Ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina para sa iba't ibang uri ng transportasyon. Talahanayan

Ang gawain ng anumang kumpanya na gumagamit ng mga kotse o anumang iba pang mga sasakyan, sa anumang kaso, ay sanhi ng pangangailangan para sa mga gastos sa kanilang operasyon, at sa partikular na ito ay nalalapat sa iba't ibang mga gasolina at pampadulas. Para sa kadahilanang ito, sa mga naturang kumpanya ay palaging may isang espesyalista na nauunawaan ang mga rate ng pagkonsumo ng mga fuel at pampadulas at ang kanilang detalyadong pagkalkula.

Sa pagtaas ng gastos ng gasolina at pampadulas, ang mga pinuno ng labis na karamihan ng mga kumpanya ay nagsisimula nang higit at madalas na naghahanap ng mga sagot sa isang bilang ng mga mahahalagang katanungan. Sa partikular, marami ang nagsisimula na makabisado ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina, at subukang maghanap din ng mga tool na magbibigay ng pagkakataon hindi lamang upang masubaybayan nang detalyado ang pagkonsumo ng gasolina, ngunit, bukod sa iba pang mga bagay, din upang mabawasan ang gastos nito, habang pinapanatili ang kahusayan ng buong kumpanya.

Posibilidad ng rasyon

Ang rasyon ng mga gastos ay isang paghahambing sa mga karaniwang gastos para sa iba't ibang mga gasolina at pampadulas kasama ang mga gastos na talagang isinulat.

Mayroong dalawang pangunahing mga teknolohiya kung paano isinulat ang gasolina at mga pampadulas:

• Batay sa impormasyon tungkol sa aktwal na ginamit na gasolina. Dapat pansinin na kung balak mong isaalang-alang ang rate ng pagkonsumo ng mga gasolina at pampadulas, ang natitirang gasolina sa mga tangke ay dapat kumpirmahin nang detalyado sa isang dalubhasang kilos.
• Alinsunod sa mga rate ng pagkonsumo, na inaprubahan ng pinuno ng kumpanya, na isinasaalang-alang ang gumawa at modelo ng mga kotse na ginamit, ang antas ng pagsusuot ng bawat isa sa kanila, pati na rin ang mga tampok ng mga kondisyon sa pagtatrabaho. Nararapat din na tandaan na kapag ang decommissioning rate ng pagkonsumo ng gasolina ay ginagamit din, na itinatag sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Ministry of Transport ng Russian Federation.

Alin ang mas mahusay?

Siyempre, mas madaling gamitin ang mga pamantayan, pati na rin ang mga kadahilanan sa pagwawasto na iniaalok ng Ministry of Transport, ngunit marami ang nais na bumuo ng kanilang sariling mga pamantayan para sa samahan. Sa kalakhan ng mga kaso, ang mga kumpanyang iyon na may isang medyo malaking bilang ng mga iba't ibang mga sasakyan ay gumagamit ng kanilang sariling mga pamantayan, dahil ang proseso ng pag-unlad ay malayo mula sa simple hangga't maaari sa unang tingin. Ito ay isinasagawa tulad ng sumusunod:

• Sa una, ang ulo ay naglabas ng isang order na kinakailangan upang masukat ang pagkonsumo ng gasolina para sa bawat ruta sa iba't ibang mga kondisyon.
• Ang mga resulta ng mga pagsukat na ginawa ng mga kilos para sa bawat indibidwal na kotse ay iginuhit.
• Ang mga panloob na pamantayan ay ganap na naaprubahan, na naitala sa Regulasyon sa kontrol ng pagkonsumo ng gasolina o iba pang mga uri ng gasolina at pampadulas.

Upang ganap mong ibukod ang anumang mga katanungan mula sa panig ng mga serbisyo sa buwis, kakailanganin mong kumpirmahin na ang mga kaugalian na pinagtibay sa iyong patakaran sa accounting ay ganap na isinasaalang-alang ang totoong mga kondisyon ng transportasyon, pati na rin ang teknikal na kondisyon ng mga sasakyan na ginamit. Pagkatapos ng lahat, ang pagbibigay lamang ng detalyadong mga kalkulasyon ng pagkonsumo ng gasolina at mga pampadulas para sa bawat kotse ay magiging sapat na sapat upang ang mga inspektor ay hindi nag-alinlangan na ang mga naturang gastos ay nabigyang-katwiran. Sa iba pang mga kaso, ang Ministry of Transport ay nagmumungkahi ng mga rate ng pagkonsumo ng gasolina na maaaring magamit sa trabaho nito.

