Kemalangan jalan raya adalah kejadian yang berlaku semasa pergerakan kenderaan di jalan dan dengan penyertaannya. Akibatnya, ada orang mati atau yang cedera. Pada masa yang sama, kenderaan itu sendiri, kargo, struktur rosak, atau kerosakan bahan lain telah menyebabkan mereka.
Sanksi untuk meninggalkan tempat kejadian
Mengikut undang-undang, meninggalkan tempat kejadian, hukuman yang diberikan dalam bentuk kehilangan hak untuk memandu kenderaan (selama 1 - 1,5 tahun) atau penangkapan pentadbiran sehingga lima belas hari, membentuk kesalahan.
Pemandu bertanggungjawab untuk meninggalkan tempat kejadian dalam kes tertentu. Contohnya, jika dia menyedari bahawa dia meninggalkan tempat kejadian tanpa tujuan untuk kembali.
Jenis kemalangan
Kemalangan jalan raya terdapat beberapa jenis.
- Perlanggaran - tindakan di mana kenderaan yang bergerak bersentuhan. Perlanggaran boleh berlaku di antara mereka sendiri, dengan sebuah kenderaan tiba-tiba berhenti atau dengan stok keretapi kereta api. Ia boleh lulus, arah dan sisi.
- Memukul halangan - berlaku apabila kenderaan dalam proses bergerak memukul atau bertembung dengan objek pegun. Sebagai contoh, bangunan, pokok, tiang, dll.
- Tipping over, iaitu apabila kenderaan terbalik semasa memandu. Mungkin terdapat beberapa sebab. Sebagai contoh, disebabkan kerosakan teknikal atau kaedah kawalan yang salah. Oleh kerana keadaan cuaca yang buruk, penanganan kargo atau penempatannya yang tidak wajar, kemalangan juga boleh berlaku.
- Memukul pelumba adalah tindakan. Contohnya, seorang penunggang basikal dipukul, atau dia sendiri menyeberangi kenderaan yang bergerak.
- Perlanggaran pejalan kaki di mana seseorang menjumpai kenderaan dalam gerakan. Atau sebaliknya. Sebuah kenderaan bergerak bertembung dengan seseorang. Juga, apabila ada orang yang cedera dari kargo yang dibawa oleh kereta, yang memihak kepada dimensinya.
- Pukul haiwan itu. Situasi di mana kenderaan bergerak telah berjalan di atas haiwan dan burung. Atau mereka memukul kereta mereka sendiri. Dan hasilnya adalah kerosakan material atau orang terluka.
- Memukul kenderaan yang tidak bergerak.
- Insiden lain: memukul halangan yang tiba-tiba muncul di jalan raya (roda jatuh, beban jatuh, dll), dan lain-lain.
Tindakan pemandu dalam kemalangan
Sekiranya berlaku kemalangan, pemandu yang terlibat di dalamnya mesti segera menghentikan pergerakan kenderaan. Item yang berkaitan dengan kemalangan jalan raya mestilah tidak dipindahkan. Jika perlu, pemandu mesti memanggil bantuan perubatan dan menyediakan rawatan pra-perubatan sebelum ketibaannya. Anda mesti segera melaporkan insiden tersebut kepada agensi penguatkuasa undang-undang, merekodkan laporan saksi mata tentang kejadian itu dan tunggu kedatangan pegawai polis.
Pemandu tidak dibenarkan meninggalkan tempat kejadian, kecuali dalam situasi kecemasan.
Pengendali dilarang mengambil minuman beralkohol, bahan psikotropik atau narkotik dengan serta-merta selepas kemalangan itu, sehingga dia lulus peperiksaan, atau sehingga keputusan dibuat.
Apabila pemandu tidak boleh menunggu polis trafik
Jika, disebabkan oleh kemalangan itu, pergerakan pemandu lain tidak mungkin, maka jalan raya harus dikosongkan.
