Ang gawain ng isang katiwala sa unang sulyap ay maaaring medyo simple. Ngunit ito ba talaga? Ang lahat ng mga aplikante ay sumailalim sa isang mahigpit na pagpili, at narito kakailanganin nila ang ilang pisikal na pagsasanay, mahusay na hitsura, ang pagkakaroon ng pangalawang o mas mataas na edukasyon, kaalaman ng isang wikang banyaga.
Stewardess na kwento
Ang paglitaw ng propesyon ay nauugnay sa pangalan ng American Helen Church.
Ang batang nars ay nakumbinsi ang mga awtoridad ng Boeing Air Transport na umarkila sa mga kababaihan na may isang medikal na edukasyon sa isang eroplano. Noong 1930, walong batang babae ang napili. Ang unang paglipad ng Helen Church ay naganap noong Mayo 1930.
Ang mga tungkulin ng mga unang dumalo sa paglipad ay napakahirap.
Kasama ang kanilang mga function:
- nagkikita at nakakakita ng mga pasahero;
- tseke ng tiket;
- ang pagtimbang ng mga pasahero at ang kanilang mga bagahe;
- paglilinis ng cabin bago umalis;
- pagiging tseke ng pagiging maaasahan ng mga upuan ng pasahero;
- pagpuksa ng mga langaw sa cabin;
- paglo-load at pag-load ng mga bagahe;
- pamamahagi ng mga kumot, tsinelas at chewing gum sa eroplano;
- paglilinis ng sapatos ng mga pasahero;
- paglilinis ng banyo;
- nagdadala ng mga gasolina ng gasolina para sa refueling ng sasakyang panghimpapawid sa mga intermediate point;
- tulong sa mga tauhan sa lupa kapag lumiligid ang sasakyang panghimpapawid sa hangar pagkatapos ng pagtatapos ng paglipad.
Ang mga flight attendant ay tumagal ng 100 oras bawat buwan. Ang suweldo ay 125 dolyar.
Ang mga bagong empleyado ay binigyan ng isang tatlong buwan panahon ng pagsubok. Ang mga batang babae ay gumana nang perpekto. Naging full-time silang mga empleyado. Kasunod nito, nagpasya ang pamamahala na umarkila lamang sa mas makatarungang sex bilang mga dumalo sa paglipad.
Paano ang pagsasanay
Ang mga stewardesses ay espesyal na inihanda. Ang tagal ng pagsasanay ay humigit-kumulang tatlong buwan. Ang ilang mga pribadong paaralan ay limitado sa isang dalawang buwang kurso. Ang isang hanay ay karaniwang ginawa sa taglagas at tagsibol.
Ang pinaka maginhawa ay pagsasanay sa airline. Mayroon itong maraming bentahe:
- walang bayad sa matrikula;
- ang mga pagsasanay ay gaganapin sa naaangkop na kagamitan kung saan ka gagana;
- magbibigay ang kumpanya ng mga internship;
- siya ang magpapatrabaho sa iyo.
Sa pakikipanayam, bilang karagdagan sa mga pangkalahatang katanungan, tatanungin ka ng mga katanungan ng isang sikolohikal na likas. Halimbawa, kung paano ka kikilos sa isang partikular na sitwasyon ng salungatan. Ang katiwala ay dapat na balanse at lumalaban sa labis na nerbiyos.
Kasama sa pagtuturo ang teorya at kasanayan. Ang mga dadalo sa paglipad sa hinaharap ay makilala ang aparato ng sasakyang panghimpapawid, matutong gumamit ng kagamitan para iligtas.
Ang praktikal na bahagi ay nagsasangkot ng pagsasanay sa mga simulator na gayahin ang cabin ng isang eroplano at mga pasahero.
Dapat kang lumipad ng 30 oras upang gumana. Pagkatapos lamang nito ay papayagan ka sa ganitong propesyon.
Kung pumapasok ka sa isang kurso sa pagsasanay sa eroplano, dapat kang magtrabaho para sa 3 taon. Ang isang opisyal na kontrata ay tatapusin sa iyo.
Ano ang tumutukoy sa antas ng suweldo ng isang katiwala
Napakahirap sagutin ang tanong kung magkano ang natanggap ng mga dumadalo sa paglipad, dahil ang saklaw ng kanilang kita ay malawak kahit sa loob ng parehong airline. Paano ihambing ang suweldo ng mga stewardesses mula sa iba't ibang mga bansa?
Ang antas ng suweldo ay nakasalalay sa maraming mga sangkap:
- laki ng kumpanya;
- panloob na mga patakaran sa pamamahala tungkol sa suweldo ng mga empleyado nito;
- ang ruta na kung saan lumipad ang katiwala;
- uri ng flight;
- kaalaman sa mga wikang banyaga;
- karanasan sa trabaho.
Ang isa sa kanilang pangunahing tungkulin ay ginampanan ng pagbuo ng isang flight attendant at kaalaman ng mga wikang banyaga. Maraming mga dayuhang airline ang nangangailangan ng mga aplikante na magkaroon ng kaalaman ng hindi bababa sa dalawang wikang banyaga.