Ano ang dapat isaalang-alang?

Upang maalis ang isang tiyak na item sa gastos para sa gasolina at pampadulas, kakailanganin mong bigyang-katwiran ang mga gastos na ito mula sa isang pang-ekonomiyang punto ng pananaw. Ang mga buwis sa ilalim ng ito ay nagtatakda ng isang sitwasyon kung saan ang aktwal na pagkonsumo ay tumutugma sa mga pamantayan sa pagkonsumo ng gasolina na naaprubahan ng kumpanyang ito.Kapansin-pansin na ang prinsipyong ito ay gumagana hindi lamang sa kaso ng isang pangkalahatang, kundi pati na rin sa isang pinasimple na sistema ng pagbubuwis.

Tulong mula sa Ministry of Transport

Nag-aalok din ang Ministry of Transport ng mga tampok nito. Ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina ay nagbibigay ng posibilidad ng pagtaas ng pagkonsumo sa mga sumusunod na kondisyon:

• Sa taglamig - mula 5% hanggang 20%, depende sa ilang mga tampok na klimatiko ng rehiyon.
• Sa iba't ibang mga pampublikong kalsada na inilatag sa bulubunduking mga lugar - hanggang sa 20%, depende sa antas ng taas sa itaas ng dagat.
• Sa iba't ibang mga pampublikong kalsada na itinayo na may isang kumplikadong plano, hanggang sa 30%, depende sa kategorya ng track.
• Sa mga kondisyon sa lunsod - hanggang sa 25% depende sa populasyon ng lungsod.
• Sa kaso ng masyadong madalas na paghinto ng teknolohikal na nauugnay sa pangangailangan para sa pag-load o pag-load, hanggang sa 10%.
• Kapag ang transportasyon ng masyadong mabigat, malaki o mapanganib na mga kalakal pati na rin ang mga kalakal na marupok at dapat dalhin sa isang pinababang bilis, hanggang sa 35%.
• Sa kaso ng paggamit ng isang air conditioner o isang dalubhasang sistema ng kontrol sa klima sa proseso ng paggalaw - hanggang sa 7%.

Kaya, upang matiyak ang normal na regulasyon ng pagkonsumo ng mga gasolina at pampadulas, kakailanganin upang maitaguyod ang iba't ibang mga mode ng aplikasyon nito, depende sa mga kondisyon sa ilalim ng pagpapatakbo ng sasakyan na ito.

Mga Programa

Ngayon, kapag gumaganap ng halos anumang proseso ng negosyo, maaari kang gumamit ng dalubhasang software, lalo na kung nais mong makuha ang pinakamabisang resulta sa pamamagitan ng pag-apply ng isang posibleng minimum na pagsisikap dito.

Sa partikular, kung nagpapatakbo ka ng kotse, maaaring isaalang-alang ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina gamit ang standard na Excel. Ngunit kung nais mong magbigay ng pinaka-maginhawang accounting at control, pagkatapos sa kasong ito kakailanganin mong gumamit ng dalubhasang software. Sa tulong ng mga naturang kagamitan ay maaari mong awtomatikong isinasaalang-alang ang pagkonsumo at daloy ng gasolina at mga pampadulas para sa mga sasakyan at sasakyan, pati na rin magbigay ng maximum na kontrol ng mga paglihis ng mga aktwal na gastos mula sa mga naitatag alinsunod sa mga patakaran sa regulasyon.

Ano ang dapat gawin kung sakaling mag-overspending?

Ang pag-uulat ay may kaugnayan lamang kung maaari mong ihambing ang data sa anumang mga bago o hinaharap na mga tagapagpahiwatig. Kung nalaman mo na ang katotohanan ng pagkonsumo ng gasolina ay higit na lumampas sa rate ng pagkonsumo ng gasolina ng mga tractors o iba pang mga sasakyan na naroroon sa iyong kaso, kung gayon sa kasong ito kakailanganin mong pag-aralan nang detalyado ang lahat ng mga posibleng sanhi, at pagkatapos ay gawin ang naaangkop na desisyon.

