Nhiều tài xế buộc phải đi vào làn đường sắp tới. Thực tế có thể là họ đang ở đâu đó trong một sự vội vàng đáng kinh ngạc và chỉ bị ép buộc vượt qua một phương tiện giao thông chậm hơn, hoặc một cái gì đó khác, từ quan điểm của các quy tắc điều chỉnh giao thông, vẫn là một vi phạm.
Tuy nhiên, không phải tất cả các tùy chọn thoát cho làn đường sắp tới là như vậy. Các tình huống phổ biến nhất được mô tả dưới đây và giải thích được đưa ra về việc liệu đây có phải là vi phạm hay không. Ngoài ra, trong hầu hết các trường hợp, số tiền gần đúng của khoản thanh toán có thể được chỉ định, sẽ phải được thực hiện bởi người lái xe bất cẩn trong trường hợp vi phạm các quy tắc và luật liên quan.
SDA. Khởi hành đến làn đường sắp tới
Theo một lời giải thích được làm rõ gần đây từ các cơ quan thực thi pháp luật về việc khi thanh tra cảnh sát giao thông coi việc đi vào làn đường sắp tới là vi phạm luật lệ giao thông, chúng ta có thể kết luận rằng một số tình huống rơi vào tình huống như vậy. Điều này đang vượt qua làn đường sắp tới khi xảy ra khi biển báo giao thông hoặc biển báo bị vi phạm, việc vượt xe được thực hiện khi biển báo "Vượt biên bị cấm" có hiệu lực. Lối ra sai vào làn đường sắp tới cũng được áp dụng nếu cần thiết, bỏ qua chướng ngại vật khi rẽ trái hoặc tại ngã tư.
Tất cả những vi phạm này sẽ dẫn đến việc phạt tài xế hoặc tước quyền trong một thời gian khác. Quy mô của mức phạt sẽ khác nhau tùy thuộc vào các yếu tố khác nhau, bởi vì có một cơ hội nhỏ để thuyết phục thanh tra viết ra với số tiền tối thiểu có thể, nếu bạn cư xử đúng mực, không thô lỗ và không đe dọa một nhân viên thực thi pháp luật. Nếu không, người lái xe có thể bị buộc phải trả tiền cho sự mất kiểm soát của mình với việc mất khả năng lái xe trong một thời gian khá dài hoặc tăng tiền phạt.
Giao lộ điều chỉnh
Ngày xửa ngày xưa, nó không có bí mật nào về việc vượt, bao gồm lái xe đến làn đường sắp tới tại một giao lộ quy định, đều bị nghiêm cấm. Bất kể tình huống là gì, bất cứ nơi nào người lái xe đang vội và bất kể điều gì xảy ra trên thế giới, hình phạt sẽ rất nghiêm trọng. Có thể tài xế sẽ bị cấm lái xe trong 4 hoặc 6 tháng tới. Việc vượt xe này có khả năng dẫn đến một tai nạn rất phức tạp, bởi vì các thanh tra viên không có xu hướng vào vị trí lái xe, lắng nghe lý do cho hành vi đó, v.v. Nên hạn chế loại vi phạm các quy tắc liên quan điều chỉnh chuyển động của phương tiện, vì sau đó kháng cáo lên tòa án hoặc bằng bất kỳ cách nào khác để trả lại giấy phép lái xe đã chọn sẽ rất khó khăn.
Giao lộ không được kiểm soát
Tuy nhiên, nhiều người không biết rằng, không giống như vượt qua giao lộ điều chỉnh, vượt qua một không được kiểm soát trong một số tình huống có thể được thực hiện với sự trừng phạt. Nếu một hành động như vậy được thực hiện tại loại giao lộ được chỉ định, người lái xe đang di chuyển dọc theo đường chính và không có dấu hiệu cấm hoặc đánh dấu - hành vi này sẽ không được coi là vi phạm quy tắc. Cần lưu ý rằng việc không tuân thủ bất kỳ mục nào sẽ tự động chuyển việc vượt qua danh mục vi phạm và đe dọa tước giấy phép lái xe. Cũng cần phải biết rằng một nỗ lực để làm điều tương tự, nhưng khi chuyển động không ở trên đường chính, cũng là vi phạm và đi ngược lại giao thông trong phiên bản này sẽ được coi là vi phạm, với tất cả các hậu quả sau đó.
Gạch
Mô hình giao thông ở nhiều thành phố đang thay đổi ở mức báo động, chỉ đơn giản là buộc tài xế phải căng thẳng liên tục. Gần đây, anh lái xe hoàn toàn miễn phí, ngay ngày hôm sau, một dấu hiệu cấm di chuyển theo hướng này có thể xuất hiện. Bỏ qua nó ngay lập tức đủ điều kiện là một vi phạm, được quy định bởi các bài viết có liên quan. Khởi hành vào làn đường sắp tới trong trường hợp này cũng đòi hỏi tước giấy phép lái xe. Chúng tôi khuyên bạn nên theo dõi các dấu hiệu thay đổi điều chỉnh giao thông, vì trong tùy chọn này, sẽ rất khó để lấy lại quyền bằng cách kháng cáo quyết định của tòa án.
