Halos lahat ng mga motorista ay tint glass sa kanilang mga kotse. Bakit? Makakatulong ito na maprotektahan ang kotse mula sa sikat ng araw, mula sa prying mata ng mga hindi kilalang tao at ginagawang mas kamangha-manghang ito. Dahil sa malaking pangangailangan para sa ganitong uri ng serbisyo, lumilitaw ang mga motorista na lumalabag sa pangkalahatang tinatanggap na mga patakaran na namamahala sa mga patakaran. Ang parusa para sa tinting na itinatag ng batas at ang espesyal na pansin ng mga opisyal ng pulisya sa ganitong uri ng mga paglabag ay hindi nakakatakot para sa mga may-ari ng kotse. Ito ay dahil sa ang katunayan na para sa paglabag sa mga itinatag na pamantayan sa bagay na ito ay walang matinding parusa. Ito ay ipinahiwatig sa maraming mga rehiyon ng bansa.
Halimbawa, nabanggit ng departamento ng pulisya ng trapiko na maraming mga driver ang nagsimulang hindi gaanong natatakot sa responsibilidad, dahil ang parusa sa tinting sa Novosibirsk (2015) ay nauugnay sa pagbabawal sa pagtanggal ng mga plaka ng lisensya mula sa isang kotse. At ito ay nasa mga kamay ng mga may-ari ng kotse. Ang isang katulad na sitwasyon ay lumitaw sa buong bansa. Ang mga may-ari ng kotse ay hindi natatakot sa isang pag-aresto sa administrasyon kung sakaling kabiguan na sumunod sa mga kinakailangan upang alisin ang madilim na patong.
At ang ilang mga mamamayan, lalo na ang mga driver ng baguhan, ay hindi alam kung ano ang ibinibigay na parusa para sa tinting, at mayroon itong lahat.
Ano ang pinapayagan?
Mahigpit na kinokontrol ang window tinting. Ang paglabag sa mga patakaran ay nangangailangan ng parusang administratibo para sa tinting. Noong 2015, pinapayagan ang blackout ayon sa mga sumusunod na patakaran:
- Ang mga bintana sa likuran at likuran ng bintana ng kotse ng kotse na may anumang paghahatid ng ilaw.
- Ang mga Windshield at mga windshield sa gilid na may isang film na ang paglilipat ng ilaw ay lumampas sa 70%.
- Pinapayagan ang isang transparent na strip ng kulay na pelikula sa kisame sa itaas na bahagi nito.
Mga tampok ng dimming baso
Upang maiwasan ang parusa para sa tinting, mahalaga na obserbahan ang ilan sa mga tampok nito. Kapag nabubulol ang windshield na may isang transparent na kulay na guhit, dapat itong hindi lalampas sa 140 mm ang lapad. Ang light transmission sa windshield at side front windows na madalas ay hindi umaabot sa 100%. Dapat itong isaalang-alang kapag tinting. Ang dimming na may 70% na paghahatid ng ilaw na may isang paunang paghahatid ng ilaw sa ibaba 100% ay hindi gagana. Halimbawa, ang light transmission ng windshield at side front windows ng isang bagong kotse ay 95%, at ang tint film ay 70%. Samakatuwid, 0.95 * 0.7 = 0.665, na nangangahulugang 66.5% light transmission. Ito ay isang paglabag.
Resolusyon ng Tint
Tulad ng anumang patakaran, mayroong isang pagbubukod. Ito rin ang kaso tungkol sa blackout glass. Ang parusa para sa tinting sa mga bintana sa harap at kisame ng hangin ay hindi ibinigay kung ang isang espesyal na permit para sa dimming ay inisyu para sa kotse. Ang nasabing dokumento ay inisyu para sa mga espesyal na sasakyan. Halimbawa, para sa mga sasakyan na inilaan para sa mga hakbang sa pagpapatakbo, para sa koleksyon ng mga mahahalagang bagay, para sa transportasyon ng mga pampublikong tagapaglingkod, atbp. Ang pahintulot para sa tinting na ito ay hindi ibinigay para sa mga personal na kotse. 
Ano ang parusa para sa pagtakip sa harap ng mga bintana noong 2015?
Ang hindi pagsunod sa mga kinakailangan ng teknikal na regulasyon sa kaligtasan ng mga gulong na sasakyan ay humahantong sa aplikasyon ng ilang mga parusa. Ang parusa para sa tinting mula Enero 1, 2015 ay ibinibigay sa halagang limang daang rubles kung ang ilaw na paghahatid ng mga baso ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan ng regulasyon. Sa kasong ito, ang laki ng multa ay hindi nakasalalay sa antas ng paghahatid ng ilaw, ngunit isang nakapirming halaga. Mula noong 2015, ang pag-alis ng mga plaka ng lisensya mula sa isang sasakyan bilang parusa para sa tinting (Artikulo 12.5 ng Code of Administrative Offenses) ay hindi naipatupad.Ang nasabing mga hakbang ay umiiral hanggang kalagitnaan ng Nobyembre 2014, pagkatapos nito ay kinansela ang.
