Како издати Еуропротоцол у случају несреће: узорак, захтеви и документација

Еуропротоцол, Европски протокол - документ који указује на несрећу, штавише, учесници у несрећи састављају своје. Ово је посебан образац обавештења о саобраћајној несрећи, који важи под одређеним сетом услова ситуације и попуњавањем. Возачи, посебно оштећена страна, морају узети у обзир сваки став обрасца Еуро протокола тако да образац постане правни документ.

Како направити несрећу према Еуропротоцолу без саобраћајне полиције? Ауто-правници кажу да било који возач може напунити Еуропротоцол. Али ако ступци овог документа не покрену питања међу учесницима у несрећи, осигуравајуће компаније не би имале разлога да одбију плаћање због погрешног извршења. Међутим, можете научити како попунити овај формат Обавештења о саобраћајној несрећи.

Како добити Еуропротоцол у случају несреће

Већ од познавања форме, многи возачи могу бити збуњени. Како издати Еуропротоцол у случају несреће? Неколико листова, детаљна упутства, услов за састављање шеме саобраћајне несреће и тачно описивање околности несреће. А Еуропротоцол треба бити испуњен кривим за несрећу - какви су челични нерви потребни да бисте мирно и правилно израдили овај документ, корак даље од ваше сломљене „ластавице“! Потребни су обични, обични нерви. Стрпљење и паметни телефон са камером су такође корисни. Надаље, белешка о томе како правилно организирати Еуропротоцол у случају несреће с узорком за пуњење.

Услови састављања Евро протокола

Европски протокол подразумева да га чине сами возачи, не посежући за инспекторима. Учесници у саобраћајној несрећи морају имати међусобно мишљење о узроцима несреће. Како направити несрећу без саобраћајне полиције на Еуропротоцолу? Једноставан, али овај процес започиње мирним дијалогом између возача.

Услови регистрације за ЕуроПротоцол (2017):

1. У саобраћајној несрећи нико није повређен: ни возачима ни путницима није потребна лекарска помоћ.
2. Само два аутомобила су се десила у несрећи.
3. Није оштећена ниједна инфраструктура. Аутомобили се нису срушили у зграду поред пута, нису бацили стуб и тако даље.
4. Процена штете до 50 000 рубаља, сагласна од стране два учесника у саобраћајној несрећи.
5. Један од возача признао је кривицу.

Шта почиње Еуропротоцол?

Ако изађете из згужваног аутомобила, упознаћете другог учесника у инциденту бесан и неадекватан, он се неће желети охладити и неће показати жељу да процени ситуацију здраво, највероватније, Евро протокол неће функционисати, морате да позовете ГИДД. Ако возач пристане да не одобри инспекторе, фотографишите место несреће и одвезите аутомобил уз цесту. Ако се аутомобили не крећу, паркинг место обележите ознаком пута.

Процијените "оком" количину штете. Ако не пређе четрдесет хиљада, а оба возача се слажу са тим, почните да пуните Еуропротоцол. У правилу, учесници у несрећи прво нацртају дијаграм саобраћајне несреће, ово је став 17 Обавештења. То заиста има смисла, јер ћете у овој фази схватити: постоје ли несугласице, да ли је вриједно даље разматрати форму.

Ауто-правници саветују да возачи обавештавају своје осигуравајуће друштво о саобраћајној несрећи и одлуци да попуне Еуропротоцол.

Како организовати Еуропротоцол у случају несреће: узорак

Узорак испунити, тачније сваку ставку на обрасцу, требало би детаљније раставити. Обавештење о саобраћајној несрећи:

• прва страница коју оба возача попуњавају;
• копија прве странице.

Приликом попуњавања прве странице препоручује се употреба обичне оловке. Ни гел ни капилара, нити оловка која лежи у ауту, наиме хемијска оловка. Ако добро притиснете током снимања, лако можете постићи јасан утисак на другој страници, која је намењена другом учеснику у саобраћајној несрећи. Што је копија боља, то је мања вероватноћа да осигуравач сумња у податке. На основу ове могућности, такође је важно да празнине попуните јасним рукописом, а не да се скраћују речи.

Копија странице треба да остане кривац за несрећу, али на њој треба ставити оловку.

Прва страница Евро протокола

На првој страници Обавештења, попуњеној у формату Евро протокола, у неким ће параграфима бити потребно направити цртице, у противном документ неће имати жељени статус:

• Место саобраћајне несреће - морате навести адресу, раскрсницу улица.
• Датум и време.
• Број жртава је само две.
• Треба напоменути да нема повређених.
• У пасусу о испитивању алкохола потребно је ставити рукопис. Ако постоји сумња у трезност једног од учесника у несрећи, требало би да позовете саобраћајну полицију. Еуропротоцол "пијани" несреће не могу се решити. Поред тога, истраживање без инспектора није могуће.
• Клаузула о материјалној штети на другим возилима - ставите цртицу. Еуропротоцол важи само уз учешће две машине, а уколико није другачије - образац као што је Еуропротоцол не убраја се.
• Сведоци саобраћајне несреће - ако их пронађете, попуните њихове податке.
• Одломак о учешћу саобраћајне полиције представља цртицу.

