Kapag naghatid ng mga kalakal sa Russian Federation, dapat kang magkaroon ng isang itinatag na pakete ng mga dokumento. Ang mga dokumento ay may kinalaman sa driver at ang mismong kargamento. Ang pangangailangan para sa isang malawak na listahan ng mga dokumento ay maaaring maipaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang transportasyon ng kargamento ay isang espesyal na uri ng ugnayan ng magkasama sa pagitan ng nagpadala at ang tatanggap ng mga kalakal, na nangangailangan ng kumpirmasyon ng dokumentaryo na kinokontrol ng batas. Sa artikulong ito mauunawaan natin kung ano ang mga dokumento sa transportasyon. 
Ano ang dapat magkaroon ng driver?
Upang magsimula, isaalang-alang ang listahan ng mga dokumento na dapat magkaroon ng driver ng sasakyan sa kanya sa pagpapatupad ng transportasyon ng kargamento.
Kasama sa package na ito ng mga dokumento ang:
- Ang isang lisensya sa pagmamaneho na nagpapatunay na ang driver na nagmamaneho ng sasakyan ay may naaangkop na kwalipikasyon. Ito ang pangunahing uri ng dokumento hindi lamang para sa driver na nakikibahagi sa transportasyon ng kargamento, kundi pati na rin para sa ganap na anumang driver.
- Ang passport na nagpapakilala sa driver. Hindi ito isang dokumento na nagbubuklod para sa isang kargamento ng kargamento, gayunpaman inirerekomenda na magkaroon ito sa iyo. Ngunit hindi ito lahat ng mga dokumento sa transportasyon.
- Lisensya upang magdala ng isang tiyak na kargamento. Ito ay kinakailangan kung ang kargamento ay dinadala ng isang hindi pamantayan, dalubhasang sasakyan o ang kargamento ay mabigat at labis na labis. Ang lisensya na ito ay inisyu ng Ministry of Transport ng Russian Federation, isang kopya nito ay dapat ma-notarized o, sa mga matinding kaso, naglalaman ng lagda at selyo ng employer. Naglalaman ito ng mga sumusunod na data: pangalan ng samahan na kung saan ito ay inilabas; Mga organisasyon ng OGRN at TIN; lokasyon ng lisensyadong aktibidad; uri ng aktibidad na pinahihintulutan ng lisensyang ito; mga petsa ng pag-expire. Ngunit ano ang mga dokumento na may kasamang transportasyon, isaalang-alang sa ibaba.
- Passport ng Sasakyan (TCP). Mandatory, lalo na kung ang driver ay ang may-ari ng sasakyan.
- Kapangyarihan ng Abugado para sa pagpapadala. Maipapayo na magkaroon ng maraming kopya sa iyo. Ito ay kinakailangan kung ang driver ng sasakyan ay isang empleyado.
Nararapat din na tandaan na kanais-nais (ngunit hindi kinakailangan) na magkaroon ng patakaran sa seguro sa sasakyan (CTP) (lalo na kapag naghatid ng mga kalakal sa ibang bansa) at mga kopya ng mga kontrata sa paggawa para sa driver at pasulong, kung mayroon man.
Ano ang iba pang mga dokumento sa transportasyon?
Mga karagdagang papel
Ang isang karagdagang pakete ng mga dokumento para sa driver, na inirerekomenda para sa pagkakaroon sa panahon ng transportasyon ng kargamento, kasama ang:
- Ang tiket para sa teknikal na pag-inspeksyon ng sasakyan kung saan dinadala ang kargamento.
- Bill of lading (TTN), na nagpapatunay ng bisa ng transaksyon na natapos sa pagitan ng nagpadala, tatanggap at tagadala ng mga kalakal. Ang invoice ay binubuo ng dalawang bahagi, ang una kung saan sumasalamin sa impormasyon tungkol sa mga kalakal na inilipat sa bawat kaso. Ang pangalawang bahagi ng TTN ay sumasalamin sa impormasyon tungkol sa mga sasakyan na kasangkot sa transportasyon ng kargamento, pati na rin ang ruta ng kilusan at oras ng pag-alis. Ano pa ang hinihiling ng transportasyon?
- Waybill.Inisyu ito ng departamento ng accounting ng consignor kung ang transportasyon ay isinasagawa sa kanilang sarili; o bookkeeping ng isang kumpanya ng transportasyon na nakatuon upang isagawa ang transportasyon ng kargamento. Ang waybill ay naglalaman ng numero ng rehistro ng estado at uri ng sasakyan; mga pagbasa ng odometer bago magsimulang lumipat ang sasakyan sa ruta; petsa kapag ang driver ay sumailalim sa isang medikal na pagsusuri; ang panahon kung saan ang waybill ay may bisa; pati na rin ang impormasyon tungkol sa kumpanya na naglabas nito. Ang papel ay pinuno ng dispatser, medikal na propesyonal at tekniko. Gayundin, ang waybill ay may isang napunit na bahagi (kupon), na pagkatapos ay bumalik sa consignor na may invoice.