Apa yang perlu dilakukan jika anda perlu memindahkan kereta? Ia perlu menetapkan terlebih dahulu kedudukan di mana kenderaan itu terletak, objek dan jejak yang berkaitan dengan kemalangan itu. Untuk tujuan ini, satu rajah kejadian dibuat. Adalah perlu untuk menunjukkan kedudukan relatif kenderaan, orientasikan diri anda di kawasan (rumah yang berdiri di jalan raya, tanda-tanda), tandakan tanda-tanda brek, lebar laluan dan bilangan lorong di atasnya.
Apabila membuat skim kemalangan jalan raya, kehadiran saksi adalah wajib. Mereka dikehendaki mengesahkannya dengan tandatangan mereka yang menandakan inisial dan alamat.
Tempoh had
Terdapat tempoh had tiga bulan untuk meninggalkan tempat kejadian. Meninggalkan tempat kemalangan adalah dihukum hanya dengan kehilangan lesen memandu atau penangkapan pentadbiran. Dan inilah jika dalam tempoh tiga bulan orang yang bersalah akan didedahkan. Sekiranya pemandu tidak dijumpai, maka selepas statut keterbatasan, kes akan ditolak.
Situasi kecemasan
Dalam keadaan kecemasan yang memerlukan perhatian perubatan segera, pemandu mesti menghentikan kenderaan lulus atau mengambil cedera ke kemudahan perubatan di dalam kereta. Selepas itu, dia wajib kembali ke tempat kejadian. Tidak ada liabiliti untuk tindakan sedemikian yang membabitkan kehilangan hak. Meninggalkan tempat kejadian dalam keadaan sedemikian adalah keperluan mutlak, kerana mangsa mesti dibawa ke hospital. Dan tidak ada peluang untuk melakukan ini dengan menggunakan pengangkutan lain. Selepas mangsa dibawa ke hospital, pelakunya mesti kembali.
Meninggalkan kemalangan di tempat letak kereta
Salah satu prosiding yang paling sukar ialah kes-kes apabila terdapat tapak kemalangan yang ditinggalkan pemandu yang tidak menyedari hakikat kemalangan itu. Tetapi pada masa yang sama dia adalah penyebabnya. Sebagai contoh, saya menggaruk kereta orang lain di tempat letak kereta dan melarikan diri. Sama ada pemandu menyentuh pejalan kaki dengan cermin, meninggalkannya lebam, atau tidak mendapati apa-apa kerosakan yang dilihat pada kenderaan orang lain dan meninggalkan tempat kejadian.
Dalam keadaan sedemikian, sukar bagi pemandu untuk membuktikan kekurangan niat dalam tindakan. Bahkan, kerosakan disebabkan dan bersembunyi dari tempat kejadian kemalangan itu diturunkan. Adalah disyorkan untuk menggunakan perkhidmatan pakar untuk perlindungan yang kompeten, kerana terdapat banyak nuansa yang berkaitan dengan situasi tertentu.
Situasi pengabaian kemalangan tempat letak kereta
Contohnya, sekiranya berlaku kemalangan di tempat letak kereta, pemandu bersetuju secara lisan tanpa memanggil polis trafik dan kiri. Pertimbangkan keadaan ini. Apa yang mengancam peninggalan kejadian kemalangan? Mungkin terdapat masalah berkaitan dengan permohonan salah seorang pemandu ke polis trafik. Adalah mustahil untuk membuktikan bahawa keadaan telah diselesaikan di tempat kejadian, dan tiada siapa yang meninggalkan tempat kejadian.
Oleh itu, dalam keadaan sedemikian, perlu membuat kertas penerangan. Ia semestinya mengatakan bahawa keadaan dengan kemalangan itu muncul. Malah, tiada apa yang berlaku, dan tiada aduan terhadap satu sama lain. Hakikat bahawa kedua-dua pemandu bersetuju antara mereka dan fakta kemalangan yang ada, tidak perlu ditunjukkan. Kertas penerangan mesti ditandatangani oleh kedua-dua pemandu dan tarikhnya. Keadaan yang sama dengan pejalan kaki.