Ang Overspending ay hindi palaging pagnanakaw

Huwag kalimutan na ang pagkakaroon ng tumaas na pagkonsumo ng gasolina ay hindi palaging nangangahulugang mayroong isang iligal na gasolina na tumagas sa iyong kumpanya. Sa ilang mga kaso, talagang kinakailangan na gumawa ng ilang mga hakbang na naglalayong baguhin ang rate ng pagkonsumo ng gasolina. Ang KAMAZ, KRAZ at iba pang mga trak ay maaaring gumastos ng iba't ibang halaga ng gasolina depende sa kanilang kundisyon o mga pagbabago sa mga kondisyon ng pagtatrabaho, kaya kapag bumangon ang mga naturang problema, kung minsan ay may katuturan na baguhin ang mga pamantayang ginamit. Sa iba pang mga bagay, ang iba pang mga kadahilanan ay maaaring maka-impluwensya sa mga gastos, tulad ng mga tampok ng kalsada sa panahon ng transportasyon, kasikipan ng trapiko sa panahon ng operasyon, at marami pa.

Paano matukoy?

Nang walang pagkabigo, dapat kang makakuha ng paliwanag mula sa driver tungkol sa kung bakit naganap ang labis na paggasta, pagkatapos kung saan nagawa na ang isang desisyon kung kinakailangan itong isaalang-alang sa proseso ng pagbubuwis ng kita o, marahil, kinakailangan na isulat ito sa sariling gastos ng kumpanya. Kung napagpasyahan mo na ang gastos ay hindi pa rin masuwayin, kung gayon sa kasong ito ay kinakailangan, siyempre, kinakailangan upang isulat ang halagang ito mula sa driver.

Kaya, ang bawat kumpanya ay nakapag-iisa na kinakalkula ang rate ng pagkonsumo ng mga gasolina at pampadulas bilang isang pamantayan, alinsunod sa kung saan ang labis na paggasta o pag-save ay matukoy. Siyempre, laging posible na isulat ang gasolina at mga pampadulas sa dami ng aktwal na gastos, ngunit ang mga gastos na ito ay matatawag na makatwiran lamang kung sila ay nasa loob ng mga limitasyon na itinatag ng patakaran ng accounting ng kumpanya.

Ang pamamaraan ng pagsulat ay dapat na inireseta

Dapat mong tiyak na matukoy kung paano mo susubaybayan ang binili na gasolina. Sa kalakhan ng mga kaso, ang mga driver ay bumili ng gasolina sa mga istasyon na ganap na nakapag-iisa, at isang tiyak halaga ng pananagutan pondo. Matapos ibigay ang driver ulat ng gastos kung saan ang mga tseke ng gasolinahan ay idikit, dumating ka sa gasolina.

Ang pangalawang pagpipilian: alinsunod sa isang kasunduan sa isang tiyak na network ng istasyon ng gas, ang kumpanya ay babayaran para sa natanggap na gasolina sa pamamagitan ng di-cash na paraan. Kaya, sa pagtatapos ng bawat buwan bibigyan ka ng detalyadong impormasyon tungkol sa dami ng gasolina at sa kung anong gastos ang ipinamamahagi sa iba't ibang mga empleyado sa mga kupon o gasolina na ibinigay nila. Mayroon ka ring tulad na gasolina. Upang isaalang-alang ang gasolina, inirerekumenda na maglaan ng isang dalubhasang account.

Ang pagsulat ng gasolina ay isang mahalagang punto

Ang susunod na sandali, na dapat mong talagang magparehistro sa iyong napili mga patakaran sa accounting - Ito ay isang write-off ng gasolina at pampadulas. Sa labis na karamihan ng mga kaso, ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina at pampadulas (ng Russian Federation) ay nagbibigay para sa pagsulat ng ginugol na gasolina sa account para sa mga pangkalahatang gastos sa negosyo, pagbebenta ng mga gastos, at din sa pangunahing produksiyon, at sa kasong ito ang pagpipilian ay umaasa nang direkta sa kung anong mga aktibidad na nakikibahagi sa iyong samahan, pati na rin anong uri ng pagkonsumo ng gasolina.

