Ang bawat motorista, kahit na isa lamang na nakatanggap ng isang lisensya, alam na hindi ka maaaring magmaneho nang walang seguro. Napakahalaga ng pagkakaroon ng isang patakaran. Hindi lamang iyon, sa anuman, kahit na ang hindi gaanong mahalaga, aksidente, maiiwan kang walang proteksyon, kaya ang opisyal ng pulisya ng trapiko, na hindi nakita ang iyong seguro, ay tiyak na mapaparusahan. At maaari itong maging matigas na sapat. Sa kasamaang palad, hindi lahat ng may-ari ng kotse ay alam kung ano ang isang parusa para sa kakulangan ng seguro ay nararapat sa ilalim ng mga batas ng Russian Federation.
Ano ang dapat sa bawat driver sa kanila?
Hindi pa katagal, sa kawalan ng isang patakaran sa seguro, ang may-ari ng sasakyan ay maaaring mawalan ng mga numero. Ngayon, ang ganoong pamantayan ay nakansela. Ngunit hindi ito nangangahulugan na maaari kang sumakay nang walang seguro. Kahit na hindi lahat ng mga driver ay nauunawaan ito. Samakatuwid, gaano man karami ang multa na ipinapataw nang walang seguro, mas gusto pa ng ilang mga mamamayan na huwag mag-isyu ng isang patakaran.
Ang bawat driver, habang nagmamaneho ng sasakyan, ay dapat magkaroon ng hindi bababa sa 3 pangunahing mga dokumento:
- mga karapatan (lisensya sa pagmamaneho);
- sertipiko ng pagpaparehistro para sa kotse;
- Patakaran sa seguro ng CTP.
Bukod dito, ang kawalan ng isa sa unang dalawang papel ay humantong sa pagpigil sa kotse. Ngunit para sa patakaran ay nakaharap lamang sa isang multa. Ang kuwarta ay kailangang ilatag sa mga ganitong sitwasyon:
- kakulangan ng seguro o pagkaantala nito;
- pagmamaneho nang walang patakaran;
- pagsakay na may isang panandaliang dokumento na lampas sa bisa nito;
- Ang pagmamaneho ng sasakyan ng isang tao na hindi ipinahiwatig sa CTP.
Sa lahat ng mga sitwasyon, ang halaga ng multa ay magkakaiba. Samakatuwid, susuriin namin ang lahat nang maayos.
Ang parusa para sa pagkalimot
Ang multa ng trapiko ng pulisya para sa kawalan ng seguro sa halagang 500 rubles ay inilalapat kung magagamit pa rin ang patakaran, ngunit, ayon sa driver, siya ay nanatili sa bahay sa isa pang bag, dyaket at iba pa. Ngunit kahit na ang halagang ito ay hindi palaging dapat bayaran. Sa ilalim ng bagong batas, ang inspektor ng pulisya ng trapiko sa kanyang sariling pagpapasya ay maaaring kahit na limitahan ang kanyang sarili sa isang babala sa bibig. Ito ay depende sa kung paano mo pinamamahalaan upang mapunta siya sa iyo. Ngunit ang sitwasyon kung minsan ay bubuo sa ibang paraan. Ang inspektor ay maaaring hindi naniniwala na mayroon kang isang patakaran, at magpapataw ng isang mas malaking multa. Kung walang seguro sa kalsada, walang magandang inaasahan para sa isang driver.
Ang patakaran sa seguro ay hindi lahat, o ito ay nag-expire
Kung ang inspektor ay hindi naniniwala sa iyong pagkalimot, pagkatapos ay parurusahan ka niya, tulad ng para sa kumpletong kawalan ng isang patakaran. Ang parusa para sa kakulangan ng seguro sa kasong ito ay 800 rubles. Ang batayan para sa naturang kaparusahan ay bahagi ng Artikulo 12.37 ng Code of Administrative Offenses. Ang parusa sa kawalan ng seguro ay nagbabanta sa iyo kahit na mayroon kang OSAGO. Ngunit ang papel ay nag-expire. Dahil ang batas ay nagkakahawig ng isang sobrang patakaran na may ganap na wala, ang parusa para sa lumalabag ay pareho - 800 rubles.
