bandar-bandar besar. Dalam kes ini, penjual mempunyai sijil dari GSK di tangannya, dan urus niaga, sebagai peraturan, adalah berhampiran dengan garaj, di mana pembeli memindahkan wang itu kepada pemilik, yang pada gilirannya memberikan kunci dan resit apabila menerima wang untuk penjualan kotak itu.
Secara teorinya, dokumen sedemikian hendaklah menjadi asas untuk menggantikan pemilik kotak itu. Perlu diingatkan bahawa peniaga itu sering tidak tahu cara mendaftar garaj apabila membeli, oleh itu mereka tidak mengambil kira bahawa hanya seorang anggota koperasi garaj yang telah membuat sumbangan saham berhak kepada kotak garaj. Di masa depan, dia boleh melupuskan harta tanahnya dengan kedudukan yang sama dengan pemilik hartanah lain. Iaitu, penjualan garaj tidak menjadikan pembeli sebagai ahli koperasi.
Dengan memperoleh rekaan mengikut skim bayangan semacam itu, dengan melewati pembayaran tugas dan cukai yang ditetapkan, dia tidak hanya akan didenda oleh Perkhidmatan Cukai Persekutuan, tetapi juga tinggal tanpa harta. Sekiranya anda membuat keputusan untuk mendaftarkan garaj sebagai harta, dokumen pemilik yang menyebabkan keraguan tertentu, perjanjian itu harus dibuat dengan kehadiran dan dengan persetujuan ketua koperasi itu.
Perhatikan bahawa pendaftaran undang-undang tinju tanpa pengetahuan koperasi tidak mungkin, kerana ia memerlukan penyediaan dokumen untuk tanah yang dimiliki. Kepala GSK memiliki panduan tertulis yang menjelaskan cara mendaftarkan gudang untuk pemilikan setelah pembelian dan apa yang pemilik gembira kotak koperatif mungkin dihadapi di masa depan. Dengan persetujuannya, organisasi menjamin kemasukan pemilik keahlian seterusnya. Pada masa yang sama, sijil dikeluarkan kepadanya, yang akan menjadi asas untuk pendaftaran akhir garaj dengan pendaftar.
Bagaimana untuk mengatur garaj sementara yang dipasang di tanah anda sendiri
Struktur sementara adalah bentuk seni bina kecil, dan oleh itu tidak tertakluk kepada pendaftaran negeri. Pemilik tanah boleh membina struktur sementara yang tidak bertentangan dengan tujuan tanah itu. Oleh itu, pembinaan garaj sedemikian di atas tanah untuk plot anak syarikat atau pembinaan perumahan peribadi adalah sangat mungkin tanpa mendapatkan apa-apa permit lain.
Jika dokumen tanah tidak menyiratkan penempatan peralatan automotif di atasnya, untuk meletakkan garaj sementara, anda perlu mengubah tujuannya. Walau bagaimanapun, jika terdapat keperluan untuk memasang reka bentuk sedemikian di atas tanah yang tidak sesuai, maka anda boleh menemui beberapa alasan lain untuk mengubah penggunaan laman web yang dimaksudkan.
Bagaimana untuk mengatur garaj utama yang dibina di atas tanah anda sendiri
Tanah milik sendiri bermaksud plot yang dimasukkan dalam daftar hartanah. Dalam kes ini, peraturan yang sama digunakan untuk membina garaj seperti mana-mana gedung utama lain. Iaitu, anda perlu mengambil permit bangunan dari pihak berkuasa tempatan, memerintahkan dan meluluskan projek itu, kemudian membina objek itu dan mendaftarkan hak anda ke dalamnya dalam pendaftaran hartanah. Jika garaj sudah dibina, tetapi tanpa dokumen dan permit, ia juga boleh didaftarkan dengan pelan kadaster. Dalam kes ini, projek itu boleh dibangunkan kemudian, tetapi ia pasti diperlukan untuk bekalan elektrik dan lain-lain.
