Ang bawat may-ari ng kotse ay dapat magkaroon ng sapilitang patakaran sa seguro. Ang pangunahing ligal na batas na kumokontrol sa isyung ito ay Ang Batas "Sa CTP". Mula sa sandaling ito ay pinagtibay noong 2003, ang dokumento ay pinamamahalaang upang sumailalim sa isang bilang ng mga pagbabago. Ngayon ay pag-uusapan natin kung ano ang pinakamababang panahon ng MTPL. Kami ay linawin ang iba pang mga kaugnay na isyu.
Inspeksyon at CTP
Mas maaga, isang wastong patakaran sa seguro ang kinakailangan upang sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon. Gayunpaman, ngayon ang lahat ay naiiba. Unang pagpasa inspeksyon, at pagkatapos ay makakuha ng seguro. Bukod dito, kung bago ka magkaroon ng isang ticket sa pagpapanatili sa iyo, ngayon, una, una, ang isang diagnostic card ay ilalabas sa halip, at pangalawa, hindi na kinakailangan na ipakita ito sa mga pulis ng trapiko ng trapiko. Gayunpaman, kung sa oras ng aksidente ito ay naging malinaw na hindi ito wasto, kung gayon magkakaroon ng mga problema sa pagbabayad ng sapilitang insurance sa pananagutan ng motor. Samakatuwid, ang may-ari ng kotse ay dapat na malinaw na sundin ang lahat ng mga deadlines upang hindi mapapasailalim sa mga parusa at hindi magbayad ng bayad sa nasugatan na partido kung, na nagkagulo, siya ang magiging salarin ng nangyari. Iba't ibang mga kategorya ng driver ay may sariling mga deadline. Bilang karagdagan, kasama ang mga pribado at ligal na nilalang.
Mga pribadong indibidwal
Mula noong 2015, ang mga may-ari ng mga sasakyan na nakarehistro sa labas ng teritoryo ng Russia, ay naglabas ng isang sapilitang patakaran sa seguro sa loob ng 5 hanggang 15 araw. Kapag muling nagrehistro o tumatanggap ng isang diagnostic MOT card, ang minimum na panahon ng MTPL ay 15-20 araw. Sa iba pang mga kaso, ito ay iginuhit para sa isang taon.
Gayunpaman, ang may-ari ng kotse ay may karapatan na nakapag-iisa na pumili ng term ng patakaran. Ngunit kung nakaseguro siya sa loob lamang ng ilang buwan, mas gugugulin nila siya ng higit sa isang taong pagpaparehistro. Mayroong iba pang mga kaso. Kung ang kotse ay ginagamit, halimbawa, lamang sa taglamig, kung gayon ang patakaran ay binibili pa rin sa isang taon. Ngunit ang dokumento ay nagpapahiwatig ng mga buwan kung kailan gagamitin ng driver ang sasakyan. Kung ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay huminto sa kanya sa ibang oras, na hindi ipinagkakaloob ng kasunduan sa MTPL, ito ay itinuturing na paglabag sa batas. At ang pulis ay may karapatang mag-multa sa driver.
Mga ligal na nilalang
Ang kinakailangang patakaran sa seguro ay dapat makuha hindi lamang sa mga indibidwal, kundi pati na rin sa mga ligal na nilalang. Ang mga limitasyon ng oras ay maliit. Samakatuwid, kahit sino ay maaaring magdagdag ng isang patakaran.
Para sa parehong mga indibidwal at ligal na mga nilalang, upang tapusin ang isang sapilitang kontrata ng seguro sa pananagutan ng motor, kinakailangan upang ipakita ang isang wastong diagnostic card sa pagpasa ng pagpapanatili. Kahit na ang mga kumpanya ay may maraming mga kotse, ang bawat isa sa kanila ay iguguhit nang paisa-isa, na obserbahan ang nasa itaas na kondisyon. Ang minimum na panahon ng MTPL para sa mga ligal na entidad ay ang mga sumusunod:
- mula sa 15 araw at higit pa;
- mula sa 6 na buwan;
- isang taon.
Sa kaso kapag ang kotse ay pansamantalang pansamantala, pati na rin ang sasakyan ay nakarehistro sa isang dayuhang bansa, ang OSAGO ay natapos nang hindi bababa sa 15 araw. Para sa dalubhasang kagamitan (halimbawa, na inilaan para sa agrikultura, konstruksyon at mga gawa sa pag-install, at iba pa), ang term ng patakaran ay anim na buwan. At ang mga ordinaryong kotse ay karaniwang nakaseguro para sa isang taon.
Pinakamababang MTPL
Ang termino ng patakaran ay maaaring magkakaiba. Halimbawa, kung ang driver ay gumagamit ng kanyang sasakyan sa loob lamang ng ilang buwan, makikita ito sa opisyal na dokumento. Ito ay lumiliko na, sa kabila ng pagpaparehistro para sa isang taon, sa katunayan, ang seguro ay magpapatakbo para sa isang mas maikling tagal ng panahon. Ito ay napaka-maginhawa para sa maraming mga may-ari ng kotse gamit ang kanilang sasakyan pana-panahon. Ang mga ligal na entidad, sa turn, ay nagpaplano at magtayo ng pagkalkula ng OSAGO kapag ang kanilang kotse ay aktibong gagamitin.
Kadalasan, ang isang limitadong panahon ng bisa ay kinakailangan sa mga sumusunod na kaso:
- para sa mga turista, residente ng tag-init gamit ang sasakyan sa tag-araw;
- para sa mga driver na nagbabalak na magbenta ng kotse;
- para sa mga mamamayan na madalas na pumunta sa ibang bansa sa mahabang paglalakbay sa negosyo.
