Trong thế giới ngày nay thật khó tưởng tượng một người không có ô tô, xe điện, xe đẩy và các phương tiện khác. Đặc biệt tại các thành phố và các khu định cư lớn, họ cho mọi người cơ hội dành tối thiểu thời gian cho việc di chuyển. Với sự giúp đỡ của họ, giao tiếp, tương tác được thực hiện.
Đối với các mục đích này, có giao thông công cộng và vận chuyển để vận chuyển hàng hóa, các tài xế được yêu cầu phải có giấy phép phù hợp để thực hiện các hoạt động đó. Và cũng có nhiều người mua ô tô để sử dụng cá nhân và lấy bằng lái xe để có thể lái chúng.
Nhưng do thực tế là các phương tiện không chỉ là một hệ thống di chuyển cần thiết, mà còn là một nguồn nguy hiểm trên đường, các nhà lập pháp buộc phải áp dụng các hành vi pháp lý quy định đặc biệt điều chỉnh khu vực này. Những điều khoản này bao gồm việc nhận, tước giấy phép lái xe, trả lại, cũng như tất cả các sắc thái liên quan đến các thủ tục này.
Thông tin về các tính năng và lý do mất quyền lái xe, làm thế nào để khôi phục chúng, là hữu ích và thú vị cho nhiều người dân.
Bằng lái xe, lý do bị loại
Để bắt đầu, ai có thể được phép lái xe. Bằng lái xe ở Liên bang Nga có thể được cấp bởi bất kỳ công dân nào ở độ tuổi tương ứng (đối với một loại quyền khác nhau - bằng cấp độ tuổi khác nhau) có giấy phép lái xe, người đã vượt qua khóa đào tạo phù hợp và vượt qua một kỳ thi nhất định.
Loại chứng chỉ này mang lại cho một người quyền lái xe (TS) - một thiết bị kỹ thuật được thiết kế để vận chuyển hàng hóa hoặc người trên quãng đường tương đối dài trên đường (nhựa đường, bụi bẩn, v.v.).
Giấy phép lái xe có thể là quốc gia và quốc tế. Giấy chứng nhận quốc gia Nga được cấp trong 10 năm và quốc tế - trong 3 năm, nhưng không quá thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận quốc gia.
Tùy thuộc vào loại phương tiện giao thông, một công dân trải qua đào tạo phù hợp và vượt qua một kỳ thi về nó. Các chương trình mẫu cho lái xe được phát triển bởi các cơ quan có thẩm quyền liên quan đến ngành hành pháp theo thứ tự được xác định bởi Chính phủ Liên bang Nga. Và đào tạo này được cung cấp bởi các tổ chức có thể thực hiện các hoạt động giáo dục và cung cấp cho loại hình giảng dạy này. Các kỳ thi được thực hiện bởi các quan chức của Bộ Nội vụ Liên bang Nga dưới hình thức thực hành và lý thuyết.
Trong Luật Liên bang 196 "Về an toàn đường bộ", các căn cứ để chấm dứt quyền lái xe được quy định. Chúng bao gồm:
- hết hạn giấy chứng nhận;
- xác định các chống chỉ định hoặc hạn chế y tế mà theo đó không thể đứng sau tay lái;
- cam kết vi phạm hành chính hoặc một trọng tội.
Trong trường hợp sau, chứng chỉ bị buộc rút. Tùy thuộc vào loại hành vi tội phạm đã được thực hiện, hình phạt có thể khác nhau.
Vi phạm hành chính liên quan đến tước quyền
Giấy phép lái xe vi phạm hành chính được thực hiện theo các luật được quy định trong chương 12 của Bộ luật hành chính Liên bang Nga. Theo mã này, chứng chỉ có thể được rút trong các trường hợp như vậy:
- Quản lý vận tải với biển số xe rõ ràng giả - trong khoảng thời gian từ 6 đến 12 tháng.
- Lái xe có đèn màu đỏ (hoặc khác không được chấp nhận theo luật) ở phía trước xe trong khoảng thời gian từ 6 đến 12 tháng.
- Lái xe với các thiết bị được cài đặt mà không được phép báo hiệu bằng âm thanh hoặc ánh sáng (trừ báo thức) - từ 1 đến 1,5 năm. Nếu các thiết bị như vậy được sử dụng trong khi lái xe, thì theo quy định của cảnh sát giao thông, giấy phép lái xe bị tước trong khoảng thời gian từ một năm rưỡi đến hai năm.