Bagaimana untuk mengatur garaj sementara yang dipasang di tanah yang disewa
Bahagian ini akan membincangkan cara mengambil pemilikan garaj yang terletak di tanah yang dipajak seorang pemilik persendirian: seorang warganegara atau perusahaan. Dalam kes ini, hak penyewa ditubuhkan oleh kontrak. Pada masa yang sama, bentuk dokumen yang disyorkan tidak memberikan tempahan mandatori hak penyewa untuk meletakkan harta pada objek yang dipajak, kecuali untuk hartanah.
Tuan-tuan tanah, sebaliknya, tidak perlu mengganggu setiap fasal perjanjian itu, jadi anda perlu ingat bahawa segala sesuatu yang tidak dilarang oleh undang-undang dibenarkan dalam hubungan kontrak peribadi, dan dengan itu, penyewa bebas memasang bangunan garaj di atas tanah.
Asas penamatan kesepakatan semacam itu adalah salah guna objek tersebut, jadi anda perlu memahami bahwa tujuan pajakan dapat lebih sempit daripada tujuan tanah. Jadi, sebagai contoh, menyewa tapak untuk membina bangunan kediaman tidak bermakna sama sekali bahawa pemasangan garaj akan dianggap sebagai penggunaan yang dimaksudkan. Oleh itu, jika anda mempunyai kereta, adalah dinasihatkan untuk menetapkan hak untuk memasang struktur sementara untuknya dalam kontrak.
Di samping itu, sebelum mendaftarkan garaj logam sebagai harta, ia harus difahami dengan jelas bahawa ia sendiri, sebagai objek pemilikan, dimiliki oleh pembeli dari saat pengambilalihan. Jika struktur sedemikian terletak di tapak pada mulanya, dan, sebenarnya, adalah tujuan utama pajakan tanah, maka hanya dapat diperoleh dengan penebusan dari pemiliknya. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, tidak ada gunanya mendapatkan garaj tanpa tanah.
Bagaimana cara mendaftar garaj jika tanah dipajak
Tidak seperti bentuk seni bina yang kecil, pembinaan hartanah di tanah yang dipajak hanya dibenarkan dengan persetujuan pemberi pajak, yang boleh dinyatakan dalam fasal relevan kontrak yang membolehkan pembinaan struktur tersebut. Dokumen sedemikian, sebagai peraturan, mengambil bentuk kebenaran bertulis daripada pemberi pajak, yang diperakui mengikut cara yang ditetapkan.
Sekiranya tidak ada perjanjian sedemikian, garaj akan dianggap sebagai struktur yang tidak dibenarkan, yang tidak boleh menjadi objek pemilikan. Dalam kes ini, anda sama ada perlu bersetuju dengan pemilik tanah dan mendapatkan kebenaran daripadanya, atau anda mesti pergi ke mahkamah untuk membuktikan bahawa kesimpulan kontrak itu sendiri menyatakan pembinaan garaj, contohnya pembinaannya adalah tujuan utama pajakan.
Bagaimana untuk mengatur garaj sementara yang terletak di tanah perbandaran
Bahagian ini menerangkan bagaimana untuk mengambil pemilikan garaj di tanah yang tidak diswastakan, yang disewakan untuk kegunaan komersial atau perindustrian.Sekiranya aktiviti penyewa dihubungkan dengan pengangkutan, agak munasabah untuk berfikir tentang memasang struktur sementara untuk kereta, jika kawasan tanah itu membenarkannya.
Tidak seperti tuan tanah swasta, kerajaan tempatan boleh bertindak hanya dalam had kuasa mereka yang ditubuhkan oleh undang-undang. Ini bermaksud bahawa tujuan menyewa tanah perbandaran adalah luar biasa, dan pemasangan garaj sementara di atasnya hanya mungkin untuk tujuan pengeluaran, sebagai contoh, untuk menampung traktor atau peralatan istimewa lain, tetapi bukan untuk kereta peribadi pengarah.
