Kaip žinote, kelias neatleidžia klaidų. Ir tai galioja absoliučiai visiems. Deja, nėra neįprasta, kad dėl neteisingo žmogaus manevro kaltas nekaltas žmogus. Važiavimas be draudimo poliso tokiu atveju situaciją tik pablogina, nes vis tiek turite įrodyti nekaltumą. Nuostabūs 90-tieji metai jau seniai praėjo, kai incidentai dažniausiai buvo sprendžiami vietoje, geriausia nedalyvaujant policijai. Šiandien visas civilizuotas pasaulis perėjo į kitus santykius. Kelio problemas dabar sprendžia draudimo bendrovės.
Ar galima važiuoti be privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo?
Pagal įstatymus važinėti be privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo yra aiškiai draudžiama. Šiuo faktu dažnai naudojasi nesąžiningi draudimo agentai, kurie susitinka su automobilių savininkais automobilių pirkimo ar perregistravimo vietose. Jų argumentas labai paprastas: „Kai tik išeisite iš centro vartų, jums tuoj pat bus paskirta bauda už draudimo trūkumą! Net neturite laiko susikurti politikos “.
Nepasiduok! Tiesą sakant, jie yra šiek tiek gudrūs. Teisės aktai numato atvejus, kai važiuoti be privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo yra labai įmanoma. Tokią prielaidą reglamentuoja 2 straipsnio 2 dalis. 4 federalinės OSAGO įstatymas. Galite važiuoti be draudimo prieš registruodamiesi transporto priemonėje kelių policijoje, bet ne ilgiau kaip 10 dienų po pirkimo. Tas pats pasakytina ir apie atvejus, kai jūs paveldėjote automobilį ar jį jums padovanojo.
Jei įsigijote automobilį kitame mieste, galite apsidrausti trumpesniam nei 20 dienų laikotarpiui. To pakanka ramiai nuvykti į nuolatinę gyvenamąją vietą. Visais kitais atvejais turėsite sumokėti baudą už vairavimą be privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo.
Renginių parinktys
Yra tam tikras sąrašas dokumentų, kuriuos vairuotojas privalo turėti su savimi vairuodamas mašiną. Tai apima:
- teises nurodant kategoriją;
- transporto priemonės registracijos pažymėjimas;
- CTP politika.
Ypač svarbu įgaliojimas. Nešiokitės su savimi kasdien. Tačiau labai svarbu, kada artimųjų apžiūra vykti į užsienį ir registruoti mašiną. Šį dokumentą vairuotojui išduoda automobilio savininkas. Už įgaliojimo neturėjimą visais minėtais atvejais baudžiama bauda.
Visus atvejus, kai automobilis važiuoja už garažo durų be draudimo liudijimo, galima suskirstyti į 4 dalis:
- draudimas iš principo yra, bet ji liko namuose;
- transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo poliso galiojimo laikas;
- vairuotojas, kuris vairuoja, neįtrauktas į politiką;
- automobilis naudojamas tuo laikotarpiu, kai draudimas negalioja.
Dabar pažvelkime atidžiau į kiekvieną iš šių punktų.
Pamiršau namuose
Tuo atveju, kai, pasak automobilio savininko, atrodo, kad polisas yra, tačiau dėl tam tikrų priežasčių liko namuose (kitame automobilyje, striukėje, su draugu, krepšyje ir pan.), Už vairavimą neturint privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo baudžiama 500 Rusijos rublių bauda. Pastebėtina, kad kelių policijos pareigūnai visiškai neprivalo už tai tarti savo žodžio ir gali pagrįstai manyti, kad jūs visiškai neturite draudimo. Tokiu atveju bausmė bus didesnė (Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.37 straipsnio 2 dalis).
Skųstis inspektoriaus netikėjimu bus beprasmiška. Ginčytis su juo taip pat nėra išeitis. Jums liko tik įrašyti savo nuomonę atitinkamoje protokolo eilutėje, jei, jūsų manymu, inspektoriaus sprendimas nėra teisingas. Norėdami sumažinti baudą, turėsite apsilankyti kelių policijoje ir parašyti skyriaus vedėjui pareiškimą, pridėdami draudimo kopiją.
