Per pastaruosius trejus metus automobilio draudimas ir techninė apžiūra šiek tiek pasikeitė. Deja, ne visi turi laiko jų laikytis ir suprasti naujų taisyklių prasmę. Dažnai kyla klausimas, ar būtina apžiūra, jei yra draudimas. Pabandykime išsiaiškinti.
Šiek tiek apie patikrinimą
Transporto priemonės apžiūra yra jos techninės būklės, įskaitant papildomos įrangos dalis ir elementus, patikrinimas, ar laikomasi privalomų saugos reikalavimų, kad būtų leista dalyvauti eisme mūsų šalies teritorijoje, taip pat už jos ribų. Jo priėmimo tvarka ir terminai yra griežtai nustatyti federaliniame įstatyme.
2012 m. Buvo priimtos dvi automobilistams reikšmingos reformos. Pirmasis buvo susijęs su technine apžiūra: nuo rugpjūčio pradžios kuponų išdavimas buvo sustabdytas. Jie pradėjo išduoti diagnostikos kortelę, kurioje yra visa informacija apie automobilį, techninę būklę ir galiojimo laiką. Antrasis buvo susijęs su draudimo procesu.
Transporto priemonių apžiūra ir draudimas
Be naujos formos, pasikeitė ir pagrindinis tikslas artimųjų apžiūra. Anksčiau išduotas draudimo polisas ir tada, turėdami šį dokumentą, buvo galima gauti techninės apžiūros bilietą. Dabar viskas yra visiškai priešingai. Dabar priežiūros kortelė yra būtina registracijai CTP. Draudimo bendrovės nutraukė politikų išdavimą be galiojančio dokumento. Jie nori būti tikri, kad automobilis, kurį jie naudoja, yra visiškai darbingas.
Iš to, kas pasakyta, galima daryti išvadą, kad paprastiems vairuotojams techninės apžiūros išlaikymas yra būtinas norint gauti draudimo polisą. Kitais atvejais galiojančios diagnostikos kortelės neturėjimas nieko nedaro.
Naujo automobilio apžiūra
Remiantis federaliniu įstatymu, pirmuosius trejus metus naujai transporto priemonei transporto priemonės apžiūra nereikalinga. Šis reglamentas taikomas šioms transporto priemonėms:
- Lengvieji automobiliai ir sunkvežimiai, priekabos, kurių didžiausia leidžiama masė neviršija 3,5 tonos.
- Motorinės transporto priemonės.
Pirkdami naują automobilį praėjusiais metais, gausite (nors ir oficialiai) naudotą automobilį, kuris prasidėjo antraisiais eksploatavimo metais. Todėl reikia atsiminti, kad pirmasis patikrinimas turėtų būti atliekamas ne po trejų metų, o po dvejų.
Transporto priemonės apžiūra - reikalavimas tarptautinė konvencija. Todėl keliaujant už Rusijos ribų reikėtų nepamiršti, kad diagnostikos kortelę gali prireikti net naujame automobilyje. Ne visos šalys, kertdamos sieną, kontroliuoja, ar nėra dokumentų, patvirtinančių atitinkamą patikrinimą, tačiau, jei kyla įtarimų, kad automobilis sugedęs, gali patikrinti jo techninę būklę. Iškilus problemoms, turėsite apsisukti ir grįžti į Rusiją.
Ar įmanoma pratęsti draudimo polisą, jei pasibaigs diagnostinės kortelės galiojimo laikas?
Anksčiau automobilio draudimas buvo išduodamas tik tuo atveju, jei buvo techninės apžiūros bilietas, kurio galiojimo laikas baigiasi daugiau nei po šešių mėnesių. Dabar tokio reikalavimo nėra. T. y., Jei diagnostinės kortelės galiojimas baigiasi sausio 31 d., Tuomet polisą galima registruoti net paskutinę šio mėnesio dieną.
Klausimas išspręstas, patikrinimo bilietas kaip dokumentas prarado galią. Dabar to nereikia ir juo labiau nereikia peržengti jo šešių mėnesių galiojimo laikotarpio prieš peržengiant draudimo įmonės slenkstį.
Ar įmanoma neimti su savimi priežiūros kortelę? Ar kelių policijos pareigūnas gali reikalauti transporto priemonės apžiūros paso?