- Pagtukoy ng pagpapadala. Ang isang standardized na kasamang dokumento, na karaniwang ginagamit para sa internasyonal na pagpapadala. Sinasalamin nito ang pagkakumpleto at kalidad ng mga ipinadala na kalakal, at ipinapahiwatig ang lahat ng mga uri ng mga kalakal na kasama sa partido, at lokasyon nito. Ang unang kopya ay naka-imbak sa tanggapan ng customs, at ang dalawa pang kasama ang mga kalakal. Sa pagkumpleto ng transportasyon sa ilalim ng kontrol ng awtoridad ng kaugalian, ang isa sa mga ito ay nasamsam ng mga kaugalian sa lugar ng pagdating, at ang pangalawa ay nakakabit sa deklarasyon ng kargamento.
- Kapag ang transportasyon ng mga kalakal sa loob ng bansa, ang form ng TORG-10, napuno ng doble ng nagpadala sa yugto ng pagpili at pag-pack ng mga kalakal, ay maaaring magsilbing isang analog ng pagtutukoy. Ang isang kopya ay inilaan para sa nagpadala, at ang pangalawa ay dapat na nakakabit sa invoice at maihatid sa consignee. Kung mayroong isang lalagyan, ang bigat nito ay dapat ding maipakita sa anyo ng TORG-10. Ito ang pinaka sikat na mga dokumento sa transportasyon.
- Kontrata para sa pagkakaloob ng mga serbisyo ng kargamento. Ito ay natapos sa pagitan ng nagpadala ng kargamento at kumpanya ng transportasyon, kung ang isa ay kasangkot sa pagganap ng trabaho sa transportasyon. Kailangang magkaroon ng pirma ng driver o pasulong na nagbibigay ng saliw ng mga kalakal. Ang kontrata ay isang dokumento na nagpapatunay sa legalidad ng transportasyon. Pinapayagan din ang mga kopya ng kontrata, ngunit dapat na sertipikado ng orihinal na mga selyo ng kumpanya.
Isaalang-alang natin nang mas detalyado ang mga nuances ng pagguhit ng isang kasunduan.
Kontrata ng karwahe
Tulad ng nabanggit na, ang isang kasunduan ay natapos sa pagitan ng consignor at ng taong nagsasagawa ng mga lisensyang transportasyon ng kargamento. Ang consignee ay maaaring ituring na isang third party, ngunit sa legal na siya ay hindi isang partido sa kontrata at, samakatuwid, ang kanyang pirma sa kontrata ay hindi kinakailangan.
Ang pangunahing kondisyon ng kasunduang ito ay naitaguyod nito ang buong responsibilidad ng carrier ng kargamento para sa napapanahong paghahatid ng mga kalakal sa napagkasunduang ruta, at para sa tamang paglo-load at pag-alis ng mga kalakal, ang kanilang kaligtasan.
Sa batas, ang kontrata ng karwahe ng mga kalakal ay kinokontrol ng mga sumusunod na regulasyon: Ch. 40 at 40 ng Civil Code ng Russian Federation, Federal Law No. 87 ng Hunyo 30, 2003, Desisyon ng Pamahalaan Blg 554 ng Setyembre 8, 2006, ang Charter of Motor Vehicles, at ang Batas "Sa Mga Batas at Pamamaraan para sa Pagdala ng Pang-internasyonal na Transportasyon" (Federal Law No. 127).
Ang kontrata ay kinakailangang sumasalamin nang direkta sa paksa ng transaksyon (ang pagbibigay ng mga serbisyo para sa karwahe ng mga kalakal), ang tiyempo ng paghahatid, ang gastos ng mga serbisyong ibinigay, ang mga karapatan at obligasyon ng parehong partido, at iba pang mga aspeto na, sa opinyon ng mga partido, ay maaaring maging mahalaga. 
Kumokopya sa kontrata
Kapag nagtatapos ng isang kontrata ng karwahe, ang mga kopya ng mga sumusunod na dokumento ay nakalakip: 1. Sa bahagi ng kontratista:
- Patuloy na dokumentasyon ng samahan.
- Lisensya
- Mga dokumento na nagpapatunay sa pagmamay-ari ng sasakyan (pag-upa, pag-upa o TCP).
- Ang isang buong pakete ng mga dokumento para sa driver.
