Setiap pemilik kereta mestilah mempunyai polisi insurans wajib. Tindakan undang-undang utama yang mengawal selia isu ini ialah Undang-undang "Pada CTP". Dari masa ini ia diterima pakai pada tahun 2003, dokumen tersebut berjaya menjalani beberapa perubahan. Hari ini kita akan bercakap mengenai tempoh minimum MTPL. Kami akan menjelaskan isu berkaitan yang lain.
Pemeriksaan dan CTP
Terdahulu, polisi insurans yang sah diperlukan untuk menjalani pemeriksaan teknikal. Walau bagaimanapun, hari ini semuanya berbeza. Pemeriksaan lulus pertama, dan hanya mendapat insurans. Lebih-lebih lagi, jika sebelum anda terpaksa membuat tiket penyelenggaraan dengan anda, pada hari ini, terlebih dahulu, kad diagnostik akan dikeluarkan, dan kedua, tidak lagi perlu untuk membentangkannya kepada pegawai polis trafik. Walau bagaimanapun, jika pada masa kemalangan itu menjadi jelas bahawa ia tidak sah, maka akan ada masalah dengan pembayaran insurans liabiliti motor wajib. Oleh itu, pemilik kereta mestilah mengikut semua tarikh akhir supaya tidak dikenakan penalti dan tidak membayar ganti rugi kepada pihak yang cedera jika, setelah mengalami kemalangan, dia akan menjadi penyebab kejadian. Kategori pemandu yang berlainan mempunyai tarikh akhir mereka sendiri. Di samping itu, mereka dengan entiti swasta dan sah.
Individu persendirian
Sejak 2015, pemilik kenderaan yang berdaftar di luar wilayah Rusia, mengeluarkan polisi insurans wajib untuk tempoh 5 hingga 15 hari. Apabila mendaftar semula atau menerima kad MOT diagnostik, tempoh minimum MTPL adalah 15-20 hari. Dalam kes lain, ia disediakan selama setahun.
Walau bagaimanapun, pemilik kereta mempunyai hak untuk secara bebas memilih istilah dasar itu. Tetapi jika dia diinsuranskan hanya beberapa bulan, maka mereka akan dikenakan biaya lebih daripada satu tahun pendaftaran. Terdapat kes-kes lain. Jika kereta itu digunakan, sebagai contoh, hanya pada musim sejuk, maka dasar itu masih dibeli selama setahun. Tetapi dokumen menunjukkan bulan apabila pemandu akan menggunakan kenderaan tersebut. Jika pemeriksa polis trafik menghalangnya pada masa yang berlainan, yang perjanjian MTPL tidak disediakan, ini dianggap melanggar undang-undang. Dan polis mempunyai hak untuk mengendalikan pemandu.
Entiti undang-undang
Dasar insurans wajib diwajibkan bukan sahaja kepada individu, tetapi juga kepada entiti undang-undang. Had masa adalah kecil. Oleh itu, sesiapa sahaja boleh mengeluarkan dasar.
Bagi kedua-dua individu dan entiti undang-undang, untuk menyiapkan kontrak insurans liabiliti motor wajib, perlu mengemukakan kad diagnostik yang sah pada laluan penyelenggaraan. Walaupun syarikat mempunyai banyak kereta, setiap satunya disediakan secara individu, memerhatikan keadaan di atas. Tempoh minimum MTPL untuk entiti undang-undang adalah seperti berikut:
- dari 15 hari dan lebih;
- dari 6 bulan;
- satu tahun.
Sekiranya kereta itu digunakan oleh pemandu hanya sementara, dan kenderaan itu didaftarkan di negara asing, OSAGO disimpulkan selama sekurang-kurangnya 15 hari. Untuk peralatan khusus (contohnya, yang dimaksudkan untuk kerja-kerja pertanian, pembinaan dan pemasangan, dan sebagainya), istilah polisi adalah enam bulan. Dan kereta biasa biasanya diinsuranskan selama satu tahun.
MTPL Minimum
Tempoh dasar mungkin berbeza-beza. Sebagai contoh, jika pemandu menggunakan keretanya hanya dalam beberapa bulan, ini dapat dilihat dalam dokumen rasmi. Ternyata, walaupun pendaftaran selama satu tahun, sebenarnya, insurans akan beroperasi untuk jangka waktu yang lebih singkat. Ini sangat mudah bagi ramai pemilik kereta menggunakan kenderaan mereka bermusim. Entiti undang-undang, pada gilirannya, juga merancang dan membina pengiraan OSAGO apabila kereta mereka akan digunakan secara aktif.
Selalunya, tempoh sah terhad diperlukan dalam kes berikut:
- bagi pelancong, penduduk musim panas menggunakan kenderaan pada musim panas;
- bagi pemandu yang merancang untuk menjual kereta;
- bagi warganegara yang sering pergi ke luar negara dalam perjalanan perniagaan yang panjang.
