Siyempre, ang seguro laban sa pagnanakaw ay hindi isang sistema ng anti-pagnanakaw, ngunit isa lamang sa mga paraan upang mas masakit na malampasan ang mga iligal na aksyon ng mga hijacker.
Ang seguro ng kotse mismo sa pamamagitan ng patakaran ay lumitaw sa aming bansa hindi pa matagal na, ngunit maraming mga tao ang nakakaalam ng buong seguro, o sa isang bilog mula pa noong mga panahon ng USSR, at itinatag ang sarili bilang isang magagamit na publiko at maaasahang pampinansyal na instrumento.
Ang nasabing serbisyo ay hindi sa espesyal na hinihingi, sapagkat ang bilang ng mga krimen ay napakaliit. Ngunit, sa kabila nito, ang serbisyo ng seguro sa kotse ay hindi ganap na hindi kilala sa mga mamamayan ng Sobyet.
Sa pamamagitan ng paraan, ito ay nagkakahalaga na sabihin na ang pagnanakaw at pagnanakaw ng batas ay magkakaibang konsepto.
Ang pagkakaiba sa pagitan ng pagnanakaw at pagnanakaw
Ang pagnanakaw ay ang labag sa batas na pag-agaw ng isang kotse o ibang sasakyan nang walang pagnanakaw nito.
Ang pagnanakaw ay tinatawag na lihim na pag-aari ng pag-aari. Bilang karagdagan sa mga tinukoy na kaso, ang transportasyon ay maaaring makawala mula sa pagmamay-ari ng may-ari kahit na sa kaso ng pagnanakaw, pagnanakaw, pandaraya o pang-aapi.
Sa madaling salita, kung ang isang tao ay hindi malalim na malalim sa mga ligal na subtleties ng mga krimen, kung gayon ang pagkakasala ay maaaring tawaging ganyang mga pagkilos ng mga kriminal kapag hindi sila pupunta sa naaangkop na kotse, ngunit nais na gamitin ito upang lumipat nang walang pagkuha ng anumang pakinabang, kabilang ang pagbebenta nito. Sa katunayan, ang pagnanakaw ang dahilan ng pagbubukas ng mapanlikhang mga kandado at pag-bypass ng pabrika ng mga anti-theft system. Ito ay tinatawag na pagsamsam ng pag-aari upang makakuha ng mga materyal na benepisyo.
Paano gumagana ang isang kumpanya ng seguro?
Dahil sa katotohanan na ang mga corpus delicti na ito ay katabi ng bawat isa, mayroong isang mahirap na parusa sa mga hangarin ng mga kriminal. Ang mga artikulo ay naiiba sa mga tuntunin ng pagkabilanggo, kaya ang mga umaatake ay palaging sinasabi na nais lamang nilang sumakay, dahil ang panahon ng pag-hijack ay mas mababa kaysa sa pagnanakaw o pagnanakaw. Ngunit dahil sa ilang pagkakapareho ng mga komposisyon, kung ang sasakyan ay nakaseguro laban sa pagnanakaw, sumasaklaw sa halos lahat ng mga krimen laban sa pag-aari. At kung darating sila halaga ng seguro binayaran sa biktima.
Maaari ba silang tumanggi na kumuha ng seguro?
Bilang isang patakaran, ang mga kumpanya ng seguro ay hindi gumagamit ng kasanayan ng pag-apply para sa mga patakaran sa pag-hijack, ngunit isama ito sa dami ng iba pang mga kaso kung saan sila ay itinuturing na mga kaso ng seguro. Ang ilang mga kumpanya ay hindi kumuha ng seguro sa pagnanakaw ng kotse kung ang sasakyan ay napakamahal at patuloy na lumilitaw sa mga ulat ng pagnanakaw.
