Thật không may, trên đường của chúng tôi, không may, vi phạm giao thông được coi là xa xảy ra. Họ có bản chất khác nhau. Trong số phổ biến nhất là một chuyến đi mà không có chính sách bảo hiểm.
Theo quy định, người điều khiển phương tiện phải có chính sách bảo hiểm bắt buộc. Ngoài ra, theo yêu cầu của thanh tra cảnh sát giao thông, anh ta có nghĩa vụ phải trình bày dưới dạng giấy.
Nếu vì bất kỳ lý do gì, anh ta không có bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của bên thứ ba bắt buộc (cho dù đó là sự lãng quên thông thường, bảo hiểm hết hạn, không bao gồm người lái xe hoặc không có tài liệu như vậy), đây được coi là vi phạm và bị phạt tiền.
Quên chính sách ở nhà
Nếu thỏa thuận MTPL được ký kết và có hiệu lực, nhưng vì một số lý do, tài xế không có nó với anh ta, bạn sẽ phải nộp phạt năm trăm rúp. Sự lãng quên như vậy đủ điều kiện Bộ luật vi phạm hành chính là một hành vi phạm tội (Điều 12.3 của Bộ luật). Đồng thời, trách nhiệm chứng minh rằng có một chính sách hợp lệ thuộc về người lái xe.
Thanh tra cảnh sát giao thông có quyền nghi ngờ thực tế này, điều thường xảy ra. Nếu không thể xác nhận sự tồn tại của một tài liệu, hành vi phạm tội có thể đủ điều kiện nghiêm trọng hơn. Tiền phạt cho nó sẽ có giá không quá năm trăm rúp, nhưng tám trăm rúp (theo điều 12.37 của phần 2 của Bộ luật vi phạm hành chính).
Thật vô ích khi phàn nàn về thanh tra, vì hành động của anh ta là hợp pháp. Tuy nhiên, nếu bạn chứng minh rằng chính sách này là hợp lệ, hình phạt có thể được phân loại lại theo điều 12.3 ở trên, theo đó mức phạt sẽ là 500 rúp.
Cách trả 500 rúp chứ không phải 800
Sau đó, sau khi thanh tra viết phạt, bạn cần viết vào trường được chỉ định đặc biệt cho tài xế điều khiển ghi chú rằng bạn không coi quyết định này là chính xác, vì có chính sách CTP, nhưng anh ta ở nhà. Trong trường hợp này, bạn cần chuẩn bị cho những gì bạn phải vào: đến sở cảnh sát giao thông, viết một bản tuyên bố gửi cho người đứng đầu về việc sửa đổi Bộ luật vi phạm hành chính và đính kèm một bản sao của chính sách. Đương nhiên, bạn không nên làm điều này nếu bạn đã hết hạn bảo hiểm.
Nếu thanh tra có tâm trạng tốt, thì mọi thứ có thể kết thúc dễ dàng hơn nhiều: bạn sẽ chỉ nhận được cảnh báo thông thường và đi tìm chính sách.
Nhưng khi tài xế không đặc biệt mang bảo hiểm với anh ta vì anh ta sợ rằng nó sẽ bị đánh cắp, thì ít nhất bạn cần phải tạo một bản sao của tài liệu và đặt nó vào ngăn đựng găng tay. Sau đó, ít nhất, luôn luôn có thể chứng minh với thanh tra rằng người lái xe có bảo hiểm hợp lệ và không hết hạn.
Cưỡi mà không có bảo hiểm
Đáng ngạc nhiên, vẫn có những tài xế tin rằng nếu chính sách kết thúc, bạn vẫn có thể đi xe với nó. Thực tế này đã tồn tại trước đây. Sau đó, có thể lái xe của bạn, nếu MTPL hết hạn đến một tháng. Nhưng quy tắc này đã bị bãi bỏ từ lâu. Hiện tại, ngay cả một ngày sau khi hết hạn hợp đồng, chiếc xe không thể được vận hành.
Một hành vi phạm tội tương đương với thực tế là nếu bạn hoàn toàn không có bảo hiểm, nghĩa là nó đủ điều kiện theo Điều 12.37 của Bộ luật Vi phạm Hành chính.
Không có lý do gì để bạn không đổ lỗi cho vấn đề sẽ hành động. Do đó, bạn nên chuẩn bị trước cho việc gia hạn hợp đồng. Để làm điều này, bạn cũng cần phát hành thẻ chẩn đoán. Không có nó, hiện tại, một chính sách bảo hiểm không được ban hành.
Lý do duy nhất khiến thanh tra cảnh sát giao thông không thể xử phạt tài xế là việc mua xe gần đây trong thời gian không quá mười ngày.
