Negosyo sa mga minibus, o Paano magbukas ng "Ruta taxi"

Sa ngayon, ang pagdadala ng mga pasahero sa mga ruta ng urban at suburban ay isang medyo kumikita na negosyo para sa isang negosyante.

Gayunpaman, upang talagang kumita siya at hindi nagkakaroon ng isang "master" sa utang, kailangan mong maingat na isipin at planuhin ang lahat nang maaga.

Ang landas sa tagumpay sa merkado ng transportasyon ay madulas, at hindi lahat ay nagtagumpay sa pagpasa nito. Ngunit ngayon sasabihin namin sa iyo ang ilang mga lihim, salamat kung saan malalaman mo kung paano maayos ang isang negosyo ng taxi.

Pagpili ng sasakyan

Ang unang bagay na kailangan mong bigyang-pansin ang pagpili ng kotse, dahil ito ang siyang magiging iyong "tagalikha ng tinapay" sa susunod na ilang taon.

Kung ang iyong badyet ay limitado, maaari kang bumili ng isang suportadong takdang ruta na taxi. Ngunit narito kailangan mong maging maingat, dahil hindi lahat ng may-ari ay sumusuporta sa kanyang kotse ayon sa nararapat.

Minsan pinapatay lang ng mga pribadong may-ari ang kanilang mga sasakyan sa mga ruta, bilang isang resulta kung saan ang bagong may-ari (iyon ay, ikaw) ay kailangang gumastos ng maraming pera sa pag-overhaul ng chassis, at marahil sa makina. Tulad ng para sa tatak, maraming negosyante ang gumagamit ng Sprinter para sa mga ruta ng lungsod. Ang mga "kabayo" na Aleman ay tiyak na hindi pababayaan ang driver sa hindi inaasahang sandali.

Ang "GAZelle" ay isang mahusay na pagpipilian din, ngunit narito kakailanganin mong maghanda para sa iba't ibang hindi mapag-aalinlang na basura, dahil ang mga ekstrang bahagi nito ay "lumipad" halos araw-araw.

Anong mga konklusyon ang maaaring makuha mula rito?

Kung ang iyong badyet para sa pagbili ng mga sasakyan ay umaabot sa 500,000 hanggang 2,000,000 milyong rubles. para sa 1 kotse, tiyak na mas mahusay na hindi makahanap ng isang "Aleman" na sasakyan. At para sa ganoong uri ng pera maaari kang bumili ng isang ganap na normal na Sprinter na may isang suspensyon na nagtatrabaho at isang nagtatrabaho motor.

Ang pagbili ng isang minibus ng uri na "GAZelle" ay hindi isang pagpipilian, dahil siguradong kakailanganin mong mamuhunan ng pera dito nang higit pa (tungkol sa 50 libong rubles, at marahil higit pa). Tulad ng sinasabi ng mga driver, kahit na ang bagong "Gazelle" ay kailangang "matapos" para sa kanilang sarili.

Tungkol sa bilang ng mga kotse sa armada, ipinapayong para sa isang baguhan na negosyante na magkaroon ng 5-6 minibus. Ngunit pagkatapos ay muli, ang bilang ng mga kotse ay nakasalalay sa badyet. Maaari mong subukang maglakbay sa mga ruta na nag-iisa, ngunit ang negosyong ito ay malamang na hindi kumikita. Pagkatapos pumili ng sasakyan, maaari kang magpatuloy upang bilhin ito. Ngunit tungkol sa kung saan makakakuha ng pera para sa armada, sasabihin namin sa iyo nang kaunti.

Inayos namin ang negosyo sa mga minibus: pagpili ng ruta

Maraming mga negosyante sa una ay sinubukan ang kanilang sarili sa mga mahabang flight. Samakatuwid ang mga benepisyo - ang mataas na halaga ng paglalakbay (mas mahal ang tiket, mas malaki ang kita), mas mababang gastos para sa mga bahagi (klats at preno ay magtatagal) at gasolina (sa bansa ang anumang kotse ay gumugol ng 10-15 porsyento na mas mababa sa gasolina). Bilang karagdagan, hindi lahat ng pribadong negosyante ay nagtagumpay sa pagkuha ng kanyang bahagi sa mga ruta ng lungsod. Bakit nangyayari ito? Walang mga lihim dito.