Ito ay nagkakahalaga na sabihin na ang gayong pagtanggi, sa prinsipyo, ay hindi sumasalungat sa umiiral na mga patakaran para sa pagkuha ng seguro, sapagkat sa isang kakaibang sitwasyon ang isang tao ay maaaring sabihin tungkol sa pagpilit sa mga partido na magtapos ng isang transaksyon, na hindi naaangkop sa ilalim ng kontrata. Ang seguro laban sa pagnanakaw ng sasakyan nang walang iba pang mga point ay lubhang hindi kapaki-pakinabang at napanganib, dahil ang isang mamamayan na bumili ng patakaran ay maaari ring maging isang scammer, at pagkatapos ang pagkakaroon ng 20-30% ng iba pang mga kaso ng seguro ay isang uri ng garantiya para sa kumpanya. Samakatuwid, sinisiguro ng mga kotse laban sa pagnanakaw at pinsala sa parehong oras.
Paano inilabas ang isang patakaran?
Ang seguro laban sa pagnanakaw sa sasakyan, pati na rin ang pagnanakaw at pinsala nito, ay karaniwang ibinebenta sa isang produkto.
Ang mga kadahilanan kung bakit sila ay pinagsama ay napaka-simple: mas kaunti ang pagkakataon na ang patakaran ay binili gamit ang isang mapanlinlang na layunin, at ang pagbabayad sa pagnanakaw ay mabawasan kung ang mga pagbabayad sa iba pang mga kadahilanan ay nagawa (hindi lahat ng kumpanya ay maaaring sumang-ayon sa magkakahiwalay na pagbabayad para sa bawat panganib).
Tulad ng sinabi namin sa itaas, ang pagnanakaw at pagnanakaw ay magkakaibang mga konsepto.Ang pagnanakaw ay itinuturing na pag-agaw ng transportasyon nang walang layunin ng pagnanakaw nito, samakatuwid, sa katotohanan ng pagkawala, nagsisimula sila ng isang kaso ng pagnanakaw. Ang pagnanakaw ay ang pag-agaw ng mga ari-arian para sa layunin ng pagbebenta nito, samakatuwid, kung ang kotse ay hindi natagpuan pagkatapos ng 10 araw, ang kaso ay muling kwalipikado.
Para sa kadahilanang ito, kung ang seguro sa pagnanakaw ay dinisenyo upang magkaroon lamang ng panganib ng pagnanakaw sa patakaran, kung gayon upang makatanggap ng pagbabayad, kailangan mong maghintay hanggang mabuksan ang isang kasong kriminal sa katotohanan ng pagnanakaw.
Bakit tumanggi ang magbabayad?
Mayroong maraming mga kaso kapag ang isang kumpanya ng seguro, depende sa patakaran na sinusunod nito, ay maaaring tumanggi na gumawa ng isang pagkilos tulad ng pagbabayad ng seguro sa pag-hijack. Pag-usapan natin ang lahat.
Ang mga dokumento para sa kotse ay nanatili sa cabin
Noong 2013, tinapos ng Korte Suprema ang maraming kontrobersya kung ligal na isama sa kontrata ng seguro ang isang sugnay na ang seguro ay binabayaran kasabay ng mga dokumento kapag ang isang kotse ay ninakaw. Sa kasong ito, maaaring tanggihan ang pagbabayad.
Nangyari ito dahil noong 90s ay madalas nilang mapanlinlang na ginagaya ang pag-hijack at samakatuwid ay tumanggap ng mga ilegal na pagbabayad, na naging mapagkukunan ng malaking pagkalugi para sa pera ng mga kumpanya ng seguro. Ang kasanayan ay nagbago, at ngayon ang mga kriminal ay mas malamang na gamitin ang pamamaraan na ito, dahil ang sugnay na hindi pagbabayad sa sertipiko ng pagpaparehistro at ang TCP na naiwan sa salon ay gumagana lamang sa pabor ng kumpanya na naglabas ng seguro.
Walang pangalawang mga susi
Ang sugnay na ito, na naglalaman ng seguro laban sa pagnanakaw, ay natagpuan din na salungat sa batas. Ngunit ang katotohanan na ang pangalawang susi ay alinman sa nawala o nawawala ay dapat na binalaan.
Ninakaw ang susi ng kotse
Ang pagbabayad ng seguro sa panahon ng pagnanakaw ng sasakyan sa pamamagitan ng pagnanakaw ng isang susi, halimbawa, sa isang tindahan, ay maaari ding isaalang-alang na hindi makatwiran, dahil ang pangunahing pag-aangkin ng mga insurer ay ito sa kapabayaan na pag-uugali ng may-ari sa kanyang pag-aari.
