กฎจราจร: กลับรถที่ทางแยกเดียว

ไดรเวอร์สามเณรหลายคนเริ่มต้นด้วยการว่ายน้ำของตัวเองพิจารณากลับรถที่ทางแยกเดียวซึ่งเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับตัวเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าทางแยกนี้ไม่คุ้นเคยอย่างสมบูรณ์และไม่ต้องหันหลังกลับ ใช่และประสบการณ์ไม่เพียงพอ อันที่จริงการกลับรถที่สี่แยกทางเดียวมีความแตกต่างมากมายที่เราจะพยายามหา

การกระทำของไดร์เวอร์ก่อนเริ่มกลับรถ

ตาม SDA (ลงวันที่ 23 ตุลาคม 2536, แก้ไข 26 ตุลาคม 2560) เมื่อทำการซ้อมรบแบบเลี้ยว (หรือเลี้ยว) ที่ทางแยกผู้ขับขี่จะต้อง:

• เปลี่ยนเลนบนถนนใหญ่ไปทางซ้ายสุดซึ่งสอดคล้องกับทิศทางที่เลือกอย่างเต็มที่

ข้อยกเว้น! นี่ไม่ใช่ทางเข้าทางแยกที่มีการจราจรเป็นวงกลม

• แจ้งผู้ใช้ถนนทุกคน (UDD) ถึงเจตนาของพวกเขาโดยส่งสัญญาณ ในการทำเช่นนี้ให้ใช้สัญญาณเลี้ยวของทิศทางที่สอดคล้องกัน (หรือคุณสามารถใช้มือของคุณ) นอกจากนี้โปรดทราบว่าการรวมสัญญาณไม่ให้ประโยชน์กับผู้ขับขี่และไม่ได้รับการยกเว้นทุกข้อควรระวัง

ที่สำคัญ! เริ่มส่งสัญญาณล่วงหน้า (ก่อนเริ่มการซ้อมรบ) และหยุดทันทีที่การซ้อมรบเสร็จสิ้น จำไว้! ควรให้สัญญาณอย่างชัดเจนเพื่อไม่ให้ใครเข้าใจผิดเกี่ยวกับความตั้งใจของคุณ

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการซ้อมรบนั้นไม่ยุ่งเกี่ยวกับตำรวจจราจรคนอื่นและไม่สร้างสถานการณ์ที่อันตราย

หากคุณปฏิบัติตามกฎเหล่านี้และกฎยูเทิร์นอื่น ๆ อย่างเคร่งครัดที่สี่แยกทางเดียวสิ่งนี้จะช่วยคุณและบุคคลอื่น

สัญญาณมือ

บ่อยครั้งที่สัญญาณเหล่านี้ถูกใช้โดยผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ แต่ไม่มีใครห้ามผู้ขับขี่รถยนต์ (แน่นอนถ้าพวกเขามีโอกาสเช่นนั้น) คุณสามารถให้บริการด้วยมือทั้งสองข้าง (แน่นอนไม่ใช่พร้อมกัน แต่สลับกัน) หากคุณต้องการเลี้ยวซ้ายให้ขยับมือซ้ายไปทางด้านข้างหรือด้านขวางอเป็นมุมฉากในรอยต่อศอก หากมีความจำเป็นที่จะต้องเลี้ยวขวาตรงกันข้ามก็เป็นจริง: ไม่ว่าจะเป็นการเหยียดมือขวาไปทางด้านข้างหรือด้านซ้ายงอเป็นมุมฉากในข้อต่อข้อศอก

ที่สำคัญ! เริ่มการส่งสัญญาณล่วงหน้าและเสร็จสิ้นก่อนที่จะเริ่มการซ้อม

วงเวียนวิธีการกลับรายการ

ดำเนินการ (ตามกฎจราจร) กลับรถที่ทางแยกเดียวโดยไม่มีสัญญาณห้ามการซ้อมรบนี้ ยิ่งกว่านั้นมีเพียงผู้ขับขี่เท่านั้นที่กำหนดเส้นทางการหมุนที่ถูกชี้นำโดยความปลอดภัยเท่านั้น มีเพียงสองวิธี:

• บนรัศมีเล็ก ๆ ดำเนินการถ้าความกว้างของถนนไม่ใหญ่ คุณต้องไปถึงสี่แยกทันทีหลังจากข้ามทางเท้า (โดยมีให้บริการ)

ที่สำคัญ! การซ้อมรบสามารถทำได้หลังจากที่กระแสข้อมูลการจราจรที่กำลังจะมาถึงนั้นพลาดไปเท่านั้น