Kung tinanggal mo ang tint pagkatapos ng isang paghinto ng pulisya ng trapiko
Maraming mga motorista ang nagkakamali na naniniwala na kung tinanggal mo ang tape kaagad pagkatapos na mapigilan ng isang pulis, maaaring maiiwasan ang multa.
Dahil ang parusa para sa tinting ay sanhi ng tumpak sa pamamagitan ng pagmamaneho ng kotse na may hindi sapat na ilaw na paghahatid, ang opisyal ng pulisya ay may karapatang sumulat ng multa. Bukod dito, ang kontrol ng sasakyan ay isinasagawa bago ihinto ng isang pulis.
Banayad na pagsubok sa paghahatid
Bago magpataw ng isang administratibong multa para sa tinting ng bintana ng hangin o harap ng bintana ng isang kotse, dapat suriin ng opisyal ng pulisya ang antas ng paghahatid ng ilaw. Upang gawin ito, mayroon siyang isang espesyal na aparato. Dapat itong selyadong, at ang opisyal ng pulisya ay dapat magkaroon ng isang lisensya upang magamit ito. Kung ang mga pag-aalinlangan ay lumitaw bilang isang resulta ng pag-verify, dapat itong maitala sa protocol. Sa kawalan ng isang espesyal na aparato mula sa pulisya ng trapiko, hindi siya karapat-dapat na magpataw ng multa.
Hindi mahalaga kung ang pagsukat ay nakuha, iyon ay, sa gabi o sa araw. Sa panahon ng proseso ng pag-verify, inirerekumenda na hilingin mo sa opisyal ng pulisya na ipakita ang sensor na nakadikit sa baso. Sa panahon ng pagsukat, kinakailangan ang pagkakaroon ng dalawang saksi. Obligado silang maghanap para sa pulisya ng trapiko. Kasabay nito, ang mga saksi ay hindi dapat maging interesado sa kaso.
Mga kundisyon at pamamaraan para sa pagsuri ng light transmission
Ang pagsubok para sa pagsuri ng ilaw na paghahatid ay isinasagawa sa ilalim ng ilang mga kundisyon: presyon - mula 86 hanggang 106 kPa; temperatura - 20 ± 5 C; kamag-anak na kahalumigmigan - 60 ± 20%.
Bago matukoy ang antas ng blackout, dapat suriin ng pulisya ng trapiko ang tatlong mga sample ng baso sa tatlong puntos bilang pagsunod sa mga kondisyon sa itaas.
Ang pagsukat ng ilaw na paghahatid ng mga front windows ng kotse ay isinasagawa ayon sa mga sumusunod na patakaran:
- Sa isang nakatigil na post ng pulisya ng trapiko.
- Inspektor ng teknikal na pangangasiwa ng pulisya ng trapiko, na dapat na naitala sa opisyal na sertipiko.
- isang teknolohiyang diagnostic na aparato na may isang sertipiko ng pagsunod at isang indikasyon ng petsa ng huling inspeksyon ng aparato.
- Nagbigay ng isang tuyo at malinis na salamin sa ibabaw.
Pamamaraan sa Pagmamaneho
Kung ang driver ng sasakyan ay sumunod sa ilang mga patakaran ng pag-uugali, maaari niyang maiwasan ang parusa sa pagtulo, pigilan ang mga iligal na aksyon ng mga pulis, atbp.
- Kung sakaling ihinto ng isang pulis, kinakailangan na i-on ang isang video camera o isang record record ng boses at maghintay para sa isang kinatawan ng pulisya ng trapiko na lumapit sa kotse. Sa kasong ito, hindi mo kailangang iwanan ang kotse; ibaba lang ang baso.
- Kinakailangan na linawin ang dahilan ng paghinto, upang makilala ang identity card ng opisyal ng pulisya at ang kanyang numero ng token. Mahalagang basahin nang malakas ang lahat ng data.
- Kung nais ng isang opisyal ng pulisya na masukat ang liwanag na paghahatid ng mga baso, kinakailangan na mangailangan ng dalawang saksi at maglabas ng isang protocol sa paghahanap. Hindi inirerekumenda na buksan ang pintuan ng kotse nang walang isang protocol sa paghahanap. Kung ang isang pulis ng trapiko ay nagpipilit na buksan ang pintuan, na pinag-uusapan ang hindi katuparan ng kanyang mga ligal na kinakailangan, maaari naming ligtas na maipahayag ang kanyang hangarin na mag-apela sa naturang mga aksyon sa tanggapan ng tagausig, dahil lumalagpas sila sa mga limitasyon ng opisyal na awtoridad, na kinokontrol ng Criminal Code.