Bilang karagdagan, ang isang pansamantalang patakaran, tulad ng ipinahiwatig, ay maaaring tumagal mula 15 hanggang 20 araw.
Pagpapalawak ng bisa
Ang kasunduan sa MTPL ay natapos sa loob ng isang taon. Ngunit kung ang sasakyan ay ginagamit para sa isang limitadong oras, pagkatapos ay ang tiyak na panahon ay ipinapahiwalay nang magkahiwalay. Karaniwan, ang napagkasunduang panahon ay nananatiling gayon. Ngunit may mga oras na kailangan mo ng kotse sa ibang oras. Halimbawa, kapag ang isang may-ari ng kotse ay nabigo na magbenta ng sasakyan. Sa ito at iba pang mga kaso, makipag-ugnay sa insurer at pahabain ang kontrata. Sa kasong ito, hindi ka maaaring mag-alala tungkol sa pera. Sa katunayan, sa oras na ito ang surcharge ay magiging makabuluhang mas mababa kaysa sa dati.
Kung sa hinaharap ito ay binalak na magpatuloy upang bumili ng seguro mula sa parehong kumpanya, pagkatapos ang pag-renew ay awtomatikong isinasagawa. Ang isa ay kailangan lamang tumawag sa UK ng ilang araw bago ang deadline at linawin ang mga kundisyon. Sa karamihan ng mga kaso, pagkatapos na isagawa ang isang bagong pagkalkula ng OSAGO, maaaring hindi mo na kailangang magmaneho hanggang sa tanggapan. Ang dokumento ay maihatid ng courier. Naturally, dapat makuha ang isang bagong patakaran. Kung hindi man, kahit na pinalawak ito ng UK, ngunit hindi mo natanggap ang dokumento, maaaring mayroon kang mga problema sa pulisya ng trapiko.
Ang pagtitipid ay dapat matipid
Sa kabila ng katotohanan na ang patakaran ay ginagawa sa loob ng isang taon, mas gusto ng ilang mga may-ari ng kotse na bayaran ito sa mga bahagi. Maginhawa ito para sa mga hindi gumagamit ng sasakyan sa buong taon, ngunit tinitiyak na ang mga rapi ng OSAGO ay pinananatili. At para din sa mga nais makatipid sa lahat. Halimbawa, ang isang kontrata na iginuhit para sa isang taon ay nagtatakda ng isang panahon ng tatlong buwan. Kapag malapit na ang wakas nito, umaabot sila para sa isa pa. At pagkatapos ay kinakalkula sila para sa natitirang oras. Sa pagpipiliang ito, ang pangunahing bagay ay hindi makalimutan kung kailan i-renew ang patakaran. Ang iba't ibang mga promo na minsan ay inayos ng SK upang maakit ang mga customer ay makakatulong din upang makatipid ng pera.
Minimum na panahon ng seguro ng MTPL para sa pagpaparehistro
Upang magrehistro ng isang sasakyan, kinakailangan ang isang wastong patakaran. Karaniwan bumili ng karaniwang insurance para sa isang taon. Ngunit ito ay nangyayari na ang isang iba't ibang mga term ay mas maginhawa. Ang minimum na CTP para sa 3 buwan ay maaaring tapusin sa karaniwang paraan. Ang insurance ng transit para sa mga layuning ito ay hindi sapat. Kinakailangan ang isang buong patakaran sa seguro.
Gastos sa seguro: mga nuances ng pagbabayad sa mga installment
Karaniwan ang presyo ng isang tatlong buwang panahon ay 50% ng halaga ng buong taunang. Marami ang hindi gusto nito. Sa katunayan, kapag gumagamit ng kotse sa buong taon, tila masyadong mahal. Ngunit para sa mga manggagawa sa pana-panahon, ang halagang ito ay magiging isang matitipid. Gayunpaman, kung kinakailangan upang pahabain ang bisa ng MTPL sa natitirang oras, pagkatapos ay sa siyam na buwan lamang ang 50% ang dapat bayaran. Ang mangyayari ay mangyayari kung ang patakaran ng seguro ay nagbibigay para sa isang panahon ng 6 na buwan. Pagkatapos ang pagbabayad ay 70% ng halaga ng kontrata na iginuhit para sa isang taon. Ngunit, kung kailangan mo pang patakbuhin ang kotse, pagkatapos ay sa natitirang 6 na buwan kailangan mong magbayad lamang ng 30%. Kaya, sa huli, walang labis na bayad sa pagbabayad ng gastos ng patakaran sa seguro sa mga installment.
Konklusyon
Kaya, lumiliko na, ayon sa kasalukuyang batas, ang kasunduan sa MTPL ay iginuhit para sa isang taon. Ngunit nasa loob ng balangkas ng mga nakatapos na ugnayan sa pagitan ng kumpanya ng seguro at ang nakaseguro, posible na magbigay ng para sa isang naiiba, mas maikling panahon. Ang ganitong pamantayan ay napaka-maginhawa, dahil ang mga coefficient ng OSAGO ay nai-save din. At, tulad ng alam mo, kung ang patakaran ay hindi inisyu nang higit sa isang taon, pagkatapos ay i-reset ang mga ito. Ang batas ay pantay na nalalapat sa mga indibidwal at ligal na nilalang. Nag-iiba ang term para sa iba't ibang kategorya ng mga kotse. Kung para sa mga ordinaryong makina ito ay isang taon, pagkatapos ay para sa dalubhasang kagamitan - 6 na buwan lamang.