Walang bayad na suweldo sa Russia
Walang alinlangan, hindi kinakailangan na mag-aplay para sa isang mataas na suweldo para sa mga batang cadres na walang karanasan. Kaya kung magkano ang nakuha ng mga stewardesses sa Russia?
Ang paunang suweldo sa mga a Russian airlines ay nagkakahalaga ng 20,000 rubles. Ngunit sa isang pagtaas ng karanasan at oras na ang katiwala ay gumugol sa mga flight, ang antas ng pagganti para sa kanyang trabaho ay unti-unting nadagdagan at maaaring umabot sa 60,000 rubles. Ang mga mataas na bihasang manggagawa ay tumatanggap ng average na 100,000 rubles. Dapat pansinin na maraming mga kumpanya ang tumatanggap ng karagdagang mga insentibo sa cash para sa isang mataas na antas ng trabaho.
Gantimpala para sa mga dumalo sa paglipad ng Aeroflot
Ang Aeroflot ay itinuturing na pinuno ng mga airline ng Russia. Ang antas ng suweldo sa ito ay ang pinakamataas. Ang mga batang babae na may pagpaparehistro sa Moscow ay maaaring gumana. Ang mga aplikante ay dumaan sa matitibay na paghahagis. Magkano ang nakuha ng katiwala ni Aeroflot?
Ang antas ng suweldo sa Aeroflot ay umaabot mula 40,000 hanggang 100,000 rubles. Ang gantimpala ay hindi maayos at nakasalalay sa maraming mga kadahilanan:
- ang pagkakaroon o kawalan ng mga reklamo o salamat sa trabaho flight attendants;
- antas ng Ingles, na sinubukan sa mga pagsusulit;
- ang bilang ng mga oras na ginugol sa mga flight.
Ang pinakamahusay na mga dadalo sa paglipad ay maaaring mag-aplay para sa trabaho sa mga banyagang flight. Sa kasong ito, nakakakuha sila ng isang mahusay na paglalakbay. Nagbibigay din ito ng pagkakataon na gawin ang lugar ng karangalan ng isang nakatatandang flight flight o tagapagturo.
Ang mga empleyado ng mga flight charter, bilang karagdagan sa Ingles, ay nagsasalita ng Aleman at Pranses. Ang Aeroflot ay nagtuturo din sa mga empleyado nitong wikang Hapon, Koreano at Tsino.
Mga kita ng mga stewardesses ng Belarus
Ang pinakamalaking eroplano sa Belarus ay Belavia. Ang kumpanya ay madalas na pumili ng mga batang babae na nais na maging mga dadalo sa paglipad. Ang mga aplikante ay dapat na mamamayan ng Belarus, nang walang masamang gawi, magkaroon ng isang edukasyon na hindi mas mababa kaysa sa pangalawa, may mahusay na Ingles. Magkano ang nakuha ng mga stewardesses sa Belarus?
Karaniwan, ang suweldo ng mga stewardess ng Belarus ay pareho sa mga Ruso: mula sa $ 800 hanggang $ 1,600. Ang antas ng kita ay nakasalalay sa karanasan at kwalipikasyon.
Kumita ng mga stewardesses sa Moscow
Magkano ang nakuha ng mga stewardesses sa Moscow? Ang antas ng mga kita ng isang flight attendant na naglilingkod sa isang airline sa Russian capital na saklaw mula 50,000 hanggang 100,000 rubles, depende sa iskedyul ng trabaho at kwalipikasyon.
Ang suweldo ng isang entry-level stewardess ay halos 50,000-60,000 rubles. Sa Sibir, mas mababa ang sahod - 45,000 rubles.
Upang makakuha ng isang disenteng suweldo sa isang airline sa Moscow, ang katiwala ay dapat na palaging mapabuti.
Ano ang average na buwanang kita ng isang katiwala?
Sumasagot sa tanong kung magkano ang natanggap ng mga katiwala sa Russia bawat buwan, napansin ng mga eksperto ang mga positibong dinamikong paglago ng kanyang sahod. Mula 2014 hanggang 2015, ang suweldo ng cabin crew ay nadagdagan ng 5,000-7,000 rubles. Ang average na suweldo ay 60,000 rubles.
Magkano ang natatanggap ng isang katiwala sa bawat buwan sa Moscow? Ang mga attendant ng cabin ng Metropolitan ay binabayaran ang pinakamataas. Ang average na buwanang suweldo ay nag-iiba mula 70,000 hanggang 80,000 rubles.
Kung titingnan natin ang mga istatistika para sa 2015, pagkatapos ito ay nagpapahiwatig:
- ang average na suweldo ng isang Russian flight attendant ay 82,500 rubles;
- ang pinakamataas na suweldo ay 120,000 rubles;
- ang pinakamaliit - 45,000 rubles.
Gaano karaming mga stewardess ang makukuha sa ibang bansa? Sa Australia, ang average na suweldo ng mga flight attendant ay $ 4,090; sa Estados Unidos, $ 3,500; sa Inglatera - $ 3,500; sa Alemanya –3 000 $; sa Kazakhstan - $ 250-800.
