Сада домаћи туриста није ограничен на путовања по својој земљи. Западна и средња Европа, Африка, југоисточна Азија, карипске државе - све је то сада доступно свима, било би новца. Неко није ограничен у средствима и наручује туристички пакет на највишем нивоу. А други покушавају да је спасу. А смањење буџета у путовањима често долази на штету авионских карата. Чартер летом на дестинацију за одмор уштедјет ћете новац и омогућити вам да га потрошите на нешто друго. Овај чланак има за циљ да разјасни три питања која су задесила многе независне путнике. Шта је цхартер, где се може купити карта за такав авион и да ли је могуће купити без туристичког пакета? У наставку ћемо покушати одговорити на ова питања. Чартери лете из многих већих градова. Али у овом чланку ћемо се само накратко дотакнути оних који слиједе са московских аеродрома.
Шта је повеља
Ово је облик изнајмљивања пловила - и мора и ваздуха. Можете да упоредите цхартер са свадбеном лимузином: наручите га, наравно, са возачем и осталим услугама, подесите руту којом би вас требало путовати, и време. А ко ће ићи у овој лимузини, зависи од вас. Па са повељем. Само у овом случају, лимузина је авион који пружа нека авио-компанија, а путничка агенција је купац. И често не сами. Испунити читаву плочу у одређено време може само неколико компанија које изнајмљују авион. Међутим, постоје такви мастодонти туристичког бизниса (на пример, ТУИ) који на располагању имају своје летелице. Али у принципу, чартер је неправилан лет, који компаније наређују да превозе своје купце. А понекад такви летови ни на који начин нису повезани са туризмом. Неке велике пословне компаније наручују авион за превоз запослених на конференције или корпоративне догађаје.
Зашто су чартери јефтинији
Редовни летови се ретко пуне до капацитета. Стога компаније израчунавају ризике. Испада да путници који лете редовним летом додатно плаћају за празна седишта у кабини. Повеља је друга ствар! Ово је авион који по правилу лети до места летовања и усред туристичке сезоне. Салон је испуњен напорима неколико туристичких агенција које унапред откупљују своје секторе. Дакле, зајамчено је да ће салон бити стопостотан. Поред тога, испод чартер авиокомпаније шаљу сезонске летелице, што, међутим, не утиче на безбедност путника. Не можете одбити цхартер - осим ако карту поново не издате на друго име. Стога компанија превозника не сноси комерцијалне ризике: све карте су већ купили туристички оператери. А то директно утиче на цену путовања. Услуга у таквим авионима је много мања него у редовним. Али то такође није увек, постоје изузеци.
Могу ли да купим чартер карту
Наравно, туристичка компанија је заинтересована да прода целокупан пакет услуга. То укључује авионске карте (повратно путовање), трансфер са аеродрома одредишта до хотела, смештај, оброке и чак неке излете. За сваку робу из овог пакета, коју ће изводити радници у земљи одмора, руска туристичка агенција прима своје интересовање. Стога ће пре свега продати карту за најам онима који купују карту. Али није тако једноставно. Датум одласка се приближава, а оператери схватају да нису сва места која је купила авиопревозник распродана „организованим туристима“. Да би смањили губитке, компанија почиње да се одриче карата „дивљацима“, односно независним путницима. Штавише, што је куповина ближа датуму одласка, то ће она бити јефтинија.Дакле, за карту за цхартер можете платити два или чак три пута мање него за редован лет на сличној релацији. Грех је не искористити такву понуду.
Предности чартера
Пре свега, то је цена. А јефтиност у овом питању није ограничена на само један буџет буџета. Чартери лете тамо где често нема редовних летова. А ако желите, на пример, да стигнете до Хургаде у Египту или Закинтоса у Грчкој, тада нећете требати прво у Каиро или Атину. Тако штедите на путу до локалног летовалишта. Такође, не могу сви руски градови да достигну европске престонице или Азијске земље редовни летови. Неопходно је да становници одмаралишта оду у Москву или Санкт Петербург. Тако је цхартер прилика за лет из вашег родног града и слетање директно на аеродром одабраног одмаралишта и за мало новца. А да бисте купили такве јефтине авио карте, не требате се везивати са туристичким агенцијама. Можете платити само лет.
