Ngayon, ang mga minibus ay napakapopular sa Russia. Ang mga residente ng megalopolise at maliit na bayan ay umibig sa ganitong uri ng transportasyon para sa komportable at mabilis na paggalaw. Bilang resulta nito, ang negosyo ng ruta ay napakalaking hinihiling araw-araw. Ang mga tao ay gumagamit ng mga serbisyong ito araw-araw, sa kabila ng kawalan ng mga benepisyo kapag nagbabayad para sa pamasahe.
Lalo na sikat ang mga taksi ng shuttle sa mga malalaking lungsod, kung saan halos masikip nila ang ibang mga pampublikong sasakyan na nakabase sa lupa. Sa iba't ibang mga lugar, ang kanilang pagiging popular ay lumalaki mula sa bawat taon. Tanging sa isa Moscow shuttle halos sampung libong yunit. Ito ay nagpapahiwatig ng isang mataas na kakayahang kumita ng negosyo. Samakatuwid, maaaring magtaka ang marami kung paano buksan ang isang minibus. Inilarawan ito mamaya.
Kita sa background
Kapansin-pansin na bilang karagdagan sa pagbabayad ng pamasahe, ang ganitong uri ng transportasyon ay maaaring magdala ng karagdagang kita. Muli itong binabalangkas kung paano mabisa ang gastos sa isang takdang ruta na taxi. Maaari at dapat na multifaceted ang negosyo.
- Inilagay ang mga ad sa loob ng iyong sasakyan. Ang mga poster, card ng negosyo, buklet ng impormasyon at iba pang mga materyales sa advertising - magdadala ito ng isang malaking kita sa may-ari ng negosyo ng ruta, kung ang lahat ay maayos na maayos. Karaniwan, ang mga produktong ito, mahusay at kaakit-akit, ay inilalagay na mas malapit sa mga pasahero upang maakit ang kanilang pansin.
- Paggamit ng isang katawan ng kotse bilang isang ibabaw ng advertising. Ang disenyo na ito ay inilapat ng mga espesyalista ng may-katuturang ahensya sa anyo ng isang pelikula na may maliwanag na imahe. Sa kabila ng katotohanan na ito uri ng patalastas ay medyo mahal, hindi nito pinipigilan siyang makakuha ng higit at higit na katanyagan.
- Ang pagkakaloob ng mga serbisyo sa transportasyon para sa mga pagbiyahe at iba pang mga organisadong grupo.
- Nagbibigay ng sasakyan para sa iba't ibang pagdiriwang.
Kaya, kung ang lahat ng nasa itaas ay nakakumbinsi sa iyo na buksan ang iyong sariling itineraryo na negosyo, kailangan mo lamang na pamilyar ang mga pangunahing yugto ng prosesong ito. Inilarawan sila mamaya.
Lisensya
Upang maglabas ng isang dokumento para sa pagpapatupad ng ganitong uri ng aktibidad, kailangan mong makipag-ugnay sa departamento ng inspeksyon ng transportasyon sa lugar ng tirahan. Doon mo mahahanap nang detalyado kung paano buksan ang isang minibus. Ang pagdadala ng mga sasakyan alinsunod sa mga iniaatas na itinatag para sa ganitong uri ng transportasyon ng pasahero ay sapilitan. Kinakailangan din na ang mga kawani ay may mga taong may naaangkop na lisensya sa pagmamaneho at nakapasa sa espesyal na sertipikasyon. Ang isang lisensya ay inisyu sa loob ng limang taon.
Ang pagtanggap ng dokumentong ito ay binabayaran ng tungkulin ng estado ng dalawang uri, lalo na: para sa pagsasaalang-alang ng aplikasyon para sa isang lisensya at para sa pagpapalabas nito. Para sa bawat sasakyan sa negosyo, nilikha ang isang hiwalay na accounting card. Sa iba't ibang mga rehiyon ng bansa, ang mga halaga na kailangang bayaran para sa isang lisensya ay naiiba.
