Herkes bir arabanın sadece uygun bir ulaşım aracı olmadığını aynı zamanda bilir. artan tehlike kaynağı. Yoldaki kazalar maalesef nadir değildir. Bu nedenle, her sürücü, olanlara nasıl katılırsa nasıl davranacağını bilmelidir. Bir kaza durumunda, aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi belge derlenir trafik kazası uyarısı. Nasıl doldurulur ve nelere dikkat edilir? Soruların cevapları aşağıda sunulan makalede verilecektir.
Basitleştirilmiş kaza tasarımı
Şimdilik bir süredir, bir dizi trafik kazası basitleştirilmiş bir biçimde ele alınabilir. Bu gibi durumlarda, sigorta ödemesini almak için ana belge bir trafik kazası uyarısıdır. Nasıl doldurulursa, her sürücüyü tanımanız gerekir. Aksi takdirde sigorta ödemelerinde sorunlar ortaya çıkabilir. Belgenin her kopyası iki tarafça da imzalanmalıdır. Temelde, olanların suçlu olduğu gibi kabul edilir.
2015 yılının ortalarında, Euro protokolünü kullanarak trafik polis memurları dahil etmeden ufak trafik kazalarını doldurmak mümkün hale geldi. Bu durumda, bir kazanın çeşitli işaretlerle karakterize edilmesi gerekir:
- Sadece iki araba katıldı.
- Her iki katılımcı da geçerli OSAGO politikalarına sahiptir.
- Kaza sonucu insanlar yaralanmadı.
- Her iki sürücü de olayın tüm koşullarına katılıyor.
Trafik Kazası Bildirimi: Euro Protokolü ve CTP Politikası
Çok fazla yasa kabul ettiğimizden (karayolu kullanıcıları ile ilgili olanlar da dahil olmak üzere) sürücüler yenilikleri takip etmek için her zaman vakti yoktur. Ve özellikle onları anlamak için. Daha sonra öğreneceğimiz bir trafik kazası uyarısı, birkaç yıldır şimdi trafik polisi müfettişi olmadan yolda bir kaza yapmanıza olanak sağlar. Ve geçen yıldan beri, Euro Protokolü'nün yürürlüğe girmesiyle, bir kaza geçirdikten sonra bile, trafik polisinde duramazsınız. Bununla beraber, sigorta şirketi belgeleri hızlı bir şekilde kabul edecektir. Ve sonuç olarak, ödemeleri daha erken alacaksınız.
MTPL politikası
Bu nedenle, yukarıda belirtilen tüm belirtilere sahip olan ve trafik polisi aramayı gerektirmeyen bir trafik kazası geçiriyorsanız, eylemleriniz aşağıdaki gibi olmalıdır:
- 02'yi ara ve ne olduğunu bildir.
- Fotoğraf çekerek kazanın olay yerini düzeltin. Mümkünse, bir video çekin.
- Bir belge hazırlayın (aşağıdaki tamamlanmış kaza raporunun bir örneğine bakın).
Sonra olayı bitirmek için trafik polisi görevine gidersiniz. Kazaya katılanların acelesi varsa, son eylem daha sonra yapılabilir. Zaman hakkında önceden anlaşmış olarak uygun birime bir araya gelmeniz tavsiye edilir.
Europrotocol tasarımı
Avrupa Protokolü'ndeki ufak kazalarla uğraşmak daha da kolaydır. Trafik kazası bildirimini doğru bir şekilde doldurmayı başardıktan sonra, kaza anından itibaren beş iş günü içinde sigorta şirketi ile bu belgeyle iletişim kurun. Bildirime ek olarak, kazanın kaydedildiği bir disk takılmalıdır. Tarih ve koordinatlar taşıyıcıda belirtilmelidir. Verilerin ayarlanmamış olması durumunda el yazısı onayı da verilir. Bu şekilde bir olay yaparken, trafik polisini aramak ve takip etmek gerekli değildir. Aynı zamanda, bu belgeye göre, 50.000'den fazla ruble (ya da kaza Moskova veya St. Petersburg'da meydana gelmişse 400.000 ruble) tutarında bir ödeme almak mümkün olmayacak.
Basitleştirilmiş tasarımların tuzaklar
Suçlu taraf olmanız ve gerekli miktarın sigorta için gereken tutarı aşması halinde, yaralı tarafın onarım işlerini sizinle birlikte kapsayacak şekilde tazminat talep etme hakkı olduğu unutulmamalıdır. Sadece sigortacıdan yazılı izin alındıktan sonra yapılmaya başlarlar.
Diğer katılımcısı açıkça sarhoş olmuş veya uyuşturucu etkisinde olan bir kaza geçirdiyseniz, trafik polisini aramak en iyisidir. Suçlu her koşulda olsa bile. Dağıldıktan sonra, insanların acı çekeceği başka kazalara da girebilir. Ya da belki insan ölümünün suçlu haline gelebilir. Böyle bir durumda kayıtsız kalmayın ve potansiyel olarak tehlikeli bir sürücüyü bırakarak daha ileri gitmesine izin verin.
