Mỗi người làm tài xế trong một công ty phải chịu trách nhiệm về tình trạng kỹ thuật của chiếc xe họ sử dụng. Các công ty chuyên về vận tải (hành khách hoặc vận chuyển hàng hóa) chịu trách nhiệm về tình trạng của các phương tiện được sử dụng. Do đó, một số tổ chức được yêu cầu tiến hành kiểm tra kỹ thuật trước chuyến đi của xe trước mỗi ca. Nhờ thủ tục này, có thể thiết lập trong tình trạng một chiếc xe cụ thể thực sự đang ở trong tình trạng nào. Quá trình này được thực hiện bởi nhân viên công ty hoặc các chuyên gia được mời.
Khái niệm quá trình
Kiểm tra trước chuyến đi về tình trạng kỹ thuật của xe là một quy trình cụ thể, bao gồm nghiên cứu tất cả các thành phần và yếu tố quan trọng của xe. Điều này đảm bảo việc sử dụng an toàn tài sản của các nhân viên của công ty. Tai nạn khác nhau hoặc rắc rối khác phát sinh trên đường được ngăn chặn.
Thống kê cho thấy, nguyên nhân chính gây ra tai nạn trên đường là tình trạng xe hơi kém, cũng như các vấn đề về sức khỏe của người lái xe. Do đó, đồng thời với việc kiểm tra kỹ thuật trước xe, kiểm tra y tế các tài xế được thực hiện.
Tất cả các công ty chuyên về vận chuyển khác nhau có nghĩa vụ giám sát độc lập xem các hệ thống và bộ phận quan trọng của xe có hoạt động và trong tình trạng tối ưu hay không. Vì các máy móc được sử dụng hàng ngày, chúng có thể bị hao mòn đáng kể, do đó việc các công ty từ chối kiểm tra là vi phạm luật pháp.
Khái niệm cơ bản về thủ tục
Thực hiện kiểm tra kỹ thuật trước chuyến đi của các phương tiện là cần thiết để đảm bảo an toàn đường bộ. Thông thường, một nghiên cứu chi tiết về máy cho thấy sự cố thực sự đáng kể và các vấn đề có thể ngăn ngừa tai nạn.
Thủ tục kiểm tra được thực hiện không chỉ bởi các công ty, mà còn bởi một doanh nhân cá nhân. Đối với điều này, cơ học toàn thời gian có thể được sử dụng hoặc các chuyên gia làm việc trong các công ty cung cấp dịch vụ tương tự có thể được mời.
Tôi có cần khám sức khỏe không?
Ngoài việc kiểm tra kỹ thuật trước xe, các công ty phải đảm bảo rằng tất cả nhân viên đều được kiểm tra y tế trước chuyến bay. Trong trường hợp này, bạn có thể đảm bảo rằng tình trạng sức khỏe của họ cho phép họ dễ dàng đối phó với các trách nhiệm cơ bản của họ. Các quy tắc của quy trình này bao gồm:
- kiểm tra y tế được thực hiện cho tất cả các tài xế trước khi khởi hành trực tiếp trên tuyến;
- nếu công ty tham gia vận chuyển hàng hóa, thì trước khi gửi xe ra khỏi thị trấn cho bất kỳ mục đích nào, việc kiểm tra tài xế được chọn sẽ được thực hiện;
- quá trình kiểm tra được thực hiện trong một tổ chức y tế đặc biệt có hợp đồng chính thức được soạn thảo;
- kiểm tra được thực hiện bởi một chuyên gia y tế với giáo dục và kinh nghiệm cần thiết;
- quá trình này bao gồm thu thập các phân tích và kiểm tra trực quan của người lái xe, cho phép bạn đảm bảo rằng công dân có thể đối phó với nhiệm vụ của họ;
- nếu có bất kỳ chống chỉ định nào được xác định, tài xế không thể đi làm, vì vậy anh ta đến phòng khám để làm rõ chẩn đoán và kê đơn điều trị tối ưu.
Bác sĩ đang kiểm tra người lái xe phải kiểm tra trực quan người đó, xác định mạch và áp lực của anh ta, và cũng đảm bảo rằng không có rượu trong máu.Dựa trên kết quả thu được, giấy phép lao động được biên soạn và con dấu cần thiết được đưa lên vận đơn.
Quy tắc phân tích kỹ thuật
Kiểm tra kỹ thuật trước xe và sau chuyến đi là một quy trình quan trọng đối với mỗi công ty có hoạt động liên quan đến vận tải khác nhau. Quá trình có các sắc thái sau:
- kiểm tra chỉ được thực hiện bởi một thợ máy có kiến thức, giáo dục và kinh nghiệm cần thiết;
- các chuyên gia như vậy có thể kiểm tra cả xe hơi và xe tải;
- mục đích chính của việc kiểm tra là xác định bất kỳ thiệt hại đáng kể hoặc nhỏ nào có thể gây ra tai nạn giao thông;
- Chuyên gia cũng kiểm tra thêm tính khả dụng của các tài liệu khác nhau cho xe, bao gồm chính sách bảo hiểm CTP, thẻ chẩn đoán, giấy phép lái xe, cũng như chứng chỉ TCP, vận đơn và đăng ký.
