วิธีการออก Europrotocol ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ: ตัวอย่างข้อกำหนดและเอกสาร

Europrotocol, พิธีสารยุโรป - เอกสารที่บ่งบอกถึงอุบัติเหตุ, ยิ่งกว่านั้น, ผู้เข้าร่วมในการเกิดอุบัติเหตุวาดขึ้นเอง นี่เป็นรูปแบบพิเศษของการบอกกล่าวเกี่ยวกับการจราจรซึ่งสามารถใช้ได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการของสถานการณ์และการกรอก ผู้ขับขี่โดยเฉพาะผู้บาดเจ็บจะต้องคำนึงถึงแต่ละย่อหน้าของแบบฟอร์มพิธีสารยูโรเพื่อให้แบบฟอร์มกลายเป็นเอกสารทางกฎหมาย

จะทำอย่างไรให้เกิดอุบัติเหตุตาม Europrotocol โดยไม่มีตำรวจจราจร? ทนายความอัตโนมัติกล่าวว่าผู้ขับขี่ทุกคนสามารถเติมเงิน Europrotocol ได้ แต่ถ้าคอลัมน์ของเอกสารนี้ไม่ได้ตั้งคำถามในหมู่ผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุ บริษัท ประกันภัยจะไม่มีเหตุผลที่จะปฏิเสธการชำระเงินเนื่องจากการดำเนินการที่ไม่ถูกต้อง อย่างไรก็ตามคุณสามารถเรียนรู้วิธีกรอกรูปแบบของการแจ้งอุบัติเหตุทางจราจรได้

วิธีรับ Europrotocol ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

จากการทำความคุ้นเคยกับแบบฟอร์มแล้วไดรเวอร์จำนวนมากอาจสับสน วิธีการออก Europrotocol ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ? คำแนะนำอย่างละเอียดบางแผ่นต้องการวาดไดอะแกรมของอุบัติเหตุบนท้องถนนและอธิบายสถานการณ์ของอุบัติเหตุได้อย่างถูกต้อง และ Europrotocol จะเต็มไปด้วยผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุ - ชนิดของเส้นประสาทเหล็กที่คุณต้องการเพื่อสงบสติอารมณ์และถูกต้องวาดเอกสารนี้เพียงไม่กี่ก้าวจาก "กลืน" ของคุณแตก! ประสาทธรรมดาสามัญเป็นสิ่งจำเป็น ความอดทนและสมาร์ทโฟนพร้อมกล้องก็มีประโยชน์เช่นกัน นอกจากนี้ยังมีบันทึกเกี่ยวกับวิธีการจัด Europrotocol อย่างถูกต้องในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุด้วยตัวอย่างการบรรจุ

เงื่อนไขการรวบรวมพิธีสารยูโร

พิธีสารยุโรปบอกเป็นนัยว่ามันประกอบด้วยคนขับรถเองโดยไม่ต้องหันไปหาผู้ตรวจสอบ ผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุจราจรต้องมีความเห็นร่วมกันเกี่ยวกับสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ วิธีทำอุบัติเหตุโดยไม่มีตำรวจจราจรใน Europrotocol? เรียบง่าย แต่กระบวนการนี้เริ่มต้นด้วยการเจรจาอย่างสันติระหว่างไดรเวอร์

เงื่อนไขการลงทะเบียน EuroProtocol (2017):

1. ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจร: ทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารไม่จำเป็นต้องพบแพทย์
2. มีเพียงรถยนต์สองคันที่ประสบอุบัติเหตุ
3. ไม่มีโครงสร้างพื้นฐานเสียหาย รถยนต์ไม่ได้ชนเข้ากับอาคารตามถนนไม่ได้ทิ้งเสาและอื่น ๆ
4. การประเมินความเสียหายสูงถึง 50,000 รูเบิลโดยผู้เข้าร่วมสองคนตกลงกันในอุบัติเหตุทางจราจร
5. คนขับรถคนหนึ่งสารภาพผิด

