Механичар је општи специјалиста који је одговоран за техничко стање и поправку опреме у производном предузећу. Које функције треба да обавља запослени који се пријављује на ово радно место одлучује руководство компаније заједно са стручњаком из одељења за особље. Главне одредбе документа не би требале бити у супротности са законским нормама Закона о раду.
Опште одредбе описа посла за механичара
- Ко и са чиме образовањем има право да обавља функцију машиновође.
- Каквим знањем и квалитетима треба да поседује запослени који се пријављује на ово слободно место.
- Ко је непосредни надзор радника као механичара.
- Начин рада.
- Ко треба да обавља дужности механичара у случају одмора, боловања и других животних околности.
- Информације о одмору.
Положај механичара у зависности од врсте активности
Од којих зависе функционалне одговорности механичара област активности Он ради и коју позицију заузима, наиме:
- Машински инжењер.
- Механичар за производњу возила на линији.
- Главни механичар.
- Возач
- Гаражни механичар (возила).
Поред тога, специфичности рада стручњака таквог плана зависе од врсте опреме или возила која је под његовом контролом. На пример, бродски механичар, између осталог, мора проћи специјалну особу војна обука и имати одговарајуће образовање, које укључује знање о науци о бродоградњи. Свака фирма има право да утврди своје захтеве за тражиоцем посла механичара, који су прописани у одговарајућем уговору, наиме - опис посла. Пре потписивања уговора о раду, послодавац мора са тим упознати будућег радника. врста документа.
Размотрите карактеристике функционалних и службених дужности механичара, зависно од врсте активности.
Дужности главног механичара
- Запослени на положају главног механичара дужан је да организује и спроводи планирану и, по потреби, хитну проверу техничког стања опреме или возила у предузећу.
- Израђује распоред рада и одмора запослених у његовој надлежности.
- Процењује техничко стање опреме, гаражних возила. Израђује процјену за њен поправак и доставља је вишем руководству на одобрење плана поправка.
- Обавезе главног механичара укључују и организовање замене старе опреме новом, спровођење техничких испитивања у раду.
- Једном сваких шест месеци одржавајте упутства о безбедности, као и обавештавајте своје подређене о новим радним упутствима и наређењима.
- Врши контролу над поштовањем мера безбедности и радних услова.
- Надгледа тијек рада подређених, наиме, колико правилно управљају опремом и колико ефикасно обављају своје функционалне задатке.
- У време које су утврдиле власти да саставе извештај о техничком стању опреме, трошковима утрошеним на њену поправку.
- Она развија и спроводи план за побољшање квалитета опреме или других техничких средстава за која је одговорна за документацију.
Посебна одговорност за техничку основу организације је на машинском инжењеру чија је одговорност оптимизација производње.Размотрите детаљније за шта је одговоран запослени на овом положају.
Одговорности машинског инжењера
- Врши контролу квалитета опреме и возила на располагању организацији.
- Извршите анализу ефикасности опреме. На основу резултата студије направите план за побољшање његових перформанси, који мора бити усаглашен са главним инжењером.
- Поднесите захтев за потребним компонентама за поправку опреме или њену набавку.
- Једном свака 2-3 месеца проверите колико правилно делује опрема под његовом одговорношћу.
- Омогућавајте месечно извештаји о напретку и заказане инспекције главном инжењеру.
- Морају да дају предлоге и препоруке за побољшање продуктивности у променљивом облику уз пружање чињеница, цртежа и дијаграма.
Вриједно је напоменути да је машински инжењер одговоран за квар опреме и застоје у производњи. Дужност садашњег министра је да спречи овај инцидент.
Одговорности возача
За разлику од својих колега, возач је одговоран за возило које му је од предузећа издало. Његове одговорности укључују:
- Возите возило које је обезбедила организација.
- Прије уласка на линију примите терет с ознаком о пролазном прегледу возача и возила прије путовања.
- Обезбедите аутомобил механичарима у гаражи ради заказаног прегледа на време.
- Извршите заказану замену уља, долијте горивом бензин и поправите.
- Поднесите пријаву у име машинског инжењера о потребним резервним деловима.
- Поднесите извештај о потрошњи горива и мазива.
Једном речју, дужности механичара моторног возила су да осигурају да возило којим управљају буде у технички исправном стању. Такође је одговоран за обезбеђено возило. Ако је квар аутомобила настао из његове грешке, онда врши поправке о свом трошку.
Функционалне дужности механичара за пуштање возила на лет
У вези са све већом учесталошћу несрећа због неисправних аутомобила, руска влада је 2015. године пооштрила инспекцију пре путовања. Због тога су механичари који су укључени у ову активност добили додатне одговорности, и то:
- Механичар мора пажљиво прегледати возило. Технички алат мора бити у потпуности у добром стању.
- Проверава да ли возач аутомобила има одговарајућа пратећа документа и возачку дозволу.
- Он мора да извештава свом непосредном надзорнику о стању аутомобила у возном парку предузећа, као и о кршењима у поступцима возача.
- Одржавање потребне документације.
- Инсталира заптивку на брзиномер и резервоар за гас.
- Провјерава перформансе инструмената с постојећим прописима.
- Прије пуштања на линију мора се побринути да му се дозволи да ради као медицински стручњак.
Неадекватно вршење дужности сноси одговорност, што се може изразити у више облика.
Врсте кажњавања механичара са непрописним обављањем дужности
1. Административна одговорност. Ово укључује усмени или писани укор.
2. Материјал. Ако предузеће, по кривици запосленог, претрпи губитке, дужно је да их надокнади. У најгорем случају могу да га отпусте.
3. Кривицни Ако је због нестручног извршавања професионалних дужности механичар повређен у здрављу средње тежине једне или више особа. На пример, ако механичар лансира технички неисправно возило на линију, што резултира несрећом са смртним исходима.
Промене смерница у опису посла
Послодавац задржава право да промени упутства која је развио са функционалним одговорностима механичара. То је због чињенице да руско законодавство стално усваја акте и безбедносне стандарде у предузећу и на путу. Представник ове професије дужан је да сваког од својих запослених упознаје појединачно и строго под његовим личним потписом.
Таква професија механичара је прилично тражена у данашње време. Међутим, ова позиција подразумева и велику одговорност у области производње и транспортне логистике, доступности образовања и радног искуства од најмање 3 године.