Maaari silang saklaw mula 350 hanggang 500 dolyar. Sa loob ng 30 araw, magkakaroon ka ng handa na lisensya sa iyong mga kamay. Kung wala ang dokumentong ito, mahigpit na ipinagbabawal ang transportasyon ng mga pasahero. Para sa mga ito, ang batas ay nagbibigay para sa isang sistema ng mga parusa ng administratibo sa anyo ng mga multa. Pinapayagan ka ng indibidwal na negosyante na makisali sa ganitong uri ng negosyo, maaari ka ring magparehistro bilang isang limitadong kumpanya ng pananagutan (LLC).
Ngunit ang pinakamahalagang dokumento ay ang lisensya pa rin para sa karapatang makisali sa transportasyon. Mahalagang malaman kapag nag-aayos ng isang negosyo sa ruta.Ang lisensya ay inisyu ng Russian Ministry of Transport. Inisyu ito para sa transportasyon ng higit sa walong mga tao sa isang kotse na espesyal na nilagyan para dito.
Mga dokumento na kinakailangan para makakuha ng isang lisensya
Upang simulan ang aktibidad kailangan mo ang mga sumusunod na materyales:
- ang charter ng negosyo;
- memorandum ng samahan;
- sertipiko ng pagpaparehistro ng estado;
- Mga dokumento sa pagpaparehistro ng buwis;
- Mga code sa pamamahala ng istatistika;
- mga detalye sa bangko;
- pisikal at ligal na mga address;
- kasunduan sa pag-upa para sa paradahan;
- pasaporte ng sasakyan;
- database ng lisensya sa pagmamaneho at PC;
- sertipiko ng teknikal na inspeksyon ng mga kotse;
- mga dokumento ng mga driver (mga libro sa trabaho, mga lisensya sa pagmamaneho).
Pagpili at pagbili ng mga kotse
Sa kasong ito, ang isang indibidwal na diskarte ay dapat mailapat. Ikaw ay bumubuo ng iyong sasakyan fleet batay sa mga kakayahan sa pananalapi. 
Gayunpaman, hindi ka dapat makatipid sa puntong ito ng mga gastos sa pamamagitan ng pagbili ng mga ginamit na kotse. Ang mga may-ari ng nakaranas ng taksi ay tiyak na makakatulong sa payo na dapat isaalang-alang.
Ito ay kilala na sa panahon ng isang paglipat, depende sa isang naibigay na paglipad, ang isang kotse ay maaaring maglakbay nang medyo mahabang distansya. Mahalagang malaman kung nais mong ayusin ang isang nakapirming taxi na ruta. Ang negosyo sa kasong ito ay nakasalalay sa mga kalkulasyon. Kung pinarami mo ang agwat ng mga milya sa pamamagitan ng kabuuang bilang ng mga paglilipat ng trabaho bawat araw, at kahit na sa bilang ng mga araw sa isang taon, nakakakuha ka ng isang kahanga-hangang pigura.
Ang ganitong mga mahabang distansya ay hindi palaging pinagkadalubhasaan kahit na sa pamamagitan ng isang bagong tatak na banyagang kotse. Ang pinakapopular na mga kotse ngayon ay ang GAZelles (GAZ-322132) para sa 13 mga upuan ng pasahero. Ang Ford Transit na may 18 upuan at ang Mercedes-Benz Sprinter na may 19 na upuan ay hinihiling din. Sa kabila ng pagiging kaakit-akit ng presyo nito, ang GAZelles ay hindi masyadong komportable at maluwang, at ang mga kondisyon ng operating ay nag-iiwan ng higit na nais.
Kung ang iyong mga posibilidad sa pananalapi ay medyo limitado pa rin, gumamit ng pagpapaupa. Ngunit huwag lamang makatipid sa mga kotse! Sa ganitong uri ng pautang, bawasan mo ang gastos ng pagbili ng mga kinakailangang kotse at makakuha ng diskwento sa ilang mga buwis.
