ออกจากที่เกิดเหตุ: ผลที่ตามมาและการลงโทษ

อุบัติเหตุจราจรเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนไหวของยานพาหนะบนท้องถนนและการมีส่วนร่วม เป็นผลให้มีคนตายหรือบาดเจ็บ ในเวลาเดียวกันยานพาหนะเองสินค้าโครงสร้างได้รับความเสียหายหรือความเสียหายทางวัตถุอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นกับพวกเขา

บทลงโทษสำหรับการออกจากที่เกิดเหตุ

ตามกฎหมายออกจากที่เกิดเหตุการลงโทษที่กำหนดไว้ในรูปแบบของการตัดสิทธิในการขับยานพาหนะ (สำหรับ 1 - 1.5 ปี) หรือการจับกุมการบริหารถึงสิบห้าวันก่อให้เกิดความผิด

คนขับมีหน้าที่ออกจากที่เกิดเหตุในบางกรณี ตัวอย่างเช่นหากเขาตระหนักว่าเขากำลังออกจากที่เกิดเหตุโดยไม่ได้ตั้งใจจะกลับมา

ประเภทของอุบัติเหตุ

อุบัติเหตุจราจร มีหลายประเภท

• Collision - การปะทะกันของยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ การปะทะกันอาจเกิดขึ้นระหว่างตัวเองกับยานพาหนะหยุดกะทันหันหรือเมื่อรถไฟแล่น มันสามารถผ่านไปมาและด้านข้าง

• การชนสิ่งกีดขวาง - เกิดขึ้นเมื่อยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ชนหรือชนกับวัตถุเคลื่อนที่ ตัวอย่างเช่นอาคารต้นไม้เสา ฯลฯ

• การพลิกคว่ำคือเมื่อรถพลิกคว่ำขณะขับขี่ อาจมีสาเหตุหลายประการ ตัวอย่างเช่นเนื่องจากความผิดปกติทางเทคนิคหรือวิธีการควบคุมที่ไม่ถูกต้อง เนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยการบรรทุกหรือติดตั้งที่ไม่เหมาะสมทำให้เกิดอุบัติเหตุได้เช่นกัน

• การกดปุ่มนักปั่นคือการกระทำ ตัวอย่างเช่นผู้ขับขี่จักรยานถูกชนหรือเขาเข้ามาในยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่

• การชนกันของคนเดินเท้า ในระหว่างที่มีคนเจอยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ หรือในทางกลับกัน ยานพาหนะที่เคลื่อนไหวชนกับบุคคล นอกจากนี้เมื่อมีผู้ได้รับบาดเจ็บจากสินค้าที่บรรทุกโดยรถยนต์ซึ่งเป็นที่โปรดปรานของขนาดของมัน

• ตีสัตว์ สถานการณ์ที่ยานพาหนะมีการเคลื่อนไหวเหนือสัตว์และนก หรือพวกเขาตีรถด้วยตัวเอง และผลลัพธ์ก็คือความเสียหายทางวัตถุหรือผู้คนได้รับบาดเจ็บ

• ยิงยานพาหนะที่ไม่เคลื่อนไหว

• เหตุการณ์อื่น ๆ : กดปุ่มสิ่งกีดขวางที่ปรากฏขึ้นบนถนนทันที (ล้อตกลง, โหลดตกลง, ฯลฯ ) ฯลฯ

การกระทำของผู้ขับขี่ในอุบัติเหตุ

ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุผู้ขับขี่ที่เกี่ยวข้องจะต้องหยุดการเคลื่อนไหวของยานพาหนะทันที รายการที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุจราจรจะต้องไม่ถูกย้าย หากจำเป็นผู้ขับขี่จะต้องโทรขอความช่วยเหลือทางการแพทย์และให้การดูแลทางการแพทย์ล่วงหน้าก่อนเดินทางมาถึง คุณต้องรายงานเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นต่อหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายในทันทีบันทึกบัญชีพยานของเหตุการณ์และรอการมาถึงของเจ้าหน้าที่ตำรวจ

