Automašīnas klātbūtne tagad nav veiksmes vai maksātspējas rādītājs. Jebkurš strādājošs cilvēks var iegādāties transportlīdzekli. Tas ievērojami atvieglo dzīvi un samazina kustībai veltīto laiku.
Dienas gaitas gaisma
Automašīna ir sarežģīta tehniska ierīce, un tās vadīšanai nepieciešama uzmanība un koncentrēšanās. Lai izvairītos no ārkārtas situācijām, rūpnīcu inženieri mēģina apzīmēt un padarīt transportlīdzekli redzamāku tā kustības laikā. Šim nolūkam tiek izmantoti tuvās, sānu un dienas gaitas lukturi. Ja ar pirmo viss ir skaidrs, tad pēdējais ir rūpīgi jāapsver.
Dienas gaitas gaisma ir ierīce, kas paredzēta, lai dienasgaismā norādītu uz automašīnu kustīgā straumē. Tas iedegas, kad pagriežat taustiņu, un izslēdzas, kad pārslēdzaties uz tuvo gaismu.
Dati liecina, ka kopš Krievijas Federācijā pieņemtā dekrēta par obligātu automašīnu pārvietošanos ar ieslēgtām gaismām ceļu satiksmes negadījumu skaits ir samazinājies 1,5 reizes. Arī pasaules rādītāji fiksē negadījumu skaita samazināšanos.
Atšķirība starp DRL un citām apgaismes ierīcēm
Daudzi autobraucēji sajauc šos jēdzienus un uzskata, ka miglas lukturi, tuvās gaismas un iekļautie izmēri ir dienas gaisma. Šis atzinums ir kļūdains un diemžēl plaši izplatīts.
Marķiera gaismas ir mazi gaismekļi ar sarkanu vai līdzīgu krāsu. Tie atrodas uz transportlīdzekļa stūriem vai izvirzītajām daļām un ir paredzēti, lai norādītu tā lielumu tumsā. "Izmēru" spilgtums ir daudz mazāks nekā DRL. Nepalīdzēs arī lielākas jaudas lampu uzstādīšana, jo tās neatrodas atstarotāju zonā.
Ceļa apgaismošanai tiek izmantota tuvās gaismas. Tomēr viņš netraucē autovadītājiem uzbraucošajām automašīnām. Dažās valstīs to ir atļauts izmantot gaismiņu vietā.
Miglas lukturi ir paredzēti, lai norādītu uz automašīnu sarežģītos laika apstākļos. Tajos gaisma ir izkliedēta atšķirīgi un nav tik pamanāma kā DRL.
Gaismu veidi
Dažos gadījumos standarta priekšējos lukturus ir iespējams aizstāt ar gaismu. Šajā gadījumā ir jāņem vērā noteiktas nianses. Tā kā bez tiem, ieskaitot tuvo vai tālo gaismu, pazūd visa automašīnas apzīmējuma efektivitāte.
Lai atbildētu uz jautājumu “Kādi ir dienas gaitas lukturi?”, Jāapsver to veidi.
Tālā gaisma
Šis lukturu tips ir izplatījies Ziemeļamerikā. Galvenā šāda veida atšķirība ir slāpētais gaismas spēks. Apmēram 70% no kravas tiek piegādāti lukturiem. Tā rezultātā priekšējie lukturi spīd spožāk nekā tuvās gaismas, bet neaizklājiet gaidāmo straumi.
Tagad šāda dienas gaisma tiek arvien kritizēta. Tālās gaismas lukturi ievērojami patērē degvielu, un galvenajam DRL nosacījumam vajadzētu būt to efektivitātei.
Tuvās gaismas
Dažās Eiropas valstīs to atļauj kā DRL. Tomēr šis viedoklis izraisa daudz diskusiju un diskusiju. Krievijā un Baltkrievijā ir atļauts nomainīt tuvās navigācijas gaismas.
Miglas lukturi
Šis lukturu tips ir vistuvākais dienas laikā. Saskaņā ar noteikumiem bijušās PSRS valstīs automašīnas vadīšana ar ieslēgtiem miglas lukturiem ir likumīga. Bet ārzemēs šāda pārvietošanās uz ceļa ir aizliegta. Ārvalstu eksperti uzskata, ka tie būtu jāieslēdz tikai sliktas redzamības laikā meteoroloģisko apstākļu dēļ.