Europrotocol เริ่มต้นอย่างไร

หากคุณออกจากรถยู่ยี่คุณจะได้พบกับผู้เข้าร่วมอีกคนหนึ่งในเหตุการณ์ที่โกรธและไม่เพียงพอเขาจะไม่ต้องการทำให้เย็นลงและจะไม่แสดงความปรารถนาที่จะประเมินสถานการณ์อย่างเงียบ ๆ น่าจะเป็นไปได้มากว่าโปรโตคอลยุโรปจะไม่ทำงาน หากผู้ขับขี่ตกลงที่จะจ่ายเงินให้กับผู้ตรวจสอบให้ถ่ายรูปที่เกิดเหตุแล้วขับรถไปทางด้านข้างของถนน หากรถยนต์ไม่เคลื่อนที่ให้ทำเครื่องหมายที่จอดรถด้วยป้ายถนน

ประมาณ "ด้วยตา" ปริมาณความเสียหาย ถ้ามันไม่เกินสี่หมื่นและไดรเวอร์ทั้งสองเห็นด้วยกับเรื่องนี้เริ่มเติม Europrotocol ตามกฎแล้วผู้เข้าร่วมอุบัติเหตุต้องวาดไดอะแกรมของอุบัติเหตุจราจรซึ่งเป็นวรรคที่ 17 ของประกาศ เรื่องนี้สมเหตุสมผลจริง ๆ เพราะในขั้นตอนนี้คุณจะเข้าใจ: มีความขัดแย้งใด ๆ หรือไม่มันคุ้มค่าที่จะรูขุมขนมากกว่าแบบฟอร์มต่อไป

ทนายความอัตโนมัติแนะนำว่าผู้ขับขี่ควรแจ้ง บริษัท ประกันภัยเกี่ยวกับอุบัติเหตุทางรถยนต์และการตัดสินใจกรอก Europrotocol

วิธีการจัด Europrotocol ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ: ตัวอย่าง

ตัวอย่างการเติมหรือแทนที่แต่ละรายการในแบบฟอร์มควรถูกถอดแยกชิ้นส่วนโดยละเอียด ประกาศอุบัติเหตุจราจร:

• หน้าแรกที่ไดรเวอร์ทั้งสองกรอกข้อมูล
• สำเนาของหน้าแรก

เมื่อกรอกหน้าแรกแนะนำให้ใช้ปากกาทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นเจลหรือเส้นเลือดฝอยหรือดินสอที่อยู่ในรถนั่นก็คือปากกาลูกลื่น กดได้ดีเมื่อบันทึกคุณสามารถสร้างความประทับใจได้อย่างชัดเจนในหน้าสองซึ่งมีไว้สำหรับผู้เข้าร่วมคนอื่นในอุบัติเหตุทางจราจร การคัดลอกที่ดีกว่ามีโอกาสน้อยที่ผู้ประกันตนจะสงสัยข้อมูล ขึ้นอยู่กับความเป็นไปได้นี้มันเป็นสิ่งสำคัญเช่นกันในการเติมช่องว่างด้วยลายมือที่ชัดเจนไม่ใช่การย่อคำ

สำเนาของหน้าควรอยู่กับผู้กระทำความผิดของอุบัติเหตุ แต่ลายเซ็นบนมันควรจะใส่ปากกา

หน้าแรกของพิธีสารยูโร

ในหน้าแรกของหนังสือบอกกล่าวกรอกในรูปแบบของพิธีสารยูโรในบางย่อหน้ามันจะจำเป็นต้องทำให้ขีดคั่นมิฉะนั้นเอกสารจะไม่ได้สถานะที่ต้องการ:

• สถานที่เกิดอุบัติเหตุ - คุณต้องระบุที่อยู่จุดตัดของถนน
• วันและเวลา
• จำนวนผู้ที่ตกเป็นเหยื่อมีเพียงสองคนเท่านั้น
• ควรสังเกตว่าไม่มีผู้บาดเจ็บ
• ในย่อหน้าเกี่ยวกับการตรวจสอบความมึนเมาคุณต้องใส่ลายมือ หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสุขุมของผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุคุณควรโทรแจ้งตำรวจจราจร อุบัติเหตุ Europrotocol ไม่สามารถแก้ไขได้ นอกจากนี้ยังไม่สามารถทำการสำรวจโดยไม่มีผู้ตรวจสอบได้
• คำสั่งเกี่ยวกับความเสียหายของวัสดุต่อยานพาหนะอื่น ๆ - ใส่ประ Europrotocol ใช้ได้เฉพาะกับการมีส่วนร่วมของสองเครื่องเท่านั้นยกเว้นในกรณีอื่น - รูปแบบ Europrotocol จะไม่ถูกนับ
• พยานเรื่องอุบัติเหตุทางจราจร - หากคุณพบให้กรอกรายละเอียดของพวกเขา
• ย่อหน้าเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมของตำรวจจราจรเป็นเส้นประ

ถัดไปแผ่นถูกแบ่งออกเป็นสามคอลัมน์ ส่วนที่อยู่ตามขอบของแบบฟอร์ม - สำหรับการป้อนข้อมูลบนรถยนต์ที่มีการทำเครื่องหมายตามอัตภาพ“ A” และ“ B” และผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุ ไดรเวอร์หนึ่งเติมคอลัมน์สุดขีดหนึ่งอันที่สอง - อันอื่น ไม่มีข้อกำหนดการแจกจ่าย ทั้งสองมีรายการเดียวกัน:

• ข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์
• ข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของรถ
• ข้อมูลเกี่ยวกับไดรเวอร์ของยานพาหนะ - คุณจะต้องระบุวันเดือนปีเกิดที่อยู่หมวดหมู่ของไดรเวอร์โทรศัพท์ โดยวิธีการที่สถานที่ของการกรอกแบบฟอร์มโทรหมายเลขของผู้เข้าร่วมอื่น ๆ ในอุบัติเหตุจราจรเพื่อตรวจสอบว่าเขาระบุหมายเลขโทรศัพท์ที่ถูกต้อง
• ข้อมูลผู้ประกันตน
• ตำแหน่งของการระเบิดครั้งแรกนั้นจะมีลูกศรชี้อยู่ในภาพวาดรถยนต์
• ลักษณะและรายการความเสียหายที่มองเห็นได้ของชิ้นส่วนและองค์ประกอบ
• หมายเหตุ ผู้ร้ายเขียน:“ ไม่มีความขัดแย้ง ฉันขอร้องว่ามีความผิดในอุบัติเหตุ "ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ:" ไม่มีความขัดแย้ง "

ถัดไปคุณต้องกรอกข้อมูลในย่อหน้าที่ 16 ซึ่งจะอยู่ในคอลัมน์กลางดังต่อไปนี้:

• สถานการณ์อุบัติเหตุการจราจร - ทำเครื่องหมายปิดบรรทัดที่เหมาะสมป้อนจำนวนรายการในหน้าต่างแยกต่างหาก
• แผนภาพอุบัติเหตุ - วาดโดยใช้รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า“ A” และ“ B”
• ลายเซ็นต์ของไดรเวอร์

หน้าที่สอง

มีคะแนนน้อยกว่าในการกรอกข้อมูลบางส่วนจะทำซ้ำเนื้อหาของหน้าแรก แต่ต้องอดทนและไม่อนุญาตให้มีข้อมูลที่ป้อนไม่ตรงกัน:

1. ยานพาหนะ - ไฮไลต์“ A” หรือ“ B”
2. สถานการณ์ของการเกิดอุบัติเหตุ - รายการนี้จะต้องมีคำอธิบายของการเกิดอุบัติเหตุ แต่ด้วยมือ ในการกรอกให้ใช้ถ้อยคำของย่อหน้าที่ 16 ของหน้าแรกที่คุณจดบันทึกไว้
3. ยานพาหนะอยู่ภายใต้การควบคุม - ระบุข้อมูลของเจ้าของรถหรือบุคคลที่ได้รับอนุญาตให้ขับรถ
4. ข้อมูลเกี่ยวกับผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ ในที่เกิดเหตุเป็นเส้นประ โปรดจำไว้ว่า Europrotocol สำหรับผู้เข้าร่วมสองคนเท่านั้น
5. ความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐาน - เส้นประ มิฉะนั้นการร่างพิธีสารยุโรปนั้นไร้ประโยชน์
6. ไม่ว่ารถจะสามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยตัวเอง - ทำเครื่องหมายว่า "ใช่" หรือ "ไม่"
7. หมายเหตุ - ประ
8. หมายเลขลายเซ็นการถอดรหัสลายเซ็น

Blanah ยังคงอยู่กับผู้ได้รับบาดเจ็บ

วิธีอธิบายสถานการณ์ของอุบัติเหตุได้อย่างถูกต้อง

กรอกรายละเอียดย่อหน้าที่ 14 เกี่ยวกับความเสียหายของชิ้นส่วนและส่วนประกอบของรถยนต์ป้อนชิปภายนอกและรอยบุบที่ได้รับระหว่างอุบัติเหตุทางจราจร ในกรณีที่เพิ่มวลี "ความเสียหายที่ซ่อนอยู่ที่เป็นไปได้" ในวรรค

ย่อหน้าที่ 16 และ 17 ถือเป็นเรื่องที่ยากที่สุดส่วนใหญ่เกิดจากความไม่ถูกต้องในรายละเอียดของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและการวาดภาพที่ไม่ถูกต้องผู้ประกันตนเริ่ม“ ยึด” คอลัมน์นี้เป็นเรื่องปกติสำหรับผู้เข้าร่วมที่เกิดอุบัติเหตุการจราจรเพื่อกรอกข้อมูลสถานการณ์ที่เน้นโดย“ เห็บ” จะต้องตรงกับฝ่ายที่เป็นเหยื่อและผู้กระทำผิด ผู้ขับขี่ควรเห็นภาพเหตุการณ์อย่างเท่าเทียมกัน

เว็บไซต์ของ บริษัท ประกันภัยรถยนต์แห่งรัสเซียจัดทำแผนการทั่วไปพร้อมคำอธิบายตัวอย่างและเคล็ดลับเกี่ยวกับวิธีการจัด Europrotocol ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

วิธีการวาดแผนภาพอุบัติเหตุ

เพื่อให้โครงการประสบความสำเร็จและไม่ทำให้เกิดคำถามจากผู้เข้าร่วมรายอื่นในอุบัติเหตุหรือ บริษัท ประกันคุณต้องสร้างวิดีโอหรือภาพถ่ายคุณภาพสูง สิ่งเหล่านี้เป็นเอกสารบังคับสำหรับการนำเสนอต่อ บริษัท ประกันภัย แต่จะมีประโยชน์สำหรับการวาดภาพ ดังนั้นพยายามทำให้การถ่ายภาพและวิดีโอมีความหลากหลายถ่ายจากจุดที่แตกต่างกัน กรอบควรรวมถึงหมายเลขรถยนต์เครื่องหมายถนนสัญญาณเส้นขอบศูนย์การค้าหรือบ้าน ทุกสิ่งที่อาจสำคัญเมื่อพิจารณาถึงสถานการณ์ที่เกิดอุบัติเหตุและเกี่ยวข้องกับฉาก กล้องสมาร์ทโฟนเพียงพอที่จะรวบรวมข้อเท็จจริงเกี่ยวกับภาพถ่ายและวิดีโอ มันจะดีกว่าที่จะใช้การถ่ายภาพแนวนอนแบบไวด์สกรีนหากอุปกรณ์มีโอกาสเช่นนี้ หลังจากแก้ไขตำแหน่งของรถยนต์แล้วให้ขับรถออกไปที่ด้านข้างของถนนเพื่อวาดไดอะแกรม

รูปแบบควรมี:

• ทิศทางของการเคลื่อนไหวของผู้เข้าร่วมอุบัติเหตุระบุด้วยลูกศร;
• แผนผังของถนนและที่จอดรถบนถนนในส่วนที่ชนกัน;
• ป้ายถนนหากมีความสำคัญในการพิสูจน์สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ

ต้องทำอะไรหลังจากกรอกโปรโตคอลยุโรป

เราทำอุบัติเหตุกับ Europrotocol แล้วจะทำอะไรต่อไป กรอกแบบฟอร์มไดรเวอร์หยิบสำเนาของพวกเขาเพื่อส่งให้กับ บริษัท ประกันภัยของพวกเขา เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องปฏิบัติตามกำหนดเวลาและดำเนินการในห้าวันแรกหลังจากการปะทะ

ผู้กระทำความผิดของอุบัติเหตุได้รับอนุญาตให้ส่งแบบฟอร์มทางไปรษณีย์ แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการแจ้งเตือนและคำอธิบายของรายการของหลักทรัพย์ที่แนบมาในซองจดหมาย ขอแนะนำให้ผู้ที่ได้รับบาดเจ็บมาเยี่ยมผู้เอาประกันภัยเป็นการส่วนตัว โปรโตคอลที่สมบูรณ์จะไม่เพียงพอคุณจะต้องเขียนใบสมัครสำหรับการชำระเงินประกัน 20 วัน บริษัท จะต้องพิจารณาใบสมัครและตัดสินใจเกี่ยวกับการชดเชยการประกันภัย

ข้อกำหนดของ บริษัท ประกันภัย

รถยนต์ของผู้เสียหายจะต้องส่งมอบให้กับผู้ประกันตนเพื่อตรวจสอบความเสียหายเพื่อทำการคำนวณต่อไป หากเจ้าของเครื่องไม่เห็นด้วยกับข้อสรุปเขาสามารถสั่งการตรวจสอบอิสระ คุณจะต้องใช้เงินกับผู้เชี่ยวชาญและตัดสินใจผ่านศาลในการกำหนดจำนวนเงินค่าชดเชย

ผู้กระทำความผิดของเหตุการณ์ไม่จำเป็นต้องนำรถของเขาไปตรวจสอบ แต่ บริษัท อาจขอสิ่งนี้เพื่อชี้แจงสถานการณ์ของการเกิดอุบัติเหตุ ดังนั้น 15 วันคุณไม่สามารถซ่อมรถยนต์ถอดแยกชิ้นส่วนเพื่อขายหรือขาย

ความคิดเห็นของผู้กระทำความผิดของอุบัติเหตุบนท้องถนนว่าหลังจากกรอกโปรโตคอลยุโรปแล้วกระบวนการต่อไปไม่ได้เกี่ยวข้องกับเขาว่าผิดพลาด เขาจะต้องส่งหรือนำใบแจ้งให้ผู้ประกันตนไปยัง บริษัท ประกันภัย มิฉะนั้น บริษัท จะมีเหตุผลในการกู้คืนจำนวนความเสียหายจากผู้กระทำผิดหลังจากที่จ่ายให้แก่ผู้บาดเจ็บ

การลงทะเบียนของอุบัติเหตุจราจรโดยไม่มีโปรโตคอลยูโร

วิธีทำอุบัติเหตุโดยไม่ใช้โปรโตคอลยูโร เฉพาะกับการมีส่วนร่วมของผู้ตรวจสอบ บางครั้งสถานการณ์อาจเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่ไม่สามารถกรอกข้อมูลประกาศเกี่ยวกับอุบัติเหตุ พวกเขาไม่สามารถระบุผู้กระทำผิดหรือไม่ประกัน - ในสถานการณ์เหล่านี้คุณควรโทรหาตำรวจจราจร ในกรณีที่ปรากฎว่าบุคคลที่ไม่มีสิทธิ์ขับยานพาหนะหรือคนขับเมาขณะขับรถจำเป็นต้องมีผู้ตรวจสอบด้วย