Insurans kereta adalah amalan biasa dan tidak dapat dielakkan untuk pemilik kenderaan. Tetapi selalunya apabila masalah seperti kehilangan nilai komoditi terdahulu kereta timbul, terdapat beberapa kesulitan apabila cuba mendapatkan pampasan. Untuk bertindak secara kompetitif dalam keadaan yang sama, adalah penting untuk mempertimbangkan topik ini dengan lebih terperinci.
Kehilangan nilai pasaran
Mungkin sesetengah pemilik kereta bimbang dengan persoalan sama ada ia masuk akal untuk memulakan proses mendapatkan pampasan sehubungan dengan kehilangan nilai komoditi kereta itu. Dalam kes ini, adalah patut memberi perhatian kepada hakikat bahawa polisi insurans CTP membolehkan anda mengambil kesempatan ini.
Pada masa yang sama, nilai pasaran model tertentu digunakan sebagai asas yang mana auto TCB ditentukan. Kesimpulan ringkas berikut dari ini: semakin mahal kereta, semakin terasa pampasan akan. Oleh itu, ia patut diperangi, terutamanya jika kereta itu tidak murah.
Bagi definisi TCB, ini termasuk penurunan prestasi dan kerosakan pada penampilan. Ini juga termasuk penurunan kekuatan dan ketahanan unit teknikal selepas pembaikan dan kemerosotan yang ketara dalam keadaan cat.
Kehilangan nilai komoditi CTP merangkumi semua faktor di atas, yang memberikan alasan untuk mengharapkan pampasan. Tetapi adalah wajar mempertimbangkan kehadiran beberapa syarat tertentu yang menentukan kemungkinan penerbitannya.
Siapa yang boleh bergantung kepada pampasan TCB
Walaupun kehilangan nilai komoditi kereta itu termasuk dalam senarai sebab mengapa pemilik kenderaan boleh bergantung kepada pampasan kewangan, syarikat insurans hanya membayar syarat-syarat berikut:
- Kemalangan di mana kereta itu rosak bukan kerana kesalahan pemilik kenderaan yang diinsuranskan. Jika tidak ada kesalahan pemandu, maka ada sebab untuk mengira pampasan penuh untuk TCB. Jika anda mengambil jumlah insurans untuk insurans liabiliti motor wajib, maka anda harus memberi tumpuan kepada 400 ribu Rubles atau kurang (bergantung kepada jenis kerosakan). Sekiranya berlaku kesalahan separa dalam kemalangan seorang pelanggan syarikat insurans, pampasan boleh dijangkakan, tetapi ia akan menjadi sebahagian.
- Adalah penting untuk memberi perhatian kepada hakikat bahawa pampasan dalam rangka satu kemalangan tidak boleh lebih tinggi dari tanda 400 ribu rubel. Oleh itu, jika, katakan, 300 ribu rubel dibelanjakan untuk pembaikan, maka kehilangan nilai komoditi akan dikompensasi dalam jumlah 100 ribu, bahkan jika kerusakan direkodkan jauh lebih tinggi.
- Untuk pampasan penuh TCB, kereta mestilah dikendalikan tidak lebih daripada tempoh tertentu. Dalam kes kereta asing, ini adalah 5 tahun, untuk kereta domestik, tempoh ini adalah terhad kepada 4 tahun.
- Meneruskan topik kemalangan jalan raya, adalah perlu diperhatikan bahawa pampasan bagi kerugian yang ditanggung dalam kemalangan terkini tidak memberi pampasan bagi TCB hasil daripada kecemasan sebelumnya.
Bagaimana untuk mendapatkan wang di TCB
Kehilangan nilai komoditi dapat dikompensasi secara tunai, tetapi untuk ini perlu melakukan beberapa tindakan. Pada mulanya, adalah berbaloi untuk mempersiapkan fakta bahawa anda perlu menunjukkan beberapa kegigihan, kerana syarikat insurans, seperti yang anda ketahui, tidak menginginkan untuk berpisah dengan wang.