Недостаци чартера
Да у овој бачви меда није било мухе од масти, сви би се возили искључиво на таквим нередовитим летовима. Повеље имају недостатке и било би непоштено шутјети о њима. Купљене авионске карте се не могу вратити. Њихов трошак неће вам бити враћен, без обзира колико су добри разлози за одбијање летења. Резервације се не могу извршити. Чартери не лете гдје желите, већ до најпопуларнијих одредишта за одмор. Зато би љубитељи егзотике требали потражити друге начине да дођу до Бурундија, Сијера Леонеа и других сличних земаља. Поред тога, чартери лете у време високе туристичке сезоне, када цене у одмаралиштима достигну свој врхунац. Тако штедите на путу, губите на животним трошковима. Многи људи би волели да посете Тајланд или Доминиканску републику у такозваној „кишној сезони“. Али с повељама то вјероватно није могуће. 
Ноћи на аеродрому
Али највећи недостатак повеље није ово. Чак и велики аеродроми имају ограничен број писта. А да би започео свој пут, авион се построји. Приоритет су редовни летови. На крају крајева, чартер је авион који није ни на распореду. На писти му је дозвољено кад ниједан од предвиђених летова не захтева то. Ова околност увелике одлаже укрцавање чартер путника. Стога, ако планирате путовање повезивањем летова, не правите се са тим начином превоза - можда нећете моћи да ухвате свој авион. Али аеродроми као што су Схарм Ел Схеикх или Пуерта Плата, где чартер летови углавном слете, примићете вас без одлагања. Не можете рећи за Барселону, Праг или Палму де Мајорку. Наравно, редовни летови касне. Али тада компанија превозника надокнађује непријатности својим купцима: даје пакете с храном, понекад их чак и успава у хотелима. А путници чартера присиљени су да се окрећу у чекаоници.
Услуга
На небу важи и правило „Не очекујте нешто супер добро од јефтиног“. За ручак ће вам бити сервирани, у најбољем случају салата и сендвичи. А могу се ограничити само на безалкохолна пића. Ако летите четири сата, можете толерисати. А ако десет, дванаест? И још много тога. Чартер јефтини су за одрасле. Али за мале путнике дечје карте нису обезбеђене. Ако дете заузима одвојено седиште, родитељи то плаћају као одрасла особа. И наравно, нећете наћи никакве клупске привилегије или „бонус миље“ у чартеру. Ова врста превоза је упоредива са нискобуџетним авиокомпанијама - нискотарифним авиокомпанијама. Они лете по распореду, али њихови летови се такође не сматрају приоритетним. Ниске цене карата постигнуте су уштедом буквално на свему осим сигурности путника. Али купци са ниским ценама могу се жалити на своју компанију.Путници чартера купили су карту у туристичкој агенцији, али она није одговорна за међународне авионске превозе. Теретни брод дјелује само као посредник.
"Принцип две недеље"
Већина путних пакета траје четрнаест дана. Стога агенције изнајмљују авион с очекивањем да ће испоручити своје купце у Русију за двије седмице. И вриједно је размотрити оне независне путнике који се желе "закачити за најам". Цена карата директно ће зависити од датума повратка. Дајемо пример. Карта за чартер лет "Москва - Солун - Москва" коштаће тристо тридесет пет евра. Али таква цена ће бити могућа само ако се вратите назад тачно две недеље након поласка из главног града Русије. Ако желите да се опустите у Солуну месец дана, тада ће вас слична карта коштати четири стотине осамдесет и пет евра. То је заправо цена редовног лета.
Повеље из Москве
А сада пређимо од теорије до праксе. Како купити чартер карте? Теоретски, то се може учинити само по принципу резидуа. Односно, независни путник може купити седиште у авиону које није било могуће продати „организованом туристу“. Постоје такве карте и требате их моћи ловити. Уопште није неопходно да се крећете по туристичким бироима свог града са питањем „имате ли још додатних карата у таквом правцу“. За чартере постоје посебне странице, па чак и претраживачи. Туристичке агенције одустају од свих релевантних понуда на њима, јер продавци такође траже своје купце. И ова ниша међународног авиопревоза достојна је конкуренције за редовне летове. Из Москве на чартеру можете летети у различите делове света. Варна и Бургас, Нха Транг, острва Грчке, Пунта Цана, Еилат, Гоа, Акаба, Варадело и Цанцун - ово није потпуна листа дестинација.
