Seperti yang anda tahu, jalan itu tidak memaafkan kesilapan. Dan ini berlaku untuk semua orang. Malangnya, ia tidak biasa untuk orang yang tidak bersalah jatuh kerana manuver orang lain yang salah. Menunggang tanpa polisi insurans dalam kes ini hanya memburukkan keadaan, kerana anda masih perlu membuktikan tidak bersalah. Masa 90an telah lama berlalu, apabila insiden biasanya diselesaikan di tempat, sebaiknya tanpa melibatkan polis. Hari ini, seluruh dunia bertamadun telah bertukar kepada hubungan lain. Masalah di jalan raya kini diselesaikan oleh syarikat insurans.
Adakah mungkin menunggang tanpa insurans liabiliti motor wajib?
Mengikut undang-undang, menunggang tanpa insurans liabiliti motor wajib adalah dilarang secara nyata. Fakta ini sering digunakan oleh ejen insurans yang tidak bertanggungjawab yang memenuhi pemilik kereta di tempat pembelian atau pendaftaran semula kereta. Hujah mereka sangat mudah: "Sebaik sahaja anda meninggalkan pintu pusat, anda segera akan didenda kerana kurang insurans! Anda tidak mempunyai masa untuk mendapatkan dasar. "
Jangan berikan! Malah, mereka agak licik. Perundangan menyediakan kes-kes semasa menunggang tanpa insurans liabiliti motor wajib adalah sangat mungkin. Andaian sedemikian dikawal selia oleh perenggan 2 Art. 4 Persekutuan Undang-undang OSAGO. Anda boleh menunggang tanpa insurans sebelum mendaftar kenderaan dengan polis trafik, tetapi tidak lebih daripada 10 hari selepas pembelian. Perkara yang sama berlaku untuk kes-kes apabila anda mewarisi kereta atau membentangkannya kepada anda.
Sekiranya anda membeli kereta di bandar lain, anda boleh mengambil insurans selama tempoh kurang daripada 20 hari. Ini hanya cukup tenang untuk sampai ke tempat kediaman tetap. Dalam semua kes lain, anda perlu membayar denda untuk memandu tanpa insurans motor liabiliti pihak ketiga yang wajib.
Pilihan Acara
Terdapat senarai dokumen tertentu yang mesti dimiliki oleh pemandu semasa memandu kereta. Ini termasuk:
- hak yang menunjukkan kategori;
- sijil pendaftaran kenderaan;
- Dasar CTP.
Yang penting ialah kuasa wakil. Membawa dengan anda setiap hari adalah pilihan. Walau bagaimanapun, ia adalah sangat penting apabila lulus pemeriksaan pergi ke luar negara dan mendaftar kereta. Dokumen ini dikeluarkan kepada pemandu oleh pemilik kereta. Ketiadaan kuasa peguam dalam semua kes di atas boleh dihukum dengan denda.
Semua kes apabila kereta memandu di luar pintu garaj tanpa polisi insurans boleh dibahagikan kepada 4 bahagian:
- Insurans, pada dasarnya, adalah, tetapi dia tinggal di rumah;
- tempoh polisi insurans kewajiban pihak ketiga wajib motor telah tamat tempoh;
- pemandu yang memandu tidak termasuk dalam polisi;
- kereta itu digunakan semasa tempoh insurans tidak sah.
Sekarang mari kita lihat lebih dekat pada setiap titik ini.
Lupa di rumah
Sekiranya, menurut pemilik kereta, polisi itu sepertinya berada di sana, tetapi untuk sebab tertentu tinggal di rumah (di dalam kereta lain, dalam jaket, dengan kawan, dalam beg, dan lain-lain), memandu tanpa insurans liabiliti motor wajib boleh dihukum dengan denda sebanyak 500 Rubel Rusia. Perlu diperhatikan bahawa pegawai polis trafik sama sekali tidak bertanggungjawab untuk mengambil perkataan mereka dan mungkin dengan betul berfikir bahawa anda tidak mempunyai insurans sama sekali. Sekiranya ini berlaku, penalti akan lebih besar (Perkara 12.37, bahagian 2 Kod Kesalahan Pentadbiran).
Mengadu tentang ketidakpercayaan pemeriksa akan sia-sia. Untuk berdebat dengannya juga bukan pilihan. Satu-satunya perkara yang tersisa untuk anda ialah menulis pendapat anda dalam baris protokol yang sama yang anda tidak fikir keputusan pemeriksa adalah betul. Untuk mengurangkan denda, anda perlu melawat polis trafik dan menulis kenyataan kepada ketua jabatan, yang melampirkan salinan insurans.