2. Sa bahagi ng shipper:
- Patuloy na dokumentasyon.
- Ang isang pakete ng mga dokumento na nagpapatunay sa pagmamay-ari ng mga kalakal, kaligtasan ng kargamento, mga sertipiko ng pagsunod sa mga kaugalian at pamantayan.
Batay sa materyal na inilarawan sa itaas, maaari mong bigyang pansin ang katotohanan na ang waybill ay halos doblehin ang waybill. Ang parehong mga dokumento ay nagsisilbing batayan sa pagtukoy ng halaga ng mga gastos sa transportasyon ng carrier at ang kasunod na pagkalkula ng suweldo ng driver.
Kung may pangangailangan para sa isang lisensya, nararapat na isasaalang-alang na pagkatapos ang driver ay dapat na kasama niya ang isang sertipiko ng pagpasok at isang kard ng lisensya, pati na rin ang isang kontrata para sa karwahe ng mga kalakal.
Oversized cargo
Ang transportasyon ng sobrang labis, mapanganib o labis na mabibigat na kargamento ay isinasagawa na may espesyal na pahintulot at isang permit. Ang huli ay inisyu sa departamento ng pulisya ng trapiko. Kakailanganin mo rin ang isang dokumento na nagpapatunay sa paghahanda ng driver para sa transportasyon ng mga mapanganib na mga kalakal, kalidad at kaligtasan ng sertipiko para sa mga kargamento at packaging nito, isang emergency card para sa sistema ng impormasyon sa peligro, isang listahan ng contact ng mga responsableng tao, mga departamento ng pulisya ng trapiko sa buong ruta, pati na rin ang isang espesyal na sample na waybill na minarkahan sa transportasyon ng mga mapanganib na kalakal.
Malubhang kondisyon ng panahon
Ito ay nagkakahalaga din na malaman na kinakailangan upang i-coordinate ang ruta ng sasakyan kasama ang mga kargamento kung maganap ang transportasyon sa mahirap na mga kondisyon ng panahon (mabundok na lupain, yelo, hamog na ulap). Kapag naghatid ng mabibigat na kalakal, kailangan mong magbayad ng isang bayad sa estado, na magbibigay-daan sa iyo upang sundin ang mga pampublikong kalsada.
Kung ang driver na nagdadala ng kargamento ay magkakasama sa kanya ng lahat ng kinakailangang uri ng mga dokumento sa transportasyon na nakalista sa itaas, kung gayon hindi dapat magkaroon ng anumang pag-aalala para sa transportasyon ng kargamento, dahil ito ay ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan ng batas, at kahit na ang paghinto ng sasakyan ng pulisya ng trapiko ay hindi mapasok anumang hindi kasiya-siyang bunga.
Mga dokumento para sa mga kargamento
Kasabay ng pakete ng mga dokumento para sa driver, isang mahalagang kadahilanan ay ang pagkakaroon ng kasamang dokumentasyon para sa transported cargo.
Bilang isang patakaran, kapag naghatid ng mga kalakal, kailangan mong magkaroon ka lamang ng isang sertipiko na nagpapatunay sa tamang kalidad ng mga kargamento. Dapat makuha ng driver ang sertipiko na ito mula sa consignor.
Kung ang kargamento ay nagsasama ng mga kalakal na may maikling istante ng buhay na nauugnay sa mga tiyak na uri ng kargamento (tulad ng karne, isda o iba pang mga produkto ng pagkain), kung gayon ang pagkakaroon ng isang naaangkop na pakete ng mga dokumento para sa mga paninda ay sapilitan din. Ang isang halimbawa ay ang temperatura ng temperatura at ang kasamang leaflet, na naglalaman ng impormasyon tungkol sa pagbabasa ng temperatura ng refrigerator sa buong panahon ng transportasyon ng mga kalakal.
Ano pa ang kasama sa pamantayang dokumentasyon?
Ang transportasyon ng kargamento ng ganap na anumang uri ng pagkain ay kinakailangang isinasagawa gamit ang isang sanitary passport. Ang pagkakaroon ng isang beterinaryo pasaporte ay kinakailangan kapag naghatid ng mga hayop, parehong ligaw at domestic.
Ang pangunahing sumusuporta sa dokumento para sa transportasyon ng kargamento ay ang bill ng lading, partikular na ang pangalawang bahagi ng TTN, na nagpapakita ng impormasyon tungkol sa cargo na dinadala, kasama na kung sino ang consignor at consignee, ang impormasyon tungkol sa produkto, uri ng transaksyon - pagbebenta o pagbili ng mga kalakal, o iba pa . Ganap na lahat ng mga haligi ng panukalang batas ng pag-late ay kinakailangan na maging mababasa at madaling basahin sa sulat-kamay, kung ang anumang impormasyon ay nawawala, dapat mayroong mga gitling.
