Mga tungkulin sa trabaho at trabaho ng isang mekaniko

Ang isang mekaniko ay isang pangkalahatang espesyalista na may pananagutan para sa teknikal na kondisyon at pagkumpuni ng kagamitan sa isang negosyo sa pagmamanupaktura. Aling mga pag-andar ng isang empleyado na nag-aaplay para sa posisyon na ito ay dapat gampanan ay napagpasyahan ng pamamahala ng kumpanya kasama ang isang dalubhasa mula sa departamento ng mga tauhan. Ang pangunahing mga probisyon ng dokumento ay hindi dapat sumalungat sa mga ligal na kaugalian ng Labor Code.

Pangkalahatang mga probisyon ng paglalarawan ng trabaho para sa mekaniko

1. Sino at sa kung anong edukasyon ang may karapatang hawakan ang posisyon ng mekaniko.
2. Anong kaalaman at katangian ang dapat pag-aari ng isang empleyado na nag-aaplay para sa bakanteng ito.
3. Sino ang agarang superbisor ng empleyado bilang isang mekaniko.
4. Paraan ng operasyon.
5. Sino ang dapat magsagawa ng mga tungkulin ng isang mekaniko kung sakaling bakasyon, pag-iwan ng sakit at iba pang mga kalagayan sa buhay.
6. Impormasyon sa holiday.

Posisyon ng isang mekaniko depende sa uri ng aktibidad

Ang mga gawaing responsibilidad ng isang mekaniko ay nakasalalay sa kung aling larangan ng aktibidad Gumagana siya at kung anong posisyon ang nasasakup niya, lalo na:

1. Mekanikal na inhinyero.
2. Mekaniko para sa paggawa ng mga sasakyan sa linya.
3. Punong mekaniko.
4. Driver
5. Ang mekaniko ng garahe (mga sasakyan).

Bilang karagdagan, ang mga detalye ng gawain ng isang dalubhasa sa naturang plano ay nakasalalay sa uri ng kagamitan o sasakyan na nasa ilalim ng kanyang kontrol. Halimbawa, ang mekaniko ng isang barko, bukod sa iba pang mga bagay, ay dapat pumasa sa isang espesyal pagsasanay militar at magkaroon ng isang naaangkop na edukasyon, na kasama ang kaalaman sa agham ng paggawa ng mga barko. Ang bawat kumpanya ay may karapatang maitaguyod ang mga kinakailangan nito para sa naghahanap ng trabaho ng isang mekaniko, na inireseta nila sa may-katuturang kontrata, lalo - paglalarawan sa trabaho. Bago pirmahan ang kontrata sa pagtatrabaho, dapat na pamilyar sa employer ang hinaharap na empleyado. uri ng dokumento.

Isaalang-alang ang mga tampok ng pagpapaandar at opisyal na tungkulin ng isang mekaniko, depende sa uri ng aktibidad.

Ang mga tungkulin ng punong mekaniko

1. Ang isang empleyado na may hawak ng posisyon ng punong mekaniko ay obligadong mag-ayos at magsagawa ng isang binalak at, kung kinakailangan, kagyat na pagsusuri ng teknikal na kondisyon ng kagamitan o sasakyan sa negosyo.
2. Gumuhit ng isang iskedyul ng trabaho at bakasyon ng mga empleyado sa ilalim ng kanyang nasasakupan.
3. Sinusuri ang teknikal na kondisyon ng kagamitan, mga sasakyan sa garahe. Gumagawa ng isang pagtatantya para sa pag-aayos nito at isusumite ito sa mas mataas na pamamahala para sa pag-apruba ng plano sa pag-aayos.
4. Kasama rin sa mga tungkulin ng punong mekaniko ang pag-aayos ng kapalit ng mga lumang kagamitan na may bago, pagsasagawa ng teknolohiyang pagsubok sa pagpapatakbo.
5. Minsan tuwing anim na buwan, magsagawa ng mga briefing ng kaligtasan, pati na rin ipagbigay-alam sa kanilang mga subordinates ang tungkol sa mga bagong tagubilin at order.
6. Ang mga pagsasanay sa kontrol sa pagsunod sa mga panukala sa kaligtasan at mga kondisyon ng pagtatrabaho.
7. Sinusuportahan ang daloy ng trabaho ng mga subordinates, lalo na, kung paano wastong pinatatakbo nila ang kagamitan at kung gaano kahusay na isinasagawa nila ang kanilang mga tungkulin sa pagpapaandar.
8. Sa oras na itinatag ng mga awtoridad upang maglabas ng isang ulat tungkol sa teknikal na kondisyon ng kagamitan, ang mga gastos na ginugol sa pag-aayos nito.
9. Ito ay bubuo at nagpapatupad ng isang plano upang mapagbuti ang kalidad ng kagamitan o iba pang mga teknikal na paraan kung saan responsable ito sa mga dokumento.

Ang partikular na responsibilidad para sa teknikal na batayan ng samahan ay nakasalalay sa isang mechanical engineer na ang mga responsibilidad ay upang mai-optimize ang paggawa.Isaalang-alang nang mas detalyado kung ano ang responsable ng empleyado sa posisyon na ito.