Sa kabutihang palad, ang pagtanggi na ito ay maaaring hinamon sa korte, ngunit upang ibukod ito, kailangan mong makipag-ugnay sa pulisya sa isang pahayag tungkol sa pagnanakaw at pagnanakaw ng susi.
Iba pang mga kadahilanan
Mayroong maraming mga kakaibang mga dahilan para sa pagtanggi, kapag ang insurance ng kotse laban sa pagnanakaw ay hindi rin binabayaran. Halimbawa, ang pagnanakaw ay hindi natupad sa rehiyon kung saan natapos ang kontrata (ang ilang mga insurer ay mayroong item na ito). Ang nasabing mga kaso ay bumubuo ng isang paglabag sa karapatan ng pagmamay-ari ng isang kotse, at samakatuwid sa pag-apela sa korte ay ipinahayag na hindi wasto.
Saang panig ang katotohanan?
Sa bawat isa sa mga kasong ito, ang korte, bilang isang panuntunan, ay tumatagal ng panig ng may-ari ng kotse, samakatuwid, sa gayong mga kadahilanan, ang mga maliliit na kumpanya lamang o hindi ang pinaka matapat ay maaaring tumanggi. Upang hindi maging sa ganitong sitwasyon, ang seguro kung sakaling ang pagnanakaw ay dapat mailabas lamang sa isang maaasahang kumpanya.
Bilang karagdagan, ang mga hindi mapagkakatiwalaang mga kumpanya ay maaaring, siyempre, hindi tumangging magbayad, ngunit i-antala lamang ang oras ng pagbabayad sa loob ng mahabang panahon. Sa kasong ito, isasangguni nila ang katotohanan na ang sugnay na itinatakda na ang insurer ay dapat magsagawa ng pagsisiyasat nito at pagkatapos lamang makumpleto ang isang desisyon kung magbabayad ng seguro o hindi.
Ang lahat ay maaaring magalit, dahil ang gastos ng seguro laban sa pagnanakaw ng sasakyan ay hindi gaanong maliit, at ang kumpanya ay pinahihirapan ng mga inaasahan.
Ang isa pang posibilidad para sa pagpapaliban sa pagbabayad para sa kumpanya ay isama ang isang sugnay na nagsasabi na ang mga pagbabayad ay ginawa lamang kapag ang isang kopya ng desisyon na suspindihin ang kaso ng kriminal.
Ang nasabing isang dokumento ay inilabas nang mas maaga kaysa sa pagkatapos ng 2-3 buwan, at sa ilang mga kaso, ang mga desisyon ay hindi ginawa.
Kung makikita mo pa rin ang iyong sarili sa isang sitwasyon kung saan natanggap ng insurer ang buong gastos ng seguro laban sa pagnanakaw, ngunit tumangging gumawa ng mga pagbabayad o iligal na iginuhit sa kasong ito, pagkatapos ay pumunta sa korte. Bilang isang patakaran, ang karamihan sa mga kasong ito ay nanalo ng mga customer, hindi mga kumpanya.
Kailan ligal ang isang pagtanggi sa pagbabayad?
Mayroong isang bilang ng mga kaso kung saan ang pagpunta sa korte ay hindi gagana, kaya ang pag-iwas sa mga ganitong sitwasyon ay dapat iwasan:
1. Ang gastos ng seguro laban sa pagnanakaw ng sasakyan ay hindi sumasaklaw sa mga kaso ng pagnanakaw sa labas ng isang nakabantay na paradahan, lalo na kung ang lugar nito ay tinukoy sa kontrata. Kadalasan, nag-aalok ang mga insurer upang masiguro ang kotse sa mas kanais-nais na mga termino, ngunit napapailalim sa pagiging nasa nakabantay na paradahan. Sa sitwasyong ito, kung ang kotse ay ninakaw sa kalye, kung gayon walang magiging kabayaran.
Ang paglutas ng problemang ito ay medyo madali. Huwag lamang ituloy ang isang diskwento at huwag magkaroon ng nasabing mga obligasyon. Bagaman, sa kondisyon na naka-park ang kotse, ang gastos ng patakaran ay makabuluhang nabawasan. Alam ng lahat kung magkano ang halaga ng seguro sa pagnanakaw ng kotse, kaya sulit na itapon ang pera?