- Lái xe trên bề mặt có biểu tượng của các phương tiện dịch vụ đặc biệt được áp dụng mà không được phép từ bên ngoài trong khoảng thời gian từ 1 đến 1,5 năm.
Trong cùng một bộ luật, nhà lập pháp thiết lập các điều khoản và thủ tục cho việc tước giấy phép lái xe để uống và sử dụng các chất có tính chất gây nghiện hoặc hướng tâm thần.
Một tài xế say xỉn khi lái xe, cũng như một công dân đã giao chiếc xe cho người điều khiển vào thời điểm đó trong tình trạng tương tự, bị tước quyền trong thời gian 1,5 đến 2 năm.
Trong những tình huống này, ngoài việc rút chứng chỉ, người lái xe sẽ bị phạt tiền, điều này sẽ tăng lên, cũng như thời hạn tước chứng chỉ (tối đa 3 năm), trong trường hợp vi phạm nhiều lần.
Có một số giải thích về các tình huống cần có bằng lái xe. Luật mới quy định để loại trừ công dân lái xe trong khi say rượu nếu nồng độ cồn ethyl ít nhất là 0,16 ml / l không khí thở ra. Trong tình huống tài xế không chịu vượt qua. khám sức khỏe anh ta bị phạt với mức phạt 30 nghìn rúp với việc rút khả năng điều khiển phương tiện trong một năm rưỡi đến hai năm. Hình phạt tương tự áp dụng cho những người không tuân thủ yêu cầu cấm sử dụng rượu, ma túy hoặc các chất hướng thần sau một tai nạn mà anh ta có liên quan hoặc trước khi tiến hành kiểm tra hàm lượng các chất này trong cơ thể tại thời điểm dừng vận chuyển theo yêu cầu của thanh tra viên.
Việc tước giấy phép lái xe xảy ra là một trong những hình phạt nếu:
- Người lái xe liên tục vi phạm luật pháp quy định tại Điều 12.1 trong phần một (lái xe không được đăng ký theo cách thức quy định) trong khoảng thời gian từ một đến ba tháng, hoặc phạt 5 nghìn rúp sẽ được áp dụng đối với anh ta.
- Một công dân lái xe không có nhà nước. dấu hiệu đăng ký, với số sửa đổi hoặc với các thiết bị ngăn chặn nhận dạng của họ - trong khoảng thời gian từ 1 đến 3 tháng, hoặc anh ta sẽ phải nộp phạt 5 nghìn rúp.
- Người lái xe vượt quá tốc độ cho phép hơn 60 km / h, nhưng không quá 80 - thiếu trong khoảng thời gian từ 4 - 6 tháng. Hoặc bộ sưu tập với số lượng 2-2,5 nghìn rúp.
- Người lái xe vượt quá tốc độ cho phép hơn 80 km / h - thiếu trong 6 tháng. Hoặc, phạt 5 nghìn rúp sẽ được áp dụng đối với anh ta. Trong các trường hợp vi phạm dữ liệu lặp đi lặp lại liên quan đến tốc độ, một công dân bị tước quyền của mình trong một năm.
- Người lái xe băng qua đường ray (khán đài) không phải để vượt qua đặc biệt, trong khi đóng rào chắn hoặc cho tín hiệu cấm của đèn giao thông - trong 3-6 tháng. Hoặc anh ta bị buộc tội phạt tiền - một nghìn rúp. Vi phạm nhiều lần sẽ đòi rút giấy chứng nhận trong một năm.
- Người lái xe liên tục vi phạm luật quy định tại điều 12.12 trong phần đầu tiên (nó đi qua tín hiệu cấm đèn giao thông hoặc thao tác điều khiển giao thông) trong khoảng thời gian từ 4 - 6 tháng. Hoặc anh ta bị phạt với mức phạt 5.000 rúp.
