Ang mga dalubhasa na nagtatrabaho sa departamento ng sunog ay nagse-save ng mga buhay at mga bagay na nakalantad sa sunog. Ito ang kanilang pangunahing gawain. Ang kumpletong pagsasanay at edukasyon ay napupunta sa bawat taong nais magtrabaho sa istrukturang ito. Dahil sa hinaharap ay kailangan niyang magsagawa ng responsableng gawain. At ngayon ay nararapat na isaalang-alang ang mga responsibilidad ng driver ng trak.
Pagsasanay
Malayang isagawa ang trabaho sa isang dalubhasang makina ay maaaring ang isang tao na dumaan sa pagsasanay sa pambungad at pumasa sa pagsusulit sa kaligtasan ng sunog. Ang departamento ng sunog ay maaaring umarkila ng isang may sapat na gulang na may isang kard ng pagkakakilanlan na nagbibigay ng karapatang magdala ng isang tiyak na kategorya ng transportasyon, at walang mga kontratikong medikal para sa ganitong uri ng aktibidad.
Bawat tatlong buwan, ang driver ay dapat sumailalim sa paulit-ulit na pagsasanay sa kaligtasan. Ito ay nangyayari hindi naka-iskedyul kung ang teknolohikal na proseso ay nagbago, ang mga patakaran para sa proteksyon sa paggawa o isang trak ay pinalitan. Bawat dalawang taon ay sumasailalim sila sa isang sapilitan na pagsusuri sa medisina.
Pangunahing mga prinsipyo
Upang ilista ang mga tungkulin ng driver ng trak ng sunog ay mula sa pinakamahalagang puntos. Kaya, ang bawat espesyalista ay dapat sumunod sa mga patakaran ng iskedyul ng trabaho na itinatag ng kumpanya at ang mga kinakailangan ng lahat ng naaprubahan na mga tagubilin. Ang lahat ng personal na kagamitan sa proteksiyon na inisyu ay dapat gamitin nang maingat at ayon sa nais.
Kung ang isang tao ay nais na magtrabaho bilang driver sa isang istraktura tulad ng sunog ng apoy, dapat niyang malaman na bibigyan siya ng isang hiwalay na trak, na tatanggapin niya sa pagpasok sa post sa ilalim ng kilos. Bago magsimula ang shift, sinusuri niya ang makina, kagamitan, uniporme at kagamitan para sa kakayahang magamit. Kumbinsido siya sa serviceability ng trailer, auger spreader, steering wheel, preno, wipers. Sinusuri ang presyon ng hangin sa mga gulong at kawalan ng pagtagas ng tubig, langis at gasolina. At, siyempre, gasolina ang kotse.
Kung sa sandaling simula ng paggalaw ng ilang madepektong paggawa ay nakita, ang driver ay hindi dapat tumuloy sa linya. Ang problema ay dapat iulat sa pangangasiwa ng departamento ng transportasyon ng motor. Kailangan mong linisin ang sistema ng gas na may isang bomba. Tanggapin, refuel at pump pumped gas mula sa paikot-ikot na bahagi ng makina. Kung ang gasolina na ito ay nakapasok sa iyong mga kamay, kailangan mong banlawan ang mga ito ng kerosene, pagkatapos ay banlawan ng maligamgam na tubig at sabon.
Kaligtasan
Ang responsibilidad ng driver ng fire truck ay nagsasama rin ng kakayahang magbigay ng first aid sa nasugatan na tao. Upang gawin ito, dapat niyang panatilihin ang isang medikal na kit sa kotse at, siyempre, kagamitan sa pakikipag-away sa sunog.
Ngunit ang pangunahing responsibilidad ng driver ng isang trak ng sunog ay upang maisagawa lamang ang gawain na ipinagkatiwala sa kanya. Hindi mo maipasa ito sa iba. Posible lamang na may pahintulot ng ulo ng AHO.