2. Ang sasakyan ay walang tool na anti-theft na napagkasunduan sa kontrata o hindi pinagana dahil sa hindi pagbabayad para sa serbisyo. Dapat itong maunawaan na hindi mahalaga kung magkano ang gastos sa pagnanakaw ng seguro, sa anumang kaso, ang pagbabayad ay gagawin lamang kapag nakarehistro ang sasakyan sa pulisya ng trapiko at ito ay mapapaloob sa mga kagamitan na itinakda ng kontrata.
3. Malubhang kapabayaan o labis na panloloko. Kung ang kotse ay ninakaw kasama ang lahat ng mga dokumento sa loob, dahil iniwan din ng may-ari ang mga susi, kung gayon ang seguro, hindi babayaran.
4. Kung ang deadline para sa pag-abiso sa kumpanya ng pagnanakaw ay nilabag. Ang bawat organisasyon ay may sariling deadline at, bilang panuntunan, hindi hihigit sa pitong araw. Samakatuwid, kung ang deadline ay napalampas sa magagandang kadahilanan, maaari kang makipag-ugnay sa kumpanya upang maibalik ito. Sa kaso ng pagtanggi na ibalik, maaari kang pumunta sa korte.
Ang tanging paraan upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa gayong mga sitwasyon ay upang maiwasan lamang ang mga ganitong paglabag.
Paano mabawasan ang gastos ng seguro at ang pagkakataon ng pagnanakaw?
Kung magkano ang gastos sa pagnanakaw ng seguro at, nang naaayon, ang pagnanakaw ay magkakaugnay na mga parameter. Napakamahal upang masiguro ang ilang mga kotse, dahil ang panganib na maiiwan nang wala sila bilang isang resulta ng mga iligal na pagkilos ay napakataas.
Mayroong maraming mga paraan na makakatulong upang mabawasan ang panganib ng pagnanakaw at isasaalang-alang kapag kinakalkula ang payout:
- Dapat kang pumili ng isang modelo ng kotse na ninakaw nang mas madalas. Ang mas mataas na katanyagan ng modelo, mas nakakaakit ng mga umaatake. Maaari mo ring i-preview ang rating ng pinaka ninakaw na mga kotse.
- Ang pagmamarka ng Anti-theft ay magiging epektibo, na makabuluhang bawasan ang pagiging kaakit-akit ng iyong kotse para sa mga umaatake.
- Sa gabi at sa iba pang mga oras kapag ang sasakyan ay idle, pinakamahusay na iwanan ito sa isang nakabantay na paradahan.
- Kadalasan, ang pinakasimpleng pamamaraan ng proteksyon ay ang pinaka-epektibo. Ang pagtagumpayan ng isang maginoo lock lock o iba pang aparato ng pag-lock ay hindi mas madali kaysa sa pinakamahal na sistema ng seguridad.
Siyempre, ang makina ay dapat palaging manatiling sarado at sa alarma, kahit na lumabas ka sa isang maikling panahon. Ang isang mas malinaw na panukala laban sa pag-hijack ay hindi mo kailangang mag-iwan ng mga susi sa pag-aapoy.
Ang pagiging sa cabin ng mga bata ay isang napakahirap na sistema ng anti-pagnanakaw. Kahit na gaano kalaki ang halaga ng seguro sa pagnanakaw ng kotse, mas mahal ang iyong mga anak, kaya subukang huwag iwanan ang mga ito. Sa pinakamaganda, sila ay maiiwasan sa labas ng kotse, sa pinakamalala ay iiwan sila.
Ang pinakamadali, kahit na mahal, paraan ng pag-hijack ay ang pagbili ng isang code grabber na nagbabasa ng signal na ipinadala sa key fob at pinapayagan kang alisin ang mga saradong sasakyan mula sa alarma.
Kinokopya ng aparatong ito ang key fob at iniisip ng alarma na ang kotse ay binubuksan ng karapat-dapat na may-ari.
Paano maprotektahan ang iyong sarili mula sa pagnanakaw?
Posible na ipagtanggol laban sa tulad ng isang aparato, ngunit mahirap.
