Hver bilist drømmer om sin egen garage og ikke engang mistænker bureaukratiet, der ligger bag et sådant køb. Efter at have modtaget det længe ventede design af den glade ejer af "huset" til en bil, forventer et langt papirarbejde forbundet med dets design. Dette kan dog undgås, hvis du korrekt følger reglerne for design af garagen beskrevet i denne artikel.
De vigtigste typer garager
Det er meget vanskeligt at besvare spørgsmålet om, hvordan man registrerer en garage som en ejendom uden at vide de nøjagtige egenskaber ved et sådant objekt. Derfor skal du først bestemme, hvad de er for at håndtere alle de finesser. I Rusland og andre SNG-lande er der tre typer garager:
- Kapital - en bygning lavet af mursten eller blokke med et fundament, løsrevet eller knyttet til en anden bygning.
- Boksning er en del af bygningen, hvor bilerum er placeret.
- Metalkonstruktionen er et ikke-kapitalobjekt uden et fundament, der betragtes som en lille arkitektonisk form.
Garagedesignstrin
Garageregistrering er et kompleks af foranstaltninger, hvis resultat er modtagelsen af et dokument, der fastlægger ejerskab til en sådan struktur. Fra et juridisk synspunkt kan du samtidig udarbejde et dokument, men ikke en bygning, jord eller en boligbygning.
Under den uskyldige ordlyd "Sådan får du en garage uden dokumenter" kan der derfor skjules forretningskorrespondance med myndigheder, retssager, indgåelse af kontrakter og andre juridiske handlinger. Sådanne procedurer er ofte forsinket på grund af den manglende offentlighedskendskab til juridiske spørgsmål. Men generelt kan designen af garagen opdeles i to hovedstadier: fastlæggelse af metoden til at udøve retten og registrere ejendomsretten.
Bestemmelse af, hvordan man udøver retten
Enhver russisk statsborger har ret til at eje privat ejendom, og en garage er ingen undtagelse fra denne regel. I Den Russiske Føderation er sådanne handlinger underlagt obligatorisk statsregistrering, hvorefter ejeren modtager et certifikat, der bekræfter ejerskab.
For at indtaste oplysninger i registret skal du præsentere et titeldokument for ejendommen. Dette kan være et gammelt certifikat, en salgskontrakt eller et certifikat fra garage kooperativ fuld betaling af aktiegebyret. Og det er muligt, at der overhovedet ikke er noget dokument, men ejeren er sikker på sit ejerskab.
For eksempel, hvis garagen blev købt i henhold til en mundtlig salgskontrakt eller var en del af en arv, der endnu ikke er trådt i kraft. I sådanne tilfælde kan du kun opnå ejerskab af garagen ved at gå til domstol, hvor en borgeres rettigheder afhænger af femidas beslutning. Som regel tager sådanne høringer ikke meget tid. Opfyldelsen af et sådant krav vil retten også afgøre, hvordan man registrerer en garage uden dokumenter.
Under alle omstændigheder skal dens ejer have mindst et titeldokument før den direkte registrering af en sådan bygning.
Registrering af ejerskab
Registreringen af ejendomsretten udføres af registratoren på grundlag af titeldokumentet, som ejeren har indsendt, matrikkelplanen og modtagelsen af betaling af registreringsgebyret.Hvis en offentlig ansat er i tvivl om retten til en garage, har han ret til at kræve yderligere bilag. Hvis de er modstridende eller efter registratorens mening ugyldige, nægter han at gennemføre proceduren, der udsteder et begrundet skriftligt dokument. En sådan afvisning kan appelleres for retten.
Hvis vi taler om en garage - en lille arkitektonisk form, betragtes et sådant objekt ikke som fast ejendom, og retten til det er ikke underlagt registrering. I dette tilfælde skal ejeren tage sig af sin ret til det jord, hvor strukturen er beliggende. For at lære mere detaljeret, hvordan og hvor man kan registrere en garage som en ejendom, kan du søge hjælp fra en advokat, der vil hjælpe med at udføre denne procedure kompetent og så hurtigt som muligt.
Hvad skal man overveje, når man køber en garage
Når du køber en kapitalbygning, skal du være meget forsigtig. En sådan transaktion er underlagt obligatorisk notarization. Naturligvis kontrollerer notaren omhyggeligt dokumenterne, men det vil ikke være ude af sted at personligt kontrollere, at genstanden virkelig tilhører sælgeren, ikke er underlagt et pantelån, eller at dens fremmedgørelse ikke pålægges. For at gøre dette skal du kræve, at sælgeren trækker ud fra registreringsdatabasen for det objekt, der sælges. Et sådant dokument kræver også en notar for at gennemføre transaktionen, så sælgeren skal have den.
Men meget oftere foregår der salg uden for murene på en notarkontor, da garagekooperative kasser er meget mere almindelige i fritstående strukturer, især i storbyer. I dette tilfælde har sælgeren et certifikat fra GSK i sine hænder, og transaktionen er som regel i nærheden af garagen, hvor køberen overfører pengene til ejeren, der til gengæld giver nøglerne og en kvittering for modtagelse af penge til salg af kassen.