Ang proteksyon sa sunog ay isang malubhang istraktura. Ang bawat driver na naghahatid doon ay dapat na obserbahan ang mga patakaran ng kalinisan. Kumain, manigarilyo at mamahinga lamang sa mga lugar na itinalaga para dito. Uminom din ng tubig mula sa mga espesyal na pag-install.
Dapat din siyang maging matulungin. Ang paglipat ng mga bahagi at sangkap ng makina ay nagdadala ng isang panganib, tulad ng isang sistema ng paglamig, isang mainit na ibabaw ng makina, isang muffler, maubos na gas. Ang pinaka-mapanganib ay ang pagbagsak ng kagamitan sa panahon ng pag-load at aksidente. Upang maiwasang mangyari ito, dapat na responsable ang manggagawa at mahigpit na sundin ang mga tagubilin sa mga patakaran.
Sa panahon ng trabaho
Ang pagmamaneho ng isang trak ng sunog ay mahirap dahil naglalaman ito ng maraming mga nuances.Bago umalis sa parking lot o mula sa garahe, dapat niyang tiyakin na ito ay ligtas para sa natitira at, siyempre, ipagbigay-alam sa isang signal ng babala. Kung ang baligtad ay may problema, kailangan mong gumamit ng tulong ng iba.
Kailangan mong tumawag sa isang bilis na magiging ligtas hangga't maaari, isinasaalang-alang ang kakayahang makita, kakayahang makita, at ang karga na dala. Gayundin, ang driver ay obligado sa anumang kaso na sumunod sa mga patakaran ng trapiko. Dapat niyang sulayan ang katawan gamit ang buhangin alinman sa isang 1-bucket excavator o may forklift. Kung nangyari ito sa gabi, pagkatapos ay kailangan mong alagaan ang mahusay na pag-iilaw.
Iba pang mga kinakailangan
Ang mga tagubilin para sa mga driver ng trak ng sunog ay napaka detalyado. Bilang karagdagan sa mga tungkulin, naglalaman din ito ng mga kinakailangan ng ibang kakaibang kalikasan. Halimbawa, tungkol sa kung ano ang ipinagbabawal sa mga espesyalista.
Ang driver ay hindi dapat magmaneho habang nakalalasing o iwanan ang flight na pagod / may sakit. Kung ang kotse ay naka-park habang ang mga bumbero ay nagpapatay ng apoy, dapat silang umupo sa likuran ng gulong at maghintay ng karagdagang direksyon. Hindi ka makatulog o magpahinga, lalo na kapag tumatakbo ang makina. Ang pagsisimula ng motor upang mapainit ang taksi ay ipinagbabawal din. Pati na rin ang transfer control ng makina sa mga hindi awtorisadong tao.
Imposibleng ayusin ang kotse sa oras ng pag-alis at paglo-load. Itulak ang kotse gamit ang layunin ng pagsisimula ng makina - masyadong. Sa pangkalahatan, maraming mga pagbabawal sa teknikal na bahagi, silang lahat ay nabaybay sa kaukulang probisyon.
Ano pa ang sulit na malaman?
Ang pagsasanay ng mga driver ng trak ng sunog ay nagsasangkot ng isang medyo mahabang panahon ng pagsasanay. Ang bawat hinaharap na espesyalista ay nakakakuha ng mga kasanayan upang sa pag-aplay sa ibang pagkakataon sa kanilang trabaho. Dapat niyang sundin nang tahasang ang mga utos ng komandante ng iskuwad, agad na dumating sa pinangyarihan ng apoy upang likido ang koponan, panatilihin ang makina sa patuloy na kahandaan ng pagbabaka, suriin ang kagamitan na naatasan sa kanya, gumuhit ng mga kaugnay na ulat at malaman kung paano ligtas na makuha ang sasakyan sa isang sitwasyon na kumplikado ng sunog. At, siyempre, upang maging isang mahalagang bahagi ng isang maayos na coordinated team, na mahalaga din.