• กว่ารัศมีขนาดใหญ่ ดำเนินการต่อหน้าถนนที่ค่อนข้างกว้างกล่าวคือเมื่อผู้ขับขี่ "อยู่ตรงไหน" การซ้อมรบดังกล่าวส่วนใหญ่จะดำเนินการหากการเลี้ยวเป็นไปไม่ได้ในรัศมีเล็ก ๆ (ซึ่งเป็นผลมาจากการที่คุณมีโอกาสที่จะอยู่ในเลนที่กำลังจะมาถึง) นั่นคือด้วยเหตุผลต่าง ๆ (ถนนแคบงานซ่อมบน) ไม่มีทางที่จะเลี้ยวในตอนท้ายของเส้นแบ่งที่เป็นของแข็งผู้ขับขี่ต้องขับรถไปข้างหน้าเล็กน้อยและเข้าโค้ง เป็นผลมาจากการปรับเปลี่ยนทั้งหมดมันจะเปิดออกเพื่อรวมยานพาหนะในแถว

บางครั้งวิธีการเลี้ยวทั้งสองนี้เรียกว่าไม่มีอะไรมากไปกว่าเส้นทางใกล้และไกล กฎไม่เหมือนกันสำหรับทั้งคู่:

• เราเริ่มการเคลื่อนไหวอย่างเคร่งครัดจากแถวใกล้
• ไม่ว่าในกรณีใดเราอนุญาตให้มีการทำเครื่องหมายบนถนน (ตัวอย่างเช่นม้าลายหรือเส้นแบ่ง) หรือขอบถนน
• เราใส่ใจกับสัญลักษณ์และคุณสมบัติของทางแยกที่เราวางแผนที่จะดำเนินการบางอย่าง

ที่สำคัญ! ไม่มีใครห้ามคุณให้เลี้ยวเข้าหารัศมีขนาดใหญ่ที่สามารถทำการซ้อมรบขนาดเล็กได้ ถ้านี่ให้ความมั่นใจกับคุณมากกว่า - ทำไมล่ะ

แถบแบ่งคืออะไรและมีไว้เพื่ออะไร?

แถบแบ่งเป็นองค์ประกอบที่เลือก (ยกขึ้นบ่อยที่สุด) ของถนนซึ่งไม่สามารถใช้สำหรับการเคลื่อนไหวใด ๆ (ไม่ได้โดยการขนส่งหรือโดยคนเดินเท้า) บางครั้งถนนส่วนนี้มีพื้นที่สีเขียวหรือมีการจัดการจราจรโดยรถราง

การปรากฏตัวของเลนดังกล่าวหมายถึงการมีสอง carriageways การขาดงานของมันบ่งบอกว่าถนนเป็นหนึ่ง ใช่อาจมีการทำเครื่องหมายบนมัน แต่กระนั้นก็ยังคงเป็นถนนสายเดียว เป็นไปได้ไหมที่จะกลับรถที่ทางแยกเดียวที่มีแถบแบ่งหรือไม่? และทำไมไม่ - อะไรหรือใครสามารถรบกวนคุณ! สิ่งสำคัญคือก่อนที่ทางแยกนี้เส้นแบ่งนี้ถูกขัดจังหวะ การซ้อมรบตามกฎจราจร (ไม่ลืมสัญญาณของความต้องการพิเศษ: 5.71 และ 5.7.2) และสนุกกับชีวิต

บทลงโทษ

เมื่อเคลื่อนที่ไปยังสี่แยกอย่าลืมว่าควรมีการแก้ไขป้าย (ตัวอย่างเช่น 5.7.1 หรือ 5.7.2) ที่ด้านหน้าเพื่อแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับสภาพการจราจรในส่วนนี้ หากผู้ขับขี่ฝ่าฝืนข้อกำหนดการลงชื่อจะมีการลงโทษตามมา

เคล็ดลับ! สำหรับการละเมิดสัญญาณข้างต้นคุณสามารถเสียสิทธิ์ของคุณได้สูงสุด 6 เดือน หากไม่มีสัญญาณแสดงว่าไม่มีการละเมิดและการลงโทษ อะไรคือข้อเรียกร้อง ทุกอย่างยุติธรรม

ความแตกต่างของการกลับรถ

สิ่งที่สำคัญที่สุดในการซ้อมรบแบบยูเทิร์นที่ทางแยกเดียวคือต้องดำเนินการภายในขอบเขตของ carriageways ของถนนที่ตัดกัน ลองพิจารณาสองตัวเลือก:

