Araçla seyahat ederken güvenli bir mesafeyi korumak temel becerilerden biridir. Her sürücünün kendisine sahip olması gerekir. Yolun kuralları açık bir mesafeye ve onu hesaplama yöntemlerine sahip değildir, bu nedenle bu konu çok sayıda soru ve anlaşmazlığı ortaya çıkarmaktadır. Kazaya karışmamak için araçlar arasında ne kadar mesafe olmalıdır? Neye bağlı? Hava koşulları ve trafik, araçlar arasında güvenli bir mesafeyi etkiler mi? İhlal nedeniyle yasa ile hangi cezalar veriliyor? Hangi durumlarda kullanılırlar? Bütün bu sorular makalemizde cevaplandırılmıştır.
Güvenli mesafe tespiti
Mesafeye uymamak, kazaların ortak sebeplerinden biridir. Çoğu zaman bu, yoğun trafiğe sahip şehirlerde olur. Trafik kurallarında, arabalar arasında güvenli bir mesafeyi tanımlayan kesin rakamlar yoktur. Bunun sebebi, birkaç faktörün bir aracın fren mesafesinin boyutunu etkilemesidir. Trafik düzenlemeleri sürücüyü, sorunsuz hareket etmeyi sağlayacak kadar güvenli bir mesafeyi korumak zorunda bırakmaktadır.
Aşağıdaki verilere göre aracın frenleme süresinin hesaplanması önerilir:
- Gündüz saatlerinde mükemmel bir asfalt yolda ve iyi görüş - 2 saniye.
- Geceleri aynı yolda - 3 saniye.
- Gün boyunca ıslak kaldırımda - 3 saniye.
- Geceleri benzer bir yolda - 4 saniye.
- Gün boyunca küçük karlı alanlara sahip asfaltta - 4 saniye.
- Geceleri benzer bir yolda - 5 saniye.
- Öğleden sonra buzlu karlı bir yolda - 5 saniye.
- Geceleri benzer bir durumda - 6 saniye.
Acemi sürücülerin acil durum frenlemesi sırasında aracın hangi fren mesafesine sahip olacağına karar vermesi önerilir.
Güvenli bacağın boyutunu ne belirler
Mesafeye uymayan kazalara sıkça rastlanır; bu nedenle, arabalar arasındaki güvenli mesafenin hangi faktörlere bağlı olduğu sorusu ortaya çıkar.
Güvenli mesafenin boyutunu etkileyen sebepler:
- Aracın tipi.
- Yol yüzeyinin durumu.
- Hareket hızı.
- Günün saati.
- Hava şartları
- Sürücünün reaksiyon hızı.
- Araç gücü.
- Kauçuk arabaların durumu.
Bu faktörlerin her biri değerlendirilmeli ve doğru bir şekilde tahmin edilmelidir.
Acil durum frenlemesi sırasında ortalama olarak 2 saniye sonra bir araba ve 5 saniye içinde bir araç durur. Aracın kütlesi ne kadar yüksek olursa, tamamen durması o kadar uzun sürer.
Farklı hava koşulları altındaki aynı araba farklı zamanlarda aniden durdurabilir.
Sürücü, otomobiller arasındaki mesafenin arttırılmasının nedenleri ile ilgili bütün nedenleri dikkate almalıdır. Mesafenin dikkate alınmaması, araçlar arasında çarpışmalara neden olur. Bu durumda, mesafeyi gözlemlemeyen bir sürücü suçlu bulunacaktır.
Kötü havalarda güvenli mesafe
Hava koşulları kötüleştiğinde sürücünün çok dikkatli olması gerekir. Yol yüzeyinde buz varsa, kar yağıyor, yağmurlu, o zaman hızı azaltmak ve öndeki araçtan olan mesafeyi artırmak gerekir.
Bu durumda, lastik aşınma derecesini, araç tipini ve fren mesafesini artıran diğer faktörleri dikkate almak gerekir.
Şehirde yoğun trafik ile güvenli mesafe
Yollardaki kentsel bir ortamda, sürücünün güvenli bir mesafeyi tutması gerekir.Trafik yoğunluğunun yanı sıra, trafik sıkışıklığının yanı sıra, frenleme ve hızlanma arasında geçiş yapmalısınız, ancak araçlar arasındaki mesafeyi minimumda tutun.
Acemi sürücüler özellikle zor bir zaman geçirir. Önden gelen arabaya 5-10 metre mesafeyi korumaya çalışıyorlar. Aynı zamanda, diğer sürücüler boş bir yer almaya çalışıyor. Sonuç olarak, yeni gelenler sinirlenmeye başlar çünkü mesafe tehlikeli hale gelir. Bu gibi durumlarda, sık sık kaza geçirebilirsiniz.
Normal hava koşullarında otomobiller arasındaki mesafenin 3-4 metre tutulması önerilir.
Kentsel ortamlarda, araç gövdeleri arasındaki mesafenin azaltılması kazaya neden olabilir.
Şehir dışına çıkarken güvenli mesafe
Şehir dışından araç sürerken, kural olarak, iyi yollarda, otomobiller arasındaki mesafeyi gözlemlerken dikkat edilmesi gereken hızlar yükselir.
Yolun bazı bölümlerinde, sürücüyü otomobiller arasında belirtilen mesafeye uymaya zorlayan 3.16 işaretini karşılayabilirsiniz. Böyle bir işaret en sık tehlikeli virajlı ve virajlı yollarda kuruludur.
Sorunlardan kaçınmak için trafik kurallarına açıkça uymanız gerekir. Mesafeye uymamak sadece cezalarla tehlikelidir. Bu, araçların ve insanların etkileneceği bir kazaya neden olabilir.
Geceleri güvenli görüş mesafesi ve görüş mesafesi zayıf
Sürücünün ve aracın yolcularının hayatı için ciddi bir tehlike, geceleri mesafeye dikkat edilmemesi ve yolda görüşün azalmasıdır. Karanlıkta, sürücünün görme keskinliği azalır, yorgunluk artar, yaklaşmakta olan bir arabanın farları tarafından kör edilebilir.
Geceleri kaza yapmaktan kaçınmak için çeşitli kurallara uymalısınız:
- Sürücü gece sürüşünden önce uyumalıdır.
- Her hareket saatinden sonra bir mola vermeniz önerilir.
- Size doğru gelen aracı takip edin. Farları kör olmuşsa, alarmı açmak, geriye çekmek, gözlerin iyileşmesini sağlamak için daha iyidir.
- Risk almayın, hız sınırını izleyin.
- Yaklaşan arabanın sürücüsünü yüksek huzmeli fareyle şaşırtmayın, kısa huzmeli fareyi zamanında ayarlayın.
Acemi sürücüler için Sovyet öğretmenlerinin tekniği faydalı olabilir. Aşağıdaki gibi güvenli bir mesafe seçilmesini önerdiler. Durma mesafesine 10 m ilave edilmelidir.Gece ve görüş mesafesi az olan bu mesafe kazadan kaçınacaktır.
Geceleri yolda daha az araba olmasına rağmen, sürücünün çok dikkatli olması gerekir. Mesafeye uymamaktan kaynaklanan kaza sayısı geceleri hala yüksek.
Trafik kazaları
Aynı şeritte bir yönde hareket eden arabaların çarpışması, yolda sık rastlanan bir durumdur. Genellikle arkasında bulunan bir otomobilin sürücüsünün her zaman suçlu olduğu kabul edilir. Bu doğru değil. Her iki sürücünün de suçlu bulunduğu durumlar vardır.
Bu tür kazaların nedenleri:
- Mesafeye uyulmaması.
- Geri alma, öndeki aracı ters çevirerek.
Nakliye öncesinde acil durum frenlemesinin tartışmalı olduğu başka durumlar da var. Ancak bu tür durumlarda, en sık olarak, arkadan gelen arabanın sürücüsü suçlu olarak kabul edilir. Onun hatası, güvenli bir mesafeyi korumaması. İdari kod, 12.15 no.lu maddeye uyulmamasını sağlar. Kazanın meydana geldiği hatadan sürücü sorumludur.
Kuralları çiğnemenin cezası
Kazadaki mesafeye uyulmamasının cezası ne olacak? Kaza anında her iki aracın da hareket etmesi şartıyla sürücüye böyle bir ceza verilebilir. Cezanın miktarı 1.500 ruble olabilir (hasarlı bir arabanın tamir masrafını içermez).Sürücü bu parayı kazadan sonraki 10 gün içinde ödediyse, para cezası% 50 azaltılabilir.
Bir araba yanlış yere park edilmişse, bu ihlal İdari Suçlar Kanunu'na girmez. Bu davadaki mesafenin gözetilmemesi dikkate alınmaz çünkü hukukun tamamen farklı maddeleri çalışmaktadır.
Birçok kamera, video kameraların böyle bir ihlali kaydedip kaydetmediği ile ilgileniyor mu? Bu tür eylemlerin bir kazaya neden olabileceği gerçeğine rağmen, bunu düzeltmek oldukça zordur. Bu nedenle, trafik kurallarının ihlali ve mesafeye uyulmaması durumunda, İdari Suçlar Kanunu maddesi yalnızca bir araba çarpışması durumunda uygulanabilir.
Hangi durumlarda sürücü para cezasına çarptırılır
Sürücü, hatası nedeniyle bir kaza meydana geldiği takdirde mesafeye uymadığı için cezalandırılabileceğini bilmelidir. Trafik kazası yoksa ceza uygulanmaz.
Çivili lastikli bir aracın acil frenlenmesi sırasında ancak "Çiviler" işareti olmadan bir kaza olursa, tartışmalı bir durum ortaya çıkabilir. Uygulamada görüldüğü gibi, geride kalan bir aracın sürücüsü mesafeye uymama yükümlülüğünden muaf tutulmaz (İdari Suçlar Kanunu'nun 12.15 paragrafı). Bu durumda, şarap her iki sürücüye de ayrılabilir.
Sürücü, araçlar arasındaki doğru mesafeyi koruyamamaktaki başarısızlığın acil duruma yol açabileceğinin farkında olmalıdır. Gereken mesafeyi doğru belirlemeyi öğrenebileceğiniz teknikler var. Bu durumda, örneğin hava koşulları, günün saati gibi çeşitli faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Kanun, sürücülerin ihlalleri cezalandırılmasını sağlar, ancak yalnızca araçların kaza geçirdiği durumlar için geçerlidir.