Komerc akts apstiprina apstākļus, kas ir par pamatu īpašuma atbildības celšanai. Šo dokumentu izmanto piegādes pakalpojumi, pasažieru pārvadājumu uzņēmumi, pasts utt. Tālāk apsvērsim, kādos gadījumos tiek sastādīts komerc akts. 
Apstākļi
Komerc akts, kura paraugs ir parādīts rakstā, apliecina:
- Objektu masas, to nosaukumu, vietu skaita neatbilstība rēķinā norādītajai informācijai.
- Objektu bojājumi / bojājumi un iespējamie bojājumu cēloņi.
- Kravas noteikšana bez pavaddokumentiem un otrādi (dokumenti bez priekšmetiem).
- Nozagto vērtslietu atgriešana.
- Kravas nenodošana dzelzceļam publiskai lietošanai 24 stundu laikā pēc atbilstošo dokumentu noformēšanas (akts tiek sastādīts pēc saņēmēja pieprasījuma).
Laiks
Komerclikums tiek sastādīts:
- Pa ceļam - dienā, kad tiek identificēti apstākļi, kuri ir pienācīgi jāizpilda.
- Izkraujot vispārējās lietošanas vietās - izkraušanas dienā. Nepieciešamības gadījumā dokumenti tiek nodoti, nododot materiālo vērtību saņēmējam.
- Izkraujot vietas, kas nav vispārējas nozīmes, - izkraušanas dienā. Pārbaude jāveic procedūras laikā vai tūlīt pēc tās pabeigšanas.
Ja noteiktajā laikā nav iespējams sastādīt vispārīgas formas aktu, tas jādara nākamo 24 stundu laikā. 
Lietojumprogrammas
Dati tiek ievadīti vispārējās formas komercdokumentā, pamatojoties uz pavaddokumentiem, grāmatām par objektiem, kas sver kravas un vagonu svarus, kā arī uz citiem dokumentiem. Izdodot ātrbojīgus un pārtikas produktus, pirmajam eksemplāram jāpievieno sertifikāta vai kvalitātes sertifikāta kopija. Pēdējie tiek apliecināti, pamatojoties uz oriģinālu vai ar pilnvarotās personas parakstu un zīmogu. Komerciālais akts par ātri bojājošos un pārtikas produktu nolietošanos atdzesētās daļās, autonomos vagonos, endokrīno izejvielu konteineros, kas darbojas kopā ar servisa komandu, ir jāizpilda pareizi.
Izraksts no darba žurnāla par temperatūras stāvoklis pa ceļam. Tas jāparaksta šīs grupas vadītājam un jāapstiprina pilnvarotai personai. Tajā pašā laikā dokuments norāda gaisa temperatūru traukā, ledusskapja sekcijā, autonomā automašīnā pirms priekšmetu noņemšanas no kompozīcijas atbilstoši tajās uzstādītajām ierīcēm. Ja akta forma ir aizpildīta, piegādājot dzīvniekus un objektus, kurus kontrolē Valsts veterinārās uzraudzības vienības, veterinārā sertifikāta kopija jāpievieno tā pirmajam eksemplāram. Izdodot dokumentu par reglamentētajiem produktiem, tam ir pievienota sertifikāta kopija, kas apliecina karantīnas organismu neesamību. 
Viendabīgi objekti
Šādas preces var pārvadāt atsevišķos sūtījumos bez taras vai bez taras. Pēc viņu ierašanās vienas kalendārās dienas laikā no nosūtītāja līdz saņēmējam apkalpotos vagonos, ja nav zaudējumu pazīmju, vienā dokumentā var dokumentēt konstatēto iztrūkumu, kas pārsniedz dabisko zaudējumu līmeni un neto masas noteikšanas rezultātu maksimālās neatbilstības vērtību. Tas pats noteikums attiecas uz noteiktiem pārpalikumiem, kas veido starpību starp izbraukšanas un galapunkta stacijās noteikto objektu masu, ņemot vērā neatbilstības robežu.Kravu trūkumu vai pārmērīgu daudzumu beztaras, beztaras vai beztaras pārvadājumos ar pārkraušanu vai pārkraušanu tranzītā viens subjekts nosūta uz viena saņēmēja adresi un ieradās derīgos vagonos, nosaka visas vienlaikus izdoto preču partijas pārbaude. Šajā gadījumā parasti tiek sastādīts viens dokuments.
