Automašīnu skaita palielināšanās uz metropoles ceļiem palielina negadījumu skaitu. Gandrīz katrs otrais autovadītājs vairāk nekā vienu reizi ir nonācis negadījumā, un iesācēju autobraucēju gadījumā šis rādītājs sasniedz rekordu piecas reizes. Tāpēc mūsu valstī jautājums par zaudējumu atlīdzināšanu pēc ceļu satiksmes negadījuma ir ļoti aktuāls. Pārsteidzoši, ka OCTA politika, kas ieviesta tikai tāpēc, lai izvairītos no konfliktiem automašīnu īpašnieku starpā pēc negadījuma un vienkāršotu zaudējumu atlīdzināšanas procesu, nav garantija, ka saņemsit naudu. Patiešām, daudzi autobraucēji par minimālu summu iegādājas viltotas OSAGO polises vai nemaz neapgrūtina sevi ar dokumentiem. Tā rezultātā ļoti bieži uz mūsu valsts ceļiem ir situācija, kad avārijas vaininieks bez apdrošināšanas. Ko darīt, ja esat cietis no šāda autovadītāja? Kā panākt naudas kompensāciju? Pēc kādas shēmas rīkoties, ja tieši jūs esat kļuvis par negadījuma vainīgo bez apdrošināšanas? Šodienas rakstā mēs apsvērsim visus šos jautājumus.
CTP politika: norēķinu sistēma
Mūsu valsts ir centusies darīt visu, lai izslēgtu sevi no automašīnu īpašnieku monetārajiem strīdiem. CTP politikai bija jākļūst par kompensāciju par zaudējumiem cietušajai pusei. Tomēr šis noteikums attiecas tikai uz gadījumiem, kad dokumenti ir kārtībā abiem automašīnu īpašniekiem. Šajā gadījumā cietušā persona iesniedz dokumentu kopumu, kas izveidots saskaņā ar viņa apdrošināšanas sabiedrības noteikumiem. To pārbauda piecu darba dienu laikā, un pēc tam pretendents noteiktā apjomā saņem kompensāciju uz bankas kontu. Liekas, ka viss ir vienkārši, vai ne?
Bet gadās, ka avārijas vaininieks bez apdrošināšanas. Ko šajā gadījumā darīt? Vai tiešām ir nepieciešams atjaunot automašīnu pašu ietaupījumu dēļ? Nemaz. Ja uzvedaties pareizi, iespējams, ka pat bez tiesvedības jūs varēsit saņemt kompensāciju no negadījuma vaininieka. Un mēs jums noteikti palīdzēsim.
Mēs simulējam situāciju: cilvēks iekļuvis negadījumā, vainīgais bez apdrošināšanas
Protams, negadījums ir ļoti nepatīkams notikums, ko pavada vismaz liels stress ķermenim. Pat ja jūs neesat cietis, un vienīgā problēma ir daži skrāpējumi uz automašīnas korpusa, vadītājam ir diezgan grūti prātīgi domāt un prātīgi novērtēt pašreizējo situāciju. Un, ja cietušā puse uzzina, ka negadījuma vaininieks bez apdrošināšanas, tad pilnīgi panikā, garīgi gatavojoties maksāt par auto remontu paši. Bet iepriekš neatvadieties no savas naudas, esiet piesardzīgs un aprēķiniet visas iespējas problēmas risināšanai. Un tie ir atkarīgi no dažām niansēm, kuras mēs tagad uzskaitīsim:
- vainīgais aizmirsa mājas apdrošināšanas polisi;
- autobraucējs nemaz neizņēma apdrošināšanas polisi savai automašīnai;
- negadījuma vainīgais bez tiesībām un apdrošināšanas;
- autovadītājam bez apdrošināšanas automašīnā nebija negadījuma.
Neaizmirstiet, ka arī nodarītais kaitējums var būt atšķirīgs. Vienā gadījumā cietušā puse var paļauties tikai uz materiālo zaudējumu kompensāciju, bet īpaši sarežģītās situācijās - uz kompensāciju par kaitējumu veselībai. Visi šie punkti tiks apskatīti sīkāk.
Aizmirsošais autovadītājs
No visām dažādajām sarežģītajām situācijām, kas rodas no tā, ka negadījuma vaininieks bez apdrošināšanas ir visvieglāk atrisināms, kad automašīnas entuziasts izrādījās vienkārši aizmāršīgs cilvēks.
Gadās, ka cilvēks dokumentus nodod automašīnai citā jakā vai somā - vai vienkārši atstāj mājās uz plaukta. Tā rezultātā viņš nonāk uz ceļa bez apdrošināšanas polises un ne vienmēr to pamana savlaicīgi. Pārsteidzoši, ka šādā sarežģītā brīdī autovadītājs var kļūt par negadījuma vaininieci un pat tajā posmā, kad ceļu policija gaida, lai atklātu apdrošināšanas polises neesamību. Kas šajā situācijā gaida ceļu satiksmes negadījumu dalībniekus? Vai ir reāli kompensēt zaudējumus, ja autovadītājam sadursmes brīdī nebija polises?