• ผู้ขับขี่เลือกเส้นทางที่ยาวและไม่เข้ากับขอบเขตเลย เกิดอะไรขึ้น? ในกรณีนี้มันจะข้ามเส้นทึบที่กั้นกระแสที่กำลังมาถึงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ใช่ไม่มีการเคลื่อนไหวแบบตัวต่อตัว แต่รถเคลื่อนที่ตั้งฉากกับเส้นทึบ บทลงโทษ - 1,500 รูเบิล
• ทางเลือกที่ทำในความโปรดปรานของเส้นทางที่อยู่ใกล้ แต่อีกเรื่องเดียวกัน - คุณไม่เข้ากับขอบเขตของทางแยก การปรับ 5,000 รูเบิลหรือโอกาสที่จะกล่าวคำอำลาสิทธิของคุณในระยะเวลาอันสั้นเพียง 6 เดือน (คุณจะมีสุขภาพที่ดีกว่า: การเดินเท้านั้นมีประโยชน์มาก) เนื่องจากการซ้อมคุณจะต้องเดินทางไปเลนที่กำลังจะมาถึง

จำไว้! หากมีการละเมิดซ้ำ ๆ จะไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้เป็นเวลา 12 เดือน

ลักษณะเฉพาะของยูเทิร์นขึ้นอยู่กับ "สถานะ" ของทางแยก

ทางแยกความขัดแย้งทางแยก พวกเขาสามารถปรับและควบคุม:

• ชุมทาง T-สนธิ ความแตกต่างรวมถึงความจริงที่ว่าในกรณีนี้มันเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดที่จะดำเนินการเคลื่อนไหวไปข้างหลังเช่นเดียวกับการดำเนินการซ้อมรบเช่นกลับยูในหลายขั้นตอน ดำเนินการจัดการทั้งหมดเหล่านี้หนึ่งควรได้รับคำแนะนำจากความต้องการของสัญญาณจากกฎจราจร หากพวกเขาไม่อยู่ก็ไม่ใช่บาปที่จะต้องจดจำสิ่งที่ควรทำในกรณีที่มีการแทรกแซงทางด้านขวาเช่นเดียวกับคนที่เดินไปตามถนนสายไหนและใครมีความสำคัญในการเคลื่อนไหว และแน่นอนอย่าลืมตัวบ่งชี้ทิศทาง

เคล็ดลับ! หากการเคลื่อนไปตามถนนสายรองไปสู่สี่แยกที่ไม่มีการควบคุมคุณสังเกตเห็นว่าการจราจรหลักนั้นรุนแรงเกินไปคุณควรปฏิเสธที่จะหันหลังกลับและหาทางออกอื่น

• สี่แยกที่ปรับได้ บางคนคิดว่าในกรณีนี้คุณสามารถผ่อนคลาย: สัญญาณไฟจราจรจะ "คิด" สำหรับคุณ แต่อย่าทำเช่นนี้ เป็นการดีกว่าที่จะเลือกตำแหน่งซ้ายสุดล่วงหน้า จากนั้นเมื่อสัญญาณไฟจราจรให้แสงสีเขียวให้พยายามเคลื่อนเข้าใกล้กลางทางแยกให้มากที่สุด ตรวจสอบสิ่งที่เพื่อนบ้านผู้ขับขี่รถยนต์ของคุณ "ลุกขึ้น" ไปทางซ้ายและหลัง ข้ามการจราจรที่กำลังจะมาถึง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้ยุ่งเกี่ยวกับใครและกลับรถ อย่าลืมตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสัญญาณห้ามการประลองยุทธ์ดังกล่าวต่อหน้าทางแยก

คำเตือน! ระวัง: ป้ายบอกทางว่าห้ามเลี้ยวซ้ายไม่ได้หมายความว่าเลี้ยวไม่สามารถยอมรับได้

กลับรถที่สี่แยกทางเดียวจากซ้ายไปขวา

คุณกำลังเคลื่อนไหวไปตามถนน ระหว่างทางมีทางแยกอยู่ข้างหน้าซึ่งมีป้าย 5.7.1 ได้รับการแก้ไขแจ้งให้คุณทราบว่าคุณกำลังเดินทางบนถนนด้วย ML และยานพาหนะกำลังเคลื่อนที่จากซ้ายไปขวา นอกจากนี้คุณยังได้รับอนุญาตให้เลี้ยวขวา นอกจากนี้ทุกอย่างขึ้นอยู่กับช่องทางที่คุณยืน:

• หากด้านซ้ายคุณสามารถติดตามสี่แยกได้โดยตรง
• หากอยู่ทางด้านขวาคุณสามารถกลับรถ (ทางแยกที่มีการจราจรทางเดียว) ไปทางขวาหรือข้ามไปทางนั้น (หากเครื่องหมาย“ Lane Direction” อนุญาตสิ่งนี้)

