Tanggungjawab dan hak pemandu. Hak pemandu ketika menghentikan polis trafik

Kebanyakan pemilik kenderaan tidak tahu apa hak pemandu, apa yang termasuk dalam tugasnya dan tindakan apa yang dilarang. Dalam keadaan di mana pegawai polis berhenti, ini boleh menyebabkan konflik. Dalam kes sedemikian, ramai pemandu tidak percaya hasil yang baik dan bersetuju dengan keputusan pegawai polis trafik, tanpa bertanding keputusannya. Selain itu, beberapa wakil yang tidak bertanggungjawab profesion ini memanfaatkan kekurangan pengetahuan yang mencukupi mengenai perundangan semasa di kalangan penduduk.

Hak dan kewajipan pemandu harus diketahui oleh pemilik mobil yang menghormati diri sendiri. Ini adalah perlu bagi meminimumkan keadaan sedemikian.

Hak pemandu

Sekiranya pekerja yang dibenarkan menghentikan kenderaan, dia mesti segera mendekatinya. Pemandu mesti berhenti tanpa mengganggu peraturan lalu lintas. Sekiranya tidak, mereka boleh memuliakannya. Hak pemandu ketika menghentikan polis trafik termasuk keupayaan untuk tidak meninggalkan kenderaan. Anda boleh melakukan perbualan dengan pekerja melalui tingkap. Wakil polis, pergi ke orang itu, dengan jelas harus memperkenalkan dirinya. Hak pemandu juga termasuk keupayaan untuk meminta polis trafik mengemukakan sijil rasmi. Polis trafik mesti menunjukkan dokumen itu tanpa melepaskan tangannya. Jika perlu, pemandu boleh merakam data pekerja sekiranya berlaku ketidaksepakatan.

Sekiranya keperluan untuk berhenti berlaku dalam pakaian tunggal di atas kereta dengan tanda-tanda khas yang hilang dalam kegelapan di jalan-jalan dan bahagian jalan yang tidak terang, dan melanggar peraturan, maka hak pemandu apabila berhenti termasuk pilihan untuk tidak memenuhi syarat. Selepas ini, orang itu mesti melaporkan kes ini ke pos polis trafik terdekat atau jabatan polis. Ini disebabkan andaian bahawa bukanlah pegawai polis yang menghentikan orang itu.

Hak pemandu termasuk merakam semua tindakan seorang pegawai polis, bercakap dengannya ke perakam suara, dan laluan perjalanan ke kamera video. Penghapusan media rakaman video atau audio adalah dilarang. Pengecualian adalah kes di mana cara boleh berfungsi sebagai alat untuk melakukan kesalahan.

Alasan untuk menghentikan pengangkutan

Sekiranya kenderaan itu dihentikan oleh pegawai polis, disyorkan agar pemandu sopan, tidak sopan, bercakap dengan hormat dan betul. Dia mesti bertanya alasannya, kerana ini memerlukan asas, yang mana pegawai polis trafik harus jelas dan jelaskan.

Sekiranya wakil polis trafik tidak menjelaskan sebab berhenti, hak pemandu termasuk kesinambungan perjalanan. Pada masa yang sama, meminta izin untuk tindakan ini dari pekerja yang menghentikannya, orang itu boleh pergi lebih jauh.

Sebab-sebab penghentian adalah faktor-faktor berikut:

• Kehadiran tanda-tanda pelanggaran yang berkaitan dengan standard keselamatan.
• Penglibatan pemandu atau penumpang dalam kesalahan pentadbiran, kemalangan atau jenayah.
• Satu tinjauan orang yang menguruskan pengangkutan, atau penumpang mengenai keadaan suatu kesalahan pentadbiran, pelakuan kemalangan, jenayah yang mereka saksikan.
• Memeriksa dokumen untuk hak untuk menggunakan dan menguruskan kereta.
• Pelaksanaan tindakan tertentu yang bertujuan untuk memeriksa pengangkutan, pengangkutan barang dan orang yang bergerak di dalamnya.
• Menarik pemandu untuk membantu pegawai polis atau pengguna jalan raya lain.
• Untuk tujuan menggunakan kenderaan oleh pegawai kerajaan.
• Untuk menarik pengguna jalan sebagai saksi.
• Sebab-sebab untuk percaya bahawa kenderaan itu dikehendaki, atau ia digunakan untuk tujuan yang menyalahi undang-undang.
• Pelaksanaan tindakan kawal selia dan peraturan.