Kung nangyari ang isang aksidente, ang sitwasyon ay maaaring umunlad sa dalawang paraan:
- Ikaw ang salarin, hindi magkaroon ng isang patakaran, o ito ay overdue - ganap mong binabayaran ang pinsala sa iyong sariling gastos + magbayad ng multa.
- Ang aksidente ay naganap sa pamamagitan ng kasalanan ng ibang partido - ang nagkasala ay magbabayad para sa pinsala, ngunit bibigyan ka ng multa sa kawalan ng sapilitang seguro sa pananagutan ng motor.
Ang driver ng pagmamaneho ay hindi kasama sa patakaran
Mayroong mga sitwasyon kapag ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay huminto sa isang kotse, na kung saan ay hinihimok ng isang tao na hindi nakasulat sa sapilitang motor third-party na pananagutan. Iyon ay, ang patakaran ay tila naroroon, ngunit hindi ito gumana. Ang multa ay ipinataw din para dito. Kung hindi ka kasama sa seguro, babayaran ka ng 500 rubles. Maiiwasan ang mga parusa. Halimbawa, kung ang isang tao na hindi miyembro ng OSAGO ay may kapangyarihan ng abugado mula sa may-ari ng kotse. Siyempre, maaari mong subukang isulat ito sa maikling panahon habang ang inspektor ay papunta sa kotse. Ngunit mas mahusay na mag-ingat ito nang maaga.Ang ganitong kapangyarihan ng abugado ay hindi kailangang sertipikado ng isang notaryo. Maaari itong isulat sa pamamagitan ng kamay. Dapat mayroong ganitong impormasyon:
- data ng pasaporte ng may-ari ng kotse;
- impormasyon na nilalaman sa sheet ng data ng sasakyan;
- data ng pasaporte ng isang tao na nagmamaneho;
- mga kapangyarihan na inilipat.
Sa pamamagitan ng paraan, ang multa (kung ang driver ay hindi kasama sa seguro) ay babayaran ng kapwa driver at may-ari ng sasakyan. Ang una ay para sa pagmamaneho ng kotse nang walang patakaran. Ang pangalawa - para sa untimely pagpaparehistro ng sapilitang insurance sa pananagutan ng motor. Ang isang dobleng multa ay maiiwasan lamang kung posible upang patunayan na ang may-ari ng kotse ay nanligaw sa driver sa pamamagitan ng pag-aangkin na mayroong seguro. Tulad ng alam mo, upang patunayan ito ay halos imposible. Kaya ang pinong sumisilaw pareho. Tulad ng nakikita mo, maraming impormasyon. Kaya napakahirap na isulat ang lahat ng ito sa loob ng ilang minuto.
Sa labas ng Oras na Pagsakay
Ang isang multa (kung walang seguro) ay kailangang bayaran sa sitwasyong ito: mayroon kang isang patakaran, ngunit pana-panahon. Ano ang ibig sabihin nito? Kadalasan, ang driver, pagbili ng OSAGO, ay nagbabayad agad sa buong taon ng operasyon nito. Ngunit ang ilan ay nagsisikap na makatipid. Kung ang patakaran ay naisakatuparan, ngunit ipinapahiwatig sa ito na ito ay may bisa sa loob lamang ng ilang buwan, halimbawa, mula Abril hanggang Oktubre, ang gastos nito ay makabuluhang nabawasan. Ngunit sa parehong oras, nangangahulugan ito na mula Nobyembre hanggang Abril ang iyong sasakyan ay dapat nasa garahe. Ang mga retirado, residente ng tag-init, ay madalas na gumawa ng hakbang na ito, natatakot na gamitin ang kotse sa nagyeyelo at madulas na panahon.
Kung inalis mo ang iyong "kabayo" mula sa garahe pagkatapos ng oras, makakatanggap ka ng multa. Hindi bawal magmaneho nang walang seguro. At mayroon kang pana-panahon. Samakatuwid, ang pagmamaneho sa isang oras na hindi tinukoy sa patakaran ay humahantong sa isang administratibong multa ng 500 Russian rubles. Kung talagang ikaw ay isang senior citizen, ang halaga ay hindi ka magugustuhan.