Dzelzceļa pārvadājumu organizēšana
Par katru sūtījumu dokumentā jāietver šāda informācija:
- Vagona numurs un tips.
- Bloķēšanas un blīvēšanas ierīču skaits.
- Kravas masa un gabalu skaits, kas norādīts pavaddokumentos un ir pieejams.
Sverot vagonu skalā, tiek ievadīti indikatori:
- Bruto.
- Vagonu konteineru masa (to pārbauda uz svariem vai ņem no trafareta).
- Tīkls
Dati par sūtījumu ir norādīti tirdzniecības aktam pievienotajā sarakstā. Šos dokumentus paraksta personas, kas iesaistītas priekšmetu nodošanā, un piegādes cilvēka pilnvarotie pārstāvji. 
Komerclikumi transporta jomā
Dokumenti tiek izpildīti trīs eksemplāros. Akta forma ir jāaizpilda bez labojumiem, blotēm, izdzēsumiem. Informācija tiek ievadīta drukātiem burtiem, izmantojot rakstāmmašīnu vai datoru. Komerciālais sertifikāts, kas izpildīts galamērķa stacijā, tiek izmantots šādā secībā:
- Pirmajā instancē tiek izmeklēti apstākļi, kas kļuva par pamatu tā izpildei.
- Otro veidlapu izsniedz pēc saņēmēja pieprasījuma.
- Trešais eksemplārs paliek pie piegādātāja un tiek glabāts viņa lietās.
Aizpildīto dokumentu izplatīšana izlidošanas stacijā vai garāmbraucošajā posmā notiek šādi:
- Pirmo eksemplāru pakalpojumu sniedzējs izmanto, lai izmeklētu apstākļus.
- Otro veidlapu pievieno pavaddokumentam un seko galamērķim.
- Trešais eksemplārs paliek piegādes vīrieša lietās.
Marks
Ja tirdzniecības akts tiek sastādīts garāmbraucošā posmā vai izlidošanas stacijā, attiecīgu ierakstu veic kravas pavadzīmē aizmugurē. Rinda "zīmes" norāda dokumenta numuru, datumu un apstākļus, ar kuriem tas tiek aizpildīts. Pēc saņēmēja pieprasījuma tiek veikta papīra apstrādes reģistrēšana galapunktā.
Elektroniskā dokumenta tips
Dzelzceļa pārvadājumus var veikt, izmantojot automatizētu grāmatvedības sistēmu. Šādās situācijās dokumentāciju ģenerē elektroniski. Tās glabāšanas un izplatīšanas kārtību nosaka subjekti, kas nodarbojas ar dzelzceļa pārvadājumiem, saskaņā ar līgumu par datu un dokumentācijas apmaiņu elektroniskā formā. Faktūrrēķinā ievada piezīmes, kas norādītas pavaddokumentu apstrādes noteikumos. Viņai tiek piemērots elektronisks akts. 
Nianses
Ja konosamentā ir atzīme par dokumenta izpildi garāmbraucošajā stacijā un tā nav klāt pavaddokumentos, personai, kura piegādā priekšmetus, akts jāizsniedz atkārtoti. Komerciāls akts netiek sastādīts, piegādājot preces, kas saņemtas adresāta adresē, ja tāda ir, un tajā esošie dati neatšķiras no materiālo vērtību faktiskā stāvokļa un pieejamības.
Paskaidrojums
Tirdzniecības akta neesamība, kas sastādīts nodošanas brīdī pēc preču piegādes, nav tā neatzīšanas iemesls. Nav nozīmes tam, vai attiecīgā atzīme ir rēķinā vai nav. Ja pārbaudes laikā stacijā netiek atrasta atšķirība starp informāciju par aktu un faktisko stāvokli un kravas klātbūtni galapunktā, pārvadātājam, neizstrādājot jaunu dokumentu, jāveic ieraksts esošajā papīra sadaļā “G”. Ja atklājas informācijas neatbilstība, tiek sastādīts cits dokuments. Galamērķa stacijā saņēmējs neizdod dokumentu, kas aizpildīts caurlaides sadaļā. Tomēr šim noteikumam ir izņēmums.