Mga tampok ng disenyo ng TTN
Ito ay kinakailangan upang gumuhit ng isang waybill sa apat na kopya. Ang unang kopya ay para sa nagpadala ng mga kalakal (kumpirmasyon ng write-off ng mga kalakal mula sa bodega), ang pangalawa ay inilaan para sa consignee, ang iba pang dalawa ay tinatanggap para sa accounting sa departamento ng accounting ng kumpanya ng transportasyon na nagsagawa ng transportasyon ng kargamento. Ang lahat ng mga kopya ng mga tala ng consignment ay dapat na sertipikado ng mga seal at pirma ng consignor at ang driver.
Kung ang consignor ay naghahatid ng kanyang mga kalakal, nang walang kasangkot sa isang kumpanya ng transportasyon, kung gayon ang isang simpleng invoice na nakakabit sa mga kalakal ay magiging sapat. Katulad nito, kapag ang pagbili at transportasyon ng mga kalakal nang direkta ng mamimili mismo, ang pagrehistro ng bill ng lading ay opsyonal. Ang isang sapat na kumpirmasyon ay maaari ding isang karaniwang nota ng consignment na nagpapatunay sa katotohanan ng pagbebenta.
Kung mayroong maraming mga tatanggap ng mga kalakal, pagkatapos ang invoice ay dapat na ibigay nang hiwalay para sa bawat tao at para sa bawat indibidwal na pagsasama ng mga kalakal. Ang invoice na ito ay batayan para sa pagkansela at pagtanggap ng mga kalakal sa bodega ng tatanggap. 
Mga bahid sa dokumentasyon
Ang kargamento ay may karapatang tumanggi sa pagdala ng mga kalakal kung natuklasan nila ang anumang mga kakulangan sa paghahanda ng kasamang dokumentasyon, isang paglabag sa integridad ng pakete ng mga kalakal o iba pang mga depekto sa mga kalakal. Ang mga natuklasang paglabag ay dapat na idokumento at makikita sa isang hiwalay na dokumento na tinatawag na isang kilos na hindi pagkakasundo. Inaayos ng kilos ang katotohanan ng hindi pagkakasundo sa pagitan ng consignor at ng kumpanya ng transportasyon at naglalayong protektahan ang mga karapatan ng driver, dahil kung tumatanggi ang tatanggap na tanggapin ang mga kalakal sa isang kadahilanan o sa iba pa, ang transportasyon ay magambala. Sa kasong ito, ang kasalanan ay ganap na namamalagi sa kumpanya ng transportasyon at ang driver.
Ang transportasyon ng mga kalakal, kapwa sa teritoryo ng Russian Federation at sa teritoryo ng anumang iba pang estado, ay isang halip kumplikadong pamamaraan at may maraming mga nuances. Kung hindi mo isinasaalang-alang ang lahat ng kinakailangang impormasyon, maaari mong makabuluhang kumplikado ang proseso. Sa katunayan, ang kawalan ng kahit isa o dalawang kinakailangang mga dokumento mula sa magkabilang panig (ang nagpadala o ang tagadala) ay maaaring magresulta sa isang multa para sa isang sasakyan ng motor, at ang consignee, ay, ay may bawat karapatang tumanggi na tanggapin ang mga kalakal.
Mga dokumento sa internasyonal na transportasyon
Para sa internasyonal na transportasyon na kailangan mo:
- Bill of Lading. Kinakailangan para sa pagpapadala ng dagat.
- CMR waybill - para sa international transportasyon sa kalsada.
- Bill of lading - kinakailangan para sa karwahe ng mga kalakal ng isang labas ng samahan.
- TIR Carnet - para sa pinasimpleang inspeksyon sa kaugalian.
- Karnet ATA. Ito ay isang international customs dokumento. Pinalitan ang deklarasyon ng kaugalian, kasama nito hindi mo kailangang magbayad ng bayad.
Konklusyon
Ang susi sa matagumpay na transportasyon ng kargamento ay ang napapanahon at tumpak na pagpapatupad ng lahat ng kinakailangang pagsuporta sa dokumentasyon. Ang mahalagang kadahilanan na ito ay magpapahintulot upang maiwasan ang hindi kasiya-siya na mga sorpresa sa daan, mga pagkakamali, hindi inaasahang gastos; Pinapayagan kang mapanatili ang pakikipagsosyo sa mga customer at isang mabuting reputasyon sa hinaharap. Sinuri namin ang listahan ng mga dokumento ng transportasyon.