Ang pamamaraan para sa pagkuha ng isang negosyo ay napaka-simple: isang malaking kumpanya ang lumilitaw sa lungsod na may isang malaking armada ng mga kotse (mga 100 o higit pang mga yunit). Ang lahat ng mga kotse na ito ay nagsisimula na umihi kasama ang ilang mga ruta, at ang negosyante ng baguhan, kahit na may 5 minibus, ay walang pagpipilian ngunit iwanan lamang ang merkado ng transportasyon.

Sa mga inter-regional flight, lahat ay mas simple, at ang kita ay magiging matatag (kahit na hindi ito katotohanan - lahat ito ay nakasalalay sa panahon). Ngunit sa anumang kaso, makakakuha ka ng tunay na kita. Tulad ng ipinapakita sa kasanayan, ang lahat ng mga gastos para sa isang fleet pay off na sa unang 6-10 buwan ng transportasyon.

Saan kukuha ng pera para sa transportasyon?

Sa pangkalahatan, ang pagkuha ng isang sasakyan ng sasakyan ay isang halip mahalaga na hakbang para sa bawat negosyante.Sa ibaba binibigyan namin ang pinaka karaniwang mga pagpipilian para sa pagbili ng isang transportasyon:

• Pagkuha ng isang kotse sa credit / pagpapaupa.
• Maghanap para sa mga namumuhunan.
• Bumili ng transport para sa iyong sariling pera.

Ang unang pagpipilian ay napaka peligro at hindi namin inirerekumenda ang paggamit nito. Ngayon ay maaari nating banggitin ang maraming mga kaso kapag ang mga kumpanya na may ilang milyong badyet ay naging bangkar dahil sa mataas na rate ng interes at mataas na gastos sa transportasyon. Sumang-ayon, kung anong kita ang maaaring pag-usapan kung kailan, sa isang banda, mayroon kang mga gastos sa mga ekstrang bahagi at diesel fuel (hindi sa banggitin ang suweldo para sa mga driver), at sa iba pa, ang buwanang pagbabayad ng mga utang.

Ang pangalawang pagpipilian ay hindi gaanong mapanganib, dahil ang lahat ng mga gastos dito ay nahulog sa mga balikat ng mga namumuhunan. Gayunpaman, hindi lahat ng kumpanya ay sasang-ayon na makipagtulungan sa iyo sa merkado ng transportasyon ng pasahero. Para sa maraming mga negosyante, ang mga namumuhunan lamang ay tumanggi na makipagtulungan, kaya kung nais mong madagdagan ang iyong pagkakataon, umasa sa isang maliit na armada ng mga kotse - hindi ka dapat umasa na isasagawa ng kumpanya ang pagbili ng 100 mga bus at kalmado na ibigay ito sa iyo para magamit.

Ngunit pareho, ang mga pagkakataon na bibigyan ka nila ng pera para sa armada sa susunod na araw at magtapos ng isang kontrata ay minimal (kahit na sulit ito).

Ang pagbili ng isang sasakyan para sa iyong sariling pera ay marahil ang pinakaligtas na paraan upang simulan ang iyong sariling negosyo. Sa una, hindi ka mag-alala tungkol sa mga utang, tulad ng sa unang kaso, dahil sa simpleng hindi mo sila magkakaroon. Gayunpaman, upang simulan ang trabaho sa isang GAZelka lamang sa armada ay napanganib din, lalo na, hindi kapaki-pakinabang.

Sa matinding mga kaso, gamitin ito para sa inter-regional na transportasyon, ngunit hindi sa lungsod. Ang pinakamainam na bilang ng mga kotse, tulad ng nabanggit namin na mas maaga, ay ang 5 yunit. Bagaman hindi lahat ng naghahangad na negosyante ay magkakaroon ng mga 7-10 milyong rubles ng pera sa kanilang mga kamay. Ngunit paano kung ang unang paraan ay mapanganib, ang pangalawa ay nagdududa, at ang ikatlo ay halos hindi makatotohanang? Mayroong isang paraan out, at ito ay tinatawag na "car rental."

