Kiekvieną dieną didžiuliame mūsų šalies mieste draudimo kompanijos išduoda šimtus draudimo liudijimų, susijusių su privalomuoju transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu. Nauji ir jau nuolatiniai klientai suformuoja įvairias polisas, tarp jų - draudimą be apribojimų ar su ribotu vairuotojų skaičiumi metams ar pusei metų. Yra daugybė niuansų, turinčių įtakos draudimo poliso kainai, tačiau šiandien mes kalbėsime apie neribotą draudimą: jo pranašumus ir trūkumus, o svarbiausia - kiek transporto priemonės savininkas turės sumokėti.
Koks yra draudimo poliso pranašumas be apribojimų?
Pažiūrėkime, kas yra neribotas draudimas. OCTA draudimas be apribojimų leidžia vairuoti automobilį ne tik savininkui, bet ir absoliučiai visiems, turintiems vairuotojo pažymėjimą.
Įsivaizduokite situaciją, kai transporto priemonės savininkas negali vairuoti. Priežastis gali būti bet kokia: apsvaigimo būsena, nuovargis ar tiesiog jo nebuvimas. Automobilis turi būti pristatytas prie įėjimo kartu su savininku ar ne - nesvarbu. Kam gali būti patikėtas šis verslas? Pagal įstatymą transporto priemonę vairuoti gali tik tie vairuotojai, kurių duomenys nurodyti draudimo liudijime. Bet jei politikoje yra ženklas, kad transporto priemonę gali valdyti neribotas žmonių skaičius, problema automatiškai išsprendžiama. Savininkas perduoda automobilio valdymą asmeniui, kuriuo jis asmeniškai pasitiki.
Ar įgaliojimas reikalingas neribotu draudimu?
Nepaisant to, kad įstatymas dėl įgaliojimo atšaukimas Apie automobilio vairavimą buvo paskelbta dar 2012 m., Šis klausimas tebėra aktualus. Taigi, jei savininkas turi draudimą be apribojimų, automobilį vairuoti gali bet kuris vairuotojas. Be to, įgaliojimas NĖRA būtinas nuo 2012 m. Turite su savimi turėti automobilio dokumentus - transporto priemonės pasą (TCP) arba transporto priemonės registracijos pažymėjimas (STS), CTP draudimo polisas, mašiną vairuojančio vairuotojo teisės.
Kartu verta žinoti, kad įgaliojimas panaikinamas tik transporto priemonės valdymui, likusiems veiksmams (pirkimas, pardavimas, norint pasiimti automobilį iš stovėjimo aikštelės ir pan.) Įgaliojimas yra būtinas.
Kam naudinga neribota CTP politika?
Kadangi draudimas be apribojimų yra kelis kartus brangesnis, paaiškėja, kad ne visų kategorijų vairuotojai tuo naudojasi. Be to, su neribotu draudimu, savo nuolaidų sistema. Tai bus aptarta vėliau.
Vis dėlto yra vairuotojų, kuriems tokia politika yra puikus sprendimas. Pirma, tai yra asmenys iki 22 metų, taip pat asmenys, kurių bendras vairavimo stažas yra mažesnis nei 3 metai, arba asmenys, priklausantys abiem kategorijoms. Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimas vis tiek bus svarstomas didesniu tarifu, todėl kainos skirtumas nesiskirs, tačiau prireikus galite perduoti kontrolę, pavyzdžiui, savo tėvui ar draugui.
Antra, juridiniai asmenys, ypač įmonės, teikiančios taksi paslaugas. Su jais dirba daug vairuotojų, ir neribotas skaičius žmonių gali vairuoti vieną automobilį skirtingu metu (priklausomai nuo grafiko). Be to, draudimas be apribojimų yra privalomas juridiniams asmenims.
Galiausiai paminime piliečių, turinčių savo vairuotoją, kategoriją.Nepaisant to, kad jie yra asmenys, neribotas draudimas jiems taip pat yra geriausias pasirinkimas, nes vairuotojai gali pasikeisti, o susisiekti su draudimo įmone kiekvieną kartą norint pridėti naują vairuotoją į draudimą ne visada yra patogu.
Kiek kainuoja draudimas
Kaip minėta aukščiau, neribota politika yra brangesnė nei įprasta CTP politika. Tačiau kiek skiriasi jo vertė? Apskritai draudimo kaina padidėja beveik dvigubai, tiksliau - 80 proc.
Skaičiuojant OSAGO kainą, atsižvelgiama į įvairius veiksnius: automobilio galią, savininko gyvenamąją teritoriją, draudimo laikotarpį, amžių ir darbo stažą (su ribotu draudimu), taip pat apskaičiuojama nuolaida. Draudžiant be apribojimų, taikomas padidintas koeficientas 1,8. Kreipiantis dėl privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo, koeficientas yra lygus vienetui.
Nuolaidos neribotam draudimui
Jei savininkas anksčiau įregistruodamas draudimo polisą įvedė duomenis, tada kiekvienais metais jam suteikiama 5% nuolaida už vairavimą be avarijų. Tačiau kai tik transporto priemonės savininkas nusprendžia, kad automobilis draudimas be apribojimų jam dabar yra būtinas, tada nuolaidų kaupimas prasidės iš naujo. Todėl prieš išduodant draudimo polisą, reikia viską labai tiksliai apskaičiuoti, kad vėliau nekiltų nemalonių situacijų ir pretenzijų draudimo bendrovėms.
Perskaitę straipsnį jūs supratote, kam ir kokiose situacijose draudimas neribojamas, ir kas gali lengvai išsiversti be jo, taip pat kokie yra jo privalumai ir trūkumai. Padarykite teisingą pasirinkimą, pasirūpinkite savo sveikata ir pinigais!