ผู้ขับขี่ไม่ได้รับอนุญาตให้ออกจากที่เกิดเหตุยกเว้นในสถานการณ์ฉุกเฉิน

ห้ามมิให้ผู้ขับขี่ดื่มเครื่องดื่มที่มีแอลกอฮอล์สารออกฤทธิ์ต่อจิตประสาทหรือยาเสพติดทันทีหลังจากเกิดเหตุการณ์จนกว่าเขาจะผ่านการตรวจสอบหรือจนกว่าจะมีการตัดสินใจ

เมื่อคนขับไม่อาจรอตำรวจจราจร

หากเกิดอุบัติเหตุการเคลื่อนไหวของคนขับรถอื่น ๆ เป็นไปไม่ได้ดังนั้นถนนจะต้องว่าง

จะทำอย่างไรถ้าคุณต้องการย้ายรถ จำเป็นต้องแก้ไขตำแหน่งที่ยานพาหนะตั้งอยู่ล่วงหน้าวัตถุและร่องรอยที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ เพื่อจุดประสงค์นี้แผนภาพเหตุการณ์จะถูกวาดขึ้น จำเป็นต้องระบุตำแหน่งสัมพัทธ์ของยานพาหนะวางไว้บนภูมิประเทศ (บ้านที่ยืนอยู่บนถนนสัญญาณ) ระบุสัญญาณการเบรกความกว้างของเส้นทางและจำนวนเลน

เมื่อวาดแผนอุบัติเหตุทางรถยนต์การมีพยานจำเป็นต้องมี พวกเขาจะต้องรับรองด้วยลายเซ็นของพวกเขาระบุชื่อและที่อยู่

ระยะเวลาที่ จำกัด

มีระยะเวลาสามเดือนในการออกจากที่เกิดเหตุ การออกจากสถานที่เกิดอุบัติเหตุมีโทษด้วยการถอดใบขับขี่หรือ การบริหารการจับกุม และนี่คือภายในสามเดือนบุคคลที่มีความผิดจะถูกเปิดเผย หากไม่พบคนขับรถหลังจากนั้นกฎเกณฑ์ของข้อ จำกัด คดีจะถูกไล่ออก

สถานการณ์ฉุกเฉิน

ในสถานการณ์ฉุกเฉินที่ต้องการการรักษาพยาบาลในทันทีผู้ขับขี่จะต้องหยุดรถผ่านหรือนำผู้บาดเจ็บไปยังสถานพยาบาลในรถของเขา หลังจากนั้นเขามีหน้าที่ต้องกลับไปยังที่เกิดเหตุ ไม่มีความรับผิดสำหรับการกระทำดังกล่าวที่เกี่ยวข้องกับการลิดรอนสิทธิ การปล่อยให้เกิดอุบัติเหตุในสถานการณ์เช่นนี้ถือเป็นความจำเป็นอย่างยิ่งเนื่องจากผู้ป่วยจะต้องถูกนำตัวส่งโรงพยาบาล และไม่มีโอกาสที่จะทำสิ่งนี้โดยใช้การขนส่งอื่น หลังจากผู้เสียหายถูกนำส่งโรงพยาบาลผู้กระทำผิดจะต้องกลับมา

ออกจากอุบัติเหตุในลานจอดรถ

หนึ่งในการดำเนินการที่ยากที่สุดคือกรณีที่มีเว็บไซต์เกิดความผิดพลาดจากผู้ขับขี่ที่ไม่ทราบความจริงของอุบัติเหตุ แต่ในขณะเดียวกันเขาก็เป็นผู้ร้าย ตัวอย่างเช่นฉันเการถของคนอื่นในลานจอดรถและขับออกไป ไม่ว่าผู้ขับขี่จะสัมผัสกระจกด้วยคนเดินเท้าปล่อยให้เขาช้ำหรือไม่พบความเสียหายใด ๆ ที่มองเห็นได้ในยานพาหนะของบุคคลอื่นแล้วออกจากที่เกิดเหตุ