Trafik Kazası Bildirimi: Nasıl Doldurulur
Ancak belgenin taslağına geri dönelim. İlk olarak, ön taraf doldurulur. Bu bölüm her iki kopyadaki sürücüler tarafından imzalanmalıdır. Aşağıdaki bilgiler burada görüntülenir:
- kazanın tarihi, saati ve yeri;
- Kaza katılımcılarının sigorta şirketinin ismi, adresi ve politikaları;
- eğer varsa verilere şahit olun;
- arabalara görünür hasar;
- olayın gerçekleştiği şartlar.
Tek tek öğeler için trafik kazası uyarısının nasıl doldurulacağını (örnek için fotoğrafa bakın) düşünün.
Paragraf 14 açıkça ve kısaca hasarı listeler ve açıklar. Katılımcılar herşeyin birbirine uyması için bu bilgileri birbirleriyle kontrol etmelidir. 15. fıkra, olayın koşullarını ortaya koyan 16. yıla ait bilgileri tamamlıyor. Büyük hücrelerde, işaretlenen alt öğe sayısı gösterilir. İçlerindeki bilgiler çift anlam ve kafa karışıklığı olmadan anlaşılır ve net olmalıdır. 17. paragrafta, yol konturunun, caddenin, hareket yönünün, işaretlerin ve davadaki diğer bilgilerin gösterilmesi gereken bir kaza diyagramı çizilir. Zorunlu motor üçüncü şahıs sorumluluk sigortasına ilişkin doldurulmuş kaza sigortası bildirimi örneğinin gösterdiği gibi, 18. paragrafta kazanın katılımcıları imzalarını ekler.
Arkasına kaydolmanıza gerek yok. Bu nedenle, sürücüler acele ediyorlarsa bu öğeyi daha sonra doldurabilirler. Her durumda, kazadan sonraki stresin geçeceği sakin bir ortamda yazmak daha uygun olacaktır. Kaza açıklamasında formda yeterli alan yoksa, boş bir sayfa alabilir ve gördüklerinizi buraya ekleyebilirsiniz. Ve ilgili son işareti yaparak bildirime ekleyin.
Doldurma özellikleri
Eğer herhangi bir sütun boş bırakılırsa, büyük bir latin harfiyle büyük bir kısa çizgi yapılmalı ya da işaretlenmelidir. İlk başta hasar görmüş ya da hazırlık sürecinde bir kaza bildirisi kırılmış olabilir. Bu durumda yenisini doldurmak gerekli midir? Cevap kesindir: evet. Bu belgede boşluk olmamalıdır. Ayrıca, üzerinde herhangi bir düzeltmeye izin verilmez. Bu durumda, tekrar tekrar doldurmanız gerekir.
Euro protokolüne göre kayıt yaptırırken, temel koşullardan biri iki arabanın kazasına katılmaktır. Ancak, zorunlu sigorta poliçesi için başvururken, bu durum mevcut olmayabilir. İkiden fazla aracın katılımıyla üçüncü şahıslara ait sorumluluk sigortası kazasıyla ilgili bir kazayı nasıl dolduracağınızı düşünün. Eğer çarpışma iki araçla yapıldıysa, iki doküman hazırlanmalıdır. Biri öndeki arabanın şoförüyle, diğeri ise arabasını geride bırakan şoförle doludur. Bu durumda, arabaları kimin ittiği ile ilgili bilgiler yansıtılmalı ve üçüncü tarafların verileri her iki taraftan bir ve diğer belgelere girilmelidir.
İmza Feragatnamesi
Bu tür bir kazanın tescili için ön koşul, bir kazada tüm katılımcılara imzaların eklenmesidir. Ancak, birisinin birdenbire bunu terk etmeye karar vermesi gerçekleşir. Bu durumda ne yapmalı? O zaman tek çözüm, trafik polisini her zamanki gibi kaza durumuna çağırmak. Ayrıca, araçlardan birinin bir römorku varsa Avrupa-protokolünün kaldırılmasının mümkün olmayacağına dikkat edin.Daha sonra iki ayrı ulaşım şekli olarak tahmin edilmektedir. Ayrıca, arabalardan biri yurtdışında kayıtlıysa, böyle bir sistem mümkün değildir.
Bazı sıra dışı durumlar
Bir bildirim formunuz yoksa, bunun için başka bir sürücü isteyebilirsiniz. Başka bir sigorta şirketinden kağıt olsa bile, bu sizin için geçerli sayılır. Ancak, her sürücünün hala yanında birkaç tane doküman kopyası bulundurması tavsiye edilir. Bir trafik kazası bildiriminin nasıl doldurulacağını da öğrenmek önemlidir. Örneği basabilir ve yanınızda bile taşıyabilirsiniz.
Kazaya katılan diğer bir katılımcıya bir uyarı yazmadıysa veya örneğin olay yerinden kaybolduysa, bu, kopyanızı doldurmanızı ve onunla trafik polisi görevine gitmenizi engellemez. Tabii ki, başka bir arabanın modelini ve durumunu da belgedeki bilgileri hatırlamanız ve kaydetmeniz önerilir.