I teorien skal et sådant dokument være grundlaget for udskiftning af kassen. Det skal bemærkes, at sådanne forhandlere ofte ikke ved, hvordan man registrerer en garage, når de køber, og derfor tager de ikke højde for, at kun et medlem af et garagekooperativ, der har ydet et aktiebidrag, har ret til en garagekasse. I fremtiden kan han disponere over sin ejendom på lige fod med andre ejere af fast ejendom. Det vil sige, at salget af garagen ikke gør køberen til et medlem af andelsselskabet.
Ved at erhverve et design i henhold til en sådan skyggeordning og omgå betalingen af etablerede afgifter og skatter risikerer han ikke kun at blive bøde af Federal Tax Service, men også forblive uden ejendom. Hvis du alligevel besluttede at registrere garagen som en ejendom, hvis dokumenter fra ejeren forårsager visse tvivl, skal aftalen afsluttes i nærvær og med samtykke fra kooperativets leder.
Bemærk, at den lovlige registrering af boksning uden kendskab til kooperativet ikke er mulig, da det kræver levering af dokumenter til den ejede jord. Lederen af GSK har en skriftlig guide, der forklarer, hvordan man registrerer en garage til ejerskab ved køb, og hvad en lykkelig ejer af et kooperativ kan se ud i fremtiden. Med sit samtykke garanterer organisationen, at ejeren efterfølgende får medlemskab. Samtidig udstedes et certifikat til ham, som vil være grundlaget for den endelige registrering af garagen hos registraren.
Sådan arrangeres en midlertidig garage installeret på dit eget land
Den midlertidige struktur er en lille arkitektonisk form og er derfor ikke underlagt statsregistrering. Ejeren af jorden kan bygge på den enhver midlertidig struktur, der ikke er i modstrid med formålet med jorden. Således er opførelsen af en sådan garage på grunden af personlige subsidiære grunde eller boligbyggeri meget mulig uden at få andre tilladelser.
Hvis jorddokumenterne ikke indebærer placering af biludstyr på det, skal du ændre dens formål for at anbringe en midlertidig garage. Hvis der imidlertid er behov for at installere et sådant design på et uegnet land, kan du finde en række andre grunde til at ændre den tilsigtede brug af webstedet.
Sådan arrangeres en større garage bygget på dit eget land
Ej jord betyder en grund, der er opført i registeret over fast ejendom. I dette tilfælde gælder de samme regler for bygning af en garage som for enhver anden større bygning. Det vil sige, du skal tage en byggetilladelse fra de lokale myndigheder, bestille og godkende projektet, derefter opbygge objektet og registrere din ret til det i ejendomsregistret. Hvis garagen allerede er bygget, men uden dokumenter og tilladelser, kan den også registreres med en matrikelplan. I dette tilfælde kan projektet udvikles senere, men det er bestemt nødvendigt for elektricitet og andre forsyningsselskaber.
Sådan arrangeres en midlertidig garage installeret på lejet jord
I dette afsnit diskuteres, hvordan man overtager ejendomsret til en garage placeret på en privat ejers lejede jord: en borger eller en virksomhed. I dette tilfælde fastlægges lejerens rettigheder ved kontrakten. Samtidig indeholder den anbefalede form for et sådant dokument ikke en obligatorisk forbehold af lejerens rettigheder til at placere ejendom på det leasede objekt undtagen for fast ejendom.
Udlejere gider på sin side ikke at udarbejde hver klausul i aftalen, så du skal huske, at alt, hvad der ikke er forbudt ved lov, er tilladt i private kontraktforhold, og derfor kan lejeren frit installere en garagebygning på jorden.
Grundlaget for opsigelse af en sådan aftale er misbrug af genstanden, så du er nødt til at forstå, at formålet med lejekontrakten kan være meget smallere end formålet med jorden. Så for eksempel at leje et sted til service af en boligbygning betyder slet ikke, at installation af en garage vil blive betragtet som dens tilsigtede anvendelse. Derfor, hvis du har en bil, tilrådes det at angive retten til at installere en midlertidig struktur for den i kontrakten.
Derudover skal det klart, før det registreres en metalgarage som en ejendom, forstås, at det selv som ejendomsret hører til køberen fra overtagelsestidspunktet. Hvis en sådan struktur oprindeligt var placeret på stedet, og faktisk var hovedformålet med leje af jord, kan den kun opnås ved indløsning af ejeren. I dette tilfælde er der imidlertid ingen mening i at erhverve en garage uden jord.
Sådan registreres en garage, hvis jorden er lejet
I modsætning til små arkitektoniske former er konstruktion af fast ejendom på lejede arealer kun tilladt med udlejers samtykke, hvilket kan udtrykkes i den relevante klausul i kontrakten, der tillader opførelse af sådanne strukturer. Et sådant dokument har som regel form af en skriftlig tilladelse fra udlejer, certificeret på den foreskrevne måde.