ในสถานการณ์เช่นนี้มันเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ขับขี่ที่จะพิสูจน์การขาดเจตนาในการกระทำ ในความเป็นจริงความเสียหายเกิดขึ้นและซ่อนตัวจากที่เกิดเหตุ ขอแนะนำให้ใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญเพื่อการคุ้มครองพนักงานเจ้าหน้าที่เนื่องจากมีความแตกต่างมากมายที่เกี่ยวข้องกับสถานการณ์เฉพาะ

สถานการณ์การละทิ้งอุบัติเหตุที่จอดรถ

ตัวอย่างเช่นในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุในลานจอดรถคนขับตกลงกันด้วยวาจาโดยไม่ต้องโทรแจ้งตำรวจจราจรและออก พิจารณาสถานการณ์นี้ อะไรคือสาเหตุของการละทิ้งสถานที่เกิดเหตุ? อาจมีปัญหาในการเชื่อมต่อกับแอปพลิเคชันของหนึ่งในไดรเวอร์ของตำรวจจราจร เป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติที่จะพิสูจน์ว่าสถานการณ์ได้รับการแก้ไขแล้วและไม่มีใครออกจากที่เกิดเหตุ

ดังนั้นในสถานการณ์เช่นนี้จำเป็นต้องจัดทำกระดาษอธิบาย มันจำเป็นต้องบอกว่าสถานการณ์ที่เกิดอุบัติเหตุนั้นปรากฏขึ้น อันที่จริงไม่มีอะไรเกิดขึ้นและไม่มีการร้องเรียนใด ๆ ความจริงที่ว่าทั้งสองคนเห็นพ้องต้องกันและความจริงที่เกิดอุบัติเหตุนั้นไม่จำเป็นต้องมีการระบุ เอกสารอธิบายจะต้องลงนามโดยทั้งไดรเวอร์และวันที่ สถานการณ์ที่คล้ายกันกับคนเดินเท้า

มีสถานการณ์เมื่ออยู่ในลานจอดรถผู้ขับขี่จับรถแปลก ๆ โดยไม่ทำให้เขาเสียหาย หลังจากที่เขามุ่งมั่นที่จะออกจากที่เกิดเหตุ และคนขับรถคันที่สองเมื่อเห็นสถานการณ์นี้เช่นอยู่ห่างออกไปไม่กี่เมตรหรือบนกล้องวงจรปิดก็ไม่สามารถหยุดผู้กระทำผิดได้ หลังจากที่เขาเขียนคำสั่งให้ตำรวจจราจร ในสถานการณ์เช่นนี้สิ่งสำคัญคือต้องพิสูจน์ว่าอุบัติเหตุไม่ได้เกิดขึ้นจริงเนื่องจากรถยนต์ไม่ได้รับความเสียหายและไม่มีการบาดเจ็บหรืออ้างถึงความสำคัญของการกระทำ และการกระทำของผู้ขับขี่รถยนต์คันที่สองจะต้องถูกเปิดเผยว่าเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย เนื่องจากในความเป็นจริงไม่มีความเสียหายต่อรถยนต์และผู้บาดเจ็บ

ออกจากที่เกิดเหตุสำหรับผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ

มีสถานการณ์ที่เหยื่อตัวเองออกจากที่เกิดเหตุ ตัวอย่างเช่นเขาไม่ได้สังเกตเห็นความเสียหายที่เกิดขึ้นกับรถของเขาและผู้กระทำความผิดไม่ได้รายงานและออกจากที่เกิดเหตุหรือไม่ทราบเกี่ยวกับความเสียหายที่เกิดขึ้นกับเขา เหยื่อแม้ว่าเขาจะไม่ได้สังเกตเห็นความเสียหายหลังจากออกจากที่เกิดเหตุมีสิทธิ์ที่จะนำไปใช้กับหน่วยงานที่เหมาะสม ความรับผิดชอบในการออกจากที่เกิดเหตุของรหัสความผิดในการบริหารสำหรับผู้ที่ตกเป็นเหยื่อไม่ได้ให้ซึ่งแตกต่างจากผู้กระทำผิด