Neatkarīgās gaismas
Zemā enerģijas patēriņa, vieglas uzstādīšanas un zemo izmaksu dēļ šie apgaismes izstrādājumi ir ieguvuši lielu popularitāti. Automašīnās visbiežāk ir LED lampas. Tie dod vienmērīgu un baltu gaismu, kas ir skaidri redzams pat saulainā dienā, kā arī dod iespaidīgu transportlīdzekļa izskatu.
Automašīnu LED lampas var redzēt ļoti bieži. Tie ir LED DRL dienas gaitas lukturi. LED - ierīce, kas pārveido elektrību gaismas starojumā. Atklātājs bija vācu uzņēmums Audi. Pēc tam daudzi nolēma automašīnām ievietot gaismas diodes. DRL ieviešana standarta veidā tagad ir standarta procedūra.
DRL instalēšanas vietas
Automašīnas īpašnieks pats izvēlas, kādi lukturi būs uz viņa transportlīdzekļa, ja tie nav pamata konfigurācijā. Saskaņā ar GOST un SDA ir īpaši uzstādīšanas noteikumi. Galvenie lasītie punkti:
- DRL jābūt ne augstāk kā 1,5 m attālumā no zemes.
- Uzstādīta simetriski ap asi.
- Nedrīkst izvirzīties ārpus transportlīdzekļa gabarītiem.
- Iekārtā uzstādīto lukturu skaits ir tikai viens pāris.
- Jābūt automašīnas priekšā un jāspīd pa tās kustības trajektoriju.
Ražotāji
Atklātājs bija HELLA. Tieši viņa ierosināja lampu un LED risinājumu sistēmu. Uzstādot tos pirmajā Audi automašīnā, viņi nodrošināja svītru firmas identitāti. Citi autoražotāji izvēlējās jauno produktu, un kopš 2011. gada DRL ir kļuvis obligāts automašīnu ražošanā.
Tagad tirgū ir daudz uzņēmumu, kas ražo DRL. Bet tikai labākajiem uzņēmumiem, kas rada augstas kvalitātes dienas gaitas lukturus, ir lieliski izstrādājumi.
Philips ir ražotājs, kas autobraucējiem vienkārši jāzina, ja viņi sastopas ar DRL. Uzņēmums ražo produktus gandrīz visu marku automašīnām. Tas ir augstas kvalitātes un par zemu cenu.
Osrams ir vēl viens dienas gigants. Tās produkti izceļas ar korporatīvo dizainu un enerģijas taupīšanu.
Ķīnā ražotas ierīces iegūst lielu popularitāti. Tomēr tiem nav ne normālas kvalitātes, ne ilga kalpošanas laika. To pirkšana paredzēta tikai automašīnas dekorēšanai, nevis faktiskai ekspluatācijai. Ķīniešu firmas ražo arī augstas kvalitātes apgaismojumu. Bet cena tiem būs aptuveni tāda pati kā slavenajiem zīmoliem. Tāpēc izdevīgāk un uzticamāk ir iegādāties uzticamu uzņēmumu produktus.
DRL uz automašīnas "Lada Kalina"
Viens no iemesliem, kāpēc ir jāmaina dienas gaitas lukturi: Kaļiņai ir dzeltenas tuvās spuldzes, kas pārvietojoties ir gandrīz nemanāmas. Tāpēc LED lampu ievietošana nesāp.
Galvenais nosacījums ir izvēlēties ierīci ar pareizu pamatni. Pretējā gadījumā deg automašīnā esošie drošinātāji. Piemērots pamatnes tips ir W21 / 5W vai P27 / 7W.
Balta gaisma pēc jaunu lukturu uzstādīšanas padarīs automašīnu redzamāku un piešķirs tai neaizmirstamu izskatu.
Dienas gaitas gaismas uz Kia Rio un Ford Focus
Pēc šādu lukturu uzstādīšanas ievērojami palielināsies satiksmes drošība. Ar noregulēšanu nav problēmu, jo apgaismojumam ir izstrādātāja nodrošinātas regulāras vietas.