Hvis der ikke er en sådan aftale, betragtes garagen som en uautoriseret struktur, som ikke kan være genstand for ejerskab. I dette tilfælde bliver du enten nødt til at blive enig med ejeren af jorden og få tilladelse fra ham, eller du skal gå til retten for at bevise, at indgåelsen af selve kontrakten indebar opførelse af en garage, for eksempel var dens konstruktion hovedformålet med lejekontrakten.
Sådan arrangeres en midlertidig garage placeret på kommunal jord
Dette afsnit beskriver, hvordan man overtager ejendom til en garage på ikke-privatiseret jord, der er lejet til kommercielle eller industrielle formål.Hvis lejerens aktivitet er forbundet med transport, er det ganske rimeligt at overveje at installere en midlertidig struktur for en bil, hvis landområdet tillader det.
I modsætning til en privat udlejer, kan lokale regeringer kun handle inden for rammerne af deres myndighed, der er fastlagt ved lov. Dette betyder, at formålet med at leje kommunal jord er enestående, og installationen af en midlertidig garage på det er kun muligt til produktionsformål, for eksempel at rumme en traktor eller andet specialudstyr, men ikke til instruktørens personlige bil.
Sådan arrangeres en større garage placeret på kommunal jord
Hvis opførelsen af en garage ikke er formålet med at leje kommunal jord, er opførelsen af sådanne bygninger på den umulig uden at ændre kontrakten. Hvis strukturen allerede er bygget, er den genstand for nedrivning, og den indtrængende bliver bøde i tilfælde af verifikation. Samtidig vil ændring af kontraktbetingelserne, selv efter afslutningen af opførelsen af et sådant anlæg, give lejeren mulighed for at undgå negative konsekvenser for sig selv.
Sådan registreres en andelsgarage
Denne situation er almindelig på ejendomsmarkedet ganske ofte. Ejeren af garagekassen anses kun for at være sådan, når han har betalt sit aktiebidrag, som han modtager det relevante certifikat for.
I teorien er dette dokument en titel og går sammen med matrikkelplanen for jorden under kassen, som kan være grundlaget for dens yderligere registrering. Der er dog et problem - garagekassen betragtes ikke som en integreret bygning, men er en del af en enkelt struktur af komplekset.
I den matrikulære plan for jord, der er privatiseret af kooperativet, er der således angivet en enkelt struktur. Så ifølge loven kan ejeren af garagekassen ikke have den nødvendige pakke med dokumenter til at indføre hans faste ejendom i registeret. Men han vil være i stand til at udarbejde sin ejendomsret ved at afsætte en kasse jord til boksning. Denne procedure er tidskrævende og dyr, derfor tager de kun anvendelse til den, når det kræves at sælge en garage.
Men det er vigtigt at forstå, at selv om certifikatet for betaling af aktiegebyret giver anerkendelse af ejerskabet til garagekassen, kan det kun blive indirekte bevis for dette i tilfælde af afvikling af andelsselskabet. Og en sådan udvikling er reel, hvis de fleste af dens medlemmer omregistrerer deres garager. Derudover er sådanne forældreløse bygninger et tidbit for skrupelløse udviklere og sultne embedsmænd. Af denne grund er det bedre at søge råd hos registratoren på forhånd, som vil forklare ansøgeren i detaljer, hvordan man registrerer en garage hos GSK som en ejendom i Moskva eller enhver anden by i Rusland.
Sådan får du en større andelsgarage og en børneskab
Vi kombinerede disse to sager sammen på grund af deres sjældenhed. Det er ekstremt enkelt for et medlem at udstede en separat bygning i et garagekooperativ, for dette skal du tage et certifikat for betaling af et aktiegebyr og matrikelplan for jorden, hvorefter du kan gå til at registrere det. Den ejerløse struktur kan være en del af et kompleks, der blev bygget tilbage i den dybe sovjetiske tid. På samme tid gider ejere ikke på det tidspunkt at skabe et kooperativ.
Et sådant garagekompleks betragtes som kommunens ejendom såvel som jorden derunder. Selve kasser fordeles som regel blandt bilejere i prioriteret rækkefølge, og de har muligvis ikke dokumenter til de anvendte strukturer, dog kan brugerdata findes i kommunens arkiv. I en sådan situation er der kun en måde, hvordan man registrerer en garage som en ejendom uden dokumenter - at oprette et garagekooperativ. Efterfølgende vil den nyoprettede virksomhed være i stand til at privatisere jorden under bygningen af anlægget, og kooperativets medlemmer vil være i stand til at omregistrere kasserne efter betaling af aktier.
For at vide, hvordan man overtager ejerskab af en garage, skal du først bestemme omfanget af dine rettigheder, tilstedeværelsen af overlappende interesser og først derefter fortsætte med specifikke handlinger, styret af situationen.