Ano ang mga pakinabang ng pag-upa ng isang minibus?

Una, nagse-save ng pera. Matapos ang pagtatapos ng kontrata, magkakaroon ka ng pagkakataon na makakuha ng isang buong fleet ng mga kotse para lamang sa 3-5 libong dolyar (ang halagang ito ay tiyak na makolekta ng isang negosyanteng baguhan). Naturally, kailangan mong bayaran ang perang ito buwan-buwan sa kanilang may-ari bilang upa.

Pangalawa, maaari mong simulan na makisali sa transportasyon halos kaagad, dahil ang pag-upa ay natapos sa ilang araw. Kasabay nito, kapag bumili ng sasakyan, kailangan mong tumayo sa mahabang linya sa pulisya ng trapiko para sa pagrehistro ng isang sasakyan at pagkuha ng mga plaka ng lisensya. Ang mga driver ng shuttle taxi ay napakabilis, kaya't hindi dapat magkaroon ng anumang mga espesyal na problema sa paghahanap ng mga tauhan.

Ang pagsisimula ng iyong negosyo ay pinakamahusay sa gitna ng panahon ng turista (kung ikaw o ang iyong mga driver ay gagana sa mga pinagsama-samang mga ruta). Maaari mong tapusin ang isang pag-upa sa loob ng 3 buwan (Hunyo, Hulyo, Agosto) at mahinahon na makatanggap ng isang matatag na kita mula sa transportasyon.

Kung ang lahat ay tapos na nang tama, sa pagtatapos ng panahon magkakaroon ka ng pera para sa iyong maliit na armada ng mga kotse. Upang hindi mag-aksaya ng oras sa pagbili ng kotse, maaari mong agad na maglagay ng isang ad tulad ng "bumili ng isang nakapirming taxi na ruta na may ruta" - magkakaroon na ng lisensya para sa naturang bus at lahat ng iba pang mga pahintulot.

Mga gastos sa plano sa negosyo

Kapag lumilikha ng iyong sariling kumpanya, kailangan mong planuhin nang maaga ang iyong plano sa gastos sa negosyo. Dapat niyang isaalang-alang ang mga sumusunod na puntos:

1. Pagbabayad ng upa ng isang sasakyan o pagkuha nito.
2. Pang-araw-araw na refueling.
3. Pagbabayad ng buwis.
4. Nagbabayad ng sweldo sa mga driver.
5. Ang gastos ng seguro at pagpapanatili ng kotse.

Alam ang eksaktong mga gastos, maaari mong matukoy ang iyong taripa para sa transportasyon, na hindi i-drag ka sa hole hole, at sa parehong oras ay hindi takutin ang mga customer.

Magkano ang kinikita ng isang minibus bawat araw?

Dahil ang kakayahang kumita ng isang araw-araw na kotse ay maaaring mag-iba depende sa iba't ibang mga kadahilanan, nagbibigay kami ng tinatayang mga halaga ng kita. Halimbawa, sa mga ruta ng lungsod, ang isang average na bus ay nakakatanggap ng halos $ 800 bawat shift. Mula dito dapat mong ibawas ang mga sandaling tulad ng:

1. Mga suweldo para sa mga driver (humigit-kumulang $ 50 / kotse).
2. Pagbabayad ng seguro o utang (mga $ 100).
3. Pagpapanatili ng transportasyon (mga $ 300).
4. Pagbabayad ng buwis (20-50 dolyar / araw - maximum).

Ang netong kita mula sa bawat makina ay $ 350 bawat araw. Hindi masama, lalo na isinasaalang-alang na maraming mga tulad ng mga minibus sa armada.