Pelanggaran syarat insurans
Selalunya, insurans CTP dikeluarkan untuk tempoh 12 bulan. Walau bagaimanapun, kadang-kadang pemilik kereta cuba menjimatkan wang.Sebagai contoh, jika anda menggunakan kereta hanya untuk perjalanan ke negara ini, dan pada musim sejuk ia berada di garaj, anda boleh mengambil insurans selama tempoh 9 bulan atau enam bulan.
Dalam kes ini, adalah sah untuk menggunakan kereta hanya pada masa yang ditetapkan dalam insurans. Sekiranya pemeriksa meminta anda mengemukakan polisi pada ketika kereta, dalam teori, mestilah berada di garaj, denda untuk memandu tanpa insurans motor liabiliti wajib juga 500 rubles. Ini dinyatakan dalam perenggan 1 Perkara 12.37 Kod Kesalahan Pentadbiran. Sekiranya keadaan ini berlaku sekali - ia tidak menakutkan. Tetapi jika anda memutuskan untuk menjimatkan kos OSAGO dengan cara ini, anda tidak seharusnya melakukan ini. Terdapat kebarangkalian yang tinggi bahawa anda akan membayar denda untuk jumlah yang lebih besar.
Dasar tamat tempoh
Pilihan seterusnya adalah baik untuk insurans tertunggak. Dari sudut pandangan perundangan, polisi yang tamat tempoh adalah sama dengan ketiadaan lengkapnya. Selain denda itu sendiri, "kelalaian" sedemikian penuh dengan akibat yang lebih serius.
Faktanya ialah jika tiba-tiba anda mendapati diri anda dalam kemalangan lalu lintas, anda akan mengimbangi kerugian itu sendiri. Dalam kes ini, tidak kira sama ada anda adalah punca kemalangan atau mangsa.
Perlu diingat bahawa untuk mendapatkan OSAGO, anda mesti mempunyai kad diagnostik. Oleh itu, adalah lebih baik untuk menarik semula pelanjutan polisi itu beberapa minggu sebelum penamatannya. Penalti untuk insurans tertunggak sedikit lebih daripada yang sebelumnya - 800 Rubles.
Tiada insurans sama sekali
Seperti yang telah disebutkan, menunggang tanpa insurans wajib motor pihak ketiga dan polisi yang tamat tempoh adalah konsep yang sama. Walaupun sehingga tahun 2008 adalah mungkin untuk melakukan perjalanan dengan tidak sah selama hampir sebulan tanpa insurans setelah selesai, hari ini praktik ini telah dibatalkan. Sekarang sudah pasti mustahil untuk melakukan perjalanan tanpa dasar. Tanggungjawab untuk memandu tanpa insurans liabiliti motor wajib datang dengan cepat dan tidak dapat dielakkan - denda 800 rubel Rusia. Sudah tentu, secara teoritis, anda boleh terus membayar dan terus memandu tanpa polisi, tetapi insurans masih akan lebih murah.
Pemandu tidak termasuk dalam polisi ini
Pilihan terakhir, yang memberikan hukuman untuk memandu tanpa insurans wajib motor pihak ketiga wajib, pemandu tidak ditunjukkan dalam insurans. Sesiapa sahaja boleh dibenarkan memandu kereta mereka hanya jika ada insurans tanpa had dengan bilangan pemandu.
Sekiranya ini tidak berlaku, sediakan 500 rubel. Itulah berapa denda untuk kesalahan ini. Menariknya, dalam hal ini kuasa wakil tidak perlu diperakui oleh notaris. Oleh itu, sesetengah pemandu licik mempunyai masa untuk melukisnya dengan tangan semasa pemeriksa mendekati kereta. Sudah tentu, ini boleh dilakukan. Perkara utama adalah lupa untuk menambah perkara-perkara berikut kepadanya:
- maklumat daripada pasport pemilik kereta;
- butiran pasport anda;
- maklumat mengenai kereta;
- maklumat mengenai apa tindakan yang diamanahkan untuk dilaksanakan: memegang rekod, mengurus dan sebagainya.
Seperti yang anda lihat, terdapat banyak maklumat. Oleh itu, adalah lebih baik untuk menjaga ini terlebih dahulu.
Sebagai kesimpulan, saya ingin mengatakan beberapa perkataan. Jangan mengabaikan keselamatan kewangan anda sendiri. Kos polisi insurans hari ini tidak terlalu tinggi untuk cuba menjimatkannya. Tetapi manfaat OSAGO jauh lebih besar. Setelah mengeluarkan polisi, anda bukan sahaja melindungi diri anda dari denda yang tidak menyenangkan, tetapi juga dapat mengelakkan kerugian tunai dalam kemalangan.
Dengan cara itu, walaupun sebelum pertengahan November 2014, pemeriksa polis trafik mempunyai hak untuk menyewa bilik dari kereta yang pemiliknya tidak mempunyai insurans. Sehingga kini, norma ini telah dibatalkan, kini pelanggar hanya dihukum dengan ruble.