Phạt nếu bảo hiểm quá hạn
Vì vậy, nếu ngày hôm qua NGÀY được chỉ định trong tài liệu, nó được coi là không hợp lệ. Hình phạt cho bảo hiểm quá hạn được cung cấp là gì? Vì hành vi phạm tội tương đương với thực tế là nếu không có tài liệu nào cả, thì theo điều 12.37 của Bộ luật vi phạm hành chính, phải trả 800 rúp.
Tài xế không có trong hợp đồng
Có những tình huống khi có một chính sách bảo hiểm, và nó là hợp lệ. Tuy nhiên, người lái xe điều khiển phương tiện hiện không được bao gồm trong đó. Đây cũng được coi là một hành vi phạm tội? Câu trả lời cho câu hỏi này là không rõ ràng. Vâng, nó là.
Hơn nữa, hình phạt sẽ không phải do chính người lái xe, mà là do chủ sở hữu của chiếc xe. Chính anh ta là người quyết định có cho phép người đó kiểm soát hay không. Hình phạt trong trường hợp này thấp hơn mức phạt cho bảo hiểm quá hạn phải trả. Nó sẽ chỉ năm trăm rúp.
Do đó, tốt hơn là trước khi cho phép lái xe, thay đổi các điều khoản của hợp đồng và nhập một trình điều khiển khác. Thủ tục này không mất nhiều thời gian. Nhưng một tính toán bảo hiểm mới sẽ được thực hiện, và bạn sẽ phải trả thêm tiền. Nhưng anh ta sẽ có thể đi xe an toàn một cách an toàn, và chủ xe sẽ không trả tiền phạt nếu anh ta bị thanh tra cảnh sát giao thông chặn lại.
Làm thế nào để tránh bị phạt nếu tài xế không có trong hợp đồng? Tuy nhiên, một số chủ xe viết giấy ủy quyền lái xe cho người lái xe sẽ được phép lái. Một tài liệu như vậy được điền vào dưới mọi hình thức và không yêu cầu công chứng. Nhưng nó nên bao gồm các mục như:
- chi tiết hộ chiếu của chủ sở hữu;
- dữ liệu đăng ký của máy;
- Họ và tên người được giao quản lý;
- thông tin về những hành động anh ta có thể thực hiện trên cơ sở giấy ủy quyền này.
Có thể vẽ một tài liệu như vậy trong một hoặc hai phút trong khi thanh tra cảnh sát giao thông tiếp cận chiếc xe? Khó lắm. Quyền của luật sư nên được quan tâm trước.
Theo luật, người lái xe có nghĩa vụ bảo hiểm trách nhiệm trong vòng mười ngày kể từ thời điểm anh ta có quyền sở hữu chiếc xe. Trong trường hợp của chúng tôi, chúng tôi đang nói về ngày sẽ được chỉ định trong giấy ủy quyền.
Do đó, trong trường hợp chuyến đi theo kế hoạch, nếu được cho là cho phép người lái xe khác lái xe, trước tiên bạn cần phải có giấy ủy quyền cho anh ta. Sau đó, ngay cả khi anh ta sẽ không được đưa vào CTP, trách nhiệm pháp lý sẽ không tuân theo.
Chú ý: CTP theo mùa!
Thông thường bảo hiểm được cấp trong khoảng thời gian một năm. Tuy nhiên, tài xế được quyền ký kết hợp đồng với thời gian ít hơn. Điều này thuận tiện trong trường hợp máy chỉ được vận hành trong một mùa nhất định.
Sau đó, người lái xe chỉ có thể lái nó trong khoảng thời gian được chỉ định trong chính sách. Do đó, khi đi du lịch vào thời điểm khác, thanh tra dừng xe của bạn có quyền viết phạt. Hành vi phạm tội sẽ đủ điều kiện theo Điều 12.37 và hình phạt cho nó ít hơn hình phạt cho bảo hiểm quá hạn. Nó sẽ là 500 rúp. Tuy nhiên, nếu một thanh tra khác dừng xe, bạn sẽ phải trả tiền một lần nữa. Do đó, một cách kinh tế thoát khỏi tình trạng này là mở rộng chính sách CTP. Hơn nữa, tính toán bảo hiểm còn lại sẽ được thực hiện ở mức thấp hơn.
Thanh toán tiền phạt 50%!
Nếu bạn vẫn không thể thoát khỏi hình phạt, bạn không nên rất buồn. Tốt hơn nên trả nó sớm. Sau đó, bạn sẽ chỉ cần trả 50% tổng số tiền.
Một sự đổi mới như vậy đã trở thành có thể trong năm nay. Nó cho phép bạn trả tiền phạt cho các vi phạm nhỏ với mức giảm 50% nếu bạn làm điều này trong vòng hai mươi ngày.
Kết luận
Vì vậy, nếu bất cứ ai khác có nghi ngờ về điều này, bây giờ họ nên bị xua tan. Câu trả lời cho câu hỏi bạn có thể đi xe bao nhiêu với bảo hiểm hết hạn là không rõ ràng. Không hề.