Để tiến hành kiểm tra như vậy, mỗi công ty sử dụng một chuyên gia trong hồ sơ thích hợp. Ngoài ra, bạn có thể ký hợp đồng với một công ty phù hợp cung cấp các dịch vụ như vậy.
Quy tắc chọn chuyên gia
Kiểm tra kỹ thuật trước xe hàng ngày có thể được thực hiện bởi một nhân viên toàn thời gian hoặc chuyên gia của công ty với một hợp đồng chính thức riêng biệt được ký kết. Trong mọi trường hợp, chuyên gia được chọn phải có kiến thức chuyên ngành nhất định:
- về các chỉ tiêu trên cơ sở những chiếc xe khác nhau được bảo dưỡng;
- về các thông số kỹ thuật và tính năng của các máy móc được sử dụng bởi công ty để thực hiện các hoạt động kinh doanh và tạo thu nhập;
- về các đặc tính cụ thể của chiếc xe được kiểm tra bởi một thợ máy hàng ngày;
- về các quy tắc sử dụng xe hơi;
- về luật pháp trên cơ sở sử dụng các máy móc khác nhau trong công việc của các công ty;
- về hướng dẫn sử dụng của máy;
- về các quy tắc an toàn cháy nổ.
Kiến thức và kỹ năng cần được xác nhận bằng các tài liệu chính thức được trình bày bởi các văn bằng, chứng chỉ hoặc các giấy tờ khác có được do đào tạo hoặc hoàn thành các khóa học bổ sung.
Quá trình được thực hiện như thế nào?
Ban đầu, người lái xe phải trải qua một cuộc kiểm tra y tế và được tiếp cận với việc lái xe. Quy trình kiểm tra kỹ thuật trước xe là tiêu chuẩn cho tất cả các phương tiện. Thủ tục được chia thành các giai đoạn:
- một tài xế đã trải qua kiểm tra y tế chuẩn bị các tài liệu cho chiếc xe mà anh ta sử dụng trong quá trình làm việc, và các tài liệu này bao gồm giấy phép lái xe, vận đơn và TCP;
- nếu thậm chí thiếu một tài liệu, thì người lái xe không được phép đi lại;
- kiểm tra được thực hiện bởi một thợ máy với sự có mặt của người lái xe;
- trạng thái của các nút và hệ thống chính được nghiên cứu;
- chuyên gia phải đảm bảo rằng chiếc xe được hoàn thành tối ưu;
- kiểm tra bên ngoài của chiếc xe được thực hiện;
- hiệu suất của các khóa chính đang được nghiên cứu;
- chẩn đoán hệ thống phanh;
- kiểm tra xem phanh tay có hoạt động không;
- Chỉ đạo được kiểm tra để đảm bảo không có vấn đề hoặc trục trặc;
- cần gạt nước phải hoạt động tốt, vì không được phép di chuyển trong mưa hoặc tuyết với chất tẩy rửa nhàn rỗi;
- thuyền trưởng phải đảm bảo rằng tất cả các thiết bị chiếu sáng và tín hiệu âm thanh đều hoạt động, vì sự an toàn khi di chuyển trên đường phụ thuộc vào chúng;
- sạc pin được xác định;
- nội dung của chiếc xe được nghiên cứu, vì nó phải có bộ sơ cứu, bình chữa cháy, cũng như dây cáp, giắc cắm và hình tam giác cảnh báo;
- dấu vết rò rỉ của các chất lỏng khác nhau được kiểm tra;
- áp suất trong lốp xe được xác định, và không chỉ ở những chiếc trên xe, mà còn là phụ tùng, và nếu cần thiết, lạm phát của chúng được thực hiện;
- sự hiện diện trong lốp xe của các khe hoặc thoát vị khác nhau không được phép.
Khi kết thúc quá trình, thông tin về kết quả được nhập vào một nhật ký đặc biệt về kiểm tra kỹ thuật trước chuyến đi của phương tiện, phải được duy trì bởi mỗi tổ chức. Nếu phát hiện bất kỳ trục trặc hoặc sự cố nghiêm trọng nào, thì thợ máy không cho phép xe thoát ra.
Là kiểm tra cần thiết sau chuyến bay?
Kiểm tra kỹ thuật trước khi đi của xe (Luật An toàn giao thông, Khoản 1, Điều 20.) là một quy trình bắt buộc. Sau chuyến bay, kiểm tra chỉ được yêu cầu trong một số tình huống. Ví dụ, nếu các tài xế có nguy cơ, cụ thể là họ có bất kỳ bệnh mãn tính nào, ở độ tuổi cao hoặc trước đây đã bị phạt vì đến thăm nơi làm việc trong khi say rượu. Trong điều kiện như vậy, chúng có thể gây hại cho xe trong khi lái xe.