Ilang beses na mabibigyan ng multa ang isang multa
Fine, kung walang seguro, makakatanggap ka ng maraming beses hangga't mahuli ka. Kahit na nangyari ito sa parehong araw. Bakit nangyayari ito? Talata 5 ng Art. 4.1 Ipinapahiwatig ng Administrative Code na walang sinumang maaaring parusahan para sa parehong pagkakasala nang dalawang beses. Kaya, ang parusa para sa kakulangan ng seguro ay hindi maibibigay muli? Hindi naman ganyan. Ang katotohanan ay kung, pagkatapos na makipag-usap sa inspektor, nagpatuloy ka at pinigilan ng isa pang patrol, pagkatapos ito ay isasaalang-alang ng isang bagong pagkakasala, dahil ang kanyang lugar at oras ay nagbago. Kaya masarap, kung walang seguro, panganib mong magbayad sa bawat intersection. Sa sitwasyong ito, mas mura at mas madaling gumawa ng isang patakaran kaysa sa pagsubok na makatipid dito.
Minsan ang gayong loophole sa batas ay ginagamit ng mga walang prinsipyong pulis. Sa pagtatapos ng buwan, kung kailangan mong "isara ang plano" para sa mga multa, hindi kinakailangang ilipat ng inspektor ang iyong data ng kotse sa radyo at sabihin sa iyong mga kasamahan na wala kang isang patakaran sa seguro. Pagkatapos ay mahuli nila ang iyong sasakyan nang may layunin. Sa oras na makarating ka sa kumpanya ng seguro, magkakaroon ka ng oras upang maghatid ng isang dosenang mga resibo.
Resolusyon sa Hindi pagkakaunawaan
Sumasang-ayon ka bang magbayad ng multa kung walang seguro? Hindi? Pagkatapos ang desisyon ng pulisya ng trapiko ay kailangang hamunin. Ang pinakamalaking bilang ng mga hindi pagkakaunawaan ay lumitaw dahil sa hindi tamang interpretasyon ng batas. Iyon ay, ang driver na umalis sa OSAGO sa bahay ay sinusubukan na magsulat ng isang multa sa halagang 800 rubles, hindi 500, tulad ng inaasahan. Nauunawaan ito. Ang patrol ay ganap na hindi obligadong dalhin ang iyong salita para dito. Inaayos lang niya ang kakulangan ng seguro, nang hindi napunta sa mga detalye.
Paano maging Alamin ang resibo nang mahinahon, at sa protocol huwag kalimutang ipahiwatig na hindi ka sumasang-ayon sa mga aksyon ng inspektor ng trapiko. Kung mayroon ka pa ring patakaran, magkakaroon ka ng maraming araw upang mag-apela laban sa mga aksyon ng inspektor. Upang gawin ito, kailangan mong lumapit sa tanggapan ng distrito ng pulisya ng trapiko at isumite ang mga sumusunod na dokumento:
- kasalukuyang patakaran sa seguro;
- Pag-record ng DVR, kung mayroon man;
- ang application na hinarap sa pinuno ng kagawaran na may kahilingan na suriin ang dami ng multa.
Well, o maaari mong iwanan ito tulad nito at magbayad ng mas malaking halaga kaysa sa inaasahan.Ngunit makatipid ng oras.
Sino ang hindi nangangailangan ng seguro?
Hindi lahat ng mga motorista ay nakakaalam, ngunit may mga kaso kapag ang patakaran sa seguro ay hindi kinakailangan. Hindi kinakailangan na kumuha ng seguro:
- Ang mga nagmamay-ari ng mga sasakyan na ang bilis ay hindi maaaring lumampas sa 20 km / h.
- Mga nagmamay-ari ng mga towing device para sa mga kotse.
- Ang mga driver ng sasakyan ay hindi gumagalaw, ngunit may ibang uri ng aparato.
- Ang mga nagmamay-ari ng isang sasakyan ay nakaseguro sa ibang bansa sa ilalim ng pandaigdigang sistema ng seguro.
Bilang karagdagan, ang patakaran ay hindi kinakailangan para sa mga driver ng kagamitan sa militar, pati na rin para sa mga may-ari ng mga sasakyan na hindi kinikilala bilang mga kalahok sa trapiko sa teritoryo ng Russian Federation para sa mga tagapagpahiwatig ng teknikal o pagpapatakbo.