Đường ray xe điện
Ở nhiều thành phố, các tài xế đang tích cực sử dụng đường ray xe điện để tăng tốc độ di chuyển. Họ không ngại thậm chí vượt xe điện ở làn đường sắp tới cho họ. Cách đây không lâu, họ cũng có thể bị tước quyền của mình đối với việc này, tuy nhiên, theo những sửa đổi gần đây của Bộ luật vi phạm hành chính, việc để lại làn đường sắp tới trong lựa chọn này chỉ bị phạt với mức phạt lên tới một nghìn rúp.
Quy tắc pháp luật này đã cứu được một số lượng lớn tài xế đã nói lời tạm biệt với giấy phép lái xe của họ hoặc sẵn sàng chiến đấu cho đến cùng. Đơn giản chỉ cần trả tiền phạt được chỉ định, và vấn đề được giải quyết. Cần lưu ý rằng bất kể mức độ phạt như thế nào, một chuyến đi đến làn đường sắp tới vẫn bị coi là vi phạm luật lệ giao thông và có thể dẫn đến tai nạn với nhiều hậu quả khác nhau cho cả người vi phạm và những người tham gia khác.
Đường dành cho người đi bộ
Cần nhớ rằng theo những thay đổi trong quy tắc của đường từ năm 2014, việc vượt (đi vào làn đường sắp tới) trong khu vực dành cho người đi bộ bị cấm, bất kể người đi bộ có mặt hay không. Trước đây, không có sự làm rõ như vậy, điều này có thể thực hiện các thao tác như vậy mà không bị trừng phạt, do đó, thường dẫn đến các vụ tai nạn giao thông đường bộ khác nhau với nhiều người bị thương (chủ yếu là người đi bộ). Điểm này cần được đặc biệt chú ý khi thực hiện các hành động như vậy, nhưng tốt hơn hết là từ bỏ chúng, vì hậu quả có thể là tước quyền lái xe trong một thời gian dài.
Xoay hoặc rẽ
Có những tình huống bạn cần khẩn trương thay đổi quỹ đạo chuyển động thành vuông góc hoặc thậm chí ngược lại. Nếu bạn cố rẽ hoặc rẽ như vậy với lối ra vào làn đường sắp tới, nếu người lái xe bỏ qua các dấu hiệu và biển báo, sẽ bị phạt tới một nghìn rúp đối với anh ta, vì những hành động đó có thể dẫn đến tai nạn. Khởi hành vào làn đường sắp tới nếu không tìm thấy biển cấm hoặc biển báo cấm, nhưng đó không phải là vi phạm. Nếu thanh tra tiếp tục khăng khăng lập ra một giao thức, thì nên nhớ rằng phần lớn các vụ kiện tại tòa án với các hình thức vi phạm tương tự khác đã được các tài xế giành chiến thắng.
Vượt biên
Nếu người lái xe không vượt qua làn đường sắp tới để tránh chướng ngại vật, đồng thời vi phạm luật lệ giao thông, anh ta sẽ bị phạt 5.000 rúp hoặc bị tước quyền trong sáu tháng. Vi phạm nhiều lần được đảm bảo tước quyền trong 1 năm. Đừng quên bật tín hiệu rẽ khi vượt, vì việc quên như vậy có thể tiêu tốn tất cả các quyền tương tự. Khởi hành vào làn đường sắp tới để vượt, nếu nó được camera ghi lại và lần thứ hai có thể chỉ có 5.000 rúp. Tuy nhiên, mặc dù điểm này, tốt hơn là không chấp nhận rủi ro và kiềm chế những hành động như vậy, đặc biệt là với số tiền phạt khá lớn.
Tránh chướng ngại vật không chính xác
Nó thường xảy ra rằng một con đường hai chiều chỉ có một làn đường lưu thông theo mỗi hướng. Trong trường hợp hàng duy nhất của con đường bị chặn bởi một chiếc xe đứng, bạn có thể lái xe xung quanh nó bằng cách rời khỏi làn đường sắp tới, trước đó đã bỏ lỡ tất cả các phương tiện di chuyển dọc theo nó.Những hành động như vậy là bắt buộc và, do đó, không thể được quy cho các vi phạm. Nếu chướng ngại vật có thể được khoanh tròn ở bên phải, và người lái xe quyết định đơn giản hóa con đường của mình, thì vì điều này anh ta sẽ phải đối mặt với một khoản tiền phạt. Khởi hành vào làn đường sắp tới trong tùy chọn này cũng là một vi phạm, sẽ tốn khoảng một nghìn rưỡi rúp.