กลับรถที่สี่แยกจากขวาไปซ้าย

สถานการณ์อื่น คุณกำลังเคลื่อนไปตามถนนที่มีเครื่องหมาย เข้าใกล้สี่แยกถนนอย่างรวดเร็ว คุณตั้งใจจะกลับรถ (ที่สี่แยกทางเดียว) ป้าย 5.7.2 ได้รับการแก้ไขที่ทางออก เขาเตือนคนขับว่าเขาออกจากถนนด้วย ML และการจราจรไหลจากขวาไปซ้าย นอกจากนี้สัญญาณยังให้ข้อมูลบางอย่าง คือคุณมีสิทธิ์ทุกอย่างที่จะเลี้ยวซ้าย ดังนั้นในการกลับรถที่สี่แยกที่มีการจราจรทางเดียวทางด้านซ้ายให้เสร็จสมบูรณ์อย่างถูกต้องคุณจะต้องใช้เลนซ้ายและจบอย่างปลอดภัย

ช่วยด้วย! หากคุณอยู่ในเลนที่ถูกต้องคุณจะต้องไปตามทางแยกโดยตรงเนื่องจากไม่มีป้ายบอกทางให้เลี้ยวขวา

กลับรถที่ทางแยกที่มีทางม้าลาย

สภาพ - ทางแยกอยู่ด้านหลังทางข้ามถนน การกระทำของคุณ ทุกอย่างง่ายมาก: การกลับรถเป็นสิ่งต้องห้ามเฉพาะในการข้ามถนนคนเดิน, ขอบเขตที่ถูกกำหนดโดยเครื่องหมาย หากไม่มี (มีเพียงสัญลักษณ์) แสดงว่าไม่ได้มีความหมายอะไรเลย นอกจากนี้ยังเป็น "การข้ามทางเท้า" ในแอฟริกา (แม้ไม่มีพรมแดน) คุณต้องข้ามคนเดินเท้าและทำให้การซ้อมรบของคุณเป็นไปตามทางแยกเนื่องจากโดยหลักการแล้วคุณจะต้องเลี้ยวกลับที่สี่แยกด้วยใบอนุญาตจราจรแบบทางเดียว คุณต้องรอสักครู่แล้วก้าวไปข้างหน้า แล้วคุณไม่กลัวโทษใด ๆ

จุดตัดของ carriageways ในสองแห่ง

คำถามนั้นไม่ง่าย ความถูกต้องของการกลับรถที่ทางแยกเดียวที่มีสองแยกขึ้นอยู่กับการปรากฏตัวของสัญญาณ (หรือไม่มี) และวิธีการจัดระเบียบเส้นทางนั้นอยู่ในแต่ละส่วนของถนน

สิ่งสำคัญ! เมื่อเล่นยู - เทิร์นจงระวังอย่าพบตัวเองในเลนที่กำลังจะมาถึง

หากมีเส้นทางที่ทางแยกและรถรางกำลังเคลื่อนที่ไปตามทางนั้นโปรดจำไว้ว่าเส้นที่ทำเครื่องหมายแข็งที่แยกพวกเขาออกจากถนนใหญ่นั้นไม่มีอะไรมากไปกว่าแถบแบ่ง

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่น ๆ

• ห้ามมิให้เรียกทางเท้าเนื่องจากการซ้อมรบครั้งนี้นำไปสู่การเกิดเหตุฉุกเฉิน นอกจากนี้มีการสูญเสียการขับขี่ มันไม่ดี
• ที่ทางแยกจะไม่อนุญาตให้ขับรถย้อนกลับ

ข้อยกเว้น! คุณสามารถเข้าเกียร์ถอยหลังเฉพาะเมื่อคุณเข้าสู่ลานบ้านหรือถ้าถนนในท้องที่กว้างขึ้น

โดยสรุป

เราหวังว่าอย่างน้อยแสงบางอย่างก็หายไปจากคำถามที่ยากว่าจะกลับรถที่ทางแยกถนนได้อย่างไรรวมถึงกลับรถที่ทางแยกเดียวที่มีแถบแยก ในกรณีนี้เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์เมื่อคุณพบว่าตัวเองอยู่ในเลนที่กำลังจะมาถึง? วิธีที่ดีที่สุดคือการเลือกเส้นทางเลี้ยวด้วยรัศมีที่มีขนาดใหญ่และดำเนินการซ้อมรบนี้ด้านหลังจุดศูนย์กลางของสี่แยก จากนั้นทุกอย่างก็ควรจะได้ผลตามที่ควร