Mga responsibilidad ng isang inhinyero sa makina

1. Magdala ng kalidad ng kontrol ng kagamitan at sasakyan sa pagtatapon ng samahan.
2. Magsagawa ng isang pagsusuri ng pagiging epektibo ng kagamitan. Batay sa mga resulta ng pag-aaral, gumuhit ng isang plano upang mapabuti ang pagganap nito, na dapat sumang-ayon sa punong inhinyero.
3. Gumawa ng isang application para sa mga kinakailangang sangkap para sa pagkumpuni ng kagamitan o pagkuha nito.
4. Kapag bawat 2-3 buwan, suriin kung paano tama ang kagamitan sa ilalim ng kanyang responsibilidad ay pinatatakbo.
5. Magbigay ng buwanang mga ulat sa pag-unlad at naka-iskedyul na inspeksyon sa punong engineer.
6. Kailangang gumawa ng mga mungkahi at rekomendasyon para sa pagpapabuti ng produktibo sa shift form kasama ang pagkakaloob ng mga katotohanan, mga guhit at diagram.

Ito ay nagkakahalaga na tandaan na ang mechanical engineer ay may pananagutan para sa pagkasira ng mga kagamitan at downtime ng produksyon. Ang tungkulin ng incumbent ay upang maiwasan ang pangyayaring ito.

Mga responsibilidad ng driver

Hindi tulad ng kanyang mga kasamahan, ang driver ay responsable para sa sasakyan na inisyu sa kanya mula sa negosyo. Kasama sa kanyang mga responsibilidad ang:

1. Magmaneho ng sasakyan na ibinigay ng samahan.
2. Bago pumasok sa linya ay makatanggap ng isang waybill na may marka sa pagpasa ng inspeksyon ng pre-trip ng driver at ang sasakyan.
3. Bigyan ng kotse ang mga mekaniko ng garahe para sa naka-iskedyul na inspeksyon sa oras.
4. Magdala ng isang naka-iskedyul na pagbabago ng langis, refuel na may gasolina at pagkumpuni.
5. Gumawa ng isang application sa pangalan ng isang mechanical engineer tungkol sa mga kinakailangang ekstrang bahagi.
6. Magsumite ng isang ulat tungkol sa pagkonsumo ng mga gasolina at pampadulas.

Sa isang salita, ang mga tungkulin ng mekaniko ng isang sasakyan ng motor ay tiyakin na ang sasakyan na pinamamahalaan nila ay nasa isang kondisyon na tunog. Mananagot din siya sa ibinigay na sasakyan. Kung naganap ang pagkasira ng kotse dahil sa kanyang kasalanan, pagkatapos ay gagawa siya ng pag-aayos sa sarili nitong gastos.

Functional na tungkulin ng isang mekaniko para sa pagpapakawala ng mga sasakyan sa isang flight

Kaugnay ng pagtaas ng saklaw ng mga aksidente dahil sa mga may sira na mga kotse, masikip ng pamahalaan ng Russia noong 2015 ang inspeksyon ng pre-trip. Samakatuwid, ang mga mekanika na kasangkot sa aktibidad na ito ay binigyan ng karagdagang mga responsibilidad, lalo na:

1. Ang mekaniko ay dapat na maingat na suriin ang sasakyan. Ang teknikal na tool ay dapat na ganap na nasa maayos na kondisyon.
2. Suriin kung ang driver ng kotse ay may kaugnay na mga dokumento na sumusuporta at lisensya sa pagmamaneho.
3. Kailangan niyang mag-ulat sa kanyang agarang superbisor tungkol sa kondisyon ng mga kotse sa armada ng enterprise, pati na rin ang mga paglabag sa mga aksyon ng mga driver.
4. Pagpapanatili ng kinakailangang dokumentasyon.
5. Nag-install ng selyo sa bilis ng gasolina at tangke ng gas.
6. Patunayan ang pagganap ng instrumento na may umiiral na mga regulasyon.
7. Bago ilabas sa linya, dapat niyang tiyakin na pinahihintulutan siyang magtrabaho bilang isang medikal na propesyonal.

Ang hindi sapat na pagganap ng mga tungkulin ng isang tao ay may pananagutan, na maipapahayag sa maraming anyo.

Mga uri ng parusa ng isang mekaniko na may hindi tamang pagganap ng mga tungkulin

1. Responsibilidad sa administratibo. Kasama dito ang pandiwang o nakasulat na pagsaway.

2. Materyal. Kung, sa pamamagitan ng pagkakasala ng empleyado, ang pagkalugi ng kumpanya ay obligado siyang bayaran ang mga ito. Sa pinakamasamang kaso, baka sunugin siya.

3. Kriminal Kung, dahil sa hindi tamang katuparan ng mga propesyonal na tungkulin, ang isang mekaniko ay nasugatan sa kalusugan ng katamtaman na kalubha ng isa o higit pang mga tao. Halimbawa, kung ang isang mekaniko ay naglulunsad ng isang tekniko na kamalian sa sasakyan, na bilang isang resulta ay nagkakaroon ng isang aksidente sa mga pagkamatay.

Mga pagbabago sa mga gabay sa paglalarawan ng trabaho

May karapatan ang tagapag-empleyo na baguhin ang mga tagubilin na binuo sa kanya ng mga responsableng responsibilidad ng mekaniko. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang batas ng Russia ay patuloy na gumagamit ng mga kilos at pamantayan sa kaligtasan sa negosyo at sa kalsada. Ang kinatawan ng propesyong ito ay obligadong gawing pamilyar ang bawat isa sa kanyang mga empleyado at mahigpit sa ilalim ng kanyang personal na lagda.

Ang ganitong isang propesyon bilang isang mekaniko ay lubos na hinihiling sa kasalukuyang oras. Gayunpaman, ang posisyon na ito ay nagpapahiwatig din ng isang malaking responsibilidad sa larangan ng paggawa at transport logistik, ang pagkakaroon ng edukasyon at karanasan sa trabaho nang hindi bababa sa 3 taon.