Ikke-standard (overdimensjonert) last kalles enhver tung eller klumpete gjenstand. På grunn av sin størrelse, vekt eller andre spesifikke funksjoner, kan den ikke flyttes i en lukket beholder. Oversize er en stor belastning. Massen overstiger som regel 80 tonn. Deretter vurderer vi hvordan transport av stor last utføres (2014-regler).
Generell informasjon
Overdimensjonert transport anses for å være en veldig spesifikk og ganske etterspurt tjeneste. Det krever ikke bare individuell, men ofte kreativ tilnærming. Transport utføres vanligvis på motorveier på grunn av lastens tyngde og flerdimensjonalitet. Men denne metoden er ikke den eneste. Transport kan også utføres med tog, luft, vann. Overdimensjonerte kan være yachter, dampkjeler, gravemaskiner, turbiner og andre gjenstander. Prisen på tjenesten beregnes til spesialpriser. Som praksis viser, er levering av standardgjenstander 15% eller mer lavere enn transport av store last. 2014-reglene inneholder visse krav til hvordan bevegelsen skal gjennomføres. Det er også etablert en viss prosedyre for behandling av leveringsdokumentasjon.
Viktige funksjoner
Det skal bemerkes en rekke obligatoriske prosedyrer, uten hvilke det ikke er tillatt å transportere stor last med bil. Reglene foreskriver for det første utførelsen av tillatte dokumenter. Dette er nødvendig selv om leveringsavstanden er liten. Eksisterende regler for transport av stor last over flere land krever innhenting av tillatelser i hver stat langs ruten. I tillegg er det en rekke tilleggsoppgaver.
Så, regler for transport av stor last i en bil gir en grundig undersøkelse av ruten, overholdelse av den komplette sikkerheten til pakken og eskorte trafikkpoliti. Det er en egen prosedyre for lasting og lossing. Det skal bemerkes at for hver metode som leveringen gjennomføres, har det blitt utviklet spesielle regler for transport av stor last. Dette skyldes det faktum at en slik prosedyre vanligvis er en gang, unik på noen måte. Derfor er det ikke noe universelt tollnett for transport av stor last.
Leveringsregler
Hva er hovedkravene for denne typen tjenester? Det første som gir regler for transport av stor last er trafikkregler. De er obligatoriske for alle deltakere i bevegelsen. Det har ikke noe å si om de utfører normal levering eller transport av stor last. Reglene instruerer deg om å være spesielt oppmerksom på vektfordelingen på aksen til verktøyet som bevegelsen av gjenstander utføres med. Det må være slik at maksimalt tillatte verdier fastsatt av produsenten av maskinen ikke overskrides. Under oppstarten og under selve bevegelsen trenger sjåføren å kontrollere kvaliteten på festene, plasseringen, motivets fiksasjonsgrad. I tillegg til dette krever reglene for transport av stor last at du er årvåken og sørger for at verken selve maskinen eller pakken forstyrrer andre trafikkdeltakere.
krav
Regler for overdreven godstransport tillater levering av varer hvis:
- De begrenser ikke utsikten til sjåføren.
- Ikke reduser maskinens stabilitet og ikke skap hindringer for å kontrollere den.
- Ikke lukk utebelysningsutstyret, andre enheter og reflekser, registreringsskilt i trafikkpolitiet, identifikasjonsmerker, og forstyrrer heller ikke forståelsen og oppfatning av signalene som blir gitt av føreren for hånd.
- Ikke løft støv, ikke støy, ikke forurenser kjørebanen og miljøet.
Hvis de transporterte gjenstandene ikke oppfyller noen av disse kravene, må sjåføren iverksette tiltak for å eliminere avvikene.
Identifikasjonsmerker
Regler for overdreven godstransport foreskriver bruk av visse skilt. Spesielt for gjenstander som stikker mer enn en meter utover foran og bak på maskinen, og mer enn 40 cm på siden, brukes et identifikasjonsmerke. Det betyr at en ikke-standard vare blir transportert - voluminøs last. Når du leverer gjenstander i mørke og med dårlig sikt, må varen i tillegg til dette skiltet være merket foran med en reflektor eller et hvitt lys, og i ryggen - rødt.
Ytterligere tegn
For hvert vogntog er det nødvendig å installere spesielle betegnelser "Vogntog", "Langt kjøretøy". Maskiner må være utstyrt blinkende fyr. Deres farge kan være gul eller oransje.
Sikker levering
Bevegelse av ikke-standardgjenstander og maskinens bevegelse, hvis dimensjoner med eller uten last er mer enn 2,55 m i bredden, 4 m i høyden (fra kjørebanen), 20 m i lengden (inkludert hengeren), utføres i samsvar med spesielle krav. Sikker levering sikres av tilstedeværelsen i personalet i selskapet som leverer slike tjenester, erfarne sjåfører med lang erfaring. I tillegg anbefales det å bruke spesialutstyr utelukkende designet for transport av store varer.
Hastighetsmodus
Dette er den neste funksjonen som kjennetegner transport av store varer. Kjøretøyets hastighet med en ikke-standard vare skal ikke være mer enn 60 km / t på veier, og når du beveger deg langs broer - ikke mer enn 15 km / t. For å opprettholde sikkerheten, har ikke sjåføren lov til å avvike fra den etablerte ruten. Ikke tillatt fartsovertredelse, som er angitt i tillatelsene for transport av store varer. Føreren er forbudt å levere i dårlige værforhold - med is, dårlig sikt (mindre enn 100 m) og så videre. Det er forbudt å stoppe utenfor bestemte parkeringsplasser og kjøre langs sidelinjen. I tilfelle en maskinfeil som utgjør en sikkerhetsfare, må transporten stoppes umiddelbart.
Tekniske krav
På kjøretøyet som oversize er plassert på og transportert, må bremsesystemet til vogntoget styres ved hjelp av traktorens bremsepedal. Semitraileren er utstyrt med parkeringsbrems. I tillegg må det være en spesiell enhet som gir automatisk stopp i tilfelle brudd på motorveier, ved hjelp av hvilken semitraileren er koblet til et slepekjøretøy. Vogntoget må være utstyrt med minst 4 hjulklosser. Hytta er utstyrt med minst to bakspeil (ekstern). De er plassert på begge sider av sjåføren.
Installerte parametere
En stor eller tung last på jernbanetransport regnes som et objekt med masse over 60 tonn. Samtidig er dens lengde 14 m, bredden 3,25 m, dens høyde 5,3 m. Lastens maksimale masse er begrenset og kan ikke være mer 500 tonn. Leveringsalternativer avhenger av størrelsen på broer, som vanligvis har en liten bæreevne, og tunneler.
Ved elvetransport regnes last som tung, hvis enhet har en vekt på mer enn et tonn, voluminøs og lang - med en bredde på mer enn 2,6 m, en lengde på mer enn 3 og en høyde på mer enn 2,1 m.
For sjøfrakt innstilles litt forskjellige parametere. Så tunge laster inkluderer massen fra fem til hundre tonn. Elementer som har vekt over de spesifiserte verdiene, anses som unike tunge.Overdimensjonert last under sjøtransport bør plasseres på dekket og ikke i ventetiden, noe som faktisk skyldes ikke-standardformer, størrelse eller vekt.
Når det gjelder bevegelse langs motorveier, settes verdiene avhengig av veienes tilstand og den tillatte vekten fordelt på aksen. I europeiske land ligger den totale massen på bilen i området 28-60 tonn, lengden er 11-12 meter for en enkelt bil.