Bagaimana untuk menguruskan sebuah garaj utama yang terletak di tanah perbandaran
Sekiranya pembinaan garaj bukan tujuan menyewa tanah perbandaran, pembinaan bangunan-bangunan itu tidak mungkin tanpa meminda kontrak. Sekiranya struktur telah dibina, ia tertakluk kepada perobohan, dan penceroboh akan didenda sekiranya pengesahan. Pada masa yang sama, menukar terma kontrak, walaupun selepas selesai pembinaan kemudahan itu, akan membolehkan penyewa untuk mengelakkan akibat negatif untuk dirinya sendiri.
Bagaimana cara mendaftar garaj koperasi
Keadaan ini biasa berlaku di pasaran hartanah. Pemilik garaj kotak dianggap sebagai hanya setelah membayar sumbangannya, yang mana dia menerima sertifikat yang relevan.
Secara teori, dokumen ini adalah tajuk dan bersesuaian dengan pelan kadaster untuk tanah di bawah kotak, yang mungkin menjadi asas untuk pendaftaran selanjutnya. Walau bagaimanapun, terdapat masalah - kotak garaj tidak dianggap bangunan yang penting, tetapi merupakan sebahagian daripada struktur tunggal kompleks.
Oleh itu, dalam rancangan kadaster tanah yang diswastakan oleh koperasi, satu struktur tunggal ditunjukkan. Oleh itu, menurut undang-undang, pemilik kotak garaj tidak boleh mempunyai pakej dokumen yang diperlukan untuk memasuki harta tak alihnya ke dalam daftar. Tetapi dia akan dapat membuat hak pemilikannya dengan memperuntukkan sebidang tanah untuk tinju. Prosedur ini memakan masa dan mahal, oleh itu mereka hanya menggunakannya apabila perlu menjual garaj.
Tetapi adalah penting untuk memahami bahawa walaupun sijil pembayaran yuran saham memberi pengiktirafan terhadap pemilikan kotak garaj, ia hanya boleh menjadi bukti tidak langsung dalam hal pembubaran koperasi itu. Dan perkembangan sedemikian nyata jika sebahagian besar anggotanya mendaftar semula garaj mereka. Di samping itu, bangunan-bangunan yatim semacam itu adalah berita gembira bagi pemaju yang tidak bertanggungjawab dan pegawai yang lapar. Atas sebab ini, lebih baik untuk mendapatkan nasihat daripada pendaftar terlebih dahulu, yang akan menerangkan secara terperinci kepada pemohon bagaimana cara mendaftarkan garaj di GSK sebagai harta di Moscow atau di mana-mana bandar lain di Rusia.
Bagaimana untuk mendapatkan garaj koperasi utama dan kotak anak yatim
Kami menggabungkan kedua-dua kes ini kerana jarang. Sangat mudah bagi seorang ahli untuk mengeluarkan bangunan berasingan di koperasi garaj, untuk ini anda perlu mengambil sijil mengenai pembayaran yuran saham dan pelan kadaster tanah, selepas itu anda boleh pergi untuk mendaftarkannya. Struktur tanpa pemilik boleh menjadi sebahagian daripada kompleks yang dibina di zaman Soviet. Pada masa yang sama, pemilik tidak mengganggu pada masa itu untuk mewujudkan koperasi.
Kompleks garaj sedemikian dianggap sebagai harta perbandaran, serta tanah di bawahnya. Kotak sendiri, sebagai peraturan, diedarkan di kalangan pemilik kereta mengikut keutamaan, dan mereka mungkin tidak mempunyai dokumen untuk struktur yang digunakan, bagaimanapun, data pengguna boleh didapati di arkib perbandaran. Dalam keadaan sedemikian, hanya ada satu cara, cara mendaftarkan garaj sebagai harta tanpa dokumen - untuk mewujudkan koperasi garaj. Selepas itu, perusahaan yang baru dibentuk akan dapat menswastakan tanah di bawah bangunan kompleks itu, dan ahli-ahli koperasi akan dapat mendaftarkan semula kotak selepas pembayaran saham.
Oleh itu, untuk mengetahui bagaimana untuk mengambil pemilikan garaj, anda mesti terlebih dahulu menentukan skop hak anda, kehadiran kepentingan bertindih, dan hanya kemudian meneruskan tindakan khusus, dipandu oleh situasi.