Draudimo sąlygų pažeidimas
Dažniausiai CTP draudimas išduodamas 12 mėnesių laikotarpiui. Tačiau kartais automobilių savininkai stengiasi sutaupyti.Pavyzdžiui, jei automobilį naudojate tik kelionėms į šalį, o žiemą jis yra garaže, galite apsidrausti 9 ar 6 mėnesiams.
Tokiu atveju teisėta naudoti automobilį tik draudime nurodytu laiku. Jei inspektorius paprašys pateikti polisą tuo metu, kai automobilis, teoriškai, turėtų būti garaže, bauda už vairavimą be privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo taip pat bus 500 rublių. Tai nurodyta Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.37 straipsnio 1 dalyje. Jei tokia situacija atsitiko kartą - tai nėra baisu. Bet jei nusprendėte tokiu būdu sutaupyti OSAGO išlaidų, to neturėtumėte daryti. Didelė tikimybė, kad sumokėsite baudas už daug didesnę sumą.
Pasibaigusi politika
Kitas variantas yra bauda už pradelstas draudimas. Teisės aktų požiūriu pasibaigusi politika prilygsta visiškam jos nebuvimui. Be pačios baudos, toks „užmaršumas“ turi rimtesnių padarinių.
Faktas yra tas, kad jei netikėtai atsidursite eismo įvykyje, nuostolius kompensuosite patys. Tokiu atveju nesvarbu, ar esate avarijos kaltininkas, ar auka.
Verta atsiminti, kad norėdami įsigyti OSAGO, turite turėti diagnostikos kortelę. Todėl geriausia prisiminti politikos pratęsimą likus kelioms savaitėms iki jos pabaigos. Bauda už pradelstą draudimą yra šiek tiek didesnė nei ankstesni - 800 rublių.
Jokio draudimo
Kaip jau minėta, pasivažinėjimas be privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo ir pasibaigusio galiojimo poliso yra lygiavertės sąvokos. Nors iki 2008 m. Buvo galima beveik mėnesį nebaudžiamai keliauti be draudimo, kai jis buvo baigtas, šiandien ši praktika buvo atšaukta. Dabar tikrai neįmanoma keliauti be politikos. Atsakomybė už vairavimą be privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo kyla greitai ir neišvengiamai - 800 Rusijos rublių bauda. Žinoma, teoriškai jūs galite nuolat mokėti ir toliau važiuoti be poliso, tačiau draudimas vis tiek bus pigesnis.
Vairuotojas į politiką neįtrauktas
Paskutinis variantas, numatantis bausmę už vairavimą be privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo, vairuotojas nėra nurodytas draudime. Visiems gali būti leista vairuoti savo automobilį tik tuo atveju, jei jūs turite neribotas draudimas pagal vairuotojų skaičių.
Jei taip nėra, paruoškite 500 rublių. Štai kiek bus skirta bauda už šį nusikaltimą. Įdomu tai, kad šiuo atveju įgaliojimas neturi būti patvirtintas notaro. Todėl kai kurie ypač gudrūs vairuotojai turi laiko eskizuoti rankomis, o inspektorius artėja prie automobilio. Žinoma, tai galima padaryti. Svarbiausia nepamiršti prie jo pridėti šių punktų:
- informacija iš automobilio savininko paso;
- duomenys apie jūsų pasą;
- informacija apie automobilį;
- informacija apie tai, kokius veiksmus patikėta atlikti: įrašyti, valdyti ir pan.
Kaip matai, informacijos yra labai daug. Todėl geriau tuo pasirūpinti iš anksto.
Baigdamas noriu pasakyti keletą žodžių. Neatmeskite savo finansinio saugumo. Draudimo poliso kaina šiandien nėra tokia didelė, kad bandytumėte sutaupyti. Tačiau OSAGO nauda yra daug didesnė. Išrašę polisą, jūs ne tik apsisaugosite nuo nemalonių baudų, bet ir galėsite išvengti piniginių nuostolių avarijos metu.
Beje, dar iki 2014 m. Lapkričio vidurio kelių policijos inspektorius turėjo teisę išsinuomoti kambarį iš automobilio, kurio savininkas neturi draudimo. Iki šiol ši norma buvo panaikinta, dabar pažeidėjai baudžiami tik rubliu.