Jika situasi timbul di mana seseorang tidak bersetuju dengan permintaan dan keputusan pegawai polis, maka hak pemandu termasuk keperluan bahawa wakil yang lebih tinggi dari struktur dipanggil.

Tanggungjawab pemandu kenderaan

Tanggungjawab pemandu termasuk yang berikut:

• Menghentikan kenderaan atas permintaan pekerja yang diberi kuasa di tempat yang ditunjukkan olehnya. Hak pemandu polis trafik tidak membenarkan keengganan untuk melakukan tindakan ini.

• Anda perlu mempunyai dengan anda dan memberi pengesahan, atas permintaan pekerja yang diberi kuasa, lesen memandu (lesen) atau permit memandu sementara, serta dokumen pendaftaran lain dan polisi insurans.

• Ia perlu dipasangkan oleh tali pinggang keledar, termasuk penumpang. Walaupun peraturan ini jarang dilaksanakan. Penumpang yang tidak dibenci adalah dilarang. Semasa memandu motosikal, pemandu dan rakannya mesti memakai topi keledar. Tanpa syarat ini, ia dilarang untuk mengangkut sesiapa sahaja.

• Periksa kenderaan sebelum berlepas dan pastikan ia berada dalam keadaan teknikal yang baik semasa perjalanan. Sekiranya berlaku kegagalan stereng, lampu dan lampu belakang yang tidak terbakar pada waktu malam, sistem brek, pada gandingan treler peranti gandingan pada bahagian pemandu, ia tidak boleh digunakan. Juga, dalam hal pengelap tidak aktif semasa salji atau hujan, operasi kereta dilarang. Jika kerosakan lain timbul semasa perjalanan di mana penggunaan pengangkutan dilarang, pemandu mesti menghapusnya sendiri. Jika ini tidak mungkin, orang itu boleh meneruskan ke tempat pembaikan atau tempat letak kereta yang mematuhi langkah berjaga-jaga yang diperlukan.

• Pemandu diwajibkan memberikan pengangkutannya kepada pegawai polis, wakil keselamatan persekutuan atau perkhidmatan keselamatan dalam kes-kes yang diperuntukkan oleh undang-undang. Ini juga digunakan untuk profesional farmaseutikal dan perubatan. Undang-undang ini bertujuan memastikan pengangkutan warga ke institusi perubatan terdekat dalam kes-kes yang mengancam nyawa.

Tanggungjawab pemandu jika berlaku kemalangan

Dalam kes kemalangan jalan raya pemandu yang terlibat di dalamnya mesti berhenti dengan segera. Jangan sentuh kenderaan. Ia adalah perlu untuk menghidupkan penggera dan menetapkan tanda berhenti. Objek yang berkaitan dengan kejadian itu juga dilarang. Jika ada orang yang cedera, perlu mengambil langkah-langkah untuk memberikan bantuan, hubungi bantuan perubatan. Dalam kes-kes yang tidak memerlukan segera, anda boleh menghantar mangsa ke dalam kenderaan yang lewat atau menyerahkan sendiri ke institusi perubatan terdekat.

Sekiranya, akibat daripada kemalangan, laluan kereta lain adalah mustahil atau penghantaran segera orang yang cedera kepada institusi masing-masing diperlukan untuk kenderaan mereka, maka hak dan kewajiban pemandu termasuk pelepasan jalan. Ini mesti dilakukan dengan menetapkan terlebih dahulu di hadapan saksi kedudukan tempat kenderaan itu terletak, serta objek dan jejak yang berkaitan dengan kemalangan itu. Termasuk ini dilakukan melalui penggunaan foto dan video. Ia perlu mengambil langkah-langkah yang perlu untuk keselamatan mereka dan organisasi melencongkan kenderaan lain di tapak kemalangan itu. Insiden itu mesti dilaporkan kepada pihak polis. Anda juga perlu menuliskan nama dan alamat saksi mata kepada kejadian itu dan tunggu kedatangan pegawai polis.

Apabila tidak ada mangsa akibat kemalangan, dan pemandu telah mencapai kesepakatan bersama dalam menilai keadaan apa yang berlaku, mereka berhak untuk membuat gambarajah insiden itu. Anda perlu menandatanganinya dan tiba di jawatan terdekat dari perkhidmatan rondaan jalan raya atau polis untuk mendaftarkan kejadian ini.