Kiekvienas vairuotojas keliaudamas turi turėti vairuotojo pažymėjimą, automobilio registracijos pažymėjimą ir draudimo polisą. Kalbant apie transporto priemonės apžiūrą būtina, jei yra draudimas, reikia atsižvelgti į tai, kad kelių policijos pareigūnams draudžiama reikalauti, kad automobilio vairuotojai pateiktų diagnostinę kortelę. Tačiau automobilių inspektorius turi visas teises prašyti draudimo poliso.
Kadangi pagal federalinius įstatymus automobilio draudimas neišduodamas be diagnostikos kortelės, šis dokumentas bus aiškus įrodymas, kad automobilis yra praėjęs techninę apžiūrą. Bet draudimo poliso nebuvimas yra pagrindas bausti administracinę nuobaudą. Tačiau tai taikoma tik B kategorijos automobiliams. Vairuotojai, kurių pareiga tikrinti kas šešis mėnesius, privalo su savimi turėti diagnostikos kortelę.
Ar draudimo įmonė mokės kompensaciją, jei kupono galiojimo laikas pasibaigs eismo įvykio metu?
Dėl pokyčių, kurie paveikė patikrinimą ir privalomąjį draudimą, kilo tam tikrų klausimų, pavyzdžiui, ar reikia patikrinimo, jei yra draudimas, ir ką daryti, jei pasibaigė diagnostikos kortelės galiojimo laikas.
Daugelis žmonių mano, kad įvykus nelaimingam atsitikimui, draudimo įmonei reikės pateikti galiojantį dokumentą apie patikrinimo eigą kaip avarijos kaltininką ir auką. Tačiau tai klaidinga nuomonė. Ar yra OSAGO draudimas, ar tokiu atveju būtina atlikti techninę apžiūrą? Draudimo bendrovė turi visas priežastis pateikti regresinius reikalavimus, jei avarijos metu kaltininkui pasibaigė diagnostikos kortelės galiojimo laikas. Bet tai taikoma tik tam tikrai transporto priemonių kategorijai. Jokiomis aplinkybėmis aukai nereikia pateikti šio dokumento.
Į įstatymas "Dėl CTP" diagnostinės kortelės nebuvimas nenurodomas kaip priežastis atsisakyti mokėti. Taigi, jei eismo įvykio metu avarijos kaltininkas neturės galiojančio dokumento apie techninės apžiūros praėjimą, draudimo įmonė vis tiek kompensuos nukentėjusiajam, nes nėra teisinio pagrindo atsisakyti.
Diagnostinės kortelės trūkumo pasekmės
Dažnai kyla klausimas dėl galiojančios techninės apžiūros neturėjimo įtakos incidento dalyvių draudimo išmokoms. Remiantis federaliniu įstatymu, jei avarijos kaltininkui pasibaigė TO kortelė, draudimo bendrovė turi visas priežastis pateikti jam pretenzijas dėl jos patirtų išlaidų atlyginimo.
Laimei, ši įstatymo nuostata taikoma ne visiems. Transporto priemonių, kurioms privaloma atlikti techninę apžiūrą kas šešis mėnesius, savininkams gali būti taikomi regresiniai reikalavimai: tai yra specializuotos transporto priemonės, skirtos pavojingiems kroviniams vežti, taksi ir transporto priemonės, turinčios daugiau nei aštuonias vietas keleiviams vežti. Todėl jų vairuotojams vairuoti, neturintiems su savimi šio dokumento, yra tiesiog nepriimtina.
Tai, kad nėra privalomos transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo poliso, skirto senesniems nei trejų metų automobiliams, ir diagnostikos kortelės savininkams, kurių transporto priemonė turi būti tikrinama kas šešis mėnesius, užtraukia tinkamą administracinę nuobaudą, būtent baudą nuo 500 iki 800 rublių.
Išvada
Taigi, remdamiesi tuo, kas išdėstyta, į klausimą, ar būtina apžiūra, jei yra draudimas, galite duoti atsakymą: bet kokiu atveju nepamirškite jų. Nepaisant vyraujančios nuomonės, net turint draudimą, TO kortelė yra būtina. Avarijos atveju draudimo įmonė turi teisę atsisakyti sumokėti nukentėjusiajai šaliai. Teisiškai jie neturi tam priežasties. Bet, deja, nesąžiningos įmonės dažnai naudojasi kiekviena proga išvengti išmokų.Kreipimasis į teismą, žinoma, išspręs problemą, draudimo įmonė privalės sumokėti skolas. Bet ar ne paprasčiau vieną kartą atlikti išlaikymą, nei iškelti ieškinį mėnesiams ir išleisti nemažą sumą advokatams?
