Şu anda, bir şekilde araba ile bağlantısı olan her insan en azından CASCO ve CTP'nin ne olduğu hakkında genel bir fikre sahiptir. İki sigorta türü arasındaki farklar oldukça önemlidir, ancak herkes hangi poliçeyi ve sürücüyü neyin koruduğunu bilmiyor.
Tüm araç sahipleri için birçok bilgi mevcuttur, ancak her şey ortalama bir insan için açık değildir. Bu nedenle, özel terimler kullanmadan, basit bir dille yazılmış bir makaledir. Okuduktan sonra, her sürücü kesinlikle bir profesyonel olarak değil, daha sonra deneyimli bir amatör olarak sigortayı anlayacaktır.
CTP - nedir?
MTPL - dünya çapında kabul edilen kısaltma, kelimenin tam anlamıyla Zorunlu Otomatik Sivil Sorumluluk Sigortası anlamına gelmektedir. Sorumluluk sigortası (!), Araç değil. Yani, bir politika çıkarmak CTP, sigorta şirketi Başka bir araca zarar veren sürücünün sorumluluğunu üstlenir. Genellikle, trafik kazası durumunda sigortalı bir olay meydana gelir.
Bir başka önemli gerçek: zorunlu sigorta. 2003'ten bu yana, aracın her sahibi (elbette onu kullanan) bir sigorta poliçesi düzenlemek zorundadır. Onun yokluğunda, ilk önce, sahibi 500 ila 800 ruble arasında bir para cezası ile karşı karşıya. İkincisi, sigorta poliçesini almayan sürücünün hatası nedeniyle meydana gelen bir kaza durumunda, fail zararı kendi cebinden ödeyecektir. Sigorta olsaydı, ödeme sigorta şirketinin pahasına yapılırdı.
Ne yazık ki, CTP politikasına göre kendi aracınızın onarımı yapılmamıştır. Ancak, sigorta piyasasında iki tür motor sigortası vardır: CASCO ve CTP. Aralarındaki farklar sigorta konusunda, ancak bu daha fazla tartışılacak.
CASCO ...
CASCO bir kısaltma değildir ve sözlü şifre çözme mevcut değildir, ancak birçok sürücü ve sigortacı yanlışlıkla aşağıdaki tanımı verir. CASCO - sorumluluk dışında kapsamlı otomatik sigorta. Bununla birlikte, bu tanım bu sigortanın özünü doğru şekilde iletir. Mal sahibi, aracını hırsızlığa veya hasara karşı veya her ikisine karşı sigortalayabilir. Hasar hem kaza durumunda hem de doğal afetlerden kaynaklanabilir. Bu iyi bir politika CASCO. MTPL araca böyle bir koruma sağlamaz. Araba hırsızlığına ek olarak, CASCO sigorta poliçesi, poliçede belirtilen aracın bireysel parçalarının ve aksesuarlarının çalınmasına karşı koruma sağlar.
CASCO gönüllü bir sigortadır, mal sahibi bağımsız olarak sigorta yaptırıp yaptırmayacağına karar verir. Bir CASCO politikasının bulunmamasından dolayı ceza veya başka idari cezalar yoktur. Bir poliçeye başvururken, sigorta şirketi tarafından belirlenen kurallara dikkat etmek önemlidir; bunlar arasında güvenlik alarmı kurmak için özel şartlar, gece araba güvenliği için şartlar ve diğerleri olabilir. Sözleşmenin sigorta şirketinin "hırsızlık", "hasar", "hırsızlık" terimleriyle ne anlama geldiğini ayrıntılı olarak açıklaması çok önemlidir. Her iki tarafın da sorumlulukları usulüne uygun olarak belirlenmelidir. Aksi takdirde, poliçe sahibi yasal olarak ödeme reddedilmiş olabilir.
Yani, CASCO ve CTP'nin ne olduğunu biliyorsunuz.Aralarındaki farklar önemlidir ve benzerlik yalnızca her ikisinin de bağımsız olarak seçtiği sigorta şirketine kayıtlı olması ve genellikle de sigorta maliyetine odaklanmasıdır.
Yasalar böyle hazırlanmadı, zorunlu araç sigortası sayesinde hasarın tazmini sonucu ortaya çıkan sorunlar daha da azaldı.
CTP Maliyeti
Bir üçüncü şahıs sorumluluk sigortası poliçesinin maliyeti, taban ücretine ve bu mal sahibine ve aracına uygulanan katsayılara bağlıdır. Baz oranı, bir yandan, sigorta şirketleri tarafından bağımsız olarak belirlenir, ancak diğer yandan, yasama düzeyinde belirlenen sınırların ötesine geçemez. Olasılıklar ayrıca Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından da düzenlenmektedir. Sigorta mal sahibine ne kadara mal olacak? CASCO ve zorunlu motorlu sorumluluk sigortası farklı şekilde hesaplanmaktadır, bu yüzden önce zorunlu politikanın maliyetini etkileyen katsayıları listeledik. Bu nedenle, hesaplama şunları dikkate alır: otomobilin kullanım alanı, aracın türü ve gücü, aracın kullanım süresi, bu aracın sürmesine izin verilen tüm sürücülerin hizmet süresi ve yaşı, sürücü sayısı (sınırlı / sınırsız) ve sürücüye atanan sınıf. Sınıf mümkün olan maksimum indirimi belirler. Sürücülerle ilgili veriler tek bir veritabanında bulunur ve bir sigorta poliçesi hazırlanırken dikkate alınmalıdır.