Pag-unlad ng ruta
Ito ay isang mahalagang punto. Upang malaman kung paano makakuha ng isang ruta para sa transportasyon ng pasahero, kailangan mong makipag-ugnay sa pangangasiwa ng lungsod. Regular silang nag-aayos ng mga paligsahan para sa transportasyon, kung saan maaari ka at dapat lumahok.
Ang mga ruta na nakilala nang maaga at "pinagsama" ay magsisimulang makabuo ng kita mula sa pinakaunang araw. Ang pagkakaroon ng pinakamataas na pagsisikap sa kompetisyon, pati na rin ang pagkonekta sa mga kinakailangang koneksyon, makatotohanang upang manalo ang kumpetisyon at makakuha ng isa o higit pang mga flight sa iyong pagtatapon.
Maaari ka ring magkaroon ng isang katanungan tungkol sa kung paano buksan ang iyong ruta. Maaari mong, syempre, bumuo ng iyong sariling paglipad. Upang gawin ito, maingat na pag-aralan ang napiling lugar, kailangan mong maingat na pag-isipan at galugarin ang lahat. Sa pamamaraang ito, sa lalong madaling panahon ang iyong bagong utak ay magiging isang tunay na klondike. Gayunpaman, kinakailangan pa rin upang matiis ang mga mahihirap na oras. Pagkatapos ng lahat, ang mga pasahero ay kakailanganin ng isang linggo o dalawa upang masanay sa bagong ruta, at ang minimum na kita ay hindi kaagad masakop ang lahat ng mga gastos.
Recruitment ng kawani
Ang isyung ito ay dapat na lapitan nang labis na responsable. Sa katunayan, hindi lamang ang iyong kita, kundi pati na rin ang buhay ng mga pasahero ay nakasalalay sa mga tauhan. Ano ang maaaring maging mas mahalaga?
Kakailanganin mo:
- driver ng kategorya D;
- dispatcher;
- accountant-cashier;
- isang medikal na propesyonal - magsasagawa siya ng isang survey ng mga driver bago umalis sa ruta.
Paminsan-minsan ay mababaw upang malayang makontrol ang kondisyon ng mga kotse. Pagkatapos ng lahat, ang isang sloppy at iresponsable na driver ay madalas na sanhi ng madalas na mga breakdown ng mga minibus. Ang driver ay dapat magkaroon ng isang sertipiko medikal, at ang kanyang karanasan sa trabaho ay dapat na hindi bababa sa 5 taon.
Gantimpala
Karaniwan, ang mga driver ay nagtatakda ng isang minimum na suweldo at isang premium para sa nadagdagan rate ng produksyon. Ang ganitong sistema ng sahod ay isang napaka-epektibo at malakas na insentibo. Tulad ng anumang iba pang negosyo ng sarili nito, ang ruta na negosyo ay nangangailangan ng malubhang pamumuhunan. Ang iba't ibang mga kadahilanan ay nakakaapekto sa pagbabayad nito. At napakahusay na maaari mong palaging gamitin ang pagkakataon ng karagdagang kita, tulad ng pagsisilbi sa mga kaganapan sa bakasyon, pagbiyahe, pati na rin ang advertising sa labas at sa loob ng iyong mga kotse. Ang bawat isa ay may sariling mga lihim sa isang matagumpay na negosyo.
Pagkalkula ng kita at gastos
Ang isang kotse ay kumita ng halos 2200 rubles araw-araw. Ang mga gastos sa pagpapanatili at operasyon - mga 1000 rubles. Ang mga kontribusyon sa payroll ay humigit-kumulang 500 rubles, at ang sapilitang seguro ay tungkol sa 470 rubles. Ang net profit ay magiging humigit-kumulang na 230 rubles.
Sa kabuuan, aabutin mula sa 600 hanggang 7000 libong rubles sa isang buwan upang magbayad ng buwis. Mas malaki ang armada, mas malaki ang kita at mas kaunting pagbabawas mula sa isang minibus para sa suweldo ng driver at ang nagpadala. Gayundin, tulad ng nabanggit sa itaas, sa kasong ito, kinakailangan na maingat na pumili ng mga kotse. Halimbawa, ang GAZelles ay nakikilala sa pamamagitan ng malaking pagkonsumo ng gasolina - mga 20 litro bawat 100 km. Mahalagang tandaan ito.