Jika akibat dari kemalangan dua kenderaan hanya harta rusak, dan keadaan, sifat insiden dan kerosakan tidak menyebabkan perselisihan antara pihak-pihak, resolusi acara itu sendiri dibenarkan. Mereka melakukan ini dengan mengisi borang pemberitahuan masing-masing oleh pihak-pihak.

Pemandu mesti keluar dari kenderaan jika faktor-faktor berikut hadir:

1. Kehadiran tanda-tanda yang menunjukkan keracunan atau keadaan yang menyakitkan.
2. Sekiranya perlu, keluarkan kerosakan atau pelanggaran peraturan untuk pengangkutan barangan.
3. Untuk mengesahkan nombor nod dan perhimpunan dengan penyertaan dalam dokumen pendaftaran di hadapan pemandu.
4. Apabila perlu untuk mengambil bahagian dalam prosiding undang-undang, serta membantu pegawai polis atau pengguna jalan lain.
5. Untuk pemeriksaan, pencarian peribadi atau mencari kenderaan dan kargo.
6. Mewujudkan ancaman kepada pegawai polis dengan pemandu kenderaan.
7. Untuk mengambil tempat duduk di dalam kereta, wakil pihak berkuasa atau pergi ke pejabat. Ia berlaku bahawa penyertaan pemandu diperlukan untuk merangka dokumen prosedur.

Apa yang dilarang?

Tindakan berikut adalah dilarang untuk pemandu kenderaan:

• Anda tidak boleh memandu kenderaan semasa mabuk atau di bawah pengaruh ubat-ubatan yang memburukkan perhatian dan tindak balas; dalam keadaan letih atau menyakitkan yang mengancam keselamatan lalu lintas.

• Anda tidak boleh mengambil tempat dalam lajur yang teratur dan menyilangkannya.

• Dilarang memindahkan memandu ke orang-orang yang mabuk, di bawah pengaruh perhatian dan reaksi ubat yang merosot, dalam keadaan letih atau menyakitkan, dan juga apabila mereka tidak mempunyai lesen memandu kategori yang sama. Pengecualian memandu latihan.

• Anda tidak boleh menggunakan telefon yang tidak dilengkapi dengan peranti yang membolehkan anda berunding tanpa menggunakan tangan semasa memandu.

• Memandu dengan pecah cara kerja dan rehat, juga dilarang.

Perlu diingat bahawa hak pemandu apabila menghentikan polis trafik tidak termasuk penggunaan bahan narkotik, alkohol atau lain-lain yang memabukkan selepas kemalangan. Kami bercakap mengenai tempoh masa sehingga masa tinjauan atau sehingga keputusan dibuat mengenai pembebasan seseorang dari prosedur ini.

Penulisan Protokol

Jika anda telah melakukan kesalahan pentadbiran dengan penumpang dalam kenderaan, jangan lupa bahawa orang-orang ini adalah saksi. Pada masa yang sama, persaudaraan atau hubungan lain tidak penting: kakak, suami, isteri, dll. Pegawai polis mesti mencatatkan saksi. Jika wakil polis trafik menolak untuk melakukan ini, maka orang yang berkenaan dengannya dia telah disediakan mempunyai hak untuk menulis bahawa polis trafik enggan menyertakan saksi dalam dokumen tersebut. Kemudian anda boleh melakukannya sendiri dengan nama keluarga, nama dan patronymic, alamat tempat kediaman.

Selaras dengan Perlembagaan Persekutuan Rusia, setiap pemandu mempunyai hak untuk tidak memberi keterangan terhadap dirinya. Oleh itu, anda tidak boleh meletakkan tandatangan dalam protokol dan tidak memberikan penjelasan.

Sekiranya tidak ada pelanggaran pentadbiran, tetapi pemeriksa polis lalu lintas masih membuat protokol, maka orang yang tidak bersetuju dengan tindakan ini mempunyai hak untuk menunjukkan dalam dokumen yang dia tidak setuju dengan protokol itu, tidak melanggar aturan lalu lintas.

Sebelum menandatangani, anda perlu membaca dan mengambil salinan protokol dengan berhati-hati.

Amnesty for drivers

Pemandu yang dilucutkan boleh "diampuni."Amnesty bermaksud pengecualian sepenuhnya daripada hukuman pentadbiran atau jenayah. Ia dilaksanakan melalui penerbitan dekri khas oleh badan kuasa kerajaan yang diberi kuasa. Akibatnya, keputusan ini tidak dikeluarkan untuk apa-apa sebab, tetapi dalam kes-kes yang diperuntukkan oleh undang-undang, kemungkinan mengeluarkan pengampunan.