Khởi hành từ sân
Ở nhiều thành phố lớn, đặc biệt là hàng triệu megalopolise, có một vấn đề rất nghiêm trọng với việc các phương tiện rời khỏi sân của cả các tòa nhà cao tầng và khu nhà riêng của họ. Trong một số trường hợp, rời khỏi sân của bạn mà không vi phạm luật lệ giao thông đơn giản là không thể. Nếu có một đường vững chắc trên đường bạn muốn vào, thì trong trường hợp này, rẽ trái chỉ là một vi phạm nhỏ. Khởi hành vào làn đường sắp tới trong trường hợp này sẽ chỉ yêu cầu một khoản tiền phạt nhỏ là 100 rúp.
Phần dành cho người đi bộ
Trong một số trường hợp cực kỳ hiếm gặp, tình huống có thể rất khẩn cấp và nghiêm trọng đến mức cần phải vượt qua bằng cách lái xe lên vỉa hè, đường dành cho xe đạp hoặc khu vực dành cho người đi bộ. Trong tình huống như vậy, bất kể trường hợp xảy ra tai nạn, tình hình hiện tại hoặc vị trí của các phương tiện trên đường, sẽ bị phạt 2.000 rúp cho người lái xe. Cần nhớ rằng ngay cả khi số tiền như vậy có vẻ khá khó chịu, so với mức độ khẩn cấp đã phát sinh, có thể có những người khác trên vỉa hè đã gây ra thương tích không thể thoát ra với một khoản tiền phạt nhỏ như vậy.
Giao thông công cộng
Nếu cần thiết, hãy thực hiện một chuyến đi đến làn đường sắp tới, được sử dụng bởi giao thông công cộng và đi theo hướng tương tự, bạn cần chuẩn bị để trả một khoản tiền phạt nhỏ, lên đến một trăm rúp cho việc vi phạm quy tắc quản lý giao thông.
Cần nhớ rằng một nỗ lực di chuyển trong làn đường sắp tới theo hướng giao thông sẽ tự động tước đi một người lái xe như vậy trong giấy phép lái xe. Mặc dù mức phạt nhỏ, nhưng điều này vẫn bị coi là vi phạm quy tắc đường bộ và sẽ xuất hiện trong cơ sở dữ liệu, điều này sẽ làm phức tạp đáng kể mọi nỗ lực để thoát khỏi mọi tình huống khó khăn và nguy hiểm khác.
Ngã tư cấp
Ngoài tất cả những điều trên, việc vượt qua các cấp độ giao nhau và thậm chí ở khoảng cách 100 mét từ chúng cũng bị nghiêm cấm. Bất kể có tàu nào trong tầm nhìn hay không, đường có rõ ràng hay không, và liệu có những yếu tố nào khác về mặt lý thuyết có thể giảm nhẹ hình phạt hay không, việc vượt xe như vậy là vi phạm thô bạo và dẫn đến mất quyền lái xe trong vòng sáu tháng. Tiền phạt, cũng như nhượng bộ, không được cung cấp lần đầu tiên. Cần nhớ rằng không thể vượt qua không chỉ ở khoảng cách 100 mét đến ngã tư đường sắt, mà cả 100 người tiếp theo sau đó, những người lái xe vội vàng không nhớ rất thường xuyên.
Tóm tắt
Được liệt kê ở trên là những tình huống chính trong đó con đường rời khỏi làn đường sắp tới. Hình phạt cho một số hành vi vi phạm luật lệ đường bộ là rất đáng kể, bắt đầu bằng những khoản tiền phạt lớn và kết thúc bằng việc tước khả năng lái xe trong một thời gian dài. Cần nhớ rằng, mặc dù thực tế là một số hành vi vi phạm không bị trừng phạt với mức phạt lớn như vậy và có một sự cám dỗ để thực hiện hành vi phạm tội như vậy, nhưng không nên làm điều này.
Tất cả các vi phạm của tất cả các trình điều khiển được nhập vào một cơ sở dữ liệu, với sự giúp đỡ bất cứ lúc nào bạn có thể có quyền truy cập vào tất cả mọi thứ mà người lái xe đã cam kết kể từ thời điểm anh ta nhận được các quyền. Điều này có thể làm phức tạp đáng kể các cuộc đàm phán có thể với các cơ quan thực thi pháp luật trong tương lai, nếu một tình huống phức tạp và nguy hiểm hơn phát sinh.Để tránh phải trả tiền phạt nặng, hoặc thậm chí nhiều hơn các dịch vụ của luật sư trong nỗ lực tiết kiệm giấy phép lái xe riêng của họ, khuyến cáo không vi phạm quy tắc giao thông.