Ang kabuuang gastos sa gasolina at pagpapanatili para sa isang GAZelle ay humigit-kumulang sa 1000 rubles bawat araw. Ang gastos ng seguro ng isang nakapirming ruta na taxi ay halos 30-40 libong rubles sa isang taon, kung saan ang CASCO ay humigit-kumulang 12-20 libong rubles, na humigit-kumulang 5-8% ng kabuuang gastos ng kotse, at ang sapilitang insurance sa pananagutan ng motor ay halos 8 libong rubles.
Ang mga pangunahing punto ng gastos para sa isang taxi
Ang pangunahing gastos sa kasong ito ay:
- pagbubuwis;
- gasolina;
- seguro sa kotse at pagkumpuni.
Plano ng negosyo sa taxi
Ang lugar para sa parke ng kotse ay maaaring rentahan sa labas ng lungsod. Ito ang pinaka-matipid na pagpipilian, dahil ang pag-upa na ito ay magiging mas mura kaysa sa lungsod. Kung mayroon kang isang malaking fleet ng mga sasakyan, maaari kang sumang-ayon sa mga direktang paghahatid ng gasolina at ekstrang bahagi. Bawasan din nito ang mga gastos. Ang iba pang mga aspeto ng pagpapatupad ng ideyang ito ay inilarawan sa itaas.
Mahalagang mga punto ng paggawa ng negosyong ito
Kapag nalutas ang dokumentaryo ng isyu, tila ang lahat ay napaka-simple, at maaari kang magbukas ng isang nakapirming taxi na ruta. Sa kasong ito, ang isang plano sa negosyo ay hindi mahirap gumuhit. Gayunpaman, ang ilang mga puntos ay mas mahusay pa upang linawin.
- Siguraduhin na bumuo ng isang ruta kasama kung saan magaganap ang transportasyon. Ang isang malaking daloy ng mga pasahero ay palaging sinusunod sa lungsod - narito ang mga kalsada ay mabuti, at ang gasolina ay ginagamit nang matipid. Ang sasakyan ay tatakbo nang maingat, dahil ang mga kalsada sa lungsod ay mas mahusay kaysa sa labas. Isama ito sa iyong plano sa negosyo, pati na rin kung paano makakuha ng ruta ng taksi. Ito ay nakasaad sa itaas.
- Ang mga kotse ay maaaring pareho at pag-upa. Ngunit alam pa rin natin na ang negosyo ng ruta ay ganap na nag-aalis ng paggamit ng mga sasakyan sa banayad na paraan.
- Huwag kalimutan na palaging may maraming kumpetisyon sa lungsod.
- Ang intercity at suburban ruta ay mas madali, mas kaunti ang kumpetisyon. Gayunpaman, mayroong isang mahalagang kadahilanan na ganap na tumatawid sa mga pakinabang na ito - ang mga kalsada. Sa labas ng lungsod, maaari silang maging mas masahol, at ang pagdaloy ng mga pasahero ay medyo mas mababa. Maingat naming pinag-aralan ang mga aspeto na ito.
- Nilalapitan namin nang tama ang pagpili ng pamasahe. Ang lahat ay dapat na nasa loob ng dahilan. Huwag lumayo sa mga kakumpitensya, huwag kalimutan ang tungkol sa kakayahang kumita.
Buod
Ang anumang negosyo ay palaging mahirap simulan. Ngunit kung magpasya ka pa rin, kung gayon sa kasong ito, hindi magtatagal ang tagumpay. Ang negosyo na ruta ay isang medyo matatag na mapagkukunan ng kita, sapagkat sa ating panahon ang isang tao ay talagang nangangailangan ng pampublikong transportasyon bilang isang paraan ng transportasyon na nagbibigay ng kadaliang kumilos sa kanya. Ang isa ay dapat lamang magsimula, at sino ang nakakaalam - biglang ang negosyong ito ay magiging isang bagay sa iyong buhay?