Mēs steidzamies jūs mierināt: apdrošināšanas sabiedrība noteikti atmaksās jūsu naudu par automašīnas remontu. Bet bez ceļu policijas inspektora to būs grūti izdarīt, jo tieši viņam ir jāfiksē visi negadījuma apstākļi, jānozīmē plāna shēma, jānosaka vainīgais un upuris. Turklāt negadījuma ziņojumā tiks norādīti negadījuma dalībnieku personas dati un vainīgā apdrošināšanas polises neesamība. Ja viņam izdodas pierādīt inspektoram, ka viņa dokumenti patiesībā ir kārtībā, cietušajai pusei noteiktā veidā būs jāvēršas apdrošināšanas sabiedrībā par zaudējumu atlīdzību. Ar to nav problēmu.
Vienīgā problēma šajā situācijā ir pierādījumi, kas var būt negadījuma vaininieks, lai pamatotu transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polises esamību. Daži autovadītāji mašīnā glabā dokumenta kopiju vai viņiem ir ierakstīts polises numurs, kuru ceļu policijas inspektors protokola sastādīšanas laikā var pārbaudīt datu bāzē. Šajā gadījumā autovadītājam par savu aizmāršību tomēr tiks uzlikts 500 rubļu naudas sods.
Negadījuma vainīgajam nav apdrošināšanas polises
Ja esat iekļuvis negadījumā bez obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas, un vainīgais esat arī jūs, tad sagatavojieties nopietnai soda naudai. Pirmkārt, ceļu policijas inspektors, kurš ieradās notikuma vietā, uzzinās, vai dokumenti ir kārtībā abos autovadītājos. Un, ja nav apdrošināšanas polises, viņš uzrakstīs naudas sodu 800 rubļu apjomā.
Bet turpmākā negadījuma vaininieka un cietušās puses mijiedarbība būs atkarīga tikai no pašu autobraucēju pieklājības un izglītības. Dažos gadījumos pieaugušie var vienoties un aprobežojas tikai ar papīru, kurā norādīta pases informācija, atzīti par vainīgu un apņemas samaksāt visu zaudējumu summu. Ja visi dati ir pareizi, tad pēc tam, kad ceļu policijas inspektors ir sastādījis protokolu, cietušais autobraucējs var rēķināties ar maksājumiem, kā noteikts līgumā.
Visbiežāk zaudējumu atlīdzība tiek izteikta naudas izteiksmē, bet dažreiz negadījuma vaininieks, savos centienos vai ar draugu starpniecību, var salabot nolauztu automašīnu. Jebkurā gadījumā šīs iespējas ir labākais rezultāts šajā situācijā. Bet diezgan bieži ir gadījumi, kad bez apdrošināšanas nav iespējams nodibināt kontaktus starp cietušo pusi un negadījuma vainīgo. Kā atgūt zaudējumus šajā sarežģītajā situācijā? Vai ir iespējams saņemt kompensāciju, nevēršoties tiesā?
Pirmstiesas prasība par negadījuma vainīgo bez apdrošināšanas
Ja nevēlaties iesaistīties ilgstošās tiesvedībās, tad mēģiniet aprobežoties ar sūdzību līdz negadījuma vaininiekam. Bet ņemiet vērā, ka pirms šī darba nosūtīšanas jums jāveic virkne darbību, kas noteiktas likumā. Mēs sīki runāsim par katru no tiem:
- Neatkarīga ekspertīze. Lai novērtētu transportlīdzeklim nodarītos zaudējumus, jums jāorganizē neatkarīga pārbaude. Tas tiks turēts par cietušās puses naudu, bet nākotnē tos varēs atgūt no negadījuma vaininieka. Eksperta darba vidējās izmaksas nepārsniedz 7 tūkstošus rubļu. Ņemiet vērā, ka negadījuma vaininieks piecas dienas pirms tā jāaicina uz pārbaudi ar telegrammu vai oficiālu vēstuli. Jāsaglabā kvītis par vēstules apmaksu.
- Prasīt.Balstoties uz pārbaudes rezultātiem un negadījuma ziņojumu, cietusī puse iesniedz prasību negadījuma vainīgajam. To var izdarīt pats vai izmantot jurista pakalpojumus. Pēdējā gadījumā par advokātu darbu jums būs jāmaksā no sava maka, parasti tā tiek lēsta 5 tūkstošu rubļu apjomā. Tālāk ir sniegts piemērs pirmstiesas prasībai par negadījuma vainīgo bez apdrošināšanas, taču tai nav skaidras formas un to var noformēt patvaļīgi. Galvenais ir tajā norādīt visu informāciju par notikušo, pievienot protokola kopiju un pārbaudes rezultātu. Dokumentā jānorāda ne tikai automašīnas remonta izmaksas, bet arī neatkarīgas ekspertīzes veikšanas un jurista darbs.