Ang mga waybills ay isang kinakailangan para sa mga driver

Ang gasolina ay dapat na isulat batay sa impormasyong ibinigay sa mga waybills. Ito ang mga pangunahing dokumento na dapat punan ng mga driver at kung saan ito ay unang natukoy kung sinusunod ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina. Ang Ministri ng Transport ng Russian Federation ay nagbibigay para sa indikasyon sa mga sheet na ito ng agwat ng mga milya, ruta, at din ang halaga ng gasolina sa tangke sa simula at katapusan ng paglalakbay. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga parameter na ito ay ang aktwal na pagkonsumo ng gasolina na dapat isulat. Dapat itong isulat alinsunod sa aktwal na gastos, average na presyo o ayon sa teknolohiya ng FIFO, habang ang napiling teknolohiya ay dapat ding isulat sa iyong patakaran sa accounting. Ito ay nagkakahalaga na tandaan na sa kasong ito ang pamamaraan ay maaaring naiiba mula sa kung paano mo isulat ang iba pang mga uri ng mga materyales.

Para sa pagbubuwis

Sa proseso ng pagkalkula ng buwis sa kita, ang presyo ng mga gasolina at pampadulas na ginagamit mo ay maaaring inireseta sa mga gastos na materyal o maaaring nauugnay sa iba pang mga gastos na kinakailangan para sa pagpapanatili ng opisyal na transportasyon na iyong ginagamit. Wala sa mga nauugnay na artikulo ng Tax Code na nagsasabi na ang mga gastos sa gas ay dapat na pamantayan o dapat gamitin ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina, bilang isang resulta kung saan maaari mong isulat ang mga ito sa dami ng aktwal na mga gastos.

Gayunpaman, sa parehong oras, dapat mong maunawaan na ang mga gastos ay dapat magkaroon ng isang tiyak na kakayahang pang-ekonomiya, at sa gayon ay maaari mong mas epektibong makontrol ang dami ng mga gastos, inirerekumenda ng departamento ng pananalapi na gamitin ang talahanayan ng rate ng pagkonsumo ng gasolina.

Ito ay para sa kadahilanang ito na sa una ay dapat mong ganap na ipahayag sa patakaran sa accounting ng buwis para sa kung aling tiyak na artikulo na pupunta ka upang mapanatili ang isang talaan ng gasolina - para sa mga gastos sa materyal o ilang iba pa, at isulat din kung paano ka nagbibigay ng kontrol sa pagiging makatwiran ng mga gastos sa gasolina at pampadulas.

Dapat bang gamitin ang mga kaugalian?

Tulad ng nabanggit sa itaas, inaprubahan ng Ministry of Transport ng Russian Federation ang ilang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina at pampadulas para sa ilang mga tatak ng kotse, ngunit dapat mong maunawaan na ang mga pamantayang ito ay inihanda alinsunod sa perpektong mga kondisyon ng kalsada, na sadyang hindi katanggap-tanggap sa mga domestic road. Sa madaling salita, ang mga pamantayang ito ay kinakalkula gamit ang isang ganap na tuwid na ruta, pati na rin ang de-kalidad na ibabaw ng kalsada na may pinakamaliit na pagliko at mga ilaw sa trapiko, walang mga trapiko at katamtamang temperatura ng hangin. Ito ay likas na sa mga kondisyon ng ating mga kalsada ay imposible ang prinsipyo ng transportasyon.

Iyon ang dahilan kung bakit dapat mong maunawaan na kung ang iyong mga kotse ay lumipat sa paligid ng lungsod sa isang mababang bilis, at kahit na transportasyon ang mga kargamento sa mataas o, sa kabaligtaran, mababang temperatura ng hangin, kung gayon sa kasong ito ang pagkonsumo ng gasolina ay makabuluhang lalampas sa ipinanukalang mga pamantayan at kakailanganin mong patuloy na ayusin pangunahing landmark.

Kung pagdating sa pagpapatakbo ng mga sasakyan ng militar, kung gayon ang paggamit ng mga kaugalian ay ipinag-uutos doon. Sa partikular, ang order No. 65 ay sapilitang isinasaalang-alang, ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina at pampadulas na kung saan ay inilarawan nang mahusay.

Talahanayan

Nasa ibaba ang isang maikling talahanayan para sa pinakakaraniwang mga trak (bilang ng litro bawat 100 km):