Una, kinakailangang mag-ingat kung ang alarma ay hindi gumana kaagad, ngunit mula lamang sa pangalawa o kasunod na oras, dahil ito ay nagpapahiwatig na ang signal ay maaaring makagambala.
Pangalawa, hindi mo na kailangang umasa sa mga elektronika at gumamit ng mechanical steering, pedals o mga kandado ng gearbox, lalo na kung iniwan mo ang kotse malapit sa isang bahay, shop o shopping center.
Paano mababayaran sa pagnanakaw?
Ang pagkilos sa katotohanan ng pagnanakaw ay medyo simple, at mas mahusay na sumunod sa isang tiyak na algorithm upang ang insurer ay hindi hinimok na tumanggi:
- Kaagad pagkatapos matukoy ang pagkawala, tawagan ang insurer.
- Pagkatapos ay makipag-ugnay sa pulisya at magsulat ng isang pahayag. Hilingin din para sa isang sertipiko na nagsasabi na ang application ay tinanggap.
- Sa parehong araw, makipag-ugnay sa tanggapan ng insurer sa mga kinakailangang dokumento at simulan ang proseso ng pagproseso ng pagbabayad.
Magkano ang halaga ng seguro laban sa pagnanakaw?
Ngayon, ang mga rate para sa naturang seguro ay humigit-kumulang sa 3-5% ng gastos ng isang kotse. Ngunit ang figure na ito ay napaka-tumpak. Una sa lahat, nakasalalay ito sa tatak ng kotse, iyon ay, nahuhulog man ito sa panganib na grupo. Ang bawat kumpanya ng seguro ay may sariling mga istatistika, kaya ang katotohanang ito ay dapat ding isaalang-alang. Kung ang kotse ay nasa pangkat pa rin, kung gayon ang gastos ng seguro ay maaaring tungkol sa 15-20%. Ang ilan sa mga insurer ay maaaring tumanggi na magtapos ng isang kontrata.
Gayundin, ang kumpanya ng seguro ay maaaring mag-alok ng isang diskwento kapalit ng pag-install ng isang anti-pagnanakaw o sistema ng paghahanap: isang karagdagang lock sa hood, isang paghahatid ng lock, isang preno, isang electronic anti-theft system o isang satellite search system.
Ito ay maaaring maging kapaki-pakinabang, dahil sa ilang taon ang kagamitan ay babayaran para sa sarili at mananatili sa personal na paggamit. Ngunit may ilang mga puntos:
- Kung ang isang sasakyan ay nasa ilalim ng garantiya, ang paglabag sa seguro nito ay maaaring lumabag sa mga kondisyon nito. Samakatuwid, kung plano mong masiguro ang isang kotse sa pamamagitan ng pagbili nito sa kotse, mas mahusay na suriin kaagad sa iyong dealer kung ang pag-install ng mga karagdagang kagamitan ay makakaapekto sa warranty.
- Hindi lahat ng kotse ay maaaring kumuha ng isang hijacker sa disenyo nito, halimbawa, sa ilang mga modelo ay kinakailangan upang makapinsala sa interior.
- Ang pag-install ng ilang mga system ay nangangailangan ng hindi lamang pagbabayad para sa kanilang pag-install at ang kagamitan mismo, kundi pati na rin ang buwanang bayad sa subscription.
Samakatuwid, ang lahat ng mga kundisyon ay dapat na linawin bago pa makuha ang patakaran upang piliin ang pinakamahusay na pagpipilian.
Konklusyon
Tiyak na balang araw darating ang oras na magiging hindi kapaki-pakinabang sa ating bansa na makisali sa pagnanakaw ng sasakyan.
Ngunit sa ngayon, ang gayong krimen ay lubos na kumikita at laganap, kaya dapat isipin ng bawat may-ari ang kaligtasan ng kanyang sasakyan.
Ang pinatunayan na paraan ay ang seguro, na nagbibigay ng kabayaran para sa pinsala sa pagnanakaw. Ngunit upang maiwasan ang mga problema sa pagbabayad ng insured na kaganapan, kailangan mong pumili lamang ng maaasahang mga insurer at siguraduhing basahin ang kontrata.
