Valstis, reģionus, apmetnes un to apgabalus savstarpēji savieno dažādi transporta ceļi. Tas cilvēcei ļauj uzturēt personiskās un biznesa attiecības.
Lai saprastu, cik ilgs būs ceļš, lai aptuveni aprēķinātu pārvietošanās ātrumu un resursu patēriņu, likumdošanas līmenī tika ieviesta definīcija, piemēram, ceļu kategorijas.
"Ceļa" jēdziens
Ceļš ir komunikāciju ceļš, kas paredzēts tehniskā aprīkojuma un cilvēku pārvietošanai. Ceļš, pamatojoties uz transporta veidu, kas pārvietojas pa to, var būt automašīna vai dzelzceļš.
Ceļš ir transporta infrastruktūras daļa, kas paredzēta mehānisko transportlīdzekļu kustībai, un tajā ir saistīti konstrukcijas elementi (ceļa segums un ceļa segums) un mākslīgās inženierbūves, kā arī zeme, uz kuras tie atrodas.
Dzelzceļš ir transporta pāreja, ko veido fiksētas sliedes, pa kurām pārvietojas pasažieru un kravas vilcieni.
Dzelzceļu kategorijas nosaka noteikumu kods 119.13330.2012 (SNiP 32-01-95 atjauninātā versija "Dzelzceļi ar 1520 mm platumu"), saskaņā ar kuriem dzelzceļa līnijas un sliedes tiek sadalītas klasēs atkarībā no tām veiktā pārvadājuma veida un lieluma.
Federālais likums, kas nosaka ceļu klasifikāciju
Ceļu kategorijas Krievijas Federācijā ir apstiprinātas ar 2007. gada 11. augusta Federālo likumu Nr. 257. Šī likumīgā avota mērķi ir:
- ceļu darbības pamatprincipu noteikšana, izmantošana, ceļu darbu veikšana to lietotāju, šo ceļu īpašnieku, valsts, pašvaldību interesēs;
- ceļu drošības un attīstības nodrošināšana, to tehniskā stāvokļa uzlabošana;
- veicinot jaunāko tehnoloģiju ieviešanu ceļu darbības jomā;
- investīciju klimata uzlabošana šajā jomā;
- valsts pārvaldes uzlabošana ceļu darbu jomā;
- godīgas un efektīvas konkurences nodrošināšana ceļu darbības jomā;
- ceļu integrācija starptautiskajā transporta tīklā.
Galamērķa klasifikācija
Automašīnu piedziņas, atkarībā no mērķa, tiek sadalītas šādās ceļu kategorijās:
- federālā;
- reģionāla vai starpnovadu;
- vietējie
- privāts.
Federālie ceļi ir vissvarīgākie Krievijas Federācijas ceļi, kas pieder valstij un ko galvenokārt finansē no federālās kases.
Reģionālās nozīmes ceļi ir transporta ceļi, kurus pārvalda Krievijas Federācijas izveidotās vienības un kurus finansē no viņu budžetiem.
Klasifikācija atbilstoši atļautās lietošanas formai
Balstoties uz piebraucamo ceļu atļauto izmantošanu, tiek izdalītas sabiedrisko ceļu un ārpuskopienas ceļu kategorijas.
Vispārējie ceļi ietver ceļus, kas paredzēti neierobežota cilvēku loka pārvietošanai pa tiem. Ceļi, kas nav publiski izmantojami, ietver tos ceļus, kuri pieder, pieder vai kurus izmanto valsts izpildvaras iestādes, vietējās pārvaldes iestādes, organizācijas vai privātpersonas, un tos arī izmanto tikai savām vajadzībām vai valsts vajadzībām.
Nekomerciāli ceļi
Vispārēji izmantojamo federālo, reģionālo un starp pašvaldību ceļu sarakstu apstiprina pilnvarotās federālās izpildiestādes un valsts augstākā izpildinstitūcija. Krievijas Federācijas subjekta varas iestādes. Reģionālo un pašvaldību komunālo ceļu saraksts nedrīkst ietvert federālos ceļus un to posmus.