Kod Jenayah dan Kod Prosedur Jenayah mempunyai petunjuk sendiri mengenai tindakan yang dipersoalkan. Konsep, prosedur dan akibatnya dalam penerbitan artikel dan tindakan perundangan lain diatur. Oleh itu, isu pemberian pengampunan dipertimbangkan oleh Duma Negeri Persekutuan Rusia. Selepas ini, keputusan dibuat untuk mengisytiharkan perintah itu.

Kod Kesalahan Pentadbiran menyediakan kemungkinan pengampunan. Tetapi tidak menetapkan perintah penerbitannya. Iaitu, tidak ada petunjuk pihak berkuasa yang membuat keputusan mengenai pengampunan, alasan undang-undang untuk pengumumannya. Oleh itu, pemandu yang dilucutkan hak mereka dan menunggu pengabdian tidak boleh berharap demikian. Tetapi mereka mempunyai hak undang-undang untuk merayu keputusan mahkamah.

Mendapatkan lesen memandu

Bagaimana hendak berhenti menjadi pejalan kaki? Hari ini, mana-mana warganegara yang telah mencapai usia tertentu boleh mendapatkan lesen memandu jika dia mempunyai pasport, sijil perubatan, gambar dan resit untuk pembayaran.

Dengan satu set semua dokumen, seseorang memilih sekolah memandu untuk latihan. Selepas menamatkan kursus teori dan amalan, termasuk memandu di litar lumba dan di persekitaran bandar, pemandu masa depan mengambil peperiksaan untuk mengetahui peraturan lalu lintas, memandu di tapak dan di bandar. Pelajar dimasukkan ke dalam peperiksaan hanya selepas berjaya meluluskan teori.

Sekiranya ujian berjaya diluluskan, orang itu menerima lesen memandu. Jika peperiksaan tidak diluluskan, maka anda boleh mencuba tangan anda sekali lagi tanpa had, khususnya dalam bahagian yang tidak diluluskan. Sebagai contoh, jika amalan memandu tidak diluluskan, maka pelajar hanya mengambil tindakan.

Kategori lesen memandu

Sehingga 2013, terdapat empat kategori memandu: A, B, C, D. Mereka kekal tidak berubah, tetapi subkategori A1, B1, C1, D1 ditambah kepada mereka. Jenis ini membolehkan seseorang menguruskan pengangkutan yang paling difasilitasi.

Kategori A hak pemandu membenarkan motosikal memandu, dan A1 - motosikal ringan. Sekiranya kategori B ditunjukkan dalam dokumen, memandu kereta dan trak ringan dibenarkan. Dan dalam subkategori B1 kita bercakap tentang quadricycles dan tricycles. Kategori C membolehkan trak untuk memandu lebih dari 3.5 tan, dan C1 - dari 3.5 hingga 7.5 tan. Kategori D membenarkan bas-bas (untuk lebih daripada 8 tempat duduk penumpang). Tanda dalam hak D1 membolehkan penggunaan bas kecil dengan jumlah penumpang dari lapan ke enam belas. Kategori M membenarkan memandu roda empat roda dan moped.

Sejak 2014, mereka mula mengeluarkan dokumen yang lebih baik. Hak pemandu baru sudah mempunyai subkategori di atas di sebelah flip. Lesen pemandu gaya lama sah sehingga tamat tempoh sepuluh tahun.

Pemandu Forklift

Hak pemandu pembuli - apa itu? Hak untuk trak adalah sijil pemandu traktor kategori B, C dan D. Dokumen dikeluarkan oleh Pengawasan Teknikal Negeri. Untuk melakukan ini, kursus khas dianjurkan untuk latihan atau latihan semula pemandu forklift. Kemudian, pensijilan, lulus peperiksaan dan mendapatkan sijil dalam Pengawasan Teknikal Negeri dilaksanakan semasa pembentangan dokumen-dokumen yang diperlukan.

Oleh itu, kami menimbangkan semua faktor yang seseorang tahu akan berada di belakang roda kenderaan. Anda mesti dapat mempertahankan hak anda dalam apa jua situasi, jika ada tempat untuk mencuba melanggarnya. Ia juga perlu diingat bahawa ketidaktahuan norma-norma perundangan tidak melepaskan orang yang melanggar mereka daripada tanggungjawab. Berhati-hati di jalan raya!