Uzstādot lampas, neizvēlieties lētākās iespējas. Tirgū ir daudz izvēles iespēju, un atrast kvalitatīvu modeli nav grūti. Tas ļaus ietaupīt savienojumu, kā arī samazinās risku, ka netiks ievēroti mašīnas tehniskie parametri.
Izvēloties DRL, jums jākoncentrējas uz šādiem punktiem:
- Darba temperatūrai jābūt vismaz 6100 Kelvina.
- Katras diodes nominālā strāva ir 50 Ma.
- Spriegums - ne vairāk kā 16 V.
- Jābūt drošai savienojuma shēmai.
- Izdevīgāk ir izvēlēties produktus no vadošajiem zīmoliem - tie kalpos daudz ilgāk.
DRL uzstādīšana nav obligāta, taču eksperti iesaka papildināt transportlīdzekļa aprīkojumu ar šo ierīci. To ietekmē šādi iemesli:
- Samazināts enerģijas patēriņš, ģeneratora slodze un degvielas patēriņš.
- Minimālais ieguldījums atmaksāsies par īsu kalpošanas laiku.
- DRL neaizklāj gājējus un tuvojošos satiksmi.
- Uzlabojiet automašīnas redzamību.
- Automātiska iekļaušana dzinēja iedarbināšanas laikā.
- Vienkārša uzstādīšana.
- Stingrība un izturība.
- Automašīnas izskata uzlabošana.
Labākais veids, kā droši noregulēt - dienas gaitas gaismas. Ford Focus ir lieliski piemērots uzstādīšanai. Automašīnā vertikālās spuldzes var nostiprināt tām paredzētajās vietās. Tas uzlabos dizainu un padarīs automašīnu pamanāmāku. Instalējot, īpašas zināšanas nav vajadzīgas, ar to tiks galā arī parasts autoelektriķis.
Dienas gaitas lukturi. Atsauksmes un instalēšana pats
Šodien jūs varat atrast daudz informācijas par autobraucējiem, kuri nolēma instalēt DRL. Viņus visus vieno viens viedoklis: šīs ierīces uzlabo transportlīdzekļa pozitīvās īpašības.
Bet ne daudzi var vērsties pie elektriķiem un maksāt par apgaismojuma uzstādīšanu. Tāpēc, ja cilvēkam ir maz zināšanu, nepieciešamā rīka un brīva laika, tad viņš spēs patstāvīgi salabot un savienot lampas.
Vispirms jums jāizlemj par ražotāju. Autobraucēji iesaka negaidīt naudu un iegādāties slavenu zīmolu augstas kvalitātes DRL. Veikalos izvēle tagad ir milzīga, un tos atrast būs viegli.
Tālāk ņemiet vērā GOST un satiksmes noteikumu prasības. Tas ļaus nākotnē izvairīties no problēmām pārbaudes nokārtošanas laikā.
Gaismu uzstādīšana ir nepieciešama, ņemot vērā bufera dizainu, veidu un tā formu. Izmēri tiek piegādāti kopā ar stiprinājumu. Gaismas diožu skaits un to spilgtums jākontrolē saskaņā ar DRL prasībām.
Būs nepieciešami šādi komponenti:
- Viņiem seši termināļi un siltuma sarukums.
- Piecu kontaktu relejs.
- Kabelis ar 4 mm šķērsgriezumu.
- Bloķēt DRL.
Instalēšanas process ir vienkāršs. DRL tiek fiksēti vajadzīgajā vietā, tiem tiek pievienoti "+" un "-". Dzelzs stiprinājumi ir pielodēti pie “masas” un pieķeras ķermenim. Tad pie tuvās gaismas ir pievienots papildu kabelis. Terminālis ir pielodēts un pēc tam izolēts. Katrs kontakts tiek piegādāts ar atsevišķu signālu. Pie numura 85 ir tuvās gaismas, pie 86 - "mīnus", pie 87 - "plus" no aizdedzes. Noslēgumā DRL bloks ir savienots ar numuru 30.
Ja viss ir izdarīts pareizi, tad, iedarbinot motoru, automātiski iedegas auto lukturi. Lukturi ieslēdzas - tie izdziest. Kad tuvo gaismu nodziest, DRL ir jānopelna. Izslēdziet aizdedzi, un viņi izdziest.