Vietējo ceļu sarakstu var izveidot pašvaldība. Visiem sabiedriskā un sabiedriskā transporta maršrutiem ir piešķirts numurs, kas sastāv no vairākiem burtiem, attiecīgi, OP un NP.
Federālie ceļi, kas paredzēti vispārējai lietošanai
Federālās šosejas ietver:
- ceļi, kas savieno Maskavu ar citu kaimiņvalstu galvaspilsētām, kā arī ar Krievijas Federācijas reģionu administratīvajiem centriem;
- Ceļi, kas ir iekļauti starptautisko ceļu sarakstā saskaņā ar Krievijas starptautiskajiem līgumiem.
Federālās nozīmes transporta maršrutos var ietilpt arī:
- savstarpēji savienot Krievijas Federācijas reģionu administratīvos centrus;
- pievedceļi, kas savieno OP federālos ceļus, un starptautiskas nozīmes transporta mezgli, kā arī speciāli federālas nozīmes objekti;
- pievedceļi, kas savieno Krievijas reģionu administratīvos centrus un kuriem nav publisku ceļu, kas savieno atbilstošo Krievijas Federācijas reģiona administratīvo centru ar valsts galvaspilsētu, un tuvākās ostas, lidostas un dzelzceļa stacijas / stacijas.
Federālā sabiedriskā transporta maršrutu saraksts ir noteikts ar 2010. gada 17. novembra valdības dekrētu Nr. 928 "Par federālās nozīmes federālo autoceļu ceļu sarakstu".
Reģionālie un pašvaldību koplietošanas ceļi
Kritērijus, lai sabiedriskos ceļus klasificētu kā reģionālos vai pašvaldību, un šādu transporta ceļu sarakstu apstiprina valsts augstākā izpildinstitūcija. valsts subjekta varas iestādes. Reģionālo vai pašvaldību iekšējo ceļu sarakstā nevar iekļaut federālos publiskos ceļus un to posmus.
Reģionālos ceļus norāda ar īpašu Polijas Republikas identifikācijas numuru, bet starp pašvaldību ceļus - ar Veselības ministrijas numuru.
Vietējie un privātie ceļi, kas paredzēti sabiedriskai lietošanai
Vietējās nozīmes ceļu kategorijas ir sadalītas:
- norēķinu ceļi;
- pašvaldības rajona ceļi;
- pilsētas rajona ceļi.
Pirmajos ietilpst ceļi, kas atrodas apdzīvotās vietas teritorijās, izņemot federālos, reģionālos un starp pašvaldību publiskos ceļus un privātos ceļus.
Otrajā ietilpst ceļi, kas atrodas pašvaldības rajona teritorijā, izņemot DP federālos, reģionālos un starp pašvaldību ceļus, kā arī apdzīvotās vietas vietējās nozīmes ceļus un privātos ceļus.
Trešais veids ir autoceļi, kas atrodas pilsētas rajonā, izņemot federālos, reģionālos un pašvaldību savstarpējos koplietošanas ceļus, kā arī privātā transporta maršrutus.
Ceļu kategorijas apstiprina attiecīgi apdzīvotas vietas, pašvaldības rajona vai pilsētas rajona pašvaldība.
Privāti publiskie ceļi ir saziņas līdzekļi, kas pieder fiziskai personai. un jur. personas, kā arī personas, kas nav aprīkotas ar ierīcēm, kas ierobežo nenoteikta personu loka transportlīdzekļu pārvietošanos.
Ātruma klasifikācija
Ceļi tiek klasificēti kategorijās atkarībā no piekļuves noteikumiem ar transportu un braukšanas apstākļiem pa tiem:
- automaģistrāles;
- ātrgaitas ceļi;
- parastie ceļi.