Ja no dokumenta izriet struktūras, kas veic dzelzceļa pārvadājumus, atbildība, tā jāizsniedz saņēmējam.Pa ceļam var izdot papīru, kas apliecina apstākļus, par kuriem ir atbildīgs sūtītājs. Šādā situācijā saņēmējam jāuzrāda ceļā aizpildīts komerc akts. Nav svarīgi, vai tiek pārsūtīts dokuments, kas izdots brīdī, kad objekti saņemti mērķa stacijā. Garāmbraucošajā daļā aizpildītā papīra kopija tiek glabāta tās personas lietās, kura veic dzelzceļa pārvadājumus. Pārbaudes laikā attiecīgais ieraksts tiek izdarīts dokumenta E sadaļā. 
Parakstīšana
Komerciālais akts ir jāapstiprina saņēmējam vai viņa pārstāvim (ja ir atbilstoša pilnvara), ja viņš piedalās piegādes pārbaudē, kā arī pārvadātājam. Dokumentam jābūt reģistrētam virsgrāmatā. Pārbaudot taras (vagona) svaru pārvadātāja pilnvarotajam pārstāvim, kurš nepiedalījās svēršanā, akta "D" sadaļā jānorāda to subjektu nosaukumi, kuru klātbūtnē tiek noteikta neto un taras masa. Šajā gadījumā dokumentu paraksta pārstāvis, kas piedalās pārbaudes procedūrā. Vienlaicīgi izkraujot un piegādājot preces saņēmējam, sertifikātu apliecina personas, kas pārstāv adresātu un pārvadātāju. Ja vagoni tiek izlaisti sabiedriskās vietās objektos un staciju depo, ja priekšmeti tiek nodoti pēc tam, dokumentu paraksta tikai piegādes cilvēka pārstāvis. Ja krava tiek nosūtīta no norādītajām sekcijām, ja ir konstatēta neatbilstība aktā, kas sastādīts izkraušanas procesa laikā, pārvadātājs noformē jaunu papīru.
Izmantojot ZPU
Bloķēšanas un blīvēšanas ierīces:
- Pārsūtīts, izpirkts, nosūtīts pārbaudei. Tas tiek veikts tādu apstākļu klātbūtnē, kas paredz personas, kas piegādā priekšmetus, individuālu atbildību vai nosūtītāja un pārvadātāja savstarpēju atbildību.
- Atmaksāja. Tas tiek darīts dokumenta izpildes laikā, no kura izriet tikai sūtītāja atbildība. ZPU tiek atmaksāts tikai tad, kad viņi tiek izņemti no automašīnas un atzīti par izmantojamiem, kā arī pēc akta sastādīšanas. Piezīme jāveic attiecīgajā dokumenta kolonnā. Ierakstu "ZPU atmaksāts" ievada rindā "Kad akts ir pievienots" pretēji 1. punkta "b" apakšpunktam.
Dokumentu iesniegšana
Pēc saņēmēja pieprasījuma pārvadātājam jāizdod akts trīs dienu laikā. Dokumenta uzrādīšana saņēmējam tiek veikta pēc pēdējās pilnvaras uzrādīšanas. Ja saņēmējs ir fiziska persona, viņam jābūt pasei vai citam dokumentam, kas apstiprina viņa identitāti. Pēc akta saņemšanas saņēmēja pārstāvis parakstu ievieto eksemplāra aizmugurē, kas paliek pārvadātāja rīcībā. Tajā pašā laikā tiek norādīts pilnvaras vai personu apliecinoša dokumenta numurs un datums.
Reģistrācijas atteikums
Ja pārvadātājs nav sastādījis aktu vai izpildījis to, pārkāpjot prasības, saņēmējam ir jānosūta viņam rakstisks pieteikums, ja vien līgumā nav paredzēta cita veidlapa. Personai šī darbība jāveic trīs dienu laikā, bet attiecībā uz ātrbojīgiem un pārtikas produktiem - 24 stundu laikā no produkta saņemšanas dienas. Pārvadātājam jāsniedz pieteikuma iesniedzējam pamatota atbilde ne vēlāk kā 3 dienu vai vienas dienas laikā (attiecībā uz īpašiem kravas veidiem). Saņēmēja un piegādes uzņēmuma pārstāvjiem, kas piedalās dokumenta noformēšanā, tas jāparaksta. Ja ir iebildumi, viņi tos var norādīt aktā.