Ngunit ang transportasyon ng pasahero ay tulad ng isang laro ng Russian roulette: ang kita ngayon ay maaaring umabot ng $ 400, at bukas ay pupunta ka negatibo (dahil ang pagdagsa ng mga pasahero ay nagbabago araw-araw). Samakatuwid, ang isang matatag na kita ay dapat na hindi inaasahan. Bagaman ang 5-6 libong dolyar sa isang buwan na may wastong organisasyon ng negosyo, tiyak na matatanggap mo. Tulad ng nakikita mo, ang minibus bilang isang negosyo ay isang magandang kapaki-pakinabang na negosyo.

Ano ang tubo mula sa armada?

Ipagpalagay na ang iyong sasakyan ay nagdadala ng 250-300 dolyar ng netong kita sa lahat ng mga gastos bawat araw. Samakatuwid, kung ang iyong armada ay may 5-6 na mga kotse, pagkatapos bawat buwan, isinasaalang-alang sa katapusan ng linggo, ang kita ng kumpanya ay magiging tungkol sa 30 libong US dolyar. Sumang-ayon, isang medyo solidong halaga. Sa ganitong bilis, maaari mong mabilis na mapalawak ang iyong fleet (bumili ng isang mas malaking minibus) o simulan ang iyong sarili (kung ang mga kotse ay naarkila).

Paano mo madaragdagan pa ang kakayahang kumita ng isang minibus?

I-advertise ang iyong mga serbisyo sa pahayagan at sa Internet. Tamang at husay na gumawa ng isang anunsyo at piliin ang naaangkop na larawan. Kung ito ay anumang website (sa pamamagitan ng paraan, maaari mong buksan ang iyong sariling at ipahiwatig ang lahat ng detalyadong impormasyon tungkol sa mga serbisyo doon), mag-post ng isang larawan ng iyong minibus at mas mabuti hindi lamang sa panlabas na bahagi nito. Gayundin, ang isang karagdagang mapagkukunan ng kita mula sa minibus ay magiging advertising dito. Sa gayon, maaari mong dagdagan ang kita ng 3-4 beses. Alinsunod dito, ang isang nakapirming ruta na taxi ay magbabayad sa susunod na ilang buwan.

Paano makakakuha ng lisensya sa taxi ng minibus?

Ang isang lisensya ay ang dokumento na kung wala ang maaaring ligal na kumpanya ng pagpapadala. At ito ay sapilitan dahil sa kawalan nito maaari silang magpataw ng multa ng hanggang sa 1 milyong rubles sa iyo. Sa ilang mga kaso, dumating din ito sa pagkumpiska ng iyong sariling transportasyon. Kapag nag-oorganisa ng isang negosyo sa mga minibus, bigyang-pansin ito.

Saan kukuha? Ang isang lisensya para sa transportasyon ng pasahero ay inilabas sa sangay ng rehiyon ng Ministry of Transport o sa electronic portal ng State Service.

Anong mga dokumento ang kinakailangan upang makakuha ng isang lisensya sa minibus?

Upang gawin ito, dapat mong ihanda ang isang kopya ng pasaporte, isang pahayag, sertipiko ng pagpaparehistro ng IP at isang kopya ng sertipiko ng pagrehistro ng sasakyan.

Kung ang minibus ay nasa pag-upa, maghanda ng isang kopya ng pag-upa upang makakuha ng isang lisensya.

Kasabay nito, ang mga sumusunod na kinakailangan ay ipinataw sa sasakyan:

1. Ang scheme ng kulay sa katawan.
2. Nagtatrabaho buwis.
3. Orange parol sa bubong.
4. Ang inspeksyon ay hindi lalampas sa 180 araw bago ang petsa ng aplikasyon.

Gaano karami ang isang lisensya? Depende sa rehiyon, kailangan mong magbayad mula 4 hanggang 5 libong rubles. Ano ang eksaktong gastos nito, maaari mong malaman sa mga lokal na awtoridad. Kailangang ihanda nang maaga ang mga dokumento, dahil ang termino para sa pagpapalabas ng isang lisensya ay hanggang sa 30 araw. Ang lisensya sa minibus taxi ay may bisa para sa 5 taon pagkatapos ng pagpapalabas. Matapos ang panahong ito kailangan mong dumaan sa pamamaraan para sa pagtanggap nito muli.