Thông thường, các công ty kiểm tra xe ngay trước chuyến bay.
Những công ty được yêu cầu để tổ chức quá trình?
Tổ chức kiểm tra kỹ thuật trước chuyến đi của xe là bắt buộc đối với nhiều công ty. Thủ tục được thực hiện bởi các công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển - vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách.
Trước khi bất kỳ tài xế đi làm, vượt qua kiểm tra này là bắt buộc. Sau đó, chữ ký Driver Driver được đặt trong vận đơn. Các công ty lớn thường thuê một thợ cơ khí với các kỹ năng phù hợp và giáo dục phù hợp.
Các tổ chức nhỏ thường sử dụng dịch vụ của các trung tâm dịch vụ khác nhau. Chi phí kiểm tra kỹ thuật trước chuyến đi của các phương tiện có thể khác nhau đáng kể ở các trung tâm khác nhau, nhưng thường thay đổi từ 200 rúp. lên tới 1,5 nghìn rúp. trong một lần kiểm tra Nếu bạn soạn thảo hợp đồng chính thức với tổ chức đã chọn, thì bạn có thể tin tưởng vào các khoản chiết khấu lớn.
Các sắc thái của quá trình
Kiểm tra kỹ thuật trước chuyến đi của xe có một số tính năng:
- các công ty liên quan đến vận tải có thể không phải thuê thợ máy riêng, vì được phép sử dụng dịch vụ của các tổ chức bên thứ ba;
- nếu một chuyên gia được thuê, anh ta phải có giáo dục và kỹ năng cần thiết;
- nếu có bất kỳ trục trặc nào trong xe mà không được phát hiện bởi thợ máy kiểm tra, thì chính anh ta là người chịu trách nhiệm về hậu quả của việc vận hành một chiếc xe như vậy;
- sau khi kiểm tra, thợ máy phải dán tem cần thiết vào vận đơn của người lái khi sử dụng phương tiện này;
- Nếu một số trình điều khiển sử dụng một máy trong một ca, thì mọi người nên có vận đơn riêng.
Tất cả thông tin từ các vận đơn nên được chuyển đến nhật ký kiểm tra. Tài liệu này cho biết ngày kiểm tra, thời gian của thủ tục, cũng như thông tin về các cơ chế liên quan đến việc nghiên cứu tình trạng của máy.
Chi phí xác minh
Giá kiểm tra kỹ thuật trước chuyến đi của xe phụ thuộc vào việc quy trình được thực hiện bởi thợ cơ khí toàn thời gian hay chuyên gia của tổ chức bên thứ ba. Ngoài ra, phải tính đến thời gian thử nghiệm, cũng như các thông số kỹ thuật của các phương tiện được nghiên cứu là gì.
Trung bình, khi ký kết hợp đồng với các trung tâm dịch vụ khác nhau, từ 5 đến 10 nghìn rúp được trả. hàng tháng. Hơn nữa, kiểm tra được thực hiện một lần một ngày cho một chiếc xe. Nếu vi phạm bởi các thợ máy được xác định, thì công ty sẽ phải chịu trách nhiệm về các khoản tiền phạt và tiền phạt lớn.
Hậu quả của việc thiếu kiểm tra
Nếu các công ty liên quan đến các loại hình vận tải khác nhau cố tình từ chối tiến hành kiểm tra kỹ thuật, thì họ sẽ phải đối mặt với những hậu quả tiêu cực của quyết định đó. Chúng bao gồm:
- khả năng tài xế gặp tai nạn do tình trạng kỹ thuật kém của xe, do đó ban quản lý của công ty có thể phải chịu trách nhiệm hình sự;
- phạt tiền cho các quan chức với số tiền lên tới 5 nghìn rúp;
- công ty phải chịu trách nhiệm hành chính, vì vậy họ phải trả tiền phạt lên tới 30 nghìn rúp.
Tất cả các công ty phải có trách nhiệm tiếp cận trách nhiệm của họ để nghiên cứu hàng ngày về tình trạng của những chiếc xe hoạt động vì lợi nhuận.
Kết luận
Kiểm tra trước chuyến đi của ô tô là một thủ tục bắt buộc đối với các công ty hoạt động trong lĩnh vực vận tải. Quá trình này có thể được thực hiện bởi một thợ máy toàn thời gian hoặc một chuyên gia của một tổ chức bên thứ ba mà một hợp đồng chính thức đã được soạn thảo. Thủ tục là nghiên cứu các thành phần và hệ thống cơ bản của xe.
Việc thiếu xác minh dẫn đến việc truy tố công ty và các quan chức của nó. Ngoài ra, điều này có thể gây ra tai nạn giao thông.