Šosejas ir ceļi, kas nav paredzēti blakus esošo teritoriju autoservisam, kā arī:
- ar centrālu dalāmo joslu, kas nav iepriekš noteikta kustībai pa to, un vairākām brauktuvēm;
- Nešķērsojiet tajā pašā līmenī citas automašīnas un dzelzceļu, tramvaja sliedes, velosipēdu un gājēju celiņus;
- iekļūšana tajā ir iespējama tikai krustojumā dažādos līmeņos ar citiem ceļiem, kuri tiek nodrošināti ne biežāk kā ik pēc 5 km;
- uz brauktuvēm, uz kurām aizliegts apstāties;
- kas aprīkots ar īpašām vietām autostāvvietu un atpūtas vajadzībām.
Šosejas ir apzīmētas ar īpašām zīmēm.
Šosejas ir ceļi, kurus var sasniegt tikai ar transporta mezgliem, vai regulējami krustojumi. Uz šāda veida ceļu brauktuvēm transportlīdzekļu apstāšanās ir aizliegta, tur ir īpaši aprīkotas vietas atpūtai un stāvēšanai uz lielceļiem.
Parastie autoceļi ir visi pārējie autoceļi ar vienu vai vairākām brauktuvēm un nav marķēti ar īpašām zīmēm.
GOST R 52398-2005
GOST R 52398-2005 nosaka ceļu kategorijas atbilstoši transporta un ekspluatācijas īpašībām un patērētāja īpašības šosejas. Ceļi pēc šīm zīmēm ir sadalīti atkarībā no:
- joslu skaits un platums, pa kurām pārvietojas;
- centrālās dalāmās sloksnes klātbūtne;
- krustojumi ar automašīnām un dzelzceļu, tramvaja sliedes, veloceliņi un gājēju celiņi;
- piekļuves nosacījumi ceļam ar blakus esošo līmeni.
Šim avotam ir īpaša tabula ar nosaukumu “Ceļu tehniskā klasifikācija pēc kategorijas”, saskaņā ar kuru automaģistrāle tiek piešķirta attiecīgajai klasei un kategorijai saskaņā ar vienu vai otru rādītāju.
Tabulā ir šāds parametrs kā šosejas maksimālais slodzes līmenis. Tas nosaka ceļu kategorijas pēc satiksmes intensitātes un tiek aprēķināts, dalot maksimālo iespējamo satiksmes intensitāti ar tā satiksmes intensitāti.
Krievijas Federācijas valdības 2009. gada 28. septembra dekrēts Nr. 767
Ir arī vērts atzīmēt, ka norāde uz jebkuru ceļu kategoriju ir noteikta ar Krievijas Federācijas valdības 2009. gada 28. septembra dekrētu Nr. 767 "Par ceļu klasifikāciju Krievijas Federācijā".
Parasti 1A kategorija ir noteikta automaģistrālēm, 1B kategorija ātrgaitas ceļiem un 1B, II, III, IV un V kategorija parastajiem ceļiem.
Ceļu kategoriju nosaka, veicot īpašu transporta maršruta tehniskā stāvokļa novērtējumu. Ja tiek klasificēts federāls publiskais ceļš, vērtēšanas iestāde ir Federālā šoseju aģentūra; klasificējot federālo publisko ceļu, tā ir federālā izpildinstitūcija, kas atbild par norādīto ceļu; klasificējot reģionālās vai starpnovadu nozīmes ceļus, tā ir izpildvaras valdības institūcija. Krievijas Federācijas priekšmets. Nosakot vietējas nozīmes ielu un ceļu kategoriju, vērtētāja iestāde ir vietējā pašvaldība, vienlaikus kvalificējot privāto ceļu, tās īpašnieku.
Federālais ceļš tiek piešķirts jebkurai kategorijai 30 dienu laikā no darba rezultātu pieņemšanas dienas, lai novērtētu ceļa tehnisko stāvokli.