Di samping itu, dasar sementara, seperti yang ditunjukkan, boleh berlangsung dari 15 hingga 20 hari.
Pelanjutan kesahihan
Perjanjian MTPL diselesaikan selama setahun. Tetapi jika kenderaan itu digunakan untuk masa yang terhad, maka tempoh tertentu ditunjukkan di sana secara berasingan. Pada asasnya, tempoh yang dipersetujui tetap demikian. Tetapi ada kalanya anda memerlukan sebuah kereta pada masa yang lain. Sebagai contoh, apabila pemilik kereta gagal menjual kenderaan. Dalam kes ini dan lain-lain, hubungi syarikat insurans dan melanjutkan kontrak. Dalam kes ini, anda tidak boleh bimbang tentang wang. Sesungguhnya, kali ini surcaj akan jauh lebih rendah daripada sebelumnya.
Jika pada masa akan datang ia dirancang untuk terus membeli insurans daripada syarikat yang sama, maka pembaharuan dilakukan secara automatik. Orang hanya perlu menelefon UK beberapa hari sebelum tarikh akhir dan menjelaskan keadaan. Dalam kebanyakan kes, selepas pengiraan OSAGO baru dijalankan, anda mungkin tidak perlu memandu ke pejabat. Dokumen tersebut akan dihantar melalui kurier. Sememangnya, dasar baru mesti diperolehi. Jika tidak, walaupun UK melanjutkan, tetapi anda tidak menerima dokumen itu, anda mungkin menghadapi masalah dengan polis trafik.
Simpanan haruslah menjimatkan
Walaupun dasar itu dilakukan selama setahun, sesetengah pemilik kereta memilih untuk membayarnya dalam bahagian. Ini mudah bagi mereka yang tidak menggunakan kenderaan sepanjang tahun, tetapi memastikan bahawa nisbah OSAGO dikekalkan. Dan juga bagi mereka yang suka menyelamatkan segala-galanya. Sebagai contoh, kontrak yang dibuat selama setahun menetapkan tempoh tiga bulan. Apabila hujungnya semakin dekat, mereka melanjutkan untuk yang lain. Dan kemudian mereka dikira untuk sepanjang masa. Dalam pilihan ini, perkara utama adalah tidak lupa bila memperbaharui polisi. Pelbagai promosi yang SK mengatur kadang-kadang untuk menarik pelanggan juga akan membantu untuk menjimatkan wang.
Tempoh insurans MTPL minimum untuk pendaftaran
Untuk mendaftarkan kenderaan, diperlukan dasar yang sah. Biasanya membeli insurans standard selama satu tahun. Tetapi ia berlaku bahawa istilah yang lain lebih mudah. CTP minimum selama 3 bulan boleh dibuat secara biasa. Insurans transit untuk tujuan ini tidak akan mencukupi. Polisi insurans penuh diperlukan.
Kos insurans: nuansa pembayaran secara ansuran
Biasanya harga tempoh tiga bulan adalah 50% daripada nilai keseluruhan tahunan. Banyak yang tidak menyukainya. Memang, apabila menggunakan kereta sepanjang tahun, nampaknya terlalu mahal. Tetapi bagi pekerja bermusim, jumlah ini akan menjadi simpanan. Walau bagaimanapun, jika perlu untuk meluaskan kesahan MTPL untuk masa yang tinggal, maka selama sembilan bulan hanya 50% akan dibayar. Perkara yang sama akan berlaku sekiranya polisi insurans menyediakan tempoh 6 bulan. Kemudian pembayaran akan menjadi 70% dari jumlah kontrak yang disediakan selama setahun. Tetapi, jika anda perlu mengendalikan kereta lagi, maka selama 6 bulan yang tinggal anda perlu membayar hanya 30%. Oleh itu, pada akhirnya, tidak akan berlebihan apabila membayar kos polisi insurans secara ansuran.
Kesimpulannya
Oleh itu, ternyata, menurut undang-undang semasa, perjanjian MTPL disediakan selama satu tahun. Tetapi sudah dalam rangka hubungan yang dibuat antara syarikat insurans dengan pihak yang diinsuranskan, mungkin untuk menyediakan jangka waktu yang lebih pendek dan pendek. Kebiasaannya sangat mudah, kerana pekali OSAGO juga disimpan. Dan, seperti yang anda ketahui, jika dasar itu tidak dikeluarkan lebih dari satu tahun, maka ia akan ditetapkan semula. Undang-undang ini juga terpakai kepada individu dan entiti undang-undang. Istilah ini berbeza untuk kategori kereta yang berlainan. Sekiranya mesin biasa adalah satu tahun, maka untuk peralatan khusus - hanya 6 bulan.
