Ang RESO-Garantia ay isa sa maraming mga kumpanya ng seguro na nagpapatakbo sa Russian Federation. Ngayon, maraming mga tao ang naghahangad na masiguro ang kanilang buhay, kanilang pag-aari, at iba pa. Gayunpaman, ang pagnanais ay isang bagay at ang pangako ay isa pa. Upang masiguro ang iyong bahay o hindi ay isang pagpapasya na bawat isa ay gumagawa nang nakapag-iisa. Maaari siyang mamuhunan sa seguro at kung sakaling may aksidente ay makatanggap ng materyal na kabayaran, o kaya niyang umasa sa swerte at umaasa na walang mangyayari.
Ang negosyong ito ay lubos na kumikita para sa mga kumpanya ng seguro, tulad ng RESO-Garantia, - ang mga pagbabayad ay karaniwang hindi ginawang madalas, at ang kita ay patuloy na natatanggap. Ngunit narito dapat mong bigyang pansin ang isang bagay tulad ng CTP. Ano ito Kung nakatira ka sa Russian Federation at nagmamay-ari ng isang sasakyan, pagkatapos ay malamang na alam mo na ang tungkol dito. Kung hindi, pagkatapos ay dapat mong malaman na ang CTP ay sapilitan patakaran sa seguro na sasakupin ang mga gastos sa pagsira ng biktima sa pamamagitan ng iyong pagkakamali sa isang ikatlong partido, maging pag-aayos ba ito ng sasakyan, paggamot o isang libing. At ang patakarang ito ay itinatakda na ito ay sapilitan, iyon ay, ang bawat may-ari ng kotse ay dapat i-insure ito sa ilalim ng OSAGO. At, siyempre, ang tanong ay lumitaw - kung saan magbabalik?
Mayroong isang iba't ibang mga kumpanya ng seguro, gayunpaman, dahil maaari mo nang maunawaan, ang artikulong ito ay tungkol sa RESO-Garantia. Ang mga pagbabayad ay kung ano ang interes sa bawat may-ari ng kotse sa unang lugar, dahil ang parameter na ito ay madalas na susi. Iyon ang dahilan kung bakit sa artikulong ito ang lahat na kailangan mong malaman tungkol sa Mga pagbabayad sa CTP at iba pang mga patakaran ng RESO-Garantia.
Pagkalkula halaga ng seguro mga pagbabayad: kung ano ang isinasaalang-alang
Kaya, ang unang bagay na interes sa lahat ay kung gaano eksaktong eksaktong halaga ang naipon ng seguro ng RESO-Garantia? Ang mga pagbabayad sa kasong ito ay kinakalkula ayon sa isang pamantayang pormula nang hindi gumagawa ng anumang mga personal na elemento. Ang mga naturang kadahilanan tulad ng bansa kung saan ang iyong sasakyan ay na-manufacture, ang intensity ng operasyon at pagsusuot ng kotse, pati na rin ang rehiyon ng seguro, ay isinasaalang-alang.
Maaaring hindi ito inaasahan, ngunit ang iba't ibang mga kadahilanan ay nagpapatakbo sa iba't ibang mga rehiyon ng bansa, kaya huwag magulat kung ang mga pagbabayad sa isang distrito ng Russian Federation ay mas mataas kaysa sa iba pa, sa kabila ng katotohanan na ang lahat ng iba pang mga tagapagpahiwatig ay pantay. Alinsunod dito, ang sistema ng pagkalkula ng pagbabayad ay malinaw hangga't maaari, at kung kinakailangan, maaari mong linawin ang lahat ng mga detalye sa isang espesyalista. Ngunit hindi mo kakailanganin ito, dahil sa RESO-Garantia, ang mga pagbabayad sa anumang mga kliyente ay hindi kailanman nagtataas ng mga katanungan.
Mga pagbabayad para sa mga nasirang bahagi ng kotse
Maraming mga gumagamit ang nagtataka kung maaari silang umasa sa mga benepisyo sa seguro. Ang RESO-Garantia ay isang malaking kumpanya ng seguro na napakalaki ng isang base ng kliyente upang subukang linlangin ang sinuman para sa kita. Sa gayon, maaari kang paniwalaan kung ano ang sinasabi sa iyo ng mga eksperto.
