Trong quá trình lọc dầu, một kết tủa được hình thành - dầu nhiên liệu. Nó là một chất nặng làm suy giảm chất lượng của một hóa thạch. Đó là lý do tại sao dầu nhiên liệu được loại bỏ khỏi nó. Trong khi đó, nó vẫn giữ được các đặc tính dễ cháy và giá thành của nó thấp hơn nhiều so với xăng, dầu hỏa và nhiên liệu diesel.
Lấy dầu nhiên liệu
Phương pháp chính để sản xuất dầu nhiên liệu là tinh chế dầu hoặc các sản phẩm của nó. Chất lỏng đặc, màu nâu sẫm là hỗn hợp các chất nặng. Ít được sử dụng là phương pháp làm giàu than và các khoáng chất khác có đặc tính dễ cháy.
Ngày nay, việc xử lý lốp xe thành dầu nhiên liệu, chính xác hơn là thành chất lỏng nhờn, tương tự như nó ở mọi khía cạnh, ngày càng trở nên phổ biến.
Những lợi ích
Dầu nhiên liệu là một chất dễ cháy tương đối an toàn. Nếu rò rỉ khí đốt tự nhiên gây nguy cơ nổ nghiêm trọng, đám cháy do dầu tràn hoặc các sản phẩm tinh chế của nó có thể được loại bỏ dễ dàng hơn nhiều.
Ngoài ra, dầu nhiên liệu có những ưu điểm sau:
- chi phí thấp;
- có khả năng tạo ra một lượng điện lớn;
- có thể được sử dụng kết hợp với nhiên liệu sinh học.
Nhược điểm
Nhược điểm chính của dầu nhiên liệu là thiệt hại cho môi trường. Khi nó được đốt, chất thải tương tự được tạo ra như khi sử dụng than. Không phải mọi quốc gia đều có thể mua các hệ thống hiện đại làm giảm mức độ độc hại của khí thải.
Ngoài ra, về lâu dài, giá dầu nhiên liệu sẽ tăng, vì nó phụ thuộc trực tiếp vào chi phí của dầu thô.
Các loại dầu nhiên liệu
Cho đến nay, các công nghệ được biết đến và sử dụng rộng rãi để sản xuất các loại dầu nhiên liệu sau đây:
- M-40, M-100;
- hải quân F-5 và F-12;
- chạy thẳng;
- lò nung;
- phòng nồi hơi;
- công nghệ;
- dầu nhiên liệu-T;
- không được bảo vệ
Theo quy định, chúng được sử dụng trong các phòng nồi hơi, lắp đặt khác nhau và cho các phương tiện.
Loại dầu nhiên liệu được sử dụng rộng rãi nhất là dầu nóng. Nó được hình thành sau quá trình xử lý dầu ban đầu. Các loài còn lại được sản xuất với số lượng nhỏ hơn nhiều. Điều này là do sự chuyển đổi sang nhiên liệu khác, thân thiện với môi trường hơn.
Gia công
Chất lỏng dầu thu được sau khi chưng cất sơ cấp hoặc thứ cấp dầu được sử dụng ở dạng nguyên chất dưới dạng dầu nóng hoặc được gửi đến thiết bị để phân tách thành các thành phần (phân số).
Chế biến dầu nhiên liệu được thực hiện bằng phương pháp chân không. Bản chất của nó là như sau: trong quá trình cài đặt, nguyên liệu thô được làm nóng đến 430 ° C. Dưới ảnh hưởng của nhiệt độ cao, sự bay hơi của hydrocarbon nặng bắt đầu. Nhà máy chế biến dầu nhiên liệu là một cột chưng cất. Đây là một loại tàu được thiết kế để tách chất lỏng thành các phần riêng biệt.
Sau khi hoàn thành quá trình cracking, một chưng cất năng lượng mặt trời được hình thành ở phần trên của cột, bên dưới là các thành phần làm cơ sở cho việc sản xuất các loại dầu thương mại khác nhau. Để chuyển đổi dầu nhiên liệu thành nhiên liệu, các phân số dầu này được tiếp tục tinh chế. Ở giai đoạn cuối, chúng được chia lại thành các thành phần. Sau đó các phân số được tinh chế thêm và các tạp chất khác nhau được thêm vào từng phần. Điều này dẫn đến các loại dầu đã sẵn sàng để bán cho người dùng cuối.
Ở phần thấp nhất của cột chưng cất, phần còn lại của dầu tích lũy.Có 2 lựa chọn khả thi cho hành động tiếp theo - việc xử lý thứ cấp dầu nhiên liệu được đưa ra hoặc nó được sử dụng để sản xuất nhựa đường, do đó, cần thiết để sản xuất bitum và dầu dư. Những chất này cũng cần thiết. Ví dụ, bitum là vật liệu được sử dụng rộng rãi trong xây dựng trong nước và đường bộ. Cũng dựa trên nó là vật liệu cách điện.
Do đó, việc xử lý dầu nhiên liệu là một quá trình hầu như không có chất thải. Rốt cuộc, tất cả các thành phần của nó được sử dụng.
Gia công sản phẩm, ứng dụng của họ
Các sản phẩm chính của chế biến dầu nhiên liệu là:
- Nhiên liệu nồi hơi. Loại nhiên liệu phổ biến nhất được sản xuất cho các phòng nồi hơi, lắp đặt tàu khác nhau và lò công nghệ. Nó được hình thành như là kết quả của quá trình chưng cất dầu nhiên liệu chính. Các tiêu chí đánh giá chất lượng là: độ nhớt, hàm lượng lưu huỳnh, khả năng luyện cốc, điểm rót và nhiệt độ đốt, mật độ, nước và các tạp chất khác nhau.
- Động cơ nhiên liệu. Nó là nhiên liệu cho động cơ đốt trong. Nó có tính chất môi trường tốt, hoạt động hóa học thấp và không có tạp chất. Cái sau ảnh hưởng đến mức độ tiền gửi có hại trong động cơ.
- Chưng cất và dầu dư. Chất bôi trơn được sử dụng chủ yếu để giảm ma sát của các bộ phận của các cơ chế khác nhau và sản xuất chất lỏng thủy lực.
- Bitum. Nhu cầu về vật liệu xây dựng trong nước và đường bộ với nhiều lợi thế. Một tính năng đặc biệt của bitum là khả năng chống cháy. Ngoài ra, nó có mức độ kháng cao với các chất gây hại, nước và nhiệt độ cao. Đặc tính của bitum có thể được cải thiện bằng cách thêm các hợp chất hóa học khác nhau.
Trong thế giới hiện đại, tầm quan trọng của dầu là rất lớn. Sản phẩm chế biến khoáng sản độc đáo được sử dụng trong các ngành công nghiệp chính. Dầu nhiên liệu là một chất lỏng nhờn thu được trong quá trình chưng cất dầu, bảo quản các đặc tính dễ cháy và chi phí thấp. Chất này được sử dụng làm nhiên liệu cho nhà nồi hơi hoặc được chế biến thêm để sản xuất các loại dầu và bitum khác nhau.