Даље је лист подијељен у три ступца. Одсеци дуж ивица обрасца - за унос података о аутомобилима, уобичајено обележеним са „А“ и „Б“, и учесницима у несрећи. Један возач испуњава једну крајњу колону, други - другу. Нема захтева за дистрибуцијом Обе садрже исте ставке:

• Информације о аутомобилу.
• Подаци о власнику возила.
• Информације о возачу возила - мораћете да наведете датум рођења, адресу, категорију возача, телефон. Успут, на месту попуњавања формулара позовите број другог учесника у саобраћајној несрећи да бисте проверили да ли је назначио тачан број телефона.
• Подаци осигураватеља.
• Место првог удара означено је стрелицом на цртежима аутомобила.
• Природа и листа видљивих оштећења на деловима и елементима.
• Примедбе. Кривац пише: „Нема неслагања. Признајем кривицу за несрећу ", жртва:" Нема неслагања. "

Затим морате попунити параграф 16, он се налази у средишњем ступцу, као што је следеће:

• Околности саобраћајне несреће - означите одговарајуће редове, унесите број улаза у посебан прозор.
• Дијаграм несреће - нацртајте правокутницима „А“ и „Б“.
• Потписи возача.

Друга страница

Постоји мање бодова које требате попунити, неки ће дуплирати садржај прве странице, али будите стрпљиви и не дозвољавају разлике у већ унесеним подацима:

1. Возило - означите "А" или "Б".
2. Околности несреће - овај предмет ће захтевати опис несреће, али на руку. За попуњавање користите формуларе из става 16 прве странице које сте запазили.
3. Возило је било под контролом - наведите податке власника аутомобила или особе овлашћене за вожњу.
4. Информације о другим учесницима у несрећи су цртице. Запамтите, Еуропротоцол је за само два учесника.
5. Оштећења на инфраструктури - цртица. Иначе, писање европског протокола је бесмислено.
6. Да ли се аутомобил може кретати самостално - означите „да“ или „не“.
7. Напомене - цртица.
8. Број, потпис, дешифровање потписа.

Бланах остаје са оштећеном.

Како правилно описати околности несреће

Попуните детаљно одељак 14. о оштећењима на деловима и деловима аутомобила.Унесите све спољне чипове и удубљења примљене током саобраћајне несреће. За сваки случај додајте у параграф реченицу "Могућа скривена оштећења."

Ставови 16. и 17. сматрају се најтежим, најчешће због нетачности у опису места несреће и погрешног цртања, осигуравајуће компаније почињу да се "стежу". Ова колона је уобичајена за попуњавање учесника у саобраћајној несрећи, околности означене крпељима морају се подударати са странкама које су жртва и кривци. Слику инцидента возачи треба да виде подједнако.

Сајт Руске уније ауто осигуратеља пружа типичне шеме са описима примера и саветима како да организујете Еуропротоцол у случају несреће.

Како нацртати дијаграм несреће

Да би се шема показала успешном и не би изазвала питања другог учесника у незгоди или осигураватеља, потребно је да направите видео запис или фотографију високог квалитета. Ово су обавезни материјали за презентацију осигуравајућем друштву, али ће такође бити корисни за цртање. Зато покушајте да фотографије и видео снимке учините разноликим, снимајте из различитих тачака. Оквир треба да садржи бројеве аутомобила, ознаке пута, знакове, границе, тржне центре или куће. Све што може бити важно при разматрању околности несреће и односи се на лице места. Камера за паметни телефон довољна је за прикупљање чињеница и фотографија. Боље је користити хоризонтално снимање широког екрана, ако гадгет има такву прилику. Након што утврдите локацију аутомобила, возите се са стране пута да бисте нацртали шему.

Схема треба да садржи:

• правац кретања учесника у несрећи, означен стрелицама;
• шематски цртеж коловоза и места аутомобила у судару;
• путокази, ако су значајни за оправдање узрока несреће.

Шта урадити након попуњавања Еуро протокола

Направили смо несрећу на Еуропротоцолу, шта даље? Испуњавањем формулара, возачи преузимају своје копије које ће их послати својој осигуравајућој компанији. Важно је да се придржавате рокова и то учините у првих пет дана након судара.

Кривцу несреће дозвољено је да образац пошаље поштом, али по могућности са обавештењем и описом листе приложених хартија од вредности у коверти. Препоручује се оштећеном да лично дође код осигуравача. Извршен протокол неће бити довољан, морат ћете написати захтев за плаћање осигурања. Компанија мора 20 дана размотрити пријаву и одлучити о накнади осигурања.

Захтеви осигуравача

Аутомобил оштећене стране мора се доставити осигуратељима да прегледају штету да би могли извршити накнадну рачуницу. Ако се власник машине не слаже са закључцима, може наложити независно испитивање. Морате потрошити новац на вештака и одлучити преко суда о одређивању висине накнаде.

Кривац инцидента не мора да доведе свој аутомобил на преглед, али компанија то може тражити да разјасни околности несреће. Стога, 15 дана не можете поправити аутомобил, раставити га на отпад и продати.

Мишљење кривца за саобраћајну несрећу да се након попуњавања Евро протокола даљњи поступак не тиче њега погрешно је. Он мора послати или доставити осигуратељу образац обавештења. У супротном, компанија ће имати разлога да поврати износ штете од кривца након што је плати оштећеном.

Регистрација саобраћајне незгоде без Евро-протокола

Како направити несрећу без Еуро протокола? Само уз учешће инспектора. Понекад се појаве ситуације када возачима није могуће попунити Обавештење о саобраћајној несрећи. Не могу одредити кривца или не осигурање - у тим ситуацијама треба да позовете саобраћајну полицију. У случајевима када се испостави да је особа без права управљања возилом или возач пијан током вожње, потребни су и инспектори.