Terdapat situasi apabila di tempat letak kereta pemandu menangkap sebuah kereta yang aneh tanpa menyebabkannya kerosakan. Selepas itu dia melakukan meninggalkan tempat kejadian. Dan pemandu kereta kedua, melihat keadaan ini, sebagai contoh, beberapa meter jauhnya atau pada kamera pengawasan, tidak dapat menghentikan pelakunya. Selepas itu dia menulis kenyataan kepada polis trafik. Dalam keadaan sedemikian, adalah penting untuk membuktikan sama ada fakta kemalangan itu tidak berlaku, kerana kereta itu tidak rosak dan tidak ada kecederaan, atau merujuk kepada ketiadaan perbuatan itu. Dan tindakan pemandu kereta kedua mesti didedahkan sebagai perbuatan yang menyalahi undang-undang. Ini kerana sebenarnya tidak ada kerosakan kepada kereta dan orang yang cedera.
Meninggalkan kejadian kemalangan untuk mangsa
Terdapat situasi di mana mangsa sendiri meninggalkan tempat kejadian. Sebagai contoh, dia tidak menyedari kerosakan yang disebabkan oleh keretanya, dan pelaku tidak melaporkannya dan meninggalkan tempat kejadian atau tidak tahu tentang kerosakan yang dikenakan kepadanya. Mangsa, walaupun dia tidak melihat kerosakan, selepas meninggalkan tempat kejadian mempunyai hak untuk memohon kepada pihak berkuasa yang sesuai. Tanggungjawab untuk meninggalkan adegan kemalangan Kod Kesalahan Pentadbiran untuk mangsa tidak memberikan, tidak seperti pelakunya.
Tindakan pemandu
Sekiranya berlaku kemalangan, pemandu mempunyai hak untuk tidak menghubungi polis trafik. Mereka secara bebas boleh membuat gambarajah terperinci tentang kemalangan tersebut dan menandatanganinya. Selepas itu, pemandu dibenarkan meninggalkan tempat kemalangan untuk pergi ke jawatan perkhidmatan peronda jalan untuk melaporkan kejadian itu. Adalah penting bahawa tiada kecederaan dalam keadaan ini.
Penyusunan protokol Euro
Sekiranya berlaku kemalangan di antara dua kereta, tidak ada kecederaan, dan pemandu menganggarkan kerosakan material yang disebabkan semasa kemalangan dalam jumlah tidak lebih dari dua puluh lima ribu Rubles, maka dibenarkan secara bebas menyusun protokol Euro. Anda tidak boleh menghubungi pegawai polis trafik ke tempat kejadian.
Apabila menyusun protokol Euro, langkah-langkah berikut mesti dilakukan. Adalah perlu untuk membuat gambarajah adegan dalam dua salinan (satu dalam setiap tangan) dan ditandatangani oleh kedua-dua pihak. Adalah perlu untuk memastikan bahawa tiada kecederaan kepada peserta dalam insiden itu, dan hanya harta yang rosak. Selain itu, pakar mencadangkan memastikan tidak lebih daripada dua kenderaan dilanggar dalam kemalangan itu, dan pastikan kedua-dua peserta dalam kemalangan itu mempunyai polisi insurans. Perlu diingat bahawa kerosakan harus sama-sama dinilai oleh kedua-dua pihak untuk kemalangan itu.
Selepas menyusun Protokol Euro, kedua-dua peserta dalam kejadian itu berhak meninggalkan tempat kejadian kemalangan itu. Tanggungjawab untuk meninggalkan tempat kejadian jika berlaku penyediaan Protokol Euro tidak disediakan. Kerana peserta kemalangan sendiri memutuskan untuk menyelesaikan keadaan.
Bilakah tidak ada tanggungjawab untuk meninggalkan tempat kejadian?