Ang data ay nagmumungkahi na ang mga dadalo sa paglipad ng Australia ay pinakamahusay na bayad.
Ano ang kinikita ng mga dumadalo sa flight ng Ukrainiano
Ang ikatlo lamang ng mga aplikante para sa propesyong ito ang napili. Ang lugar ng pagsasanay ay pinili depende sa kung aling sasakyang panghimpapawid ang maglingkod ay maglingkod - domestic o dayuhan.
Ang tagal ng pag-aaral ay 3 buwan. Ang partikular na pansin ay binabayaran sa sikolohikal na pagsasanay ng mga flight attendant, ang kakayahang kumilos sa mga emergency na sitwasyon. Gayundin, nagtuturo ang mga stewardesses kung paano maiwasan ang mga salungatan sa mga pasahero. Kumuha sila ng isang maikling kurso sa Ingles at pag-aaral ng internasyonal na batas. At kung gaano karaming mga stewardesses sa Ukraine ang nakukuha?
Para sa mga stewardess ng Ukrainiano, ang suweldo ay binubuo ng pangunahing rate, ang bonus para sa mga flight at mga allowance ng paglalakbay. Karaniwan, ang mga dumadalo sa paglipad ng Ukrainian ay tumatanggap ng 40,000 hryvnias.
Ayon sa istatistika, ang mga stewardesses sa Dnepropetrovsk ay may pinakamataas na suweldo. Ang halaga ng kanilang suweldo umabot sa 90,000 hryvnia. Kasunod ng Dnepropetrovsk, ang mga lungsod tulad ng Kharkov at Zhytomyr ay sumusunod.
Halimbawa, hanggang Mayo 2015, 16 na flight attendant na bakante lamang ang binuksan sa Ukraine. Sa 43.8% ng mga anunsyo, ipinahiwatig ng mga employer ang antas ng suweldo na 35,000-38,000 hryvnias. Sa 31.3% ng mga anunsyo, ang suweldo ng 38,000-72,500 hryvnias ay ipinahiwatig. Sa 12.5% ipinangako nila ang isang suweldo ng 141,500 hryvnias at pataas.
Walang bayad na suweldo sa mga international flight
Marami ang interesado sa tanong kung gaano karaming mga flight attendants ng mga international flight ang natanggap. Una kailangan mong matukoy kung sino ang mga flight attendant na naglilingkod sa mga flight sa ibang bansa.
Ang mga eroplano na klase ng mundo ay umiiral sa buong mundo. Lumipad sila hindi lamang sa loob ng kanilang sariling bansa, kundi pati na rin sa ibang mga estado.
Sa Russia, ang mga ito ay kinakatawan ng Aeroflot. Ang average na suweldo ay mula 50,000 hanggang 80,000 rubles. Ang higit na gumagana ang katiwala, mas mataas ang ranggo niya. Ang mas mataas na antas nito, mas mataas ang suweldo. Sa kaso ng serbisyo sa klase ng negosyo, ang isang flight attendant ay maaaring mag-aplay para sa isang suweldo ng 120,000 hanggang 150,000 rubles. Ngunit ang gawaing ito ay hindi madali.
Ang mga dayuhang flight attendant na nagsisilbi sa malaking international-class komersyal na mga airline ay may mataas na antas ng pagsasanay at mahusay na pisikal na data. Tumatanggap ang mga nangungunang flight attendant mula sa $ 8,000 hanggang $ 10,000.
Negatibong panig
Ang minus ng propesyon ay itinuturing na maraming pisikal na aktibidad sa panahon ng mga flight. Ang tagal ng mga flight ay may masamang epekto sa kondisyon ng mga veins ng binti, at isang maagang exit upang gumana ay nagiging sanhi ng hypotension.
Kapansin-pansin na ang mga pasahero ay nagbago ng maraming kani-kanina lamang. Ang ilan ay patuloy na nagsisikap na maging nasa lugar ng pansin, nais nilang ipahiya ang katiwala, na isinasaalang-alang ang kanyang isang lingkod. Siyempre, ito ay masama para sa kanyang kinakabahan na kondisyon.
Sa panahon ng trabaho bilang isang flight attendant, isang babae ay mabilis na nasanay sa kalayaan. Samakatuwid, kapag binabago ang gawain ng isang katiwala, mahirap na masanay sa ibang pang-araw-araw na gawain, kapwa sa antas ng sikolohikal at sa antas ng physiological.
Kadalasan ang mga flight attendant ay umalis sa kanilang trabaho dahil sa sakit, pagbawas o dahil sa mga pangyayari sa pamilya. Ang mga stewardesses ay nagretiro sa edad na 45 (lalaki - sa edad na 55). Sa buong kanilang trabaho ay nagbibigay sila ng mahabang bakasyon.
Ngunit ang lahat ng mga nuances na ito ay hindi humihinto sa mga romantikong hilig na mga batang babae mula sa pagnanais na magtrabaho bilang isang katiwala. Hindi nila itinuturing na mahirap o mapanganib ang propesyong ito.