- Người điều khiển phương tiện thực hiện một chuyến đi đến làn đường sắp tới hoặc đường xe điện có hướng tương tự ở sai vị trí, trong khi không có ý định đi xung quanh bất kỳ chướng ngại vật nào - trong khoảng thời gian từ 4 - 6 tháng. Hoặc trả 5000 rúp. Và trong trường hợp lặp lại hành vi vi phạm, thời hạn tước quyền tăng lên một năm. Hình phạt tương tự đang chờ một người lái xe ngược chiều trên đường một chiều.
- Người lái xe không bỏ lỡ thiết bị đặc biệt trên đường với tín hiệu cảnh báo được bật và bảng màu được áp dụng - trong khoảng thời gian từ 1 đến 3 tháng. Hoặc anh ta sẽ phải trả 500 rúp.
- Người lái xe vận chuyển cồng kềnh và (hoặc) tải nặng mà không có sự cho phép đặc biệt hoặc đi lệch khỏi tuyến đường quy định cho anh ta - trong khoảng thời gian từ bốn đến 6 tháng. Hoặc phạt tiền đối với anh ta - 2-2,5 nghìn rúp. Nếu kích thước của hàng hóa lớn hơn 10 cm so với quy định trong giấy phép, thì tài xế cũng sẽ bị lấy chứng chỉ trong 2-4 tháng, hoặc anh ta sẽ phải trả tiền phạt - một rưỡi đến hai nghìn rúp.
- Công dân đang vận chuyển hàng nguy hiểm không có giấy chứng nhận chuẩn bị cho việc vận chuyển loại này, mà không có sự cho phép đặc biệt cho phương tiện này và các tài liệu cần thiết khác. Trong trường hợp này, các quyền phải được lấy từ anh ta trong khoảng thời gian từ 4 đến 6 tháng. Hoặc phạt tiền đối với anh ta - 2-2,5 nghìn rúp.
Ngoài những điều trên, Bộ luật vi phạm hành chính cho rằng giấy phép lái xe cũng được lấy từ một người rời khỏi hiện trường vụ tai nạn trên con đường mà anh ta là người tham gia. Thiếu hụt đồng thời xảy ra trong 1-1,5 năm. Hoặc tài xế có thể bị bắt tới 15 ngày.
Tội phạm UKRF, kéo theo sự tước quyền
Việc tước giấy phép lái xe do hậu quả của tội phạm hình sự xảy ra theo UKRF. Vì vậy, điều 264 quy định: một người vi phạm luật lệ trên đường hoặc hoạt động của phương tiện, gây tổn hại nghiêm trọng đến sức khỏe của một công dân khác, không chỉ bị phạt tù, mà còn bị mất giấy phép lái xe trong vòng ba năm.
Nếu công dân điều khiển phương tiện ở trong tình trạng ngộ độc rượu hoặc ma túy trong khi thực hiện các hành vi này và (hoặc) vi phạm gây ra cái chết của người khác, thời hạn bắt giữ cũng lên đến ba năm.
Đồng thời, mức độ nghiêm trọng gây ra cho sức khỏe con người được xác định bởi các chuyên gia pháp y theo các quy tắc được phê duyệt theo nghị quyết ngày 17/08/2007 - 522, với những sửa đổi mới nhất từ ngày 17/11/2011. Dựa trên luật này, tác hại cơ thể khủng khiếp được phân loại theo các dấu hiệu như nguy hiểm đến tính mạng con người, mất thị lực, bất kỳ cơ quan nào (chức năng), thính giác, rối loạn tâm lý, chấm dứt thai kỳ, biến dạng khuôn mặt không đáng kể, mất khuyết tật chung ít nhất 1 / 3 hoặc chuyên nghiệp - hoàn toàn.
Điều đáng chú ý là các vi phạm tương tự (và hình phạt cho hoa hồng của họ), dẫn đến tổn hại cho sức khỏe con người ở mức độ nhẹ và trung bình, được xác định theo Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga. Trong những trường hợp này, người lái xe mất quyền lái xe trong khoảng thời gian từ 1 đến 1,5 năm và từ 1,5 đến 2 năm. Hoặc họ được trả tiền phạt từ 2,5 đến 5 nghìn rúp và từ 10 đến 20 nghìn tương ứng.
Các tội phạm và tội phạm còn lại trong lĩnh vực giao thông trên các con đường được quy định trong Bộ luật quy định các biện pháp trừng phạt khác đối với những công dân đã phạm phải chúng.
Thủ tục tước quyền. Giao thức viết
Thủ tục tước giấy phép lái xe, bao gồm hoa hồng vi phạm, lập giao thức, xét xử, lệnh của tòa án, đầu hàng hoặc rút giấy phép.
Người lái xe mất quyền lái xe do các hành động thích hợp. Theo Bộ luật vi phạm hành chính 28.3, các giao thức về vi phạm hành chính được soạn thảo bởi các quan chức của các cơ quan có thẩm quyền. Thanh tra cảnh sát giao thông, chặn một người dân trên đường, xác định hành vi sai trái này và lập một báo cáo tại chỗ.
Đạo luật này nên chứa thông tin về ngày, giờ, địa điểm của sự kiện, cũng như dữ liệu về người lái xe, thanh tra viên và nhân chứng, nếu có. Giao thức làm rõ điều khoản của Bộ luật hoặc luật theo đó xảy ra việc tước giấy phép lái xe. Công dân đã vi phạm các quy tắc được giải thích các quyền và nghĩa vụ của mình, và trong trường hợp bị phản đối, tất cả các nhận xét và giải thích của anh ta cũng phải được đưa vào tài liệu.
Giao thức được vẽ lên được cố định bởi chữ ký của thanh tra, tài xế và nhân chứng, sau đó nó được trao cho người vi phạm. Nếu công dân quản lý phương tiện từ chối ký hành vi, thì ghi chú tương ứng được ghi trong đó. Bản thân giấy phép lái xe không bị tịch thu.
Hơn nữa, các tài liệu về vi phạm hành chính được gửi đến tòa án trong vòng 3 ngày kể từ ngày giao thức. Phiên tòa sẽ diễn ra tại nơi xảy ra hành vi phạm tội, trừ khi có yêu cầu khác của tài xế. Cùng với hành động này, thanh tra gửi đến các cơ quan chức năng tất cả các tài liệu bằng chứng (quay video âm thanh, sơ đồ, v.v.).
Phán quyết của Tòa án
Sau khi một giao thức đã được soạn thảo và gửi đi để tước giấy phép lái xe, tòa án bắt đầu xem xét vụ án, thông báo cho người lái xe về địa điểm và thời gian tố tụng. Tại một cuộc họp, một công dân có quyền làm quen với tất cả các tài liệu, gửi bằng chứng, kiến nghị, sử dụng sự giúp đỡ của luật sư, kháng cáo, v.v.
Dựa trên kết quả của phiên tòa, một quyết định được đưa ra để áp dụng hình phạt hành chính hoặc bác bỏ vụ kiện.
Quyết định kết thúc quá trình trong trường hợp vi phạm hành chính được đưa ra, nếu không có thành phần hoặc sự kiện vi phạm, tài xế được trình bày đơn giản với một nhận xét bằng miệng.
Hành động của tài xế trong việc kết án
Do đó, người lái xe có quyền nhận thức được lý do và việc tước giấy phép lái xe xảy ra theo thứ tự nào. Trong trường hợp này, việc trả lại sớm giấy chứng nhận có thể xảy ra trong trường hợp kháng cáo chống lại quyết định của tòa án.
Vì vậy, sau khi quyết định được đưa ra, và trên cơ sở chứng chỉ này đã bị tước, người lái xe có thể kháng cáo quyết định này trong vòng 10 ngày kể từ khi nhận được tại cơ quan có thẩm quyền cao hơn. Nếu đơn này chưa được nộp, luật sẽ có hiệu lực khi hết thời hạn được đưa ra để kháng cáo. Cho đến thời điểm này, tài xế có quyền điều khiển phương tiện như bình thường.
Trong vòng ba ngày kể từ ngày lệnh của tòa án có hiệu lực, một công dân bị tước quyền lái xe được yêu cầu nộp giấy phép lái xe cho cảnh sát giao thông. Nếu điều này không được thực hiện, thì bản án do tòa án thiết lập bị gián đoạn và chỉ bắt đầu đếm ngược kể từ thời điểm các quyền được rút hoặc tuyên bố về sự mất mát của họ được gửi đi.
Trả lại giấy chứng nhận khi hết thời hạn
Tại Liên bang Nga, việc xin giấy phép lái xe sau khi bị tước quyền diễn ra theo Nghị định của Chính phủ số 14. 11. 2014 - trang 1191, quy định các nguyên tắc và thủ tục trả lại giấy phép sau khi căn cứ bị tịch thu bị mất.
Việc trả lại quyền khi hết thời gian tước quyền diễn ra theo bốn giai đoạn:
- vượt qua một kỳ thi;
- nộp đơn với thanh tra giao thông nhà nước;
- cung cấp giấy chứng nhận y tế về việc không có chống chỉ định lái xe (trong một số trường hợp nhất định);
- cấp giấy chứng nhận trên tay.
Trả lại quyền. Bước đầu tiên
Bước đầu tiên trong quá trình trả lại chứng chỉ là vượt qua bài kiểm tra về quy tắc giao thông.
Bài kiểm tra kiến thức này là bắt buộc đối với những người lái xe đã bị tước quyền của họ đối với hành vi vi phạm hành chính hoặc hình sự. Một kỳ thi được thực hiện trong đơn vị cảnh sát giao thông. Việc xác minh diễn ra bằng cách bàn giao phần lý thuyết theo nghị định của Chính phủ ngày 10.24.2014 - trang 1097 "Khi nhận vào quản lý phương tiện" sau ít nhất một nửa bản án đã thiết lập.
Nếu một công dân chưa vượt qua bài kiểm tra này, anh ta có thể thực hiện một nỗ lực khác chỉ sau 7 ngày.
Giấy chứng nhận không được trả lại cho đến khi kỳ thi được thông qua.
Trả lại quyền. Bước thứ hai
Một người cần trả lại bằng lái xe phải nộp đơn không quá 30 ngày trước hạn chót để tước quyền đối với đơn vị cảnh sát giao thông tại nơi thi hành lệnh của tòa án vì vi phạm hành chính hoặc vi phạm hình sự.
Đơn có thể được viết bằng tay, in hoặc nộp bằng điện tử. Nó nên chứa thông tin về điểm mà cảnh sát giao thông sẽ gửi chứng chỉ (theo yêu cầu của người lái xe).
Trả lại quyền. Bước ba
Bước tiếp theo trên con đường trở lại bằng lái xe là việc cung cấp một báo cáo y tế về sự vắng mặt hoặc sự hiện diện của lệnh cấm lái xe.
Điểm này không bắt buộc đối với tất cả công dân bị mất bằng lái xe. Việc tước giấy chứng nhận lẽ ra đã xảy ra trong trường hợp:
- điều khiển phương tiện trong khi say;
- từ chối tiến hành kiểm tra y tế vì sự hiện diện (vắng mặt) của nhiễm độc theo yêu cầu của thanh tra cảnh sát giao thông (quan chức được ủy quyền);
- việc người dân sử dụng rượu, ma túy hoặc các chất hướng thần sau tai nạn mà anh ta tham gia. Hoặc trong tình huống tài xế bị một thanh tra viên chặn lại, nhưng họ chưa có thời gian để thực hiện kiểm tra y tế cần thiết;
- hoa hồng phạm tội hình sự đòi hỏi tước giấy phép lái xe theo quy định của UKRF.
Trả lại quyền. Bước thứ tư
Sau khi kỳ thi được thông qua thành công và thời hạn của giấy phép lái xe đã hết hạn, chứng chỉ được trả lại cho chủ sở hữu của nó. Điều này xảy ra trong đơn vị cảnh sát giao thông tại nơi thi hành phán quyết của tòa án vào ngày kháng cáo.
Khi đến cơ quan này, tài xế phải cung cấp hộ chiếu hoặc bất kỳ tài liệu nào chứng minh danh tính của anh ta.
Luật tước giấy phép lái xe và việc trả lại của họ quy định rằng trong trường hợp hết hạn giấy phép lấy từ công dân tại thời điểm anh ta trở về, một văn bản mới sẽ được ban hành.
Từ những điều đã nói ở trên, việc tước quyền lái xe xảy ra theo Luật Liên bang Liên bang Nga và Bộ luật quốc gia khi người lái xe vi phạm hành chính hoặc vi phạm hình sự trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Một công dân bị mất quyền lái xe trong những tình huống như vậy có thể trả lại khi thời hạn tước giấy phép lái xe đến, đã thông qua thủ tục thích hợp để trở về.