CASCO maliyeti
CASCO sigorta poliçesinin fiyatı, CTP sigorta poliçesinden oldukça farklıdır. CASCO ve CTP sigortasının maliyeti - aralarındaki farklar da bu konuda yatmaktadır. Sigorta miktarını ne etkiler? Birincisi, aracın teknik özellikleri: üretim yılı, marka, model vb. İkincisi, politika sahibinin kendi takdirine göre seçebileceği tarife seçenekleri. Bu iki politikanın birbirinin yerine geçemeyeceğinin farkında olmalısınız. Bir tekne varsa, sigortaya ihtiyacınız var. bir zorunluluktur! Tekne sigorta maliyetini etkileyen faktörler hakkında daha fazla konuşalım.
Sigortalıların seçtiği seçeneklerden biri olan önemli bir faktör: kısmi CASCO, hırsızlığa veya hasara karşı koruma anlamına gelir. Tam CASCO sigorta seçeneği aracı aynı anda her ikisinden de korumak anlamına gelir. Ayrıca, politikanın maliyeti de ödemenin nasıl yapılacağından etkilenecektir. Bu, sigorta şirketi tarafından seçilen bir servis istasyonunda onarım olabilir; sigortalı tarafından seçilen istasyonda tamir veya nakit ödeme. Zorunlu motorlu sorumluluk sigortasının hesaplanmasında olduğu gibi, tekne sigortasının maliyeti, araç kullanmasına izin verilen sürücülerin deneyiminden ve yaşından etkilenir. Bir CASCO'yu "multidrive", yani sürücü sayısını sınırlamayan bir politika yayınlamak mümkündür. Bazı durumlarda, böyle bir politikanın maliyeti, geleneksel bir CASCO'nun maliyetinden daha düşük olabilir.
En iyi seçeneği seçmek için, şubeleri köyünüzde bulunan tüm sigorta şirketlerinde CASCO ve CTP'yi hesaplamanız gerekir.
TO ödemeleri
Tüm inceliklerini en üst düzeyde tam olarak söylemek için CTP ödemeleri, çok zaman alacak. Size yapılması gerekenleri söyleyeceğiz, böylece sigorta şirketi ödemeyi reddedemez. Tüm davaların bireysel olduğu unutulmamalıdır, ancak verilen hasarı telafi etmeniz gerektiğinden eminseniz, ancak sigorta şirketi bunu yapmayı reddettiğinde, bu konuyu mahkemede çözmek gerekir. CASCO ve CTP kapsamındaki nakit ödemeler, aracın% 80'ine ulaşabileceği amortismanı dikkate alınarak yapılır.
Adım Adım İşlemler
Yani, bir kaza olursa, şunları yapmalısınız:
- Tüm olası tanıkların iletişim bilgilerini kaydedin (telefon numarası, adres ve kayıt numarası plakası).
- Trafik polisini arayın (bekleme yarım saat ila 4-5 saat arasında olabilir).Bilgi için, hasar tutarı 25 bin ruble'nin altındaysa, çalışanları aramanız gerekmiyorsa, formu kendiniz doldurabilirsiniz. trafik kazası bildirimleri.
- Telefon kamerasındaki tüm hasarları düzeltin.
- Poliçede belirtilen telefon numarasından sigorta şirketiyle irtibata geçin ve bundan başka bir eylem planı alın.
- Trafik polisine gerekli tüm bilgileri girin.
- Kanun ile belirtilen sürede (kaza tarihinden itibaren 15 gün), ödeme talebinde bulunmak üzere sigorta şirketine başvurun.
- Sınav yapmak
- Ödeme alın.
Ödeme banka havalesiyle yapılır, bu nedenle sigorta şirketine kişisel hesap numarası vermeniz gerekir.
CASCO ödemeleri
Ödemeler, sözleşmenin bitiminde kararlaştırılan şartlara göre yapılır. Nakit olarak veya tamirat, sigorta şirketi veya araç sahibi tarafından seçilen bir servis istasyonunda yapılır. Tecrübeli sürücüler kaza yerini, tüm hasarları, sigorta şirketinin ödemeyi reddedemeyeceklerini söyledi.
Kesinlikle, peşin ödeme almak için kasıtlı olarak zarara neden olduğu kanıtlanırsa, araç sahibinin ödemesi reddedilir.
CASCO veya CTP - ne seçilir?
Sigorta poliçelerinin benzerliğine rağmen, neyin seçileceği sorusu araç sahipleri arasında ortaya çıkmamalıdır. MTPL, yaralanan tarafa verilen hasarı telafi eden zorunlu bir sigortadır. CASCO - kendi aracınızın onarımı için ödeme almanızı sağlayan gönüllü sigorta. CTP ve CASCO arasında önemli bir fark vardır ve yalnızca başlatılmamış bir kişi bu iki sigorta poliçesini karıştırabilir.
Artık araç sigortası ile ilgili temel bilgilere sahipsiniz. CASCO ve CTP'nin ne olduğunu, aralarındaki farkları, sigortalı bir olayda neye güvenileceğini biliyorsunuz. Hak ve yükümlülüklerinizi bilmek tüm sürücülerin temel kuralıdır!