Algoritma untuk mendapatkan pampasan adalah seperti berikut:
- Pertama sekali, anda perlu menilai keadaan anda berdasarkan maklumat di atas.
- Langkah seterusnya adalah untuk menghubungi organisasi khusus yang dapat memberikan penilaian ahli TCB.Pakar-pakar sedemikian mengeluarkan kesimpulan yang menyatakan jumlah pampasan, yang membayangkan kehilangan nilai komoditi kereta dalam kes tertentu.
- Langkah terakhir adalah untuk memfailkan tuntutan mahkamah untuk mendapatkan nilai komoditi kenderaan.
Menggunakan keupayaan mahkamah membuat fakta pampasan hampir dijamin, kerana TCB adalah bersamaan dengan undang-undang untuk kerosakan sebenar.
Kehilangan nilai komoditi Casco
Dengan jenis insurans ini, syarat-syarat pampasan selepas kerosakan kepada kereta, akibat daripada kosnya dikurangkan dengan ketara, sebenarnya sama seperti dalam kes insurans liabiliti motor wajib. Satu-satunya perbezaan adalah kehidupan kenderaan. Bagi sebuah kereta domestik, ia adalah 3 tahun, manakala pemilik kereta asing boleh bergantung kepada batasan 5 tahun.
Pada masa yang sama, menggunakan insurans komprehensif, anda perlu membaca dengan teliti kontrak sebelum menandatangani. Intinya adalah bahawa syarikat insurans sering menetapkan kemalangan sebagai alasan membayar pampasan. Tetapi sekiranya kerosakan pada kereta itu disebabkan oleh orang yang tidak dikenali, katakan, di halaman, TCB tidak akan diberi pampasan. Sekiranya perjanjian itu ditandatangani, maka penolakan para wakil Casco untuk membayar ditafsirkan sebagai sah.
Dalam kes ini, pengiraan kehilangan nilai komoditi mesin boleh dilakukan secara bebas menggunakan kalkulator dalam talian. Tetapi pada akhirnya, anda masih perlu beralih kepada pakar yang boleh memberikan penilaian ahli tahap TCB.
Apabila tindakan pegawai insurans Casco boleh dianggap sebagai haram
Selalunya dalam kontrak insurans komprehensif, kehilangan nilai inventori ditakrifkan sebagai kategori risiko berasingan. Sekiranya terdapat klausa sedemikian dalam kontrak, pemilik kereta mempunyai alasan untuk menuntut pampasan dari syarikat insurans untuk kerosakan yang diterima. Dalam sesetengah kes, wakil UK boleh bergantung kepada hakikat bahawa pelanggan tidak mengkaji dengan teliti dokumen itu, dan, akibatnya, cuba mengelakkan pembayaran.
Tetapi walaupun tidak ada klausa dalam kontrak itu, keengganan syarikat untuk mengimbangi TCB tidak boleh dianggap undang-undang. Untuk mempengaruhi keadaan, adalah perlu untuk merujuk kepada undang-undang Rusia, mengikut mana pekerja syarikat insurans diwajibkan untuk memastikan kepentingan harta benda, jika ada kes-kes insurans.
Ini bermakna pelanggan berhak membayar balik sebarang jenis kerugian mengikut kontrak insurans harta. Sebuah kereta dalam keadaan ini tidak terkecuali jika kerosakan itu termasuk dalam skop acara yang diinsuranskan. Dalam erti kata lain, pampasan boleh diperolehi bukan sahaja sekiranya berlaku kemalangan, tetapi juga sekiranya kehilangan nilai komoditi sedemikian, yang timbul daripada sebarang kerosakan.
Kesimpulannya
Sekiranya anda menyerahkan diri dengan surat undang-undang dan dengan teliti mendekati masalah menilai keadaan kereta, anda boleh mendapatkan pampasan, dan sepenuhnya. Perkara utama adalah untuk tidak melupakan penilaian ahli dan, jika perlu, untuk menggunakan sumber sistem kehakiman secara tegas.