Terdapat situasi di mana hukuman untuk meninggalkan tempat kejadian boleh dielakkan. Sebagai contoh, apabila seorang pemandu bersalah atas kemalangan tidak menyedarinya (perlanggaran, perlanggaran). Selepas itu dia meninggalkan tempat kejadian, tidak mengetahui bahawa dia telah meninggalkan tempat kejadian. Dalam situasi sedemikian, adalah penting untuk membuktikan bahawa pemandu tidak benar-benar melihat kemalangan yang dilakukannya dan tidak sengaja meninggalkan tempat kejadian. Tanggungjawab untuk meninggalkan tempat kejadian berlaku hanya jika terdapat keinginan yang sengaja untuk melarikan diri dari tempat kejadian. Sebagai contoh, apabila pemandu mengetahui apa yang berlaku dan secara sengaja meninggalkan tempat kejadian. Juga apabila dia bertindak dalam keadaan kecemasan. Adalah penting bahawa dalam hal sedemikian, kecederaan yang dicegah harus lebih besar dari bahaya yang dilakukan.
Sebagai contoh, apabila orang yang sakit serius mesti segera dibawa ke kemudahan perubatan. Dalam perjalanan, kereta itu masuk ke dalam kemalangan, di mana tidak ada kecederaan dan kerosakan serius terhadap kenderaan. Selepas kereta terus bergerak dan menyampaikan pesakit ke kemudahan perubatan. Dalam keadaan sedemikian, kerosakan yang disebabkan akibat kemalangan itu adalah pelanggaran tanggungjawab undang-undang pemandu untuk mengambil tindakan tertentu selepas kemalangan itu. Dan bahaya yang dicegah adalah penghapusan ancaman kepada kehidupan pesakit. Tindakan sedemikian mestilah mutlak.
Bilakah dilarang meninggalkan tempat kejadian?
Terdapat situasi apabila pemandu cuba melepaskan kemalangan sebagai kecemasan. Contohnya terlambat untuk bekerja, kapal terbang, kereta api, mesyuarat, dan sebagainya; perjalanan ke hospital untuk vaksinasi dan juga mengejar peserta kedua dalam kemalangan untuk memaksa dia untuk kembali ke tempat kejadian kemalangan, dan lain-lain. Semua sebab ini tidak semestinya diperlukan dan tidak diiktiraf oleh mahkamah.
Juga, tidak mungkin untuk membuktikan bahawa pemandu yang meninggalkan tempat kejadian kemalangan itu tidak tahu mengenai kejadian itu. Ini tidak boleh dilakukan jika ada saksi dan saksi mata yang melihat bahawa dia keluar dari kereta, memeriksa kecederaan dan, sambil melambai tangannya, pergi.
Satu nota dengan koordinatnya, meninggalkan, sebagai contoh, di bawah wipers peserta kedua dalam kemalangan, yang tidak ada, bukan hujah yang berat. Tindakan sedemikian boleh mengakibatkan penyingkiran lesen pemandu atau penangkapan pentadbiran.
Adalah penting untuk diingati bahawa jika peserta kedua dalam insiden itu tidak hadir, maka adalah perlu untuk menjemput pegawai penguatkuasa undang-undang dan tidak meninggalkan tempat kejadian kemalangan itu.
Keadaan ini terletak pada hakikat bahawa jika peserta kedua dalam insiden ini, selepas mengesan kecederaan dan kerana ketiadaan pelakunya, memfailkan aduan dengan pihak polis, maka mustahil untuk bersetuju dengannya. Meninggalkan tempat kemalangan mempunyai komposisi formal. Oleh itu, jika dia meninggalkan tempat kejadian, ia bermakna dia melakukan kesalahan. Kes sedemikian tidak boleh ditamatkan kerana perdamaian pihak-pihak. Selepas keseronokannya, mangsa tidak akan dapat mengambil permohonan itu.
Untuk meninggalkan tempat kejadian, hukuman juga dapat dikurangkan jika, sebagai contoh, pelaku memberi pampasan kepada mangsa untuk kerosakan.