- Ang isang opisyal ng tagapagpatupad ng batas ay walang karapatan na makulong ang isang driver nang mahabang panahon nang hindi gumuhit ng isang naaangkop na protocol, na dapat niyang punan agad.
- Kung ang kinatawan ng pulisya ng trapiko ay nakakubli sa sasakyan nang walang naaangkop na mga batayan, kung gayon ang pagkilos na ito ay maaaring maiulat sa serbisyo ng tiwala ng pulisya ng trapiko.
- Kung pinahihintulutan ang driver na masukat para sa paglaho, pagkatapos ay kinakailangan upang mapatunayan ang tama ng lahat ng mga aksyon ng empleyado.Mahalaga na huwag kalimutan na ang inspektor ng pulisya ng trapiko, na obligadong lumitaw sa kahilingan ng opisyal ng pulisya na huminto sa sasakyan, ay maaaring gumawa ng mga sukat.
- Matapos ang lahat ng mga pagkilos, isang protocol ay iginuhit kung saan ang driver ng sasakyan ay may karapatang sumang-ayon o hindi.
Paano mag-tint ng kotse nang hindi nilabag ang batas
Dahil ang parusa para sa tinting noong 2015 ay nagbibigay ng multa, ang ilang mga masigasig na mga driver ay naghahanap ng iba pang mga pagpipilian para sa mga dimming windows, kung saan hindi mo kailangang magdala ng responsibilidad sa administratibo. Ang unang paraan ay isang film na athermal. Nagbibigay ito ng sapat na ilaw na paghahatid, may mga katangian ng pag-alis ng init, at sa panahon ng pag-ulan, mahumaling na panahon o sa gabi ay hindi binabawasan ang kakayahang makita sa kalsada.
Ang pangalawang pagpipilian ay isang sticker sa kisame. Nakakabit ito sa itaas na bahagi nito. Ito ay isang proteksiyon na strip na hindi hihigit sa 14 cm ang lapad. Ang pangatlong pagpipilian ay ang electrochromic tinting. Hindi makaya ng pamamaraang ito ang bawat motorista dahil sa mataas na gastos. Ngunit pinapayagan ka nitong ayusin ang ilaw na paghahatid ng mga bintana, at sa kasalukuyan ay ang pinaka-maginhawang paraan ng proteksyon mula sa sikat ng araw.
Ang electrochromic tinting ay isang istraktura na binubuo ng dalawang polarizing filter: likidong chromium crystals na nagbabago ng anggulo ng polariseyalisasyon sa ilalim ng impluwensya ng isang magnetic field, at isang static na polarizing film.
Mga karagdagang aparato
Dahil ang ilang mga kundisyon ay kinakailangan para sa pagsukat ng light transmission (temperatura, kahalumigmigan, at presyur), bilang karagdagan sa pangunahing aparato ng pagsukat, ang inspektor ng teknikal na inspeksyon ay dapat magkaroon ng karagdagang kagamitan sa kanya. Kabilang dito ang isang hygrometer, thermometer at barometer. Nang walang pagkakaroon ng mga aparatong ito, imposible upang maitaguyod kung ang mga panlabas na kondisyon ay nakakatugon sa mga kinakailangang kinakailangan o hindi. Samakatuwid, hindi maaaring isagawa ang pagsukat.
Pagsukat ng mga instrumento
Ang mga inspektor ng inspeksyon ay gumagamit ng maraming uri ng mga instrumento depende sa kapal ng baso. Karamihan sa kanila ay walang mga sertipiko para sa pagsukat ng 7.5 mm makapal na baso. Ang makapal na baso ay sinusukat sa mga aparato ng Tonic at Glare +. Mahalaga na huwag malito ang "Flare +" at simpleng "Flare".
Nakikita na ang inspektor ay magsasagawa ng pagsukat gamit ang aparato ng Blik, ligtas nating sabihin na ang kapal ng salamin ay 9 mm, at ang pamamaraan na ito ay hindi maisasagawa. Ang inspektor ay makakapagtatag ng kapal ng baso na may micrometer. Kung wala siyang aparato sa kanya, kung gayon isinasagawa ang pamamaraan ay itinuturing na isang ilegal na aksyon.
Sa gayon, sa artikulong sinuri namin ang mga patakaran para sa mga nabababang baso at nalaman na ang kanilang hindi pagsunod ay humahantong sa isang multa. Paano maiwasan? Ang parusa para sa tinting, kahit na hindi masyadong mahigpit, ay maaaring mapigilan sa pamamagitan ng pag-obserba ng lahat ng mga patakaran na itinatag ng kasalukuyang batas.