การกระทำของไดรเวอร์

ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุผู้ขับขี่มีสิทธิ์ที่จะไม่เรียกตำรวจจราจร พวกเขาสามารถวาดแผนผังรายละเอียดอุบัติเหตุโดยอิสระและลงนามได้ หลังจากนั้นผู้ขับขี่จะได้รับอนุญาตให้ออกจากที่เกิดเหตุเพื่อไปยังที่ทำการแจ้งความลาดตระเวนทางถนนเพื่อรายงานเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เป็นสิ่งสำคัญที่ไม่มีการบาดเจ็บล้มตายในสถานการณ์เช่นนี้

การรวบรวมโปรโตคอลยูโร

หากเกิดอุบัติเหตุระหว่างรถสองคันไม่มีการบาดเจ็บและผู้ขับขี่ประเมินความเสียหายของวัสดุที่เกิดขึ้นระหว่างอุบัติเหตุในจำนวนไม่เกินสองหมื่นห้าพันรูเบิลจากนั้นจะได้รับอนุญาตให้เขียนโปรโตคอลยูโรอย่างเป็นอิสระ คุณไม่สามารถเรียกเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไปยังสถานที่จัดงานได้

เมื่อรวบรวมโปรโตคอลยูโรจะต้องดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้ จำเป็นต้องวาดแผนภาพของฉากเป็นสองชุด (หนึ่งภาพในแต่ละมือ) และลงชื่อโดยทั้งสองฝ่าย มีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีผู้บาดเจ็บในเหตุการณ์และทรัพย์สินเสียหายเท่านั้น นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่เกินสองคันได้รับอันตรายจากอุบัติเหตุและให้แน่ใจว่าผู้เข้าร่วมทั้งสองในอุบัติเหตุมีนโยบายประกัน เป็นที่น่าสังเกตว่าความเสียหายควรได้รับการประเมินอย่างเท่าเทียมกันจากทั้งสองฝ่ายต่ออุบัติเหตุ

หลังจากร่างระเบียบยูโรแล้วผู้เข้าร่วมทั้งสองในเหตุการณ์มีสิทธิ์ที่จะออกจากที่เกิดเหตุ ความรับผิดชอบในการออกจากที่เกิดเหตุในกรณีที่ไม่มีการเตรียมพิธีสารยูโร เพราะผู้เข้าร่วมอุบัติเหตุเองตัดสินใจที่จะแก้ไขสถานการณ์

เมื่อใดที่จะต้องรับผิดชอบในการออกจากที่เกิดเหตุ?

มีสถานการณ์ที่สามารถหลีกเลี่ยงบทลงโทษสำหรับการออกจากที่เกิดเหตุได้ ตัวอย่างเช่นเมื่อผู้ขับขี่มีความผิดในอุบัติเหตุไม่ได้สังเกตเห็นสิ่งนี้ (การชนกันการชน) หลังจากที่เขาออกจากฉากไม่รู้ว่าเขากำลังออกจากที่เกิดเหตุ ในสถานการณ์เช่นนี้สิ่งสำคัญคือต้องพิสูจน์ว่าผู้ขับขี่ไม่ได้สังเกตเห็นอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจริงและออกจากที่เกิดเหตุโดยไม่ได้ตั้งใจ ความรับผิดชอบในการออกจากที่เกิดเหตุเกิดขึ้นเฉพาะในกรณีที่มีเจตนาที่จะหลบหนีจากที่เกิดเหตุ ตัวอย่างเช่นเมื่อคนขับรู้เกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นและตั้งใจออกจากที่เกิดเหตุ นอกจากนี้เมื่อเขาทำในสถานการณ์ฉุกเฉิน เป็นสิ่งสำคัญที่ในกรณีเช่นนี้อันตรายที่ป้องกันได้ควรมากกว่าอันตรายที่เกิดขึ้น