Tālāk jums jānosūta prasība adresātam ierakstītā vēstulē, saglabājot nosūtīšanas kvīti. Parasti šādas darbības ir pilnīgi pietiekamas, lai negadījuma vainīgais ar jums sazinātos un sāktu sarunas par zaudējumu atlīdzināšanu. Bet pat šajā gadījumā cilvēkiem ne vienmēr izdodas vienoties, un tad viņus gaida tiesas debates.
Prasības par zaudējumu atlīdzību tiesā
Ja pat pēc prasības nosūtīšanas negadījuma vaininiekam jūs nevarējāt atrisināt problēmu, tad ar tiem pašiem dokumentiem varat droši vērsties tiesā dzīvesvietā. Pēc tiesas prāvas uzrakstīšanas ar oriģinālo eksāmenu un negadījuma protokolu var cerēt tikai uz taisnīgu tiesneša lēmumu. Diezgan bieži viņš ieceļ atkārtotu pārbaudi, kas var norādīt uz pilnīgi atšķirīgu zaudējumu apmēru. Tomēr parasti tiesas ir cietušās puses puse un bez lielas pārdomām pieņem lēmumu par labu.
Bet nedomājiet, ka jūs nekavējoties saņemsit savu naudu. Ja parādniekam nav mantu un finansiālu iespēju maksāt jums kompensāciju, tad jūs varat gaidīt savu naudu vairākus gadus.
Tiesību un apdrošināšanas trūkums: darbības algoritms
Papildus jau aprakstītajiem gadījumiem ir arī tādi gadījumi, kad negadījumu izdarījis autovadītājs, kuram nav nedz tiesību, nedz apdrošināšanas polises. Kas notiks šajā situācijā? Un vai ir iespēja atlīdzināt zaudējumus?
Gadās, ka autobraucējs mājās vienkārši aizmirst vadītāja apliecību un nobrauc uz ceļa. Negadījuma gadījumā ceļu policijas inspektors viņam uzrakstīs naudas sodu līdz 15 tūkstošiem rubļu. Bet dažreiz negadījuma vainīgajam vispār nav autovadītāja apliecības vai viņam jau ir atņemta par satiksmes pārkāpumiem - šeit inspektors būs smagāks. Viņš uzrakstīs naudas sodu līdz 30 tūkstošiem rubļu, viņu var arestēt uz 15 dienām un nogādāt transportlīdzekli stāvvietā, kuras pakalpojumus apmaksās persona, kas atbildīga par negadījumu.
Cietušajai pusei pašai būs jāatrisina zaudējumu atlīdzināšanas jautājums. Tāpat kā iepriekš aprakstītajos gadījumos, tā var būt vienošanās, pirmstiesas prasība vai tiesas prāva.
Negadījums uz kāda cita automašīnas
Bieži ir gadījumi, kad negadījuma vaininieks bez apdrošināšanas nav transportlīdzekļa īpašnieks. Kas notiks līdzīgā situācijā?
Tātad autovadītājam notika negadījums automašīnā, kas reģistrēta citai personai, un viņš nav iekļauts apdrošināšanas polisē. Ja dokuments joprojām ir uz rokas, tad apdrošināšanas sabiedrība atlīdzina visus zaudējumus, kas nodarīti cietušajai pusei. Tomēr vainīgais saņems naudas sodu no ceļu policijas inspektora, un nākotnē apdrošinātājiem ir tiesības pret viņu iesniegt prasību tiesā ar lūgumu atdot iztērēto naudu.
Negadījuma vainīgajam nav pilnvaras vadīt transportlīdzekli
Ja automašīnas īpašnieks neuztraucās izdot OSAGO polisi par to un nodeva stūres rats personai, kurai pat nav pilnvaras vadīt transportlīdzekli, tad cietušajai pusei būs patstāvīgi jāatrisina zaudējumu atlīdzināšanas problēma.
Darbību algoritms ir identisks tam, kas aprakstīts raksta iepriekšējās sadaļās.
Veselības kompensācija
Ja negadījums bija diezgan nopietns, un cietušajai pusei tika nodarīts miesas bojājums, tad šajā gadījumā viņam kompensēs automašīnu apdrošinātāju arodbiedrība.Skaidras naudas maksājums tiks veikts neatkarīgi no tā, vai vainīgajam ir obligātā civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas polise, un pat tad, ja vainīgais ir aizbēdzis no negadījuma vietas.
Lai iesniegtu dokumentus, jums ir jāsavāc šāda dokumentu pakete:
- negadījuma protokols;
- administratīvā pārkāpuma rīkojums;
- apstiprinājums par kaitējumu veselībai un finansiālās izmaksas tā atjaunošanai;
- paziņojums.
Secinājums
Mēs jau teicām, ka jebkurš, pat visnozīmīgākais, negadījums ir ļoti nepatīkams atgadījums. Bet jautājumi par pārsūdzību, īpaši situācijā, kad nav CTP apdrošināšanas polises, problēmu padara vēl sarežģītāku un mulsinošāku. Mēs ceram, ka mūsu raksts palīdzēs jums atrisināt jūsu problēmas. Un esiet uzmanīgāks braucot.