Sa kasong ito, pagdating sa pinsala sa anumang elemento ng iyong kotse sa isang aksidente sa trapiko, depende sa kondisyon ng bahaging ito. Halimbawa, kung mayroon ka nang isang denteng bumper, na mas nasira sa isang aksidente, kung gayon ang mga pagbabayad sa iyo ay hindi gagawin.Gayundin, isinasaalang-alang ang pagsuot ng kotse: kung ang iyong kotse ay maraming taon na, kung gayon ang mga pagbabayad ay naaayon nang mas mababa - hanggang sa limampung porsyento na may maraming pagsusuot. Kung ikaw ay nag-aayos o nagpapalit ng isa o iba pang ekstrang bahagi, dapat mo talagang panatilihin ang lahat ng mga nauugnay na dokumento at kumpirmasyon sa pagbabayad. Pagkatapos magagawa mong isumite ang mga dokumento na ito sa kumpanya ng seguro, na makakaapekto sa panghuling pagbabayad. Ang RESO-Garantia ay isang kumpanya na isinasaalang-alang ang lahat ng mga detalye, kaya kung mapatunayan mo na ang iyong bumper ay bago sa aksidente, ibabalik mo ang buong gastos ng ekstrang bahagi, ang pag-aayos at pag-install nito.
Impormasyon sa pagbabayad at pagtanggap nito
May isa pang napakahalagang punto sa isyu ng seguro - ang pagkuha ng impormasyon sa mga pagbabayad. Maraming mga tao ang nawala dahil hindi nila malaman kung ano ang mga pagbabayad na kanilang pinagkakatiwalaan, kung ano ang maaari nilang maangkin, kung paano makuha ito, kung paano malaman ang tungkol sa lahat ng ito at iba pa. Naturally, ito ay isang pangkaraniwang problema, dahil ang mga tao, kadalasan, ay hindi mga abogado o lubos na dalubhasa upang lubos na maunawaan ang lahat. Iyon ang dahilan kung bakit bumaling sila sa mga propesyonal na kumpanya, at narito kailangan mong mag-ingat.
Yamang ang seguro ay naging isang napaka-tanyag at may-katuturang lugar ng aktibidad sa Russian Federation, maaari mong hindi sinasadyang bumaling sa isang hindi mapagkakatiwalaang espesyalista na susubukan mong lokohin ka. Hindi ito mangyayari kung makipag-ugnay ka sa isang malaking mapagkakatiwalaang kumpanya na may isang tanggapan, isang base ng customer, at isang buong bayad sa pagbabayad. Ang RESO-Garantia ay isa lamang sa mga pinakamalaking kumpanya ng seguro sa Russian Federation, kaya maaari mong ligtas na makipag-ugnay sa mga empleyado upang makuha ang lahat ng kinakailangang impormasyon tungkol sa iyong patakaran at pagbabayad dito.
Ang puna ng mga gumagamit na nakontak ang insurer na ito ay nagpapatunay ng katotohanang ito - ang mga espesyalista na nagtatrabaho sa RESO-Garantia ay mga propesyonal sa kanilang larangan, na nagtatrabaho para sa kapakinabangan ng kliyente. Kaya, kung mayroon kang iyong numero ng patakaran, na natanggap mo sa opisina, sa pamamagitan ng email at kahit sa mensahe ng SMS, maaari kang makakuha ng buong suporta para sa anumang insidente na saklaw ng iyong seguro. Upang matanggap ang ipinangakong pondo, sapat na para sa iyo na makipag-ugnay sa opisyal na sentro ng pagbabayad RESO-Garantia - walang mga "maputik" na mga pamamaraan, solidong pagiging opisyal at transparency, na pinahahalagahan ng mga tao sa kumpanyang ito at nagmamadali na tandaan ang kanilang positibong pagsusuri.
Halaga ng mga pagbabayad at koleksyon sa itaas ng pamantayan
Kaya, ngayon alam mo kung paano malaman ang pagbabayad sa RESO-Garantia: para dito kailangan mong makipag-ugnay nang direkta sa kumpanya, dahil walang tiyak na halaga. Ang mga pagbabayad ay kinakalkula na isinasaalang-alang ang lahat ng mga pangyayari, ang kondisyon ng iyong kotse, ang suot at luha nito, pati na rin ang maraming iba pang mga kadahilanan. Ang pinakamahalagang bagay na dapat mong malaman ay kung ikaw ay maging isang ikatlong partido sa isang aksidente sa trapiko, iyon ay, nasugatan ka, kung gayon maaari kang mabayaran ng 400 libong rubles mula sa patakaran ng may kasalanan. Sa kasong ito, tulad ng nabanggit sa itaas, ganap na ang lahat ng maliliit na bagay ay isinasaalang-alang - sinusuri ng mga dokumento ang kondisyon ng iyong sasakyan bago ang aksidente, ang pagsusuot ng lahat ng nasira na bahagi, at kung nasira na sila bago ang aksidente, ang kabayaran mula sa kapalit o pag-aayos ay maaaring ibukod mula sa mga pagbabayad ng seguro.
Samakatuwid, dapat kang makipag-ugnay sa RESO-Garantia - ang mga tuntunin ng pagbabayad dito ay higit pa sa katanggap-tanggap, ngunit ang insurer ay hindi pantay na isasaalang-alang ang lahat ng mga detalye ng kaso at hindi susubukan na mabawasan ang halaga ng mga pagbabayad, dahil ang mga maliit at hindi na-verify na kumpanya ay humikayat sa mga customer na may sinasabing kapaki-pakinabang na mga alok. Mas mabuting magbayad nang kaunti, ngunit pagkatapos ay magkaroon ng kumpiyansa na matatanggap mo ang iyong pagbabayad ng seguro.Kung pinag-uusapan natin ang katotohanan na nasira mo ang isang kotse ng third party, pagkatapos ay i-play ang insurance ng OSAGO sa iyong mga kamay sa pamamagitan ng katotohanan na babayaran ng kumpanya ng seguro ang lahat ng mga gastos para sa kabayaran sa mga nasugatan, kung hindi, maaari kang hilingin na magbigay ng pera para sa pag-aayos nang kusang-loob, at kung tumanggi ka , susubukan nilang gawin ito sa korte.
Mangyaring tandaan na maaari ka ring pumunta sa korte upang makakuha ng kabayaran sa tuktok ng na kung saan ay binabayaran sa ilalim ng sapilitang insurance ng third-party na motor - ngunit para dito kailangan mong magkaroon ng naaangkop na mga batayan.
CTP at CASCO - ano ito?
Dapat din nating bigyang pansin Mga pagbabayad sa CASCO Ang "RESO-Garantia" ay nag-isyu ng mga patakaran sa seguro ng parehong uri, gayunpaman, ang mga baguhan na motorista ay hindi laging nakakaalam kung ano ang bawat isa sa kanila. Maaari kang magsulat ng maraming tungkol sa paksang ito, ngunit ngayon mahalaga na makakuha lamang ng isang pangkalahatang ideya ng kung ano ang sakop ng bawat patakaran upang wala kang mga katanungan kapag nais mong makatanggap ng mga pagbabayad sa CTP o CASCO. Ang RESO-Garantia ay nakikibahagi sa seguro sa isang propesyonal na antas, upang malaman mo ang lahat ng mga detalye sa lugar, ngunit una kailangan mong magkaroon ng pangunahing kaalaman.
Kaya, ang CASCO ay isang patakaran sa seguro na iginuhit mo upang masiguro ang iyong sariling sasakyan kung sakaling mapinsala sa isang aksidente sa trapiko. Ang lahat ay medyo simple dito: nakakuha ka ng isang aksidente - at pumupunta ka sa insurer upang magbayad para sa pag-aayos o magbayad lamang ng isang tiyak na indigay ng seguro, ang halaga ng kung saan, tulad ng naiintindihan mo, ay depende sa maraming mga kadahilanan.
Mga Pagkakaiba ng CTP mula sa CASCO
Hindi gaanong simple ang MTPL - maraming mga motorista ang hindi lubos na nauunawaan kung anong uri ng patakaran ito. Sa pamamagitan nito, sinisiguro mo ang iyong pananagutan bilang isang driver sa kaganapan ng mga aksidente sa trapiko na nagaganap sa pagitan ng dalawa o higit pang mga sasakyan. Ano ang ibig sabihin nito? Nangangahulugan ito na sakop ng CASCO ang pinsala na natanggap ng iyong sasakyan sa mga aksidente sa kalsada, at CTP - ang pinsala na ginagawa mo sa iba pang mga kalahok sa aksidente sa trapiko. Alinsunod dito, sa "RESO-Garantia" nakatanggap ka ng mga pagbabayad ng seguro sa ilalim ng CASCO, at sa ilalim ng CTP - ang taong nakaranas ng pinsala sa pamamagitan ng iyong kasalanan.
Kahalagahan ng opisyal na pagrehistro
Kung ikaw ay nakatali sa pamamagitan ng mga obligasyong pangontrata sa RESO-Garantia, ang departamento ng pagbabayad ng kumpanya ay palaging bukas para sa iyo. Gayunpaman, sa parehong oras kailangan mong tiyakin na nakakakuha ka ng isang patakaran mula sa kumpanyang ito, at hindi mula sa anumang iba pang kumpanya, o, kahit na mas masahol pa, mula sa isang scammer. Ang mga pagsusuri ng gumagamit sa Internet (kapwa sa website ng kumpanya at sa iba pang mga mapagkukunan) ay paulit-ulit na nagpapahiwatig na ang mga nagmamay-ari ng kotse ay lumitaw sa departamento ng pagbabayad ng RESO-Garantia, sinusubukan na makakuha ng pagbabayad sa isang patakaran sa seguro na sadyang wala sa database ng kumpanya .
Ang problema dito ay ang mga pandaraya na madalas na bumaling sa mga walang muwang na mamamayan, na nag-aalok ng mabilis, mura at epektibong mag-isyu ng isang patakaran sa seguro, na nagtatago sa likod ng mga pangalan ng mga malalaking kumpanya, tulad ng RESO-Garantia. Bilang isang resulta, ang may-ari ng kotse ay gumagawa ng isang pagbabayad para sa seguro, ngunit hindi maaaring mag-angkin ng pagbabayad mula sa insurer, dahil ang kumpanya ay hindi nakikipagtulungan sa may-ari ng kotse na ito. Kaya't maging maingat at huwag sumang-ayon sa mga alok na nagmumula sa hindi pinatunayan na mga mapagkukunan.
Kung nais mong mag-isyu ng isang patakaran sa seguro na may garantiya para sa mga pagbabayad ng seguro, dapat mo itong gawin lamang sa tanggapan ng RESO-Garantia o sa opisyal na website ng kumpanya. Kung hindi man, kailangan mong subukang mabawi ang lahat ng mga pagbabayad sa korte - Ang RESO-Garantia ay hindi magagawang masakop ang iyong mga gastos kung ang iyong patakaran ay hindi nakalista sa database ng kumpanya.
Mga Review sa Pagbabayad ng Seguro
Tulad ng nabanggit kanina, ito ay mga pagbabayad ng seguro na nagiging sanhi ng karamihan sa mga katanungan para sa mga may-ari ng kotse.Saang kaso nararapat sila sa kabayaran? Ano ang magiging sukat nito? Ang lahat ng ito ay napag-usapan na sa itaas, at na-master mo na ang pangunahing impormasyon. Ngayon oras upang isaalang-alang kung ano ang sinasabi ng mga gumagamit ng Internet tungkol sa RESO-Garantia. Ang mga pagbabayad sa CTP, mga pagsusuri tungkol sa kung saan ay mas karaniwan kaysa sa iba, ay ginawa lamang kung ikaw ay biktima - at ang mga tagasuri na nagsusulat ng mga negatibong pagsusuri ay may mga problema sa ito. Kinutya nila ang kumpanya, na hindi nais na magbayad para sa sapilitang insurance ng third-party na pananagutan ng motor, kahit na sa katotohanan ay hindi sila dapat tumanggap ng anumang kabayaran. Sa mga pagsusuri, ipinapahayag ng mga gumagamit ang parehong pasasalamat sa pagiging epektibo ng kumpanya at sama ng loob sa isang paraan o sa iba pa. Ang lahat ng ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang nang mas detalyado.
Positibong puna
Kung naghahanap ka maaasahang kumpanya ng seguro na ginagarantiyahan sa iyo ang katuparan ng lahat ng mga obligasyon, siguradong kailangan mong bigyang-pansin ang kumpanya ng RESO-Garantia. Ang feedback sa mga pagbabayad, gawaing papel, survey at iba pang mga aspeto ng online na karanasan ng kumpanya ay lubos na positibo. Ang mga tao ay tandaan na ang patakaran ay iguguhit nang mabilis, ang mga empleyado ay laging handa na tulungan at iminumungkahi na kung sakaling isang aksidente sa trapiko walang mga problema ang nilikha para sa kliyente - ang lahat ng mga gawain na magagawa lamang ng kumpanya, kinakailangan. Gayunpaman, may mga gumagamit na mananatiling hindi nasisiyahan sa mga serbisyong ibinigay sa kanila.
Mga negatibong pagsusuri
Agad na tandaan na ang karamihan sa mga may-ari ng kotse na nag-iwan ng negatibong mga pagsusuri ay walang dahilan ng mga dahilan. Sa industriya ng seguro, ito ay isang pangkaraniwang problema, dahil ang lugar na ito ay medyo kumplikado kapwa sa mga bagay ng pag-unawa at sa pagpapakahulugan ng sitwasyon. At ang kliyente, siyempre, laging nais na mabayaran ng maraming pera hangga't maaari at sa lalong madaling panahon. Samakatuwid, nagagalit ang mga tao na sila ay binabayaran lamang ng limampung porsyento ng gastos sa pag-aayos, habang hindi isinasaalang-alang ang katotohanan na ang kanilang sasakyan ay higit sa dalawampung taong gulang, at naayos ito sa huling oras limang taon na ang nakakaraan. O hindi sila nasisiyahan na kailangan nilang maghintay ng isang buwan para sa mga pagbabayad, kahit na kinakailangan ng maraming oras upang matukoy ang laki ng mga pagbabayad at linawin ang lahat ng mga detalye, at ang lahat ng mga termino ay inilarawan nang detalyado sa kontrata.