ตัวอย่างเช่นเมื่อบุคคลที่ป่วยหนักต้องถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลทันที ระหว่างทางรถได้รับอุบัติเหตุซึ่งไม่มีการบาดเจ็บและความเสียหายร้ายแรงต่อรถยนต์ หลังจากที่รถเคลื่อนที่ต่อไปและส่งมอบผู้ป่วยไปยังสถานพยาบาล ในสถานการณ์เช่นนี้ความเสียหายที่เกิดขึ้นจากอุบัติเหตุถือเป็นการละเมิดข้อผูกพันทางกฎหมายของผู้ขับขี่ในการดำเนินการบางอย่างหลังจากเกิดอุบัติเหตุ และอันตรายที่ป้องกันได้คือการขจัดการคุกคามต่อชีวิตของผู้ป่วย การกระทำดังกล่าวเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง

ห้ามไม่ให้ออกจากฉากเมื่อใด

มีสถานการณ์ที่ผู้ขับขี่พยายามที่จะส่งผ่านอุบัติเหตุเป็นกรณีฉุกเฉิน ตัวอย่างเช่น มาสายเพื่อทำงาน เครื่องบินรถไฟการประชุม ฯลฯ การเดินทางไปโรงพยาบาลเพื่อรับวัคซีนและไล่ผู้เข้าร่วมคนที่สองในอุบัติเหตุเพื่อบังคับให้เขากลับไปยังที่เกิดเหตุ ฯลฯ เหตุผลทั้งหมดนี้ไม่จำเป็นอย่างยิ่งและไม่ได้รับการยอมรับจากศาล

นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะพิสูจน์ว่าผู้ขับขี่ที่ออกจากที่เกิดเหตุไม่ทราบเกี่ยวกับเหตุการณ์ สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้หากมีพยานและผู้เห็นเหตุการณ์เห็นว่าเขาออกจากรถตรวจสอบการบาดเจ็บและโบกมือซ้าย

หมายเหตุที่มีพิกัดของมันอยู่ด้านซ้ายเช่นภายใต้ที่ปัดน้ำฝนของผู้เข้าร่วมคนที่สองในอุบัติเหตุที่ไม่ได้อยู่ในสถานที่นั้นไม่ใช่ข้อโต้แย้งที่มีน้ำหนัก การกระทำดังกล่าวอาจส่งผลให้มีการลบใบขับขี่หรือจับกุมผู้ดูแลระบบ

เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าหากผู้เข้าร่วมคนที่สองในเหตุการณ์ไม่อยู่ก็จำเป็นต้องเชิญเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายและไม่ออกจากที่เกิดเหตุ

สถานการณ์อยู่ในความจริงที่ว่าหากผู้เข้าร่วมที่สองในเหตุการณ์หลังจากตรวจสอบการบาดเจ็บและเนื่องจากการขาดของผู้กระทำผิดยื่นคำร้องต่อตำรวจมันจะเป็นไปไม่ได้ที่จะเห็นด้วยกับเขา การออกจากสถานที่เกิดอุบัติเหตุมีองค์ประกอบที่เป็นทางการ ดังนั้นหากเขาออกจากที่เกิดเหตุนั่นหมายความว่าเขากระทำความผิด กรณีดังกล่าวไม่สามารถยกเลิกได้ในโอกาสที่การไกล่เกลี่ยของคู่กรณี หลังจากความตื่นเต้นของเขาเหยื่อจะไม่สามารถรับใบสมัครได้

สำหรับการออกจากที่เกิดเหตุการลงโทษสามารถลดลงได้เช่นหากผู้กระทำผิดชดใช้ค่าเสียหายให้แก่ผู้เสียหาย