Neredeyse her sürücü, trafik ışığının sarı ışığına girmeye çalıştığı durumu bilir. Bazıları bunu yapar, ancak çoğu durumda sürücü, durma çizgisini tam olarak kırmızı ışıkta geçer. Bu ne tehdit ediyor? Doğal olarak, her durumda kırmızı ışığa seyahat etmek için bir para cezası verilmesi gerekiyor, ancak bazı nedenlerden dolayı bu sürücüler için çok korkutucu değil.
Trafik polisi müfettişleri ve sabitleme kameraları tarafından bu tür bir ihlal tespit edildiğinde, kırmızı bir sinyalle hareket izin verilen hızın aşılmasıyla karşılaştırılabilir. Bu nedenle, yolların kesiştiği noktada birçok kaza var. Bu nedenle, her durumda kuralı görmezden gelmek imkansızdır ve trafik ışığının kırmızı ışığında sürüş para cezası tamamen haklı ve hatta hafif bir önlemdir.
Güzel boyutu
İdari Suçlar Kanunu'nun 12.12. Maddesi, trafik ışıklarını görmezden gelme konusunda sürücülere ne gibi sorumluluklar verilmesi gerektiğini açıklamaktadır. Özellikle, şunları gösterir:
- Kırmızı bir sinyalle sürüş için, sürücü para cezası ödemek zorunda kalacaktır (1.000 ruble). İhlalin nasıl kaydedildiği önemli değildir (kameralar veya trafik polisi denetçileri tarafından).
- Bu gerekliliğin tekrar tekrar ihlali, altı aya kadar bir süre boyunca haklardan yoksun bırakılması veya bir para cezası (5.000 ruble) ile cezalandırılır.
Tekrarlananın, ilkinden sonraki 12 saat içinde işlenen kuralların ihlali olduğunu unutmayın. Diğer bir deyişle, kırmızı sinyale sürdükten sonra belirlenen süre geçtikten sonra tekrar tekrar 1000 ruble ödeyeceğiniz kırmızı sinyale gidebilirsiniz.
İhlal yol kamerası tarafından kaydedilirse, suçlu kayıtlı posta ile bilgilendirilir.
Haklardan yoksun bırakma
Mahkeme, böyle bir ihlal için sürüş imtiyazlarını reddedebilir. Ancak, çoğu zaman denetçi sadece para cezasıyla sınırlıdır. Saldırganı durdurursa, iletişim sırasında engelleme sinyaline geçişin nedenini bulabilir. Suçlu, hatalarını kabul ederse ve uygun şekilde davranırsa, o zaman yüksek olasılıkla dava, kırmızı ışığa yolculuk için para cezasının ötesine geçmeyecektir.
Başka bir durumda, müfettiş, konuyu mahkemeye getirebilir; burada sürücüyü haklarından mahrum bırakma konusunu gündeme getirebilir.
Gerçek şu ki, herkes “sinyali yasaklayan” teriminin ne demek olduğunu anlamıyor. Çoğu kırmızı ışık olduğunu düşünüyor. Aslında daha fazla harekete izin vermeyen üç tür sinyal olmasına rağmen:
- Kırmızı ışık (yanıp sönen veya sabit).
- Kırmızı ile sarı.
- Sarı. Bu en zor durumdur. Sarı ışık, sürücünün manevrayı tamamlamasını sağlar. Örneğin, sürücü durma çizgisine kadar hızda yeşil bir ışıkta ilerler ve bir ışık düğmesini sarıya çevirir. Manevrayı serbestçe tamamlayabilir. Hareketin bazı katılımcıları, durma çizgisinden uzak, yeşil ışığın kırmızıya geçişini görerek sarıya kayma vakti kazanmak için hız kazanıyor. Bu yanlış. Böyle bir eylem, kırmızı ışıkta ilerlemek olarak kabul edilir. Böyle bir ihlal için bir ceza mutlaka izleyecektir.
Sarı sinyalin amacı, karayolu kullanıcılarının yenisini başlatmak yerine manevrayı tamamlamalarını sağlamaktır. Sürücünün sinyalini dikkate almamak için trafik kurallarını ihlal etmekle suçlanabilirler. Bu, meydana gelen diğer hataları dikkate alır. Örneğin, kırmızıya bürünmek ve böyle bir dönüşü yasaklarken sağa dönmek çifte ihlal ve buna karşılık verilen ceza olarak kabul edilir.
Kızıl Haç Geçişi
Kırmızı ışık yanıyorsa ve bariyer alçaltığında demiryolu geçişi yasaktır. Sürücü bu kuralı görmezden gelirse, para cezası (1.000 ruble) veya lisans kaybıyla (6 aya kadar) karşılaşacaktır.
Trafik ışığı ters
Özel bakım, ters şeritli bir yol gerektirir.Üstünde kırmızı bir ışık varsa, o zaman bu, tam tersi yönde bir bant olduğu ve bu nedenle, onun boyunca hareketin, devam eden şeritte harekete eşit olacağı anlamına gelir. Bunun kırmızı bir sinyalle sürüş ile ilgili en ciddi ihlallerden biri olduğunu ve bunun için cezanın uygun olduğunu unutmayın.
Kurallara göre, “yaklaşmakta olan şeride” yolculuk için sürücü 4 ila 6 ay boyunca ondan uzaklaştırılabilir. Ayrıca, yaklaşmakta olan şeride daha fazla çıkış yapan bir trafik ışığının kırmızı ışığına geçmek için de mümkündür. Boyutu 5.000 ruble olacak.
Ters trafik ışığı, sürücünün şeritte aşağıdaki sinyallerle sürmesini önler:
- Kırmızı ışık
- Sarı (hızlı şerit değişimi gerektirir)
- Hiç sinyal yok (çalışmıyor).
Durdurma satırından sonra dur
Birçok sürücü, durma çizgileri için kırmızı bir sinyalde durur. Ancak, bu da yasaktır. Böyle bir ihlal için, trafik polisi kırmızı ışığa (800 ruble) seyahat etmek için para cezası verebilir. Bu, durma çizgisinin arkasında bulunan araçların diğer araçların ve yayaların hareketini engellediği gerçeğiyle açıklanmaktadır.
Sürücü yeşil sinyal üzerindeki işareti aştığında, manevrasını tamamlayabilir. Ayrıca, kesişme noktasında trafik sıkışıklığı varsa, durma çizgisinden çıkmanın yasak olduğu unutulmamalıdır. Kavşakta durmak, trafik sıkışıklığı olsa bile, kurallara aykırıdır ve para cezası gerektirir (1.000 ruble).
Sonuç olarak
Artık kırmızı ışık ücretinin ne olduğunu biliyorsunuz. Bu nedenle, kurallara uymaya çalışın ve sarı trafik sinyaline girmeye çalışmayın. Üstelik tehlikelidir. Sonuçta, sürücüler yasaklayıcı bir sinyal kullanmaya çalıştıklarında çok sayıda kaza meydana gelir.
Ne tür bir kırmızı ışık ücreti verildiği göz önüne alındığında, birçok yol kullanıcısı bu düzenlemeyi ihlal etmekten korkmaz. Onun için ceza sıkılaştırılmalı ve sonra yollardaki güvenlik seviyesi artacaktır. Belki de gelecekte kurallar değişecek, para cezasının büyüklüğü değişecek ve ardından kesişme noktalarındaki kaza sayısı keskin bir şekilde azalacak. Şimdiye kadar, Rusya'daki yol durumu ideal olmaktan uzak, ancak bazı